BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > Купля-продажа > Автомобили BMW

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.04.2008, 14:43   #1
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация
Lightbulb Просмотренные вами E36

Вот собираем все вместе:

За белую, с самолетиком, цена - штуки 4, она была в хлам завязана года 2-3 назад, у меня многое покупалось прошлым хозяином для ее восстановления... белое ведро продавали на авто.ру, стоило по началу 3000грина, лонжероны смотрят вникуда, кузов перекошенный не по детски, короче забрали ее дешевле и начали шаманить покупая кучу барахла, может конечно и не плохо сделали, но, по мне так нах... самолетик тогда и нарисовали, кому то приглянулся %-)

я видел около года назад - в тот момент ее скидывали за 5-ку но она была без торпедв, обшивок, салона и т.д. Отдавали все кучей вместе с машиной! Как удалось дознаться у продовца она в таком виде полтора года простояла - "парень делал и не доделал - бросил" так он мне сказал!

Тачка вся битая перебитая,гидроусилителю пришёл капут,проблемы с генератором, карданом,глючит климат, из под дверей сильно дует,едет слабовато..и в целом производит впечатление порядком засранной тачилы



Машина куплена нашим соклубником Миха и находится в Питере!
Цитата:
колхоз присутствует! НО! Я удивлен! Стаканы свои! Крыша своя! жопа не битая! Морда целая вроде! Только имеется подозрение на небольшой удар в правое крыло.. но не значительный! С днищем пока не знаю... буду смотреть вечером на подъемнике!
Цитата:
Геометрия кузова идеальная!!!!!! Ровненько все!
НО!!! Днище вареное 8( в районе задних площадок для домкрата и дальше в глубь... Вот цитата владельца:
Красную купил я Отпишусь по цене покупки, состоянию. Машина действительно очень ровная, зазоры везде как надо, сам удивился. Если удары и были, то несильные, т.е. обходились заменой крыла/двери и т.п. Днище подваривалось, но состояние приличное сейчас, буду следить, антикор делать. Не беда. Двигатель: М50В25 с внутренностями от М52В28, как сказал бывший владелец у него доля в автосервисе, знакомые притащили по блату голову из Германии офигенную, так он ее и махнул а заодно и поршневую. Работает ровно, масло ниоткуда не течет, валит вааще страшно, ест по городу 12.5-13л в спокойной езде. Факт. В выходные поменяю свечи, дальше видно будет. Масло уже поменял. Коробка довольно бодрая, правда есть косяк с переключением с 3-ей на 2-ую и со 2-й на 1-ую на средних оборотах/скоростях. Хрен с ним, все равно буду ставить от е39 528 или эту потрошить и тюнить, пока не решил. Сцепление вроде гуд. Подвеска на 5, Boge Turbo sport, достойно. Рулевые тяги с наконечниками под замену+сход/развал. По ходовке больше ничего не нашли. Электрика: косяков много, комп ругается на ксенон, не видит его (со слов бывшего владельца), надо то ли обманки какие-то, фиг знает, буду копать. В заднем фонаре обычная лампа, а должна быть двухнитевая, ругается. С люком хз полное, то работает, то нет, глюк в электрике, механика работает, буду копать. Выхлоп: разведенный, четыре трубы как на феррари Прямой до немогот. Ни пламегасителя, ни резонатора, ни хрена. Очень громкий, пока так позажигаю, потом как деньги будут или СС поставлю или этот буду доводить. Диски ахтунг, буду брать к лету новые на 17. Салон - Черный потолок, прикольно, красные вставки - спорно Буду думать, впоследствии полностью переделаю, хочу как у tobish на м-ке все обтянуть. Салон ну ооооочень грязный, но это слава богу поправимо. Отдраю как надо и полиролью Turtle WaX покрою, будет как новый, проверено. Передние кожаные сидения потерты естественно, думаю о ковшах, задние в отл.состоянии. Да, не работает обогрев пассажирский, буду смотреть нагревательный элемент. Музыка хорошая, и акустика, и усилитель с сабом. Приятно. Нет правой противотуманки, бампер справа покоцан слегка. Не парюсь, все равно машине полный обвес с широкими арками светит. Оптика задняя желтая, буду белую на диодах ставить. Антигравий на кромках крыльев Хотя опять же повторюсь, обвес все исправит.

Итог: Купил конкретно поезженную машину, но с хорошим кузовом и движком за 9000$, даже чуть меньше. Ввалю в нее еще 3000, и будет суперсток на крутых колесах с оптикой и другими мелочами, а главное я буду уверен в ее состоянии, буду знать машину от и до. А потом будет самое интересное. Так вот о чем я вообще: нету такого купе, в которое не надо будет вбивать бабло, и за 9-10к нереально купить что-то в отличном состоянии. Вон народ пишет, что за 13 то дрова предлагают, поэтому считаю что мне повезло. 9+3=12 и это будет реальный аппарат. Да к тому же я хотел именно красный купе.

Это машина знакомого! в очень достойном состояние!!! мотор реально с пробегом 35 тыс км!!! Вобщем это бывшая машина м3 3.0 в которую поставили мотор м52 2.8! Вся ходовая от М3, тормоза м3 итд....единственное по салону приборка не ///М и салон обычный Спорт... а так машина реально в очень хорошем состояние....машину хорошо знаю.. на неё ставилисьтолько оригинальные запчасти!!
мотор просто шепчет!
по кузову ни одного деффекта!
по мелачам конечно есть кое что (типа лампочка не горит в одной противотуманке, пистоны порога поменять бы...) при мне на ней менялась предняя подвеска обсолютна вся (там стоит подвеска м3 т тормоза тоже) салон в отличнейшем состоянии! ржавчинки не найдёшь Достойное короче авто!
Едет она очень шустро, м3 не намного уедет до 100
Машина сейчас в клубе.

