СТРОКЕР - 3.2! - Страница 2

АРЧИ · 11.09.2013, 01:47

Цитата:

Сообщение от Alexander28

успокоитель цепи масляного насоса ?

были м50 с таким успокоителем ( у меня сейчас такой стоит )

Boris_off · 11.09.2013, 18:32

снимал у себя форсунки,когда чистил какие то не обычные стоят,первый раз такие увидел,напоминает пяточек свиньи только с 3я отверстиями )),когда то тоже хотел заморочится с этим

Andreй · 11.09.2013, 19:36

Арчи, мотор не продал? Как детонацию победил?

ShuraCabrio · 11.09.2013, 21:25

Цитата:

Сообщение от Andreй

Арчи, мотор не продал? Как детонацию победил?

Говорит прошивкой победил

Добавлено через 44 минуты
двигатель м54в30 на какие марки ставили? Х5 первого поколения? 5-ка в каком кузове? Собираюсь на их форумах искать колено.

_DreameR_ · 11.09.2013, 21:26

е46 у меня с м54

ShuraCabrio · 11.09.2013, 21:27

У нас, кстати самый крутой форум!

Добавлено через 48 секунд

Цитата:

Сообщение от _DreameR_

е46 у меня с м54

С завода с таким движком? или свап?

Wolfx3 · 11.09.2013, 21:31

Цитата:

Сообщение от ShuraCabrio

двигатель м54в30 на какие марки ставили?

2000-2005 E46 330i/330xi
2000-2006 E46 330Ci
2000-2003 E39 530i
2000-2002 E36 Z3 3.0i
2003-2005 E60 530i
2003-2005 E85 Z4 3.0i
2004-2006 E83 X3 3.0i
2001-2006 E53 X5 3.0i
2003-2006 E60 530i

ShuraCabrio · 11.09.2013, 22:17

На поршни 3.2 америка е36 бывают аналоги с других моделей бмв?

Wheels · 12.09.2013, 18:45

Я также делал. Очередная тема про строкер. Скоро все потру к чертям.

Rock N Rolla · 12.09.2013, 19:18

Нет нигде подробного рецепта, как делается 3.2, вот и плодятся темы типа "а что если..?"

ShuraCabrio · 12.09.2013, 20:06

Вот тут будет как раз! Собираю железо...
Этой осенью-зимой потихоньку будем собирать мотор

Wheels · 12.09.2013, 21:21

Я позже буду делать подробные мануалы по строкеру в 3.0 и 3.2. Сейчас сложно, времени на это уходит много.

Alexander28 · 12.09.2013, 21:44

Цитата:

Сообщение от АРЧИ

были м50 с таким успокоителем ( у меня сейчас такой стоит )

на схемах экзиста он бывает. Но нельзя его выбрать как отдельную деталь. Нашел от с50б30 штифты установочные и сам успокоитель все совсем около 800р с50 и м50 взаимозаменяемые ?

ramzzes · 12.09.2013, 22:01

У меня строкер стоит 3,0. А прошивка все датчики все от 2,5 валит отлично, но единственная проблема это расход в районе 20 литров по городу

.
А по поводу чтобы собрать 3,2 это интересно подпешусь

Wheels · 12.09.2013, 23:16

ramzzes, это, чтото с мотором, если такой расход.

donkogotini · 12.09.2013, 23:25

Вот подробного отчета реально нету с коленом М52b28 и c М54b3.0 на поршнях от тоёты, а нюансы есть!
С поршнями М54b3.0 вообще не вижу смысла собирать, так как если точить М50b20 под них, уж лучше точить тогда под JZ поршня, а в М50b25 пихать поршня М54b3.0 вообще не разумно.

Дак что ждем четких, со всеми нюансами отчетов, с тоётовскими поршнями на колене М52b28 и М54b3.0

е330 · 13.09.2013, 00:20

На заметку,очень хорошие поршня от Ниссана,от премьеры,91 года, мотор СР20.Диаметр 86,компрессионная 32,палец 22,как на БМВ.И юбка очень удачная,надо только промерить,чтоб поршень проходил по противовесам от 3.0 коленвала. Посчитать компрессионную без проблем в инете

ShuraCabrio · 13.09.2013, 01:03

Цитата:

Сообщение от ramzzes

У меня строкер стоит 3,0. А прошивка все датчики все от 2,5 валит отлично, но единственная проблема это расход в районе 20 литров по городу

.
А по поводу чтобы собрать 3,2 это интересно подпешусь

Просто поменьше на газ дави

привык наверно к полику педаль газа прикладывать

Добавлено через 17 минут

Цитата:

Сообщение от donkogotini

Вот подробного отчета реально нету с коленом М52b28 и c М54b3.0 на поршнях от тоёты, а нюансы есть!
С поршнями М54b3.0 вообще не вижу смысла собирать, так как если точить М50b20 под них, уж лучше точить тогда под JZ поршня, а в М50b25 пихать поршня М54b3.0 вообще не разумно.

Вот поэтому и решил делать 3.2
для тоетовских поршней на колене м52в28 жалко точить блок под 86мм..
С поршнями от м54в30 будет масло жрать, смысла нет брать еще блок м50в20, потому, что свой м50в25 блок, который жалел, в гараже валяться будет.
Вывод: точить свой под 86мм, и за компанию колено от м54в30, раз уж заморочился...
Поршня ищу 3.2 америка е36. если не найду то тоета 2жз-гте ввти (их точить не надо будет, как от 1жз
только не знаю, какой длины шатуны понадобятся для тоетовских поршней, возьму разных по одному, и буду подбирать. но дай Бог найти 3.2 америка е36!

Добавлено через 1 минуту
форсунки 3.2 уже едут от "Хрома"

Bolid · 13.09.2013, 01:17

ShuraCabrio, может тут что найдешь http://www.jepistons.com/Catalogs/Sp..._S52B32US.aspx

АРЧИ · 13.09.2013, 01:19

Цитата:

Сообщение от ShuraCabrio

форсунки 3.2 уже едут от "Хрома

ты неугомонный человек - какие 3.2 ???
инжектора ( розового цвета ) 440- последние три цифры каталожного номера - используются на моторах м52в28 и с52в32 .

ShuraCabrio · 13.09.2013, 01:24

Цитата:

Сообщение от АРЧИ

ты неугомонный человек - какие 3.2 ???
инжектора ( розового цвета ) 440- последние три цифры каталожного номера - используются на моторах м52в28 и с52в32 .

Хром продал мне... код форсунки по Бошу 280150792

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Bolid

ShuraCabrio, может тут что найдешь http://www.jepistons.com/Catalogs/Sp..._S52B32US.aspx

Новые поршня такие стоят 50-60 тысяч рублей.
Я ищу б\у

Bolid · 13.09.2013, 01:27

Цитата:

Сообщение от ShuraCabrio

Новые поршня такие стоят 50-60 тысяч рублей. Я ищу б\у

На ebay комплект этих поршней стоит ~800$ + доставка.
Ну ищи бу, успехов)

АРЧИ · 13.09.2013, 01:34

13 64 1 703 819 - вот портнамбер ,смотри применимость . Не путай каталожный номер детали и номер самой форсунки по каталогу производителя !

ShuraCabrio · 13.09.2013, 01:59

АРЧИ,как проверять применимость? что куда вводить?

Добавлено через 29 секунд
что эти не подойдут форсы чтоли?

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Bolid

На ebay комплект этих поршней стоит ~800$ + доставка.

Если на разборках не найду, то это неплохой вариант...

АРЧИ · 13.09.2013, 02:02

ShuraCabrio, в etk вбей

11.09.2013, 18:32	#27
Boris_off Гуру Обо мне Регистрация: 13.01.2010 Адрес: Екатеринбург Автомобиль: BMW E36 320i coupe,27.04.1993 Сообщений: 10,037 Сказал(а) спасибо: 220 Поблагодарили 274 раз(а) в 239 сообщениях Вес репутации: 131	снимал у себя форсунки,когда чистил какие то не обычные стоят,первый раз такие увидел,напоминает пяточек свиньи только с 3я отверстиями )),когда то тоже хотел заморочится с этим __________________ BMW e36 coupe m50b20 ==> m52b25 ==> m50b30 АКПП+LSD 250Нр и е39 523i АКПП и е23 без двс и кп ВМW The ultimate driving machine

11.09.2013, 21:26	#30
_DreameR_ Ветеран Обо мне Регистрация: 11.10.2009 Адрес: Серпухов Автомобиль: Ford Focus II 1,8 Touring Сообщений: 3,309 Сказал(а) спасибо: 538 Поблагодарили 123 раз(а) в 116 сообщениях Вес репутации: 64	е46 у меня с м54 __________________ ...E36 320 M50 AKПП 92...продан ...E36 320 M50 МKПП 91...продан ...Е46 330 Touring МКПП 00...продан ...Ford Focus II 1.8 Touring...

11.09.2013, 22:17	#33
ShuraCabrio Профи Обо мне Регистрация: 29.07.2011 Адрес: Пенза Автомобиль: 325 cabrio 1994 Сообщений: 1,530 Сказал(а) спасибо: 152 Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях Вес репутации: 54	На поршни 3.2 америка е36 бывают аналоги с других моделей бмв? __________________ Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070

12.09.2013, 18:45	#34
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 74	Я также делал. Очередная тема про строкер. Скоро все потру к чертям. __________________ www.turbo-garage.pro

12.09.2013, 20:06	#36
ShuraCabrio Профи Обо мне Регистрация: 29.07.2011 Адрес: Пенза Автомобиль: 325 cabrio 1994 Сообщений: 1,530 Сказал(а) спасибо: 152 Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях Вес репутации: 54	Вот тут будет как раз! Собираю железо... Этой осенью-зимой потихоньку будем собирать мотор __________________ Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070

11.09.2013, 19:36	#28
Andreй Постоялец Обо мне Регистрация: 06.10.2009 Автомобиль: 323, 96г. Сообщений: 91 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Арчи, мотор не продал? Как детонацию победил?

12.09.2013, 19:18	#35
Rock N Rolla Завсегдатай Обо мне Регистрация: 29.05.2013 Адрес: Брест Сообщений: 234 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях Вес репутации: 0	Нет нигде подробного рецепта, как делается 3.2, вот и плодятся темы типа "а что если..?"

12.09.2013, 21:21	#37
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 74	Я позже буду делать подробные мануалы по строкеру в 3.0 и 3.2. Сейчас сложно, времени на это уходит много. __________________ www.turbo-garage.pro

12.09.2013, 22:01	#39
ramzzes Постоялец Обо мне Регистрация: 24.03.2013 Адрес: Челябинск Автомобиль: 330i 1993 Сообщений: 123 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	У меня строкер стоит 3,0. А прошивка все датчики все от 2,5 валит отлично, но единственная проблема это расход в районе 20 литров по городу. А по поводу чтобы собрать 3,2 это интересно подпешусь

12.09.2013, 23:16	#40
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 74	ramzzes, это, чтото с мотором, если такой расход. __________________ www.turbo-garage.pro

12.09.2013, 23:25	#41
donkogotini Местный Обо мне Регистрация: 26.10.2011 Адрес: Helsinki Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля"" Сообщений: 519 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 31	Вот подробного отчета реально нету с коленом М52b28 и c М54b3.0 на поршнях от тоёты, а нюансы есть! С поршнями М54b3.0 вообще не вижу смысла собирать, так как если точить М50b20 под них, уж лучше точить тогда под JZ поршня, а в М50b25 пихать поршня М54b3.0 вообще не разумно. Дак что ждем четких, со всеми нюансами отчетов, с тоётовскими поршнями на колене М52b28 и М54b3.0

13.09.2013, 00:20	#42
е330 Постоялец Обо мне Регистрация: 27.12.2008 Адрес: Одесса Автомобиль: е30 м20б28 зеркалка,первая на себя редуктор 3.07 Сообщений: 77 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	На заметку,очень хорошие поршня от Ниссана,от премьеры,91 года, мотор СР20.Диаметр 86,компрессионная 32,палец 22,как на БМВ.И юбка очень удачная,надо только промерить,чтоб поршень проходил по противовесам от 3.0 коленвала. Посчитать компрессионную без проблем в инете
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

13.09.2013, 01:17	#44
Bolid Старпёр Обо мне Регистрация: 19.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 52	ShuraCabrio, может тут что найдешь http://www.jepistons.com/Catalogs/Sp..._S52B32US.aspx __________________ E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413

13.09.2013, 01:34	#48
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,165 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях Вес репутации: 75	13 64 1 703 819 - вот портнамбер ,смотри применимость . Не путай каталожный номер детали и номер самой форсунки по каталогу производителя ! __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

13.09.2013, 02:02	#50
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,165 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях Вес репутации: 75	ShuraCabrio, в etk вбей __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

Sponsored Links