BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > 3ER Club > Бортовые журналы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.12.2022, 08:10   #576
benyve
Старпёр
 
Аватар для benyve
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: X3 E83
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 124 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 54
benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от eternal life Посмотреть сообщение
У меня при переднем редукторе 3.9, а заднем 4.1, торсен при 140 взбивал масло как блендер и выплевывал через сапун.
Старый Торсен. Он блокирует межосевой дифференциал. Если взять раздатку от е30,е34,е46, и Е53 дорест. И не блокировать ее. То ничего не будет. У меня коробка автомат А340. И есть полноприводные они. Так вот там также сделано, как и в то что я перечислил выше. Если не блокировать ее. Не подавать сигнал на соленоид раздатки и просто ездить, то ничего не сломается. А если блокировать ее на асфальте, то она быстро сломается. Но ездить можно годами. Но, это не правильно. А если раздатка стоит как на современных бмв. Тоесть без межосевого дифференциала. Как сейчас стоит у меня в Х3. И поставить разные редуктора. То она умрет ооочень быстро, будут пенки толчки и тд. На этих раздатках, влияет даже высота покрышек. И при установки разношироких колёс. Передние или задние стираются быстрее. И она тоже быстро умирает. Мало кто проверяет высоту резины передних и задних колёс каждые например 3 месяца. А это делать нужно обязательно. Малейшее отклонение от высоты покрышек, тут же приводит и ооочень быстрой кончине раздатки.
__________________
Х3 Е83. скоро блока и турбомотор.
benyve вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 29.03.2023, 21:31   #577
benyve
Старпёр
 
Аватар для benyve
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: X3 E83
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 124 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 54
benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!
И так, наконец-то добрался до замены интереуллера. Начинаю потихоньку варить новый. Использую 2 интереуллера от м5ф10. верхняя крышка примерно так.. Продолжения следует. Почему второе фото перевернуто непонятно. Загружал несколько раз.
__________________
Х3 Е83. скоро блока и турбомотор.
benyve вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 Ответить с цитированием
Старый 03.09.2023, 22:18   #578
benyve
Старпёр
 
Аватар для benyve
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: X3 E83
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 124 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 54
benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!
И так, что то давно не писал. С мотором все хорошо. Интеркуллер получился просто идеальный. Но чтоб все правильно работало, нужно соблюдать сечения патрубков и направления движения жидкости. Воообще сейчас температура на впуске всегда, даже в пробках. Даже на скорости ближе к 270-280 км. Составляет максимум плюс 5-7 от улицы. Я очень доволен. Также. Захотелось чтоб кондишка прям морозила. И я поставил электровентилятор мощьностью 850 ват. От Ф01. Дует он знатно. Никогда не выходит на максимальные обороты. Хватает его всегда и везде. Машина ездиет каждый день. Проблем нет. Как то так.
__________________
Х3 Е83. скоро блока и турбомотор.
benyve вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 Ответить с цитированием
Старый 04.09.2023, 01:02   #579
АРЧИ
Ветеран
 
Аватар для АРЧИ
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,171
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 76
АРЧИ Репутация средняяАРЧИ Репутация средняя
Думаю 600Вт вентиля тебе должно хватить
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
АРЧИ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2023, 21:03   #580
benyve
Старпёр
 
Аватар для benyve
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: X3 E83
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 124 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 54
benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!
Стоял сначала 400. Потом 600. А потом продавался недорого 850. И я его поставил. 600 тоже вполне хватает. Вот 400 прям в притык хватало. Иногда он почти всегда на максималке работал. 600 ооочень редко на максималке. 850 еще не разу на максималку не выходил. Настройки не трогал. Я настроил температуру нижний порог 84 верхний 95.
__________________
Х3 Е83. скоро блока и турбомотор.
benyve вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2023, 23:39   #581
kyxten
Ветеран
 
Аватар для kyxten
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,085
Сказал(а) спасибо: 452
Поблагодарили 772 раз(а) в 709 сообщениях
Вес репутации: 120
kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!
Читая хочется купить е83 и так же поизголяться
__________________

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591
kyxten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2023, 08:26   #582
benyve
Старпёр
 