история авто:
3 хозяина (я третий с марта 2006)
97 года - Автодом, тачка московская, всю жизнь в москве.
Пробег 250к.

до 2007 года ваще не билась

Недостатки:
-дтп май 2007, касательный удар по правому боку. Есть много фоток, ес-но все покажу-раскажу, если будет интерес

в связи с дтп:
-немного выстученый правый брызговик, выверение геометрии.
-полный перекрас, с полным разбором кузова
-новые передние оригинальные крылья (оба, так как второе-левое с самого низу стало ржаветь, болезнь всех купе)+ передний м-бампер (старый остался цел, просто давно хотел , вот и ставлю).
-замена всей передней подвески, + задние сайленты (чтобы нормально сход-развал сделать)
-а, накладка еще новая на порог , тоже оригинал
-все сейчас доделается по уму, стоимость ремонта...хотя, не буду говорить чтобы не расстраивать )))

Машину, почти доделали, осталось неделя-полторы. (хотя может и больше со сроками у них все плохо (( ) Постоянно мониторю процесс, имхо, все делают более менее по уму...

Общее тех состояние:
-двигатель едет на 5, кушает масла 2-3 литра за 10к
-Подвеска, заодно решил все по ней сделать.
-вся электрическая начинка работает тьфу-тьфу.. На данный момент машина полностью восстановлена. Находится в клубе. Владелец Kenny.

Машина была бита в левый угол. Меняли капот, крыло, бампер, левую подвеску. Проблемы с документами. Машина находилась в клубе! Сейчас продана!
xander вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 15.04.2008, 15:07   #2
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация


Чёрный седан 2,0 с аэрографией полный фак....ведро...
Знаю эту тачку хорошо...ей цена максимум 150тысяч!Она под востановление!Кузов ушатан...крылья с корозией...в порогах дыры!а люка то ваще нет))) тю тю))) на трассе у парня вырвало=)...на скорости в двести!....

у неё с доками что-то не так
Проблемы есть с док-ми, точнее с растаможкой(


karaya писал(а):
По поводу этого авто

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1135736.html

Смотрел перед новым годом, купить не успел....

Если кто возьмет... готов поменяться на свою белую 850 АКПП... без доплат......

Смотрел её вчера вечером,
недостатки:
- была сильно усажена в морду - колхозная оптика, хреново вареные чашки, крылья не соответсвующие году, торпеда дорестайл (походу подушки срабатывали)
Wheels писал(а):
Хозяин етого авто совершенно не внушает доверия!!!!! Какойто быдлотек! Я ему звоню, он говорит что она супер идеальная! И дешего так потомучто ему деньги не нужны он богат! И у него новая 335 типа... А машина убита в хлам!


- гнилые пороги под м-накладками
- выхлоп на проволоке
- двигатель цокает на всём температурном диапазоне
плюсы:
- полностью м-обвес по кругу, м-руль и м-диски
- штатная музыка "харман кардон"
- идеальный черный кожаный эл. салон (не рекаро), чёрный потолок и тд........
Идеальный вариант для тех кто хочет вложиться в неё и ездить на хорошем авто...

Что было:Косяки кузов:
Был удар по касательной: необходима замена левого переднего крыла, треснул бампере - нужно спаять, соответственно все покрасить.
Требуется замена порогов.
Есть мелкие недочеты - один из главных: стык заднего левого крыла и бампера возле арки.
+ нужно перетряхнуть подвеску (стойки).

В ПТС вклейка: коррозия номера двигателя. в возбуждении уг. дела отказано. 07.09.2007 сам снимал и ставил на учет на другого члена семьи в 3 МОТОТРЭР - без проблем
Что стало:Кузовня как видите приведена впорядок, ходовая,движок,салон.
xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2008, 15:13   #3
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация


Ездил вчера смотреть. Машина 328.
На ПТС написано "дубликат". со слов продавца, косяк с рамкой номера в салоне- не читается, "замылилась".
Резина на передних колесах сожрана вправо. Резина сильно изношена.
Трещина на лобовухе - "...я так 2 года и ездил..."
Кузов: гниль и "рыжий металлик" на крышке багажника насквозь.
Задняя арка тоже. На порогах пластиковые накладки. Я про это промолчал сначала, а когда в конце осмотра прямо в лоб спросил про их состояние "а еще по порогам хз какой торг нужно делать, они под пластиком", он сделал длинное удивленное лицо и что-то невразумительное пролепетал.. (кароч, был пойман за язык).
Зазоры капота: почти касается правого крыла, соответственно слева ЩЕЛЬ. Зазор между капотом и фарами - "кулак пролезет".
Зазоры между дверями с левой и правой стороны разнятся в 2 раза.
Рулевое: со слов продавца, "там что-то щелкает иногда, я хотел сделать на сервисе - не смогли сделать." На прямой вопрос, - В каком сервисе обслуживалась, почему не смогли сделать? -, ответа не последовало.
По моим личным ощущениям, машину сильно ведет вправо - постоянно подруливает. Чуть не попал с ним в аварию , когда он начал крутить руль при обгоне.
Торгуется щедро, 20 тыс скинул сразу, как нефиг делать

Мой итог: ВЕДРОИД.
xander вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 15.04.2008, 15:19   #4
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация
BMW M3 e36



Отчет от просмотра с клуба м-повер:
http://www.m-power.ru/forum/showthre...?t=8682&page=4
Вообщем, посмотрел эту машину. Есть у самого интерес купить M3 в 36-м кузове. + надоели эти разговоры на форумах по фотографиям. Никто, ничего конкретного про эту машину не знает или не хочет писать. Сразу повторю, я не специалист и ,конечно, многих вещей мог не заметить или просто не уловить. Постарался ничего не забыть, но…
За день до поездки позвонил хозяину… узнать немного про машину и согласовать осмотр. Думал, что сейчас начнет рассказывать какая у него идеальная машина и т.п. Но самом дели все иначе.
Кузовной ремонт был, сам владелец авто не скрывал этого, хотя и было сказано с самого начала, что никаких работ не производилось. Как объяснил хозяин, он попросил брата выложить объявления в интернете. Вообще Роман(владелец) , человек вполне адекватный, без каких-либо «пантов». Странно, что никто не стал звонить, многих вопросов на форуме можно было не поднимать.

