12.11.2013, 17:48 | #51 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Ростов на дону
Автомобиль: 520 Е34 М30В34
Сообщений: 4,533
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 269 раз(а) в 218 сообщениях
Вес репутации: 91 |
не так давно варил немного, чисто ради любопытства взял у парня попользоваться этот хамелион, чет совсем не понравилось, первая мгновение вспышки всегда в глаза бьет, потом начинал варить закрытыми глазами, открываеш и зрение еще привыкает к стеклу этому, по мне обычной маской показалось удобнее, хотя может привыкать надо, а может маска эта была такой неважной, никаких регулировок на ней не было
|
Sponsored Links | |
|
12.11.2013, 18:13 | #52 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 08.03.2012
Адрес: Omsk
Автомобиль: е36 м43
Сообщений: 318
Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
+ просадку напрежения практически не чувствует (сеть у нас слабая ), легкий, компактный. - но непонравилась очень чувствительная регулировка по току (скорее всего надо больше практики) |
|
12.11.2013, 18:20 | #53 | |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 16.08.2006
Адрес: Минск. область
Автомобиль: 323 e46 328 e46 525 e39 x5 e53 x5 e70/ Q7 4.2 tdi
Сообщений: 16,066
Сказал(а) спасибо: 618
Поблагодарили 943 раз(а) в 608 сообщениях
Вес репутации: 218 |
По маске. У меня хамелеон NIKKEY никаких вспышек в глазах. Вообще. 55 долл. След по крутизне маска за 90 долл. По кач-ву продаван сказал- одинаковые, только замена фильтра в моей меняется всей планкой, а в том просто батарейки. Маской очень доволен. И я, и дети)) когда меня в ней увидели разбежались кто куда...
Регулируются и сама чувствительность и время задержки. вот собстна сам кейсик. вот тренировки вот последний шовчик) Добавлено через 3 минуты djoniknk, Цитата:
|
|
12.11.2013, 18:42 | #54 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 08.03.2012
Адрес: Omsk
Автомобиль: е36 м43
Сообщений: 318
Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Vityok,
Цитата:
на сквозь, ток уменьшишь, непровар, шлак сплошной. мож из за напрежения в сети, а мож опыта небыло тогда. понял одно, для кузовного полуавтомат (им тоже варил, уже бмв, класно слов нет , для кузовного) Добавлено через 5 минут полуавтоматом толстое железо варить не айс, на проволоке с газом угаришь, накладно, если обьемы большие. а вот интересно как он проваривает толстое железо, ни разу непробовал. Добавлено через 10 минут сурово приварил ее к стенке, навсегда |
|
12.11.2013, 19:07 | #55 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Мурманск- Псков
Сообщений: 686
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 41 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 33 |
а вот и не соглашусь, балон заправить 900 рублей, и катушка рублей 1000 ( 5кг) - хоть заварись. Можно найти гораздо дешевле. Может выйдет и подороже немного, но не "угоришь" стопудово. Толстоя железо я и на 145 А варил с разделкой
__________________
снова в поисках ТрИдЦаТь шестой! |
12.11.2013, 19:13 | #56 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Белгород
Автомобиль: е36 318is coupe,1993
Сообщений: 144
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
скажу одно сварка дело нужное особенно если частный дом)))))а с нашими карытами так подавно сварка нужна)))))))))сам сварщик 4разряда))))выбор мой всегда за полуавтомат))))))хорошо варю и электродами но лень потом шлак сбивать и тд,а вот полуавтомат вещь,всем советую))))))
__________________
дверей,как и сисек,должно быть две!!! е36 318is coupe m42b18 93г |
12.11.2013, 19:15 | #57 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Рыбинск
Автомобиль: e36 1997 m43 1.6
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 1,363
Поблагодарили 132 раз(а) в 111 сообщениях
Вес репутации: 46 |
HASHIRIYA
Надо тебе взять маску у кого то и попробовать По моему офигенная вещь! Даже моя, самая дешевая, глаза бережет. Ну по крайней мере я отрицательных эффектов не замечал. Надо только настроить её.
__________________
e36 coupe m43 1.6 avusblau metallic |
12.11.2013, 19:20 | #59 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Белгород
Автомобиль: е36 318is coupe,1993
Сообщений: 144
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
прочитал и тут наткнулся на пост типо полуавтомат плохо варит толстый металлсейчас практически все заводы варят полуавтоматом либо автоматом!!!!!!!!сам варил несущие балки для аэропорта внуково,там метал точно не тоненький))))))главнное что бы был скос кромок V образный,все прекрасно проваривается)))
Добавлено через 1 минуту про маску хамелеон только одни положительные эмоции))))))время оклика супер))))))) Добавлено через 1 минуту Цитата:
__________________
дверей,как и сисек,должно быть две!!! е36 318is coupe m42b18 93г |
|
12.11.2013, 19:54 | #60 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.05.2011
Адрес: москва
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
я вот тоже полуавтоматом не варил ни разу..в гараже,стационарно вещь не заменимая..а как я по подвалам да на стремянках,конечно маленький сварочный не заменим)
|
12.11.2013, 20:10 | #61 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 07.06.2006
Адрес: В 3 часах на северо-восток.
Автомобиль: Triton l200
Сообщений: 2,721
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 79 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации: 64 |
HASHIRIYA, Ден, хошь я те дам маску, попробуешь. Маякни мне, я прихвачу в город.
