12.09.2009, 14:48 | #77 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,107
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 49 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Добрый день !
Подскажите, как подключить датчик температуры наружного воздуха ? На БК показывает +50. Дело в том, что у меня бампер смененный и проводов под датчик нету Как я понял из первого поста, провод на БК у меня по любому есть, т.е "12 (коричнево-серый) (датчик температуры под капотом в левом канале охлаждения тормозов)" Вот например, я протянул проводок в подкапотное пространство, а к чему цеплять 2-ой контакт на датчике ? Датчик я нашел, решил ручник подтянуть и случайно заметил какую-то фиговину с желтей фишкой, оказалось он Вроде даже рабочий. Заранее Спасибо
__________________
Жизнь прекрасна, пока есть печеньки Седанчик 320 M50 '93 шварц 2 |
13.09.2009, 08:40 | #78 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: Крым
Сообщений: 2,550
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 63 |
Цитата:
__________________
е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags; e46 330d |
|
13.09.2009, 12:52 | #79 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,107
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 49 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Что-то он не начал ничего показывать, или он не сразу соображает ? Компьютер выключал перед тем как подключить.
__________________
Жизнь прекрасна, пока есть печеньки Седанчик 320 M50 '93 шварц 2 |
13.09.2009, 20:56 | #81 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,107
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 49 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 43 |
В том то и проблема, сейчас стоит 7-ми кнопочный БК(Часы и температура), 18-ти кнопочный уже заказал, обещали через неделю привезти, а за это время хотел разобраться с этим датчиком.
Я так понимаю когда +50 это где-то закорочен кабель, а когда -37 - обрыв ? Если это так, тогда ерунда какая-то получается, я ведь кабель отрезал прям около БК, там коротко, в принципе, быть не может, разве что с самим БК ? Кстати, о датчике, такие показания нормальные, можно считать что он рабочий ? |
13.09.2009, 21:54 | #82 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 75 |
wizz
ты на сопротивление в обе стороны мерил? одинаковые показания?
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
13.09.2009, 23:46 | #84 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Значит там термо-сопротивление попробуй подогреть и посмотри как будут меняться показания. Завтра свой сниму посмотрю но наскока я помню он у меня был в обрыве показывал -35 а когда восстановил цепь то температура медленно поднималась. У тебя скорее подключено неправильно так как в зашкал ушло.
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
13.09.2009, 23:58 | #85 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,107
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 49 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Я пробовал его по разному подключать, если конечно 12-ы контакт(коричнево-серый провод) на самом деле идет к датчику температуры.
Даже если бы датчик не менял показания при нагреве-охлаждении, сейчас он показывает сопротивление в 4.5 кОм, а я где-то здесь читал, что если подключить резистор на 5 кОм то БК будет думать что за бортом +15, а у меня он вообще не реагирует, хоть то обрыв, коротко или подключен с датчиком
__________________
Жизнь прекрасна, пока есть печеньки Седанчик 320 M50 '93 шварц 2 |
14.09.2009, 10:03 | #86 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 29.04.2007
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
12-й контакт (коричнево-серый провод) и правда идет к датчику температуры. ТОлько на 18-кнопочном БК.
А на 7-кнопочном на другой (по-моему, на 8-й) |
14.09.2009, 13:20 | #87 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,107
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 49 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Черно-зеленый ? :shock: Что же я тогда отрезал ? :o
__________________
Жизнь прекрасна, пока есть печеньки Седанчик 320 M50 '93 шварц 2 |
14.09.2009, 13:27 | #88 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Калининград-Москва
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 34 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Какой еще черно-зеленый?
Если у тебя до этого стоял неполный бк (или часы с температурой), то черный штекер у тебя был и на нем ничего менять не надо было в плане датчика температуры, все и так работает.
__________________
BMW 318is, black, 11/1993 продана, но осталась на форуме |
14.09.2009, 13:34 | #89 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,107
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 49 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Причитайте пожалуйста мои посты на этой страничке и Вам сразу станет ясно
__________________
Жизнь прекрасна, пока есть печеньки Седанчик 320 M50 '93 шварц 2 |
14.09.2009, 13:37 | #90 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Калининград-Москва
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 34 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Я их три раза прочитал.
Слова черно-зеленый встречаются только в предпоследнем вашем посту Да и на всех схемах на датчик идет два провода: коричнево-серый на БК (или мульти-часы) и второй провод банально на массу. А раз у вас никак не получается его подружить - я бы предположил, что датчику кранты. Попробуйте взять точно работающий у друга и поставить себе для проверки И еще, дополнительный вопрос - где вы этот датчик то нашли? Под кожухом ручника? Может, это не он?
__________________
BMW 318is, black, 11/1993 продана, но осталась на форуме |
14.09.2009, 13:41 | #91 | |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Калининград-Москва
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 34 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Цитата:
__________________
BMW 318is, black, 11/1993 продана, но осталась на форуме |
|
14.09.2009, 13:47 | #92 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,107
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 49 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Датчик тот, я надеюсь на нем BMW 1383204
Даже если это не тот датчик, то он выдает сопротивление в 4.5 кОм, а значит БК хоть как-то, но отреагировать должен был, или я ошибаюсь ? Только что проверил датчик, грел его и охлаждал Показания меняются, значит рабочий. |
14.09.2009, 13:55 | #93 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Калининград-Москва
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 34 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 40 |
http://i.ebayimg.com/19/!B,LYEVw!Wk~$(KGrHgoOKjkEjlLm,8SUBKqTfWNUMQ~~_12.J PG
Вот так выглядит? По номеру вроде он и должен быть. По идее да, должен реагировать. С датчика выходит два провода, соответственно два варианта как его подключить. Оба ты перепробовал. Следовательно - либо датчик не рабочий либо БК Ищи другой датчик для проверки либо подключи этот к тому, у кого все работает.
__________________
BMW 318is, black, 11/1993 продана, но осталась на форуме |
14.09.2009, 14:12 | #94 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,107
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 49 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 43 |
К сожалени. не у кого попробовать, больше склоняюсь к БК, так как на разрыв он тоже никак не отреагировал.
Есть какой-то способ сбросить этот примитивный БК ? Или только отключением питания ?
__________________
Жизнь прекрасна, пока есть печеньки Седанчик 320 M50 '93 шварц 2 |
14.09.2009, 14:32 | #95 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 29.04.2007
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
"Ivanych
Добавлено: 13.09.2009 11:16 Попробуй перегрузить БК (21 тест)" У меня при отсоединении штекера от БК датчик всегда врал, пока не производился reset в 21 тесте. |
14.09.2009, 15:12 | #96 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Калининград-Москва
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 34 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 40 |
А у меня нормально все было при многократных переподключениях когда делал замену БК на полный.
__________________
BMW 318is, black, 11/1993 продана, но осталась на форуме |
24.09.2009, 18:16 | #97 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 58 |
Привет!
Получил сегодня БК решил подключить на столе. Подскажите выводы цепплять на + а какие на -. То что написано на 1 ой странице 13- и 8,9 + почемуто не фурычит???
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
24.09.2009, 18:27 | #98 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Калининград-Москва
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 34 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Должно все работать согласно схеме.
Еще на 14 на X1070 тоже плюс по схеме кажется, не помню уже.
__________________
BMW 318is, black, 11/1993 продана, но осталась на форуме |
24.09.2009, 18:56 | #100 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 58 |
Ура заработало!
Для того чтобы комп подключить на столе надо: Белый разъём 13-,8+. Чёрный разьём 9+14+, 16+подсветка кнопок.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
|
|
|