Первое: Машина… внешний вид
На осмотр я поехал с другом. С хозяином договорились встретиться возле вокзала Дубны. Мы приехали раньше, пришлось подождать мин 10.
Подъехала эМка эффектно. Шарма еще не потеряла. После встречи, мой друг сказал, что в тот момент у него проскочила мысль …быстро продать свою Хонду и купить эту машину. Машина действительно смотрится неплохо!

Второе: Кузов
Осмотр немного затруднил не совсем чистый кузов.
Заднее \ правое крыло менялось.
Крышка багажника менялась (изнутри не крашена).
Крышка багажника прилегает не плотно.
Вздутие краски на заднем \ левом крыле. Вероятно, был ремонт. Хозяин машины сказал, что просматривал кузов спец. прибором и там, где сейчас вздутие, прибор показал признаки ремонта.
Небольшая вмятина на заднем правом крыле
Небольшая вмятина на левой двери
С переднего левого крыла лезет лак (сильно).
«Губу» на переднем фартуке на мусорку.
Под арками ржавчина (ведать побило краску камнями). Особенно пошла сильно задняя \ правая. Но думаю, до криминала еще далеко…но если запустить…
Между капотом и усами большой зазор (владелец предположил, что это из-за растяжки на передних чашках).
Молдинги отходят (это у многих).
Так же имеются проблемы с резинками по кузову (но это не проблема)
Владелец сказал, что с внешним видом ничего не делал. Вообщем, кузов не трогал.
Подкапотное пространство:
Чашки и лонжероны визуально целы. Следов ржавчины на них я не обнаружил.

Третье: двигатель…
Двигатель S50
Для меня проблема оказалась в том, что я не слышал как работает S50. Поэтому тут ничего сказать не могу. Но в общих чертах:
На холостых работает не ровно!
Присутствуют посторонние звуки!
На двигателе, вокруг горловины масляный след (на фото видно).
Владелец сказал, что масло менял каждые 15 000км (при этом не доливал)
Прокатились, движок тянет достойно! После этого, моя машина с M52B25 показалась мне очень медленной.
КПП: Коробка работает нормально, но при диагностике машины, я бы обратил на неё внимание
Выхлоп: банке хана (см. фото)

Четвертое: салон…
Салон, конечно, укатан по сравнению с моей е36 98года. Ручка кпп и руль сразу в топку. Но думаю, для машины этого года с таким пробегом…нормально. Тем более, как многие тут говорили, что салон не главное.

Пятое: ходовая…
Посадка очень низкая. Пока мы ехали на ней, ничего подозрительного я не услышал в работе подвески. Шла ровно, практически без прыжков. Ударов по кузову я не почувствовал… Единственное, от задней части были звуки, но возможно это банка глушителя.

Общие ощущения от машины:
Моя оценка (от 1 до 10) «6»
Машина требует вложений, каких!? Точно покажет подробная диагностика. Я не увидел серьезных проблем по кузову. Многие вещи устранимы. Неприятно, что она битая и есть очаги ржавчины. Машина долго стояла. Она была снята с учета в 2007 году (осень, если не ошибаюсь). На мой взгляд, она просто не ухожена. Обьективна...цену нужно снизить.
НО это М3. Возможно, она устала немного, НО она еще не умерла!!!
Еще раз повторю, Роман(владелец) адекватный человек. В конце осмотра сказал, что есть возможность поставить ее на подъемник для осмотра ходовой и днища.
Думаю, если у кого то есть реальный интерес к этой машине, проще переговорить с владельцем чем ждать ответов на форумах. Машина сейчас в клубе.
xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2008, 15:28   #5
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация
BMW M3 e36 3.0


Посмотрел данное авто вчера... вот чё увидел:
С первого взгляда авто достойное, чашки ровные, ни намека на ДТП, крылья ориджинал, зазорчики тож нормуль, салон не затёрт, вообщем когда она подьехала (звеня выхлопом) я уж было обрадовался, но при дальнейшем рассмотрени и беседе с продавцом вяснилось следующее:
1. Машина красилась (имеются внутренние потёки краски -видно не вооружённым глазом)
2. Была или перевёрнута или бита в правую стойку (имеются следы сварки под уплотнением с праой стороны где то в районе лобового стекла) - это вдно в проём когда открыта пассажирская дверь
4. Двигатель колбасит на холостых не подетски, владелец сказал что пытался это исправить, но сумма названая за ремонт была не адекватной....
4.1 Может ещё что то упустил, т.к уже стемнело, когда машина подъехала на осмотр..., на подъёмник не заезжал, не было возможности (оба сервииса которе были в этом районе работают до 21.00)
5.Машина практически не обслуживалась, за 4 года он (владалец) поменл какую то мелочь по подвеске и всё, на момент просмотра стойки были убитыми в хлам...
6.Обращение с автомбилм настолько небрежное, что пока он прокатил меня (около 300 метров) умудрился два раза задеть днищем о проезжую часть....
7. Всё быэто ничего, да смый главный трабл: машина или в угоне (что то перебито), или ввезена конструктором - почему я сделал такие выводы: при разговоре с владельцем, последний пытался выяснить есть ли у меня знакомства в ГАИ, намекал чтоб я через "знакомства" машину на учёт ставил - поняв что спорол чушь, стал говорить,что типа все М ки отправляют на криминалистческую экспртизу (он ставил в обход через знакомого мента), помимо того, при душевной беседе про налоги и т.п пару раз поскачила фраза "добросовстный покупатель" - что то вроде того (раньше была практика, что если ты купил краденый авто, то через суд тебя могл признать добросовестным покупателем и оставить авто за последним покупателем,которого развели потом эту практику отменили.. )
8. С двигателем тоже не понтки, т.к должен стоять 3,0 а стоит 3,2 и по документам проходит 3,2 (причём владелец не объясняет это никак, говорит что незнает что с ним делали)

Общее впечатление сложилось попадалова, так что ребят трижды подумайте чем с ней связыватся!!!


Вот и предварительный осмотр трупика))Владелец говорил, что машина слегка билась в передний правый угол (подрихтовали крыло, кончик капота и поменяли усы). Но усы висят криво, обе передние фары (сильно потеющие) вдавлены немного внутрь, боковые зазоры между передним бампером и усами большие-без проблем пролезает большой палец. На капоте сбоку облезает лак. Задняя панель гнилая в хлам. На автомобиле НЕ родная краска, машина перекрашена полностью. В прошлой жизни она была синей, о чем говорит синий цвет под уплотнителем задней форточки и под облупившейся краской на задней панели. Далее, открыли мы багажник, а задняя запаска плавает в воде, вынули запаску обнаружили дырку. Откуда дырень на машине 98 года не ясно. Пластиковая панель где находится номер кузова установлена не ровно, углы вылезают из под лобовухи. После этого задние чашки даже не смотрели.

Последний раз редактировалось xander; 15.03.2011 в 00:52.
xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2008, 20:15   #6
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация


Машина нашего соклубника. Продана, вроде в Питер. Где, по слухам, ее медленно убивают. Так машина была практически в идеале, за исключением мелких косяков кузова. Пошив салона и музыка SV Art .

- передняя кропка капота - облупляется.
- крышка багажника начинает гнить
- справа сзади ободран бампер
- нет лючка бензобака.

Больше ржавчины снаружи не видел, правда особо не смотрел (под коврами и тп).
Салон на самом деле очень приятный, цвет понравился, музыка сделана качественно, двери закрываются нормально, доводчики в порядке, удобный офигенный руль.
Кулиса КПП сильно раздолбана, сцепление невероятно тугое (не знаю, может так и должно быть на 328, у меня на 320 намного мягче). Пиксели на БК передают превед.

Вштыривает хорошо, звук у движка здоровый, ничего не стучит и не гремит, едет приятно. кондей холодит (клима стоит).
Писал владелец: Задняя крышка багажника действительно прогнила в нижней части но новая крышка уже куплена и лежит в покраске (отсюда и отсутствие лючка) просто маляры уже неделю динамят.
В остальном по кузову, скрытые ниши багажника, пороги (особенно в местах под домкрат) действительно в идеале.
Крышки порогов толи сами отлетели толи кто то отковырял - х.з.
Передний капот действительно немного начал ржаветь.
Причина - видимо перед продажей мне, был покрашен на скорую руку без подготовки под покраску (может прям на заводской грунт). Буквально через месяц эксплуатации начал ржаветь. Капот на замену уже есть (оригинал) а этот продается уже месяца четыре здесь на форуме за 3500руб. Пока стоит на машине. Причина замены капота бывшим владельцем мне неизвестна т.к. под капотом все в идеале, передняя панель родная и не красилась. Следов деформации нет(даже фары снимал посмотреть)весь пластик также наместе.
Кулиса разболтана - заменить пластиковую втулку и все дела.
Сейчас она выглядит вот так:




BMW 328 e36 1996 года.





328я с перевареными стаканами! швы гниют! состояние потрепаной машины! Сейчас машина в клубе на реставрации.
xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2008, 12:39   #7
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация


Вот еще купе с авто.ру. Висит уже год точно. Почему? Вот ответ:Эту машину смотрел!!!! Конкретно по ней: состояние на троечку, требует вложений, особенно по кузову, под капотом в стыках элементов антикор отваливается, ржавчина, машина разноцветная, правый бок покрасили не в цвет... Владелец говорит, что на холодную гидрики постукивают, признался что морда битая была но не сильно. Крышка багажника гниет, лобовуху под замену. А самое главное - НЕТ подушек безопасности!!!!! Типа 92 год. У меня в е34 93г.в. 1 подушка, еще куда ни шло. Но эта купеха валит, и очень даже неплохо. Коробка стоит от 528 е39 короткая, впечатлило. То есть поразмыслив, я пришел к выводу: перекрасить, восстановив зазоры, особенно сзади, устранить множество мелких косяков, сделать люк, как-то решить проблему коррозии под капотом(думаю очень дорого встало бы) и БЫЛО БЫ мне счастье. Но подумав и посчитав сумму вложений пришел к неутешительному выводу. И все равно покраска!!! Не катит.. А главными причинами отказа от авто послужили 1.отсутствие аэрбэгов (моему другу его бмв жизнь спасла именно аэрбэгом. Да и машину покупаю для конкретных целей) и 2. ВКЛЕЙКА в СОР по причине нечитаемого номера двигателя. Не хочу этот гемор за свои же деньги.
Но владелец очень порадовал своей честностью, рассказывал все как есть
xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2008, 12:50   #8
TonI
Старожил
 
