![]() |
#26 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Меняй, если от вибрации еще одна на ходу отлетит, может капот пробить или балду на нем такую оставить, не зашпаклюешь.
|
![]() |
![]() |
Sponsored Links | |
|
![]() |
#27 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Ростовская обл
Автомобиль: bmw 520 2002 март
Сообщений: 267
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Я на своей 9 лет езжу с обломанной лопастью и помпу не меняли ,и не известно сколько немец так проездил
![]()
__________________
Седан 316 м40 мкп diamantschwarz metalik,май 1992,ПРОДАНА ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() |
А я на своей по этой причине капот ремонтировал. Лопасть бугор сделала 2.5 см в высоту, около знака в середине. Ты просто моторчег не крутишь наверно ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 28.03.2012
Адрес: Волгоград
Сообщений: 793
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 106 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 43 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 18.12.2013
Адрес: тольятти
Автомобиль: 320 91.
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
тоже одна лопасть отвалена, кручу редко, пока ниче, дисбаланс полюбому есть
Добавлено через 1 минуту надо поменять |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 Compact, 1995
Сообщений: 692
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 29 ![]() |
Менять однозначно! и помпу и крыльчатку!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я кручу до 7.5 тыс почти очень часто и подолгу, неоригинал не выдерживает, разрывается.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Старпёр
Обо мне
![]() Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: Е36 323 1997
Сообщений: 1,074
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 39 ![]() |
да поменяй ты да и забуть..... лопасть около 600 рублей стоит)
__________________
Люблю свою Настюшу и доченьку Алюшу ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Новичок
Обо мне
![]() Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Волгоград
Автомобиль: 325 М50В25 VANOS
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
У мена тоже в прошлом году лопасть сломалась, да так, что на капоте бугор остался. После замены новый тоже развалился. Оказалось вал помпы кривоватенько крутился и лопасти задевали о электроклапан ваноса. После замены помпы, шкива и вентилятора проблема больше не возникала.
Так что меняй пому и вентилятор и проверь чтоб шкив был ровный!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Легенда
Обо мне
![]() Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 17,401
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 449 раз(а) в 319 сообщениях
Вес репутации: 224 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ничо странного, всё взаимосвязано
![]() Запросто, скорее всего так и получилось ![]() Не мучай машину, меняй помпу и крыльчатку. Кроилово -> попадалово ![]()
__________________
Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии... |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 26.09.2008
Адрес: Щелково-Раменское
Автомобиль: BMW 645ci
Сообщений: 5,752
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 99 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
муфта косячная.. муфта должна примерно после 3500 тыщ проскальзывать в независимости от температуры движка..
__________________
325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас. |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 22.04.2010
Адрес: г. Алматы, Казахстан.
Автомобиль: 328i ///M-pack
Сообщений: 2,891
Сказал(а) спасибо: 462
Поблагодарили 389 раз(а) в 243 сообщениях
Вес репутации: 105 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Сломай паралельную лопасть и не меняй вертушку. Бензин тоже не заливай, авось сам как-нибудь появится в баке.
__________________
ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора. |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#41 |
BimmerfanatiC
Обо мне
![]() Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 281 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
У корефана на е38 разлетелась крыльчатка. Тоже ездил без одной лопасти. Под капотом устроила полный дурдом. Минус радиатор, верхний шланг радиатора и три шишки на капоте...
__________________
BMW motorrad unstoppable |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Так это и понятно, оторванные лопасти летят как пули, что прошьют, одному богу известно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Старпёр
Обо мне
![]() Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Челябинская область г.Кыштым
Автомобиль: BMW 320 е36 M52b20, Е53 2002г 3.0i
Сообщений: 1,423
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 68 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 47 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
kahyrman, ну это судя по предложению ты так и делаеш, спасибо что тему перенесли, и за толковые советы спасибо, я имел ввиду пока непридет новая вертушка, на неделю сломаную поставить ,помпу я поставлю новую
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 | |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 22.04.2010
Адрес: г. Алматы, Казахстан.
Автомобиль: 328i ///M-pack
Сообщений: 2,891
Сказал(а) спасибо: 462
Поблагодарили 389 раз(а) в 243 сообщениях
Вес репутации: 105 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Луше дождаться новый пропелер, а пока можно и пешочком. Был у меня опыт с этой вертушкой. Ехал домой с работы и не доезжая до дому квартал. Под эту самую вертушку попал тонкий шланг, тот который идет на расширительный бачок( он у меня отдельно от радиатора, для жарких стран). Так вот за секунду сломались все лопасти , попути порвав два больших патрубка, пробив радиатор в 3-4 мечтах и плюс расширительный бачок. Как то так. Думай сам , хозяин барин
__________________
ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора. |
|
![]() |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
![]() |
![]() |
#45 |
Постоялец
Обо мне
![]() Регистрация: 12.09.2014
Адрес: г.Новороссийск
Автомобиль: BMW E36 M50b25 АКПП
Сообщений: 85
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
ребятки не жалейте денег
тоже отломался кусочек лопасти и через врем весь вентелятор разлетелся на куски пробил радиатор бачек охлаждения и патрубки итого ремонт стоял более 8р |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|