Coupe MOREAGRUEN на пути к Stance

[-Holsett-]

Всем привет. Решил начать и тут вести свой БЖ


До покупки е36 у меня была е30. Которой владел с 2008 года.
Покупал вот такую:



придал немного вида: Черная передняя оптика, юбка pfeba и диски Aez Radon r16 7,5/9j

Но позже машина пала в ДТП с выкатившейся на красный свет волгой...


И после этого почти полтора года восстанавливал. Покупка другого кузова и сразу его полное восстановление : удаление гнили (благо её было очень-очень мало), заваривание не нужных отверстий (лючки в полах задних пассажиров, личинки замков дверей, антенна в заднем крыле. Полная покраска в белый, полная шумо-виброизоляция. Переборка проводки и вообщем очень и много всего.

Спек лист того что было установлено:

-Тормозная система от 325 (перед/зад)
-Редуктор с блокировкой от 325
-Рейка с гур от е36
-Коробка ZF от 525 е34
-Салон Bmw Motorsport
-Черный потолок
-Руль Raid Dino
-Толсты стабилизаторы от 325 touring
-Задние фонари Startec
-Передняя оптика с линзами (затянутая желтой пленкой oracl)
-Custom выхлоп
-Двигатель m50b20
-Диски Weds Professor R16 8 и 9j стоят через переходные проставки. Диски были полностью восстановлены в ручную.
-Резина Maxxis Ma-z1 перед 195/45*16, зад 215/40*16
-Подвеска койловеры DGR серии Street с передними опорами на ШС





Подробная история машины есть на драйве http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri...s_e30/holsett/


На е30 двигался каждый день и она меня очень устраивала. Но как то по весне начал приглядываться к е36. Особенно после просмотров всяческих фото и видео е36ых на стиле.

Начал заходить на авто.ру и листать объявления о продаже е36ых.

Долго выбирал на чем остановиться седан, купе, универсал. Проглядел все объявления. В июне отобрал с десяток вариантов, потом среди этих вариантов отобрал более интересные и живые. И состояние кузова для меня стало главным фактором оценки авто. Потому что после 30ки я понял, что бмв это конструктор для взрослых. В нем главное это хорошая основа (кузов) а остальное меняется, до оснащается без особых проблем. И с самого начала мне понравилась она…

Купе, непонятного, но очень красивого цвета, с задатками м-пакета, на ////М дисках и очень бодрым внешним видом.
По фоткам было видно, что есть сколы лака и краски, есть поверхностная ржа, но все равно машина смотрелась очень бодро и очень радовали зазоры между детальками. Приехав её смотреть я немного опешил, машина мне сразу напомнила те машины которые я смотрел на mobile.de. Чистенькая, аккуратненькая, без колхоза(не считая angel eyes и 3го стоп сигнала). Салон чистенький, вся электрика работает. За это конечно спасибо предыдущему владельцу Александру, который не жалел денег и покупал только оригинальные запчасти BMW. Будь это даже какая то мелочь и содержал машину в около идеальном состоянии.

Честно я когда увидел машину, оглядел её со всех сторон и понял, что я даже торговаться не буду, она стоит этих денег. В довесок мне отдали 15ые крабы с зимней резиной WS60

И вот что мы имеем в сейчас:

Тип 320I (EUR)
E-серия E36 (2)
Серия 3
Тип COUPE
Рулевое управление LL
Двери 2
Двигатель M52
Рабочий объем 2.00
Мощность (л/c) 150
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет MOREAGRUEN METALLIC (288)
Обивка STOFF KLEE/TUERKIS (D6TK)
Дата пр-ва 1995-05-04

Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER НПБ переднего пассажира
S341A STOSSFAENGER KOMPLETT IN WAGENFARBE Бампер полностью окрашенный
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S530A KLIMAANLAGE кондиционер
S651A BMW Bavaria C Reverse Радиоприемник BMW Reverse RDS
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии

Плюсом: на машине стоят сейчас 17ые разноширокие диски 68стиля (оригинал) на bridge s001
Бампер ///M-pack+накладки на пороги.
мультимедиа pioneer+камера заднего вида
в багажнике была куча новых запчастей, сервисная книжка+чеки и накладные на запчасти.

Вообщем покупкой я был очень доволен, и прошлый хозяин Александр после того как мы разговорились оказался очень разговорчивым и простым человеком с интересным хобби в виде кастомайзинга байков, у которого было до этой е36 куча е30. Так что пока у нас было переоформление машины нам было о чем поговорить)

Дорога домой с Москвы в родной Воронеж была самой комфортной и приятной за последние 10ть лет. Машина радовала, кондей не давал нам сжарится под лучами летнего солнца, тишина, комфорт.










По приезду домой, поменял колесные болты на Bimmec (чтобы были новые и одинаковые) и поставил секретки McGard после случая с центр гайками на weds на моей е30 я понял, что хейтеры еще не все перевелись…


В конце лета решил, что зимой автомобиль отправится в гараж в спячу и на ребил к следующему теплому сезону. Поэтому было приобретено:
— Все сайлентблоки в подвеску LEMFОRDER
— Передние и задние опоры амортизаторов пока сток LEMFОRDER (далее планирую заказать к лету перед на ШС с возможностью регулировки развала)
— Стойки стабилизаторов перед/зад LEMFОRDER
— Развальные болты в задние рычаги (старые закисли… проверенно)
— Деффузор на радиатор (оригинал)
— Крыльчатка вязкомуфты (оригинал) не оригиналы уже две приказали долго жить (откалываются лопасти)
— Помпа HEPU с металлической крыльчаткой, та которая сейчас стоит вроде нормальная, но есть небольшое осевое биение и подозрения что именно из-за неё теряю лопасти на крыльчатке… так что меняем!
— Передние белые поворотники+белые боковые повторители DEPO (зачем? хз! Сам понимаю, что не оригинал. но решил попробовать поставить их т.к в тему с задней оптикой)
— Передний ус+ноздри б.у в хорошем состоянии… оригинал или нет не знаю…
— Молдинг переднего бампера правый (оригинал)- уже установлен
— Накладка на нижнее крепление ремня безопасности.
— Комплект разношироких шин Michelin Pilot Exalto 205/40 (б.у износ %30) и 215/40 зад (НОВЫЕ).
- Куплены винты Ta-Technix через Пашу Korotky с Lowdaily.ru. Почему они? Дешево и сердито, да и те кто ставил вроде не жалуется. Вообще конечно в дальнейшем хочется построить пневму на основе этих стоек, но это в будущем.

Следующим этапом я продал колеса своему другу на е46. А себе начал искать что то составное и более широкое. Через знакомого из Украины выкупили с Ebay.de жирный лот колес RH ZW1 R17 шириной 8,5 и 10 дюймов с шинами 225/35 и 245/35. Конечно колеса шли не без приключений, но об этом почитаете на drive2.



Что надо будет по-любому докупить:
— Уплотнительные резинки под накладки на пороги
— Воздухозаборники к тормозам в передний бампер
— Нижний диффузор в центральный заборник бампера
— Комплект ксенона в ближний (один блок розжига умер)
— Эмблему на капот (Моя в трещинах)
— Краска для покраски кузова
— Антикоррозийная мастика для днища и арок
— Передняя растяжка стоек
— Масло в двигатель Liqui Moly или Mobil1
— Ткань для вставок в обивки дверей и задние панели.

Что надо будет сделать к сезону? Естественно установить все ранее купленное и не купленное:
Из того чем займусь сейчас, это перво-наперво поставлю машину на "подставки". Скину всю подвеску. Выпрессую все сайлентблоки и выкину все старые резинки. Попутно займусь покраской рычагов, подрамников и тяг. Пока подвеска будет снята гляну как себя чувствует метал в тех местах. Если все окей, то сразу обрабатываю антикорром и ставлю "винты". По тормозам надо посмотреть на остаток колодок и состояние шлангов.
Дальше я наверно займусь салоном. Скину сиденья и ковер и отправлю их в химчистку. Гляну на состояние пола, если все ОК, то возможно кину дополнительную виброизоляцию STP (пока не решил… нужна она там или нет). Переклею вставки на дверях и боковинах (старые начали идти складками). Что то придумаю с рулем (кожа протерлась), скорее всего куплю mtech с Airbag.

Ну а дальше КУЗОВ. Там работы тоже достаточно…
Надо разобрать морду, заменить "Ус", посмотреть как чувствуют себя пороги под накладками, и металл под передними крыльями. Удалить вмятины с внешних кузовных элементов и очаги ржавчины. Раскатать кромки арок, чтобы потом после покраски не было проблем. И подготовить машину к малярке.

Еще надо разобрать и переделать переднюю оптику в Black или Yellow, пока не определился. Разобраться с блоком климата: почему он перестал включать кондей-рециркуляцию-обогрев стекла. Починить бардачок, тут стандартная болезнь е36ых.


Так что как то так… Естественно, по мере продвижения будут появляться еще всяческие идеи или наоборот пропадать.



Во вторник неожиданно для себя купил столб m52b28, просто был очень хороший ценник и удержаться я не мог. Потихоньку буду готовить его к свапу.

P.s А е30 продал знакомому, который уж очень горел купить себе е30ть.

[HASHIRIYA]

-Holsett-, тридцатка

[mr.Drug]

удачи с тачкой! буду следить)
Койлы ДГР как проявили себя? проблем не было? сколько катал на них? ШС живая?

[-Holsett-]

Сообщение от HASHIRIYA

-Holsett-, тридцатка

Спасибо.

Сообщение от mr.Drug

удачи с тачкой! буду следить)
Койлы ДГР как проявили себя? проблем не было? сколько катал на них? ШС живая?

Спасибо.

Винтами очень доволен! Качество на высоте, катался полгода нареканий вообще нет. Пугали что будет очень жестко на ШС, но по мне так тоже самое, что и XYZ с резиновой втулкой вокруг ШС.

Жаль на момент покупки винтов на е36ую не было возможности купить DGR. А так взял бы их.

[Kenny]

Мореагрюнам привет! Чёрт нас становиться всё больше!

[-Holsett-]

Сообщение от Kenny

Мореагрюнам привет! Чёрт нас становиться всё больше!

Привет, привет! И это хорошо)

Надеюсь на каком нибудь low фесте в 2014ом наши близняшки будут стоять рядом

[VOVCHO]

Сообщение от Kenny

Мореагрюнам привет! Чёрт нас становиться всё больше!

удачи с машинкой,а е30 у тебя что надо была давно наблюдал на драйве

[Boris_off]

Хорошая купеха

[-Holsett-]

Сообщение от VOVCHO

удачи с машинкой,а е30 у тебя что надо была давно наблюдал на драйве

Да, я там давно. А я следил за твоей е30 еще на е30клабе)

Сообщение от Boris_off

Хорошая купеха

Спасибо!



Забрал вечером с транспортной ///М молдинги, спасибо aleks ! И оплатил maarkh задний ///М бампер) Теперь жду его, и в принципе на этом все. Получается все ништяки для экстерьера которые я хотел уже приобретены!

[Filin26]

так и хочется приехать и разглядеть её от и до) очень хороший аппарат)

[Vityok]

ВА вообще планы на эксплуатацию какие?

[-Holsett-]

Сообщение от Vityok

ВА вообще планы на эксплуатацию какие?

Ну зиму машина видит только через ворота гаража

А так будет низкая купе 3 2 8 на автомате - пузотерка на каждый день.

Это не гоночный болид, ну и не выставочный экземпляр.

В дальнейшем конечно хочется, круиз, м3 салон (замша с прострочкой в цвет кузова), растяжки, полный бк, рычаги от м3 и прочие вкусности этого кузова

[Don_OMAR]

Что-то проглядел на драйве покупке 36й почитаю.

[-Holsett-]

Сообщение от Don_OMAR

Что-то проглядел на драйве покупке 36й почитаю.

Точно проглядел, ибо подписан на обе мои машины)

[-Holsett-]

Так как за окном уже две недели как наступила настоящая весна, я уже не смог удержаться…

И решил оживить машину, даже не смотря на то, что за зиму ничего не сделал) А только заказал кучу запчастей и мелочевки.

Пришел оживлять. Аккум не рад меня видеть… Так как в один из дней кто-то не закрыл как следует дверь и за ночь аккум сдох, его отправили на зарядку. Выкручиваю свечи, они в нагаре, да еще и залиты при попытках завестись на сдохшем аккуме, заказал новые.

Пока ждал свечи, еще раз сходил в гараж оторвал все молдинги вкруг (будут ///М), заклеил отверстия для пистонов малярным скотчем. Поменял повторители и сами поворотники на белые (так сказать покрасоваться до покраски). Поменял ксенон на 4300к, мне теперь так больше нравится, теперь взгляд кристально чистый, да и не так в глаза бросается. Оторвал оставшуюся правую ресницу, на этот раз снялась хорошо, ибо на улице уже плюсовая температура. Снял летние RH, накинул зимние 15ые крабы и забрал RH домой на ребилд.
Заказал свечи, забрал их и поехали с другом оживлять машину уже так сказать второй раз. Меняем свечи, накидываем аккум, ключ на старт… Вжи вжи вжи… и ничего… не схватывает! Едем на заправку, берем новый бензин. Ну мало ли, в зиму в баке оставалось литров 5ть и он мог уже «выветрится». Заправляем, ключ на старт, тоже самое. Приезжает брат… Снова выкручиваем свечи, мокрые… Сушим. Заливаем через свечные колодцы пару капель масла, скидываем с аккума клемму (обнулить мозги). Приходит сосед, стучит по коробку с предохранителями и релюшками (думая, что бензонасос не работает, но он работал :D). Накидываем клемму, проверяем искру, она есть. Чуть эфира во впуск, ключ на старт… вжи… вжи… пух бух… врум врум… завелась! Сначала не на всех котлах, потом спустя секунду разошлась. Прогреваем, брат выкатывается на круг вокруг нашего ряда гаражей. Приезжает, завет меня "иди смотри!"… Подхожу, вуаля климат заработал))) Я то уж думал блоку комфорта трандец. А он видимо либо в аварийный режим ушел, либо релюшка так сильно залипла, а постукивания соседа по блоку предохранителей разбудили климат)



Загнали машину обратно в гараж, и довольный пошел домой) На следующий день пошел в гараж рано утром, решил вывести на первую прогулку в этом году. Сажусь, знакомый приятный запах моей бмв. Выезжаю из ГСК, 15ые тракторные тапки (почему тракторные? Потому что зима/липучка и размерностью 205/65*15) делают авто очень комфортным. Хотя внешний вид конечно вообще на таких тапках ужасен)
Прокатился, все работает, все фунциклирует, ничего нового за простой зимой не появилось.

Купил два литра краски-базы MAX MAYER по подбору и комплект разбавителя, цвет остается родной moreaguen. Поменял масло в моторе на Mobil1 10w60, заменил фильтры масляный и воздушный.
Собрал рычаги е30 с новыми шаровыми Lemf и цельнозалитыми сайлентами без смещения (ставить буду при установке койловеров.). Забрал заказ с экзиста, замок заднего стекла, всякие пистончики, клипсы, комплект опор двигателя, подушки кпп, новый значок на капот, стойки капота, заглушка в задний ///М бампер. Сейчас жду усилителей передних опор, как только приедут буду ставить койловеры)

А пока занимаюсь ребилдом дисков, а так как в последние дни похолодало то жду тепла чтобы заняться подготовкой машины к покраске.

[m50b20]

Че там наступило ?

[-Holsett-]

Сообщение от m50b20

Че там наступило ?

у нас весна


http://cs14112.vk.me/c605717/v605717...AYrj2tKj9I.jpg


http://cs14112.vk.me/c618722/v618722...jX21mRf4XQ.jpg

[Boris_off]

Сообщение от -Holsett-

у нас весна

хорошо вам

[-Holsett-]

Сообщение от Boris_off

хорошо вам

Нее, не надолго... сегодня в ночь уже тоже снег пошел, но он не лег

[-Holsett-]

Немного фото актуального состояния.

Из последнего: Приобрел руль BMW Sport wheels c airbag, сиденья BMW motorsport дорестайлинг (под перетяг, сейчас это черно синяя тряпка). Куплена, но еще не установлена задняя двухствольная банка sebring.

К сожалению обстоятельства в прошлом году были не в мою пользу и машина все еще не покрашена и пока 2.0, но наконец приобретен блок m50b25 в номинале и с заводским хоном. Теперь буду раскидывать и деффектовать ранее купленный m52b28 и потихоньку собирать нужные запчасти для сборки 2.8 в блоке м50.

В прошлом году был участником выставки Slammest 2 в сокольниках.

[Boris_off]

Наклейку на лоб будешь клеить? Stance works?

[-Holsett-]

Сообщение от Boris_off

Наклейку на лоб будешь клеить? Stance works?

Такую?


p.s Это пробный вариант, все равно лоб в дальнейшем в помойку.

[Kenny]

-Holsett-,

[Boris_off]

-Holsett-, да, такую, есть еще? Мне скоро она понадобиться

[-Holsett-]

Сообщение от Boris_off

-Holsett-, да, такую, есть еще? Мне скоро она понадобиться

Могу скинуть на почту файл для печати или сделать наклейку на заказ.