Аватар для TonI
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.04.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 831
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 41
TonI Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от xander


328я с перевареными стаканами! швы гниют! состояние потрепаной машины!
Была хорошо усажена в морду (левая часть) и возможно в правую часть жопы, но хозяин про жопу не признался.... )))
Сделана на "отъебись". Бампера висят криво, молдинги отваливаются, музыка частично хрипит.... Как + хороший салон.
Движка очень даже в норме шуршит ))))
__________________
BMW 318IS Coupe
Mitsubishi Lancer X 2.0
TonI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 20:25   #9
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация



Кароче ребята ездил я сегодня смотрел эту машинку.....
скажу так: внешне прикольно смотриться, правда дожд был и особо не углядел. есть зазорчики на дверях... салон не понравился сочетание синего с желтым, КПП - когда включаеться задный есть сильное подергивание авто...
обороты скачуть, прчем сильно! когда газку чуть нажал и отпустил потом обороты несколько секунд пригали от 0.5 до 10.0 заглянул под днищу(слегка) водительская сторона вареная! а самое главное что мне не очень понравилось - это то что из глушака идет прямь ЧЕРНЫЙ ДЫМ а это насколько я понимаю скоро надо будет капиталка по двиглу!!!
еще как я и думал прдавец приежал с хард топом! т.к. был сильный дожд! скорее всега вода сильно затекает! он сказад что чуть чуть!
я очень сильно разочаровался в этой машинке...
может быть он хоть хард топ мне продасть! т.к. такая машина в таком состояний у него не скоро уйдет...
так что теперь думайте.... хотя что уж теперь думать........

БМВ 325 купе 1994 года. Машину смотрел я и Boom325.

Даже не знаю с чего начать..., наверное с самого главного, авто не ухожено, салон весь под замену, включая торпеду, (я теперь понимаю, почему фото салона нет, ибо он "з@дрочен в конец") авто полностью крашено внешней вид с расстояния в 5-7 метров кажется безупречным, но при ближайшем рассмотрении косяков по кузову хватает, на бамперах притёртости, кое где (в местах расширения арок) небольшие очаги корозии, задняя крышка багажника меняна, о запаске можно забыть, т.к в багажном отделении сварщик поработал на славу (урезав посадочное место запаски для ещё одного глушителя), у капота ещё больше косяков, чем у кузова, местами (по ребру капота) отвалилась краска, и виднеется шпаклёвка...в подкапотном пространстве не насчитывает ремня кондиционера, пару защитных кожухов .... диск стоят с вылетом ЕТ 15, не работает ручник, тахометр, и люку тоже нужно "помогать" ))).... Так же продавец отметил ,что была замена блока с переборкой двигателя - помоему это единственный агрегат который не потребует внимания к себе. Подитожим, если есть желание купить себе геморой, то это тот самый вариант. А на самом деле плохих машин не бывает, бывают корявые руки! Забыл добавить, подавец готов подвинутся на 30 ку, для устранения вышеуказанных косяков!
ещё пару нюансов вспомнил, пока стояли из под авто что то капало, то ли масло, то ли декстрон - непонятно, но маслянное пятно разводами вытекало из под авто (т.к шёл дождь и оно семшивалось с водой)...., попогрев не работает,Все точно описал! Добавлю про кондер, там ремня нет точно, а может он и вообще не работает. Не понятно. Владелец очень забавно подкладывал железку под колеса, чтобы машина не котилась назад. Самое главное движка работает ровно, тихо, чашки ровные, гнили нет! Но косяков мелких очень много! Музыка: магнитола JVC хамелеон, монитор врезан в центральную консоль, два усилителя и саб PYLE. В дверях 16-е колонки, но без подиумов, врезаны тупо в дверь. Салон неухожен, кожа на сиденьях затерта сильно, обшивка дверей из безвкусной ярко-желтой кожи.
П.С. финальная цена за авто 290000 рублей или 11500 долларов. С документами проблем нет, табличка с ВИН есть, номер кузова читается и совпадает с показаниями приборки.

После продажи авто неоднократно было замечено на ночных гонках. Вся помятая, с разбитым обвесом. Последние фото:


xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2008, 14:59   #10
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ISQUAD
давай тогда и мой компакт выкладывай....
А чего выкладывать. Твой компакт, что называется "комар носа не подточит". Даже не интересно как то. Хоть один косяк написать бы? Может у тебя лампочка не горит какая???
:lol:



Вот рассказ владельца:"Машинка декабрь 1996 года, в России с 2004 года, я 3 хозяин глобально и второй по России. До меня катались девушки, в машине не курили, всегда чисто, за порядком и за состоянием в целом слежу, денежек не жалел. Из косяков, заделывал мастикой пороги перед зимой, Была бита в морду, все документы остались, била девушка в пробке, вообщем удар был оч. слабый. заднее крыло(левое помоему) немного подкрашевали...заметил когда полировал, омыватель хреново работает, но это я сделаю в ближайшее время, на момент продажи будет работать. Чуть гнут задний рычаг, правый...Хрома мучию постоянно, хотел задние дисковые поставить. Не работает гидрокорректор фар(не знаю почему, но лезть туда я не хочу). Сменил тормозную жидкость, прокачал тормоза, колодкие передние менял в конце 2007 года. Чеки остались. Топливник поменял, масло менял. Сайленты поменял. Летом менял ремень навесного оборудования. К машине отдаю ещё немного дополнительных запчастей. Жалко продавать, но ради лучшего приходится чем - либо жертвовать.
По комплектации
цвет чёрный, мотор 1.6 М43...для этого объёма тянет отлично, на все 5 баллов. Масло НЕ ЖРЁТ И ДАЖЕ НЕ ЕСТ!!!!
Тонировка, электропакет полный. Подогрев зеркал, сигналка с обратной связью, парктроник назад, АБС, туманки с ксеноном, ближний с ксеноном, попогревы, Магнитола МР3, спереди колонки ИНФИНИТИ с кроссовером, сзади штатные, в багажнике саб и усилок...довольно хорошо всё играет), регулировка по высоте(2 передних сидения), борт комп. Кондей(к лету лучше его дозаправить) Пробег сейчас 206 тысяч. " подушки безопасности, они не вскрывались(слова старого хозяина, знакомого)."
От себя добавлю, как не встречу Мишку все время рассказывает, как он салон в выходные драил. А недавно очень беспокоился, что у него в салоне какая-то лампочка перегорела и ее надо срочно заменить!" Желаю каждому иметь машину в таком состоянии. Да, это РЕКЛАМА!!! :lol:
xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2008, 12:24   #11
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация

По поводу той машины черной....
зимой ее смотрел. хотел брать ее. приехал уже с деньгами но при более детальном осмотре обнаружил:
совсем гнилые пороги под пластиковыми накладками, гнилое днище, в месте под запаску прогнившая дыра диаметром примерно сантиметров 10, варенные чашки, причем на правой сварочный шов разошелся и начал гнить!!!, на моторе множественные подтеки масла, салон ужасно затерт и замучен, кондей не работает и еще много чего было. щас все не вспомнить....

единственное, что порадовало в машине, так это очень качественно сделанный выпуск на 2 стороны и ксенон в ПТФ, ближнем и дальнем. а остально полная шляпа. попадалово полное. Машина куплена и находится в клубе.
Машина до сих пор в клубе...Но в ужасном состоянии. Заднего бампера нет, левые двери замяты, капот мятый, усы замяты, передний бампер расколот...
xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2008, 14:11   #12
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация



Итак отчет о данной машине:

1. была всажена в жопу, крышка багажника незадета, но задняя панель зацвела, левый фанарь утоплен больше чем правый...
задний бампер на перекрас, на задней панели между крышкой багажника в районе замка пролазит палец
2. был удар в переднее левое колесо, треснул левый стакан, да да именно там где прикручивается апора аммо, скорей всего заменено крыло переднее левое, так как свежеокрашено, усы они же птица была скорей всего тоже заменена, на левое фаре приколхожены крепежи, видимо так же из за этой аварии
3. отсутствует компрессор кондея
4. была пострелена с пневматики вся правая бочина и крыша, в связи с чем крышу покрасили в черный, стекла были заменены
5. лопнут передний бампер, возле номера
6. молдинги все под покрас, облезла краска, на заднем бампере в том числе...
7. на водительском сиденье протерта дырка, на левой боковине
xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2008, 00:09   #13
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация





Машина бита в морду (собрана плохо)
покраска в ХЛАМ (морда крашена но уже пошла ржавчина!)
Салон + - (среднее сост)
крылья ржа под кромку загиба арок! (ещё чутца и будит видно)
пороги простучал вроде тоже РЖА

А да совсем забыл лобовое стекло треснуто на 35% и уплотнитель в хлам!
Машина под полную покраску!
xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2008, 20:08   #14
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация
Итак просмотренный свежачок.
БМВ 320 АКПП 98 год. Темно-синий.



Требуется замена: косточки стаба(перед, зад), сайленты передних рычагов. Рулевая чуть стучит, лучше менять. Сальник КПП(там где кардан в коробку входит), прокладка поддона картера. Расходники. Движка ок, коробка ок. Сидения ок. В нише запаски грязновато, ржы практически нет...самый децл около аккумулятора. За машину просит 320, пытался договориться за 300 или за 310 не получается. Стекло водительское не оригинал, трапеция не отрегулировано, в одном месте изношен уплотнитель на двери. Разбито стекло ПТФ камень попал. Машинка билась в морду(левая её часть), вздутие на левой части капота и шпаклёвка на левом крыле. По зазорам всё ровно.
Машину купил наш соклубник. Машина в клубе, косяки устраняются.
xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2008, 13:36   #15
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация
БМВ 328 е36 97 года
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1605669.html



Машину смотрел Sergy
Всажена была, причем конкретно, вся жопа кривая оказалась. Cначало вызвало сомнение крыло, которое продавец говорил не крашено, потом открыв двери и взглянув на стойки и вообще бок, уже все стало ясно.
Хотя сделана она действительно добротно, не тяп ляп, но это на вид.
Мастера сказали крашено сбоку на месте аварии по методу ара-сервис.
xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2008, 16:59   #16
X-Shadow
Старпёр
 
Аватар для X-Shadow
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: E36 Coupe Red M42 94
Сообщений: 1,031
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 50 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 43
X-Shadow Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Alpinych
xander
указывай что за модель то хоть 316,318,320,323,325,328 ???
Эту тачку смотрел я а не он! а модель 94 года 318is ее кстати ща покрасили только криво и халтурно (одним словом деньги на ветер!) http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/1618721.html
__________________
EMU E36 Coupe M42
X-Shadow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2008, 11:02   #17
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация
BMW M3 e36 1993 года




Машину смотрел Pepe с форума m-power
Вчера ездили другу смотрели её , внешний вид не особый , зазоры на дверях не айс , билась в морду (видны следы не качественного ремонта...), мотор работает не очень ровно (продавец говорит, что из-за валов), звонил Росту про нее спрашивал, он сказал что у нее когда-то был аннулирован учет , вроде как его восстановили, поэтому следует задуматься ...
Кататься не катались, т.к что-то не захотелось, он заметил, что когда она подъезжала, слышались стуки в районе кардана...