Аватар для benyve
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: X3 E83
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 124 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 54
benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!
Е83 я уже купил 2.0 на механике. Скоро будет интересно))) разница с 3.0 на понарамной крыше электросиденьях и тд. Огромная. 2.0 в бомж комплектации по ощущением весит килограмм на 300 меньше. Надо поехать его взвесить. 3.0 я взвешивал на весах он весит 1830. А этот еще не взвешивал. Но с е83 там все на Кан шине и тд. И чтоб все работало много ньюансов.
__________________
Х3 Е83. скоро блока и турбомотор.
benyve вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2023, 08:27   #583
benyve
Старпёр
 
Аватар для benyve
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: X3 E83
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 124 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 54
benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!
А еще,есть на один киловатт вентилятор. Но думаю это уже многовато. Хотя, там посмотрим. Если пирог радиаторов будет большой. Так как планируется ставить второй кондиционер и тд и тп.
__________________
Х3 Е83. скоро блока и турбомотор.
benyve вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2024, 00:03   #584
benyve
Старпёр
 
Аватар для benyve
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: X3 E83
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 124 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 54
benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!
Что то давно не писал. И так грустные новости. Умер мотор. На скорости около 280-290 км. Загорелся чек по температуре ЕГТ. Как итог треснула ГБЦ. Причина закончились форсунки. Температура была 1050. Буду ремонтировать мотор и менять форсунки. Все остальное работает идеально.
__________________
Х3 Е83. скоро блока и турбомотор.
benyve вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2024, 20:56   #585
benyve
Старпёр
 
Аватар для benyve
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Севастополь
Автомобиль: X3 E83
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 124 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 54
benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!benyve Ангел во плоти!!!
И так, что то давно не писал. Вообщем поменял голову ( что то найти целую голову М52. Стало проблематично) все работает штатно. Ищу оригинальные форсы Сименс дека где-то 630 или 850 кубиков. Также если интересно про другие машины, вообщем заменил в Х3 Е 83 вместо Н46 на механике. Поставил М54B32))) на автомате. Также прикупил 525ix E34. Будет интересно. Почемуто поварачивает изображения. Пользоваться невозможно. .
__________________
Х3 Е83. скоро блока и турбомотор.
benyve вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2024, 11:17   #586
Diamondblack
Ветеран
 
Аватар для Diamondblack
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,616
Сказал(а) спасибо: 1,410
Поблагодарили 130 раз(а) в 120 сообщениях
Вес репутации: 68
Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от benyve Посмотреть сообщение
Что то давно не писал. И так грустные новости. Умер мотор. На скорости около 280-290 км. Загорелся чек по температуре ЕГТ. Как итог треснула ГБЦ. Причина закончились форсунки. Температура была 1050. Буду ремонтировать мотор и менять форсунки. Все остальное работает идеально.
Сочувствую , грусть, печальная . 300 км/ ч так слегка поехал?
__________________
316 e30 купе была, 320 e21 купе была, 316 e36 седан свапнул на м52b28 мкпп...
Diamondblack вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2024, 21:17   #587
miravinger
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Самара
Автомобиль: e36 328 1997 год
Сообщений: 1,029
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 72 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 49
miravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от benyve Посмотреть сообщение
Что то давно не писал. И так грустные новости. Умер мотор. На скорости около 280-290 км. Загорелся чек по температуре ЕГТ. Как итог треснула ГБЦ. Причина закончились форсунки. Температура была 1050. Буду ремонтировать мотор и менять форсунки. Все остальное работает идеально.
Насчёт причины можно подробнее? Форсы что с ними, стали лить и из-за этого перегрев?
__________________
316 Чёрный компакт 1995 год, продан
328 Чёрный седан М пакет 1997 год
miravinger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2024, 10:02   #588
Diamondblack
Ветеран
 
Аватар для Diamondblack
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,616
Сказал(а) спасибо: 1,410
Поблагодарили 130 раз(а) в 120 сообщениях
Вес репутации: 68
Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от miravinger Посмотреть сообщение
Насчёт причины можно подробнее? Форсы что с ними, стали лить и из-за этого перегрев?
Или всё-таки форсы перестали лить. Стало сильно беднить смесь. Я думаю при скорости в 300 км ч под такой нагрузкой вряд-ли можно перелить бензик.
__________________
316 e30 купе была, 320 e21 купе была, 316 e36 седан свапнул на м52b28 мкпп...
Diamondblack вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > 3ER Club > Бортовые журналы
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 06:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru