Винты JOM

[SELENGER]

так погоди , обо что спилило то ?

[-А-]

Дим, потом фотки покажу, я спать, утром самолет
Спилило изнутри, об пружину и регулировочную гайку

[SELENGER]

а , все понял в чем у вас трабла ...

[АРЧИ]

Личные наблюдения по поводу JOM - задняя ось ,получилось мягковатой ( зажата максимально ) . Ожидал большего

[SELENGER]

да задняя магче по отношению к переду. почему , х.з , видимо так настроена специально.

[colt]

SELENGER, стабилизаторы какой толщины стоят?

[SELENGER]

стаб передний от 325 , зад от 320., + распорка перед , + м сайленты без смещения.

[SWAT]

Поставил тоже JOM.
Сначала задние, покатался пару дней, потом передние.
Задние вообще на мой взгляд по жесткости ничем не отличаются от оригинала бмв, которые у меня стояли до того в течение года. Мягко, комфортно. Одна только разница, что высоту можно отрегулировать.


А вот передние кардинально меняют поведение машины - они жестче - да. Но блин, вполне гуманно получается с жесткостью. Я бы не сказал "дубовые". Просто собранные, четкие.

Далее, про вылет спереди. Чтобы не терло резину регулировочными шайбами - поставил на время вперед 2 диска - реплику - там вылет 35. Вот фото для наглядности что чем и обо что может тереть:




Ну и общий вид при регулировках - спереди от начала резьбы до нижней шайбы 6см, сзади 3 см между шайбами



Добавлено через 2 минуты
зы. нормальные фотки некогда было делать - сегодня ночью улетаем с женой в отпуск

[Sergey_ZH]

Сообщение от SELENGER

стаб передний от 325 , зад от 320., + распорка перед , + м сайленты без смещения.

Странный выбор стабов. С жестким передним у машинки должно в повороте нести морду.
А мягкие задние амортизаторы усиливают снос на входе в поворот..... по идее у Вас должно получится ядерное сочетание, машина которую в поворот надо запихивать.
Такое часто бывает в немецких тюнинг комплектах. Пытаются добится устойчивости на автобанах.
Сильное занижение передка, при умеренном сзади, ослабляет этот эффект.
Интересно как у Вас со сносом?

[SELENGER]

Здрасти. И в чем же он странный ? передний стаб толще стокового на миллиметр, заднего небыло вообще с завода т.к 316 . Ну поставил сток от 320. жопа относительно передка мягче , то ето то что нужно , т.к она пустая, разгруженая , нет не сидений , не запаски , не обшивок. И потом пружины слегка жесче стока. По переду все понятно думаю? перед тяжелее зада. Заправляется машина в поворот одним двежением руля без колебаний. Да кстати на псевдослике такой держак , что на снос нет никакого намека, а если всетаки он произходит , то , всех 4х колес сразу.

[nИга]

скажите плиз
если на максимум вверх выкрутить - просвет будет сопоставим с просветом на стоке, или он будет все-равно ниже стока - и если ниже то на сколько см???

[AnderPlat]

nИга, не будет как на стоке....Как на стоке будет с восточным пакетом

[nИга]

нууу как бэ я понял так:

койловер-крутишь от -20(вроде так) до большего минуса

сток - это сток

восточный пакет - выше стока

[Raf]

проставки от восточного пакета поставь на эти жомы. будет как на стоке. AnderPlat именно это имел ввиду.

[Don]

Сообщение от Don

штатные ставь спокойно. только что себе задние поставил. Думаю, хватит ненадолго, вид хлипковат. Жёсткость ниже билей/коней.

Добавлено через 2 минуты
ПС: предвосхищая вопросы, поставил временно за неимением в наличии вышеозначенных производителей.

я-таки добрался до фото: KONI / JOM. Сразу видно как отличается, как минимум, ВСЁ )

[Swunk]

кстати у меня задние уже слегка в подтеках. Впрочем коняшки у друга - тоже задние подтекают. Правда у них пробег поболе

[SWAT]

Сообщение от Swunk

кстати у меня задние уже слегка в подтеках

Конечно, тянет их в европу, понакатают там по 10 тыщ км по йихним дорогам, а потом жалуюца - подвеска вся убита

[-А-]

Я уже писал где-то, били б8 задние вытекли через пару тысяч, били б6, опять же таки задние - 500 км!
А если нет разницы, зачем платить больше?
Может это конечно мне так везет с бильштайном, причем с передом ваще проблем не было, но джомом я доволен целиком и полностью

[АРЧИ]

Сообщение от Don

JOM

разочарован я не много в них - дешевое ,хорошим не бывает. Мягкие они через чур ,машина продольно раскачивается на них ,перед еще терпимо - но зад ,как мягкий боже работает .Один плюс - занижение ,больше плюсов ,я на этих винтах не увидел

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от -А-

били б8

Нама ,ты почем В8 задние себе брал ?

[-А-]

Я не помню, дружище, давно это было, да и не отдельно я брал, а комплект по кругу
Автомобиль у меня с 2003 года много че на него покупалось, всего не упомнишь

Добавлено через 3 минуты
АРЧИ, Кстати, по поводу раскачек, у меня ничего ваще не раскачивается
Я конечно на трек не езжу, но в городе иногда активно переставляю машину
Я бы почувствовал, машина и я - одно целое
Да и люди, кто сзади видел перестановки, говорят, что четко, без раскачек и кренов

[АРЧИ]

Сообщение от -А-

Кстати, по поводу раскачек, у меня ничего ваще не раскачивается

на скоростях сильно выражено ,думаю причина только в аммортах ( с первого дня ,они себя ведут так ,как выше описал ) . В перспективе поставить назад В8 на пружинах JOM . Кстати мои предыдущие амморты и пружины KW ,с высотой -40 ,даже полуживые вели себя интересней ,чем джом - не знаю почему

[-А-]

АРЧИ, Ну хз, на каких скоростях? На мкад 160-180 - полет нормальный
Причем недавно ехали с полным загрузом, четыре человека
А по поводу билей, у Олежика имхо очень интересные цены, дешевле вряд-ли найдешь

[АРЧИ]

Сообщение от -А-

Ну хз, на каких скоростях? На мкад 160-180 - полет нормальный

Намка - по МКАДу дорога ровней чем у меня в городе ,на скоростях свыше 120 , даже на маленьких кочках машину ловить приходиться ,из за раскачки продольной . Чем то мне мерседес напоминает ....

[-А-]

Вот как раз когда мы ехали по МКАД недавно ночью, я, Серега, Светланка и Ульяна, скорость была за 140, была конкретная хрень на дороге, волны-дыры, машину даже не подвинуло, я даже акцентировал на этом внимание, сказав, что на старых амортах машину нещадно переставляло

[Don]

Сообщение от -А-

А по поводу билей, у Олежика имхо очень интересные цены, дешевле вряд-ли найдешь

в личку плиз детали