ЗЫ, еще не работает водит. доводчик стекла...

Scar писал: Совсем недавно мы красили эту машину,был небольшой удар в правое крыло,я бы не сказал что она труп.Была до этого неплохо всажена мордой,сделана так себе,но с геометрией вроде все нормально,едет ровно и очень шустро.
xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2008, 22:15   #18
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация
BMW 320 1993 года


Машину смотрел Ned
Отстой адский, стоек задних практически нет, суппорт стучит, в движке что то звинит,телевизор весь переварен и аккуратненько закрашен)))) На мой вопрос битая ли машина хозяин чуть не обиделся))))) Вобщем хлам как вы и говорили.
xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2008, 01:46   #19
SE80
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 328
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 35 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0
SE80 Нейтральная репутация
Машина 325 1993 года.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1819392.html





Ездили смотреть ее с другом, пишу здесь первый раз, но в свое время была и 320 и 325, так, что немного знаю, о чем говорю.
Продавец динамит от назначенного времени просмотра, минут через 30 ожидания сего чуда и 7 звонков, на каждый из которых, ответ, сейчас через 3 минуты подойду (одна эта фраза уже немного напрягла) встречаем тело по имени Роман (по акценту не скажешь ).
Едем к стоянке где стоит машина, с 10 метров машинка кажется вполне нечего, с метра думаю за чем мы сюда приехали, ну раз приехали, начали смотреть.
Открываем капот, капот перекошен и играет, был удар в левый передний угол, лонжерон уехал и был тянут обратно, вокруг чашки ржа, замазанная чем-то вонючим и липким.
В правый передний угол удар тоже был, воздушный фильтр расколот, люк нормально не работает(не может открыться, а закрыть пришлось хозяину помочь в этом не легком деле). На передних стойках, со стороны пассажира и водителя, есть очень странные очаги ржавчины, подкрашенные из баллона.
Кожа салона просится на помойку откуда ее судя по всему и взяли.
Передние двери болтаются как *** в стакане, обшивка на саморезах, задние открываются с трудом уплотнители труха, ручки весел сломаны.
Багажник притекает, если бы не дыра по центру где расположен штырь крепежа запаски, было бы болото, дыра прикрыта мокрым на сквозь ковриком, место под акм............. ну если кто-то поедет расскажет как его сделали(и из чего)***61514;
Было 2 удара в жопу, один с правое крыло заднее, второй в левое, на правом отваливается шпаклевка, левое........ а вот левое просто кривое так как лонжероны сзади ушли на лево в багажнике на полу есть складка.
Гур гудит, и работает только в положении прямо (плюс минус 5 градусов, если чуть больше довернуть, раздается вой раненого слона), движок не держит обороты и трясется, как паралитик при разгоне издает интересный звук, люди в страхе оборачиваются и уступают дорогу (это серьезный плюс), лошади разбежались.
Приехали на овоще мазда3 1.6 акпп, так вот, она пошустрее, чем то что мы смотрели (хотя как мы понимаем все должно быть совсем на оборот), да на закуску, на вопрос по поводу завести и поехать, рома сказал следующие: зачем?
но мы все же поехали не тянет подвески просто нет (лень расписывать подробно) гремит, трещит, и воняет жженным маслом (именно маслом), коробка на всех передачах при переключениях весело похрустывает.

Сухой остаток, машина не очем, 100% труп, продают за 170 можно брать за 50(если хочется экстриму) больше она не стоит.

P.S. Извиняюсь за ошибки и как сказал человек для которого смотрели машину “ надеюсь она его убьет, за то что он с ней сделал” да еще в доках вклейка в реале вин с точками ржи, чуть не забыл, если все же поедете, возьмите Роме литров 5 бензину, так как бенза почти нет, лампа горит стрелка лежит.
SE80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2008, 14:27   #20
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 107
xander Нейтральная репутация
BMW 325 e36 coupe 1993 года. Авто смотрел Макс36



Внешне авто очень эффектный (кроме крышки багажника).
приборка не родная. много не родных деталей - от е30, задняя банка от м3, вареный кузов, много надо поменять - от сальников до задних пружин (там от каждой пружины по половине осталось). ржа - ржавчина: пороги замазаны, особенно правый, на нем небольшое сквозное отверстие. под аккумулятором дырка прогнила, скоро он потеряется ).
минут за сорок механдос исписал три листа неисправностей и показал всё, на этом я его остановил.
Машины больше нет

xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2008, 20:22   #21
karaya
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,020
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 44
karaya Нейтральная репутация
Цитата:
BMW 325 e36 coupe 1993 года. Авто смотрел Макс36
Стоял рядом при осмотре... добалю, что правый порог весь из шпатлевки... авто - хламина.
__________________
E36 Coupe 325A - 92 синий - продана,
E36 Coupe 325A - 93 зеленый - продана,
E31 850CI МКПП Вишня.
E31 850CI АКПП Белая.
karaya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2008, 23:20   #22
SE80
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 328
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 35 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0
SE80 Нейтральная репутация
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1635124.html

сегодня смотрели машину.


итак сначала минусы :
начнем от морды ,бита морда но не сильно (немного зазоры плавают, но как говорится покажите мне не битую бмв) , дохлые аммо капота, пухнет верхний патрубок радиатора, (предположительно один раз его рвало, коцан пластик вентилятора вискомуфты в районе патрубка ), дохлый кондей со слов владельца (нормальный парень за базаром следит не сказочник ), отсутствует кое что из шумки, замят водительский порог, немного ржи на стыке порог крыло под днищем, отваливается антикор или что-то что его заменяет, (машинка низкая посмотреть без подъемника нормально тяжело) ржа на передней пассажирской двери в районе уплотнителя (со слов владельца наработает либо водительский стеклоподъемник либо что-то еще короче мелочевка), салон на выброс тряпка протерта до дыр, сильно напряг только багажник, дальняя стенка ниши запаски, ближе к акму, странная волна по металлу (если и складка, то сделано грамотно, не ржи не проблем с дверями крышкой багажника и тд, надо снимать весь пластик и смотреть) бита в заднее крыло со стороны водителя, сделано плохо, лобовик треснут.