__________________
Gazoapparat.** |
12.11.2013, 20:15 | #62 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: г.Тверь
Автомобиль: BMW e36
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Поддержу Интересуют хамелеоны. Пользуюсь как полуавтоматом так и инвертором, но порой одной руки не хватает чтобы придержать. Дайте оценку кто пользовался хамелеонами
|
12.11.2013, 20:34 | #63 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 08.03.2012
Адрес: Omsk
Автомобиль: е36 м43
Сообщений: 318
Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
вобщем, экономическую целесообразность и себистоимость применения разных видов сварки пусть расчитывают в финансовых заведениях, мое мнение электроды выгоднее при большом производстве, а дома может и не большая разница. |
|
12.11.2013, 21:14 | #64 |
BimmerfanatiC
Обо мне
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 279 |
На буднях, Паш?
__________________
BMW motorrad unstoppable |
12.11.2013, 21:17 | #65 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 07.06.2006
Адрес: В 3 часах на северо-восток.
Автомобиль: Triton l200
Сообщений: 2,721
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 79 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации: 64 |
Да бывает и по выхам бываю, могу на охране ежели чего оставить, мужики отдадут.
__________________
Gazoapparat.** |
12.11.2013, 21:19 | #66 |
BimmerfanatiC
Обо мне
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 279 |
Ок, скоро поеду в алекс, предварительно наберу
__________________
BMW motorrad unstoppable |
12.11.2013, 22:05 | #67 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Кстати интересно - какой надо быть крутизны чтобы стать номерным сварщиком?
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
12.11.2013, 22:24 | #68 |
BimmerfanatiC
Обо мне
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 279 |
У нас полугодичные курсы и пару лет поработать сварщиком
__________________
BMW motorrad unstoppable |
12.11.2013, 22:36 | #69 |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 16.08.2006
Адрес: Минск. область
Автомобиль: 323 e46 328 e46 525 e39 x5 e53 x5 e70/ Q7 4.2 tdi
Сообщений: 16,066
Сказал(а) спасибо: 618
Поблагодарили 943 раз(а) в 608 сообщениях
Вес репутации: 218 |
Номерные сварщики, блин, зацените швы. На фото выше. Критики не боюсь если чо. Надо же чтоб кто то рассказывал что да как...кому еще показывать то?
Научили бы хоть регулировкам этим.. Как научиться подбирать напряжение? |
12.11.2013, 22:58 | #70 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: Волгоград
Сообщений: 793
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 106 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 41 |
Приобрел Ресанту-190 ПН. Варит при пониженом напряжении от 140В.
Хорошая вещь в деревне, на даче, где 220В никогда не бывает. На коробке написано варит шестеркой, но не пробовал. Обычно тройки хватает. А хамелеон- это вещь!!! |
13.11.2013, 00:46 | #71 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Мурманск- Псков
Сообщений: 686
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 41 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 33 |
я не номерной и малоопытный, думаю есть люди которые больше скажут. Хотя нет, скажу, на первой фотке не видно не фига, фотик фокус не поймал. А второе фото шов как шов, вот если бы сломать по шву, можно больше было бы сказать.
__________________
снова в поисках ТрИдЦаТь шестой! |
13.11.2013, 00:57 | #72 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Ростов на дону
Автомобиль: 520 Е34 М30В34
Сообщений: 4,533
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 269 раз(а) в 218 сообщениях
Вес репутации: 91 |
Re: Сварочный аппарат. Выбор. Сварка
|
13.11.2013, 02:17 | #73 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.05.2011
Адрес: москва
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Chrome,шовчик видно ток на втором фото,пор не видно...рука дрогнула вижу.если шов был бы трубы то не потекла бы..эт хорошо)В сварке самое основное это - ПРОВАР..
Добавлено через 5 минут и не бойтесь прожечь металл,если прожёг,значит проварил-так вот))).научиться нужно чувствовать дугу,дабы не было "непровара" или "перевара"...и ещё,проваривать метал лучше когда шов в вертикальном положении. всё приходит с опытом ,удачи!!! |
13.11.2013, 06:49 | #74 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Честно говоря думал, что гораздо более опытных номерными делают...
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
13.11.2013, 09:09 | #75 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 20.05.2008
Адрес: Ростовская обл.
Автомобиль: Opel Zafira B 1.8
Сообщений: 2,482
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 74 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 57 |
Номерными делают для того что бы сварщик ставил свое клеймо на шов который он варил. Это требуется в особо ответственных конструкциях. Например в газопроводах высокого и среднего давления. Но не обязательно что бы сварщик был динозавром сварного дела, с опытом работы 50 лет. Достаточно пройти обучение и сдать экзамен, в котором шов провсвечивают специальным прибором, и если все нормуль, то присваивают клеймо. Обучение это не из дешовых, и проводится как правило за счет предприятия нк котором работает сварщик. В общем наличие клейма это всего лишь требование ростехнадзора для предприятий. И это не значит, что если у сваршика есть клеймо, то он обязательно лучше варит, чем без клейма. Есть сварщики которые варят очень хорошо, и они бы сварили образец, который бв прошел проверку прибором скажем на отлично, но им это не нужно, так как не требуется в процессе работы. Как то так.
__________________
BMW E36 M43 1.6i 1993г. Механика Продан. Opel Zafira B 1.8 izitronik 2006г. |