Плюсы:
гур работает отлично, редко когда жижа прозрачно красного цвета, но здесь именно так, движок был прогрет, работает ровно гидры не стучат, выхлоп новый, подвеска низковато но полностью живая, перестановку держит не гремит, неровности глотает нормально, руль не люфтит, гур не визжит, все двери закрываются четко, в движении коробка переключается четко, все синхронизаторы целы, единственное, что немного напрягло выкат, машинка кажется немного тяжелой, тяжело объяснить возможно это субъективно.
владелиц адекватен, на просьбу проехать, предложил прокатить, за руль садится не хотел давать(сказал что был плохой прецедент с аварией когда давал машину, да и гаи могут придраться ) но нам как говорится по барабану, проблемы с гаями наши (владелец повеселел, по поводу проблем с машиной (убьем, разобьем и тд ), решили просто засветили 400 штук(в принципе будь машина на 5+ там же и взяли бы) один поехал на машине один остался с хозяином ну и слово естественно дали что расплатимся ( как говориться, сдохни но ответь).

резюме машинка очень даже нечего с косячками но на 4 тянет ( на подъемнике не смотрели ).
SE80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2008, 19:54   #23
Nes
Ветеран
 
Аватар для Nes
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: Столица
Автомобиль: BMW e36 Cabrio 325, BMW e36 QP320
Сообщений: 3,267
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 49 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 66
Nes Нейтральная репутация
BMW 325 купе, 1993г АКПП
знаю очень хорошо этот авто, т.к. три года назад(когда работал в сервисе) делал его, и чуть не купил
и так начнём, вся инфа по тому что было три года назад до и после ремонта
полов небыло вообще
задних арок тоже
пороги были на удивление относительно всего железа живые, но и в них не обошлось без дыр
в задних крыльях были дыры прямо по ребру
одна чашка отгнила вообще(не помню левая или правая но будет видно по неродному герметику)
передних крыльев небыло(была труха) но они менялись на бу
бампера были слегка побитыми
машина была всажена толи в левый толи в правый бок(тоже уже не помню) но всажена была очень хорошо, по обшивкам будет видно в какую сторону
кромки крышки багажника где замок вообще небыло, как и кромки под козырёк номерного знака
крепление правова зеркала сломано и заварено аргоном
салон в ужаснейщем состоянии
задние супорта наколхожены
движка работала с перебоями и провалами, как будто нет бензина но было пол бака

все косяки по кузову были устранены и проварены
(хозяин не хотел много платить по этому дыры в крыльях и порогах заваривались просто кусками железа в стык а не заменой)
арки вваривались тоже б.у. с дырками
машина полностью обливалась, но обливалась каким- то дешовым лаком, по этому если он пополз то это не я виноват а лак
из плюсов пожалуй только музыка в этой машине была не плохой
бошка была Накомичи, усилки СаундСтрим, саб Алпайн, акустика ДЛС
то что эта там самая машина это сто пудоф
вобщем что с ней было я написал а что с ней стало это уже вопрос
__________________
e36 qp 320 стал 340 заброшен в гараже
e36 convertible 325 отреанимирован
MB E350 4matic
Lexus gs300 JZ валит
Nes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2008, 15:55   #24
ivan711
Старпёр
 
Аватар для ivan711
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.02.2005
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 103 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 62
ivan711 Ангел во плоти!!!ivan711 Ангел во плоти!!!ivan711 Ангел во плоти!!!ivan711 Ангел во плоти!!!ivan711 Ангел во плоти!!!ivan711 Ангел во плоти!!!ivan711 Ангел во плоти!!!ivan711 Ангел во плоти!!!ivan711 Ангел во плоти!!!
Вчера смотрели вот эту купешку
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1977432.html

После обнаружения переваренного лонжерона осмотр был окончен. Гнилые чашки, трещина в районе площадки крепления аккумулятора, черти как перевареное днище...

BMW 325 Coupe 1993 года
ivan711 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2008, 17:29   #25
Kott
Завсегдатай
 
Аватар для Kott
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Петербург
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0
Kott Репутация выше среднегоKott Репутация выше среднегоKott Репутация выше среднегоKott Репутация выше среднего
Примерно неделю назад ездил смотреть вот эту машину:

Машина выглядит совсем не так как на фотках - есть ощущение что за ней не особо следили, по кругу отходят всякие пластмаски, задняя фара разбита и не пашет, на лобовом трещина, люк не работает - все потроха выдраны полноостью. Продает мужик, утверждает что ездила его жена, в России вторая хозяйка, птс чистый без вклеек, вин пробивается верно. Был удар сзади говорит что не очень сильный, но я не кузовщик... Движок бодрый (по крайней мере для меня после девятки :D ), работает ровно и без посторонних звуков, люфта в рулевом нет, подвеска не стучит особо... салон на 4- , машина почемуто уже на транзитах, ехать в альянс бмв на диагностику отказался (сказал очень далеко нет времени) приглашал на байкова - он там ее обслуживал. по ощущениям человек профессионально впаривает машину...[img][/img]

БМВ 323 Купе 1996 года.


Kott вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > Купля-продажа > Автомобили BMW
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 06:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru