"Разгон" m52b28

Tocik · 08.07.2014, 12:45

Всем привет. Купил себе 328 с м52в28. Едет она конечно не плохо, но как и всегда, хочется большего. Полистал форумы но ничего потного и доступного для понимания не нашол. Похожие темы есть, но читать их нет желания, т.к. там по делу 3 строчки на ЖЭСТОЧАЙШЕМ слэнге, и 5 страниц какой-то фигни и споров. По этому попрошу конкретно по делу, какие могут быть варианты "разгона" этой движки и из чего это нужно делать, без всяких лишних текстов.

Warden · 08.07.2014, 12:48

Бюджет?
Желаемая мощность?
Думаю, начать стоит с этого:
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=155672

Tocik · 08.07.2014, 13:11

Про коллектор слышал, знаю, прочёл. Сейчас нахожусь в процессе поиска.

Мощьность ведь не самое главное, ещё момент решает. Логично чем больше денег, тем лучше результат, но и как все советские люди, хочется как можно больше, но как можно дешевле. Бюджет планирую пока порядка 1000-1500 USD, дальше будет видно.

68-artem · 08.07.2014, 13:13

В лс скинул видео разгонов

Warden · 08.07.2014, 13:14

Я бы просто сделал свап на м54в30
Не думаю, что у вас это проблема.

Tocik · 08.07.2014, 13:20

Я склоняюсь к идее строкера, по расчётам там можно "изъять" из мотора порядка 260+ сил

Warden · 08.07.2014, 13:27

в тыщу баксов ты точне не уложишься!

Tocik · 08.07.2014, 13:34

1500 влезу

m50b20 · 08.07.2014, 13:47

втыкай м54 3.0
будет в любом случае быстрее разогнанного 2.8

у меня был 2.8 на валах, с впуском и тп. Максимум, чего ты добъешься разумными средствами - динамики м54 3.0 на оборотах от 3500 до 7000

Wheels · 08.07.2014, 14:25

Ну ром! Ну ты чего? М52В28 и так едет почти как м54в30.. С впуском от м50 едет быстрее.

m50b20 · 08.07.2014, 14:28

в одной и той же машине - нет

сравни е39 528 96-го года и е39 530 2001-го, на палке

anatoly e36 · 08.07.2014, 14:32

Tocik, вариантов море.
1. турбина
2. компрессор
3. увеличение объема (реально увеличить в 2 раза)
4. чиповка
5. доработка впуска и выпуска

///MPowered · 08.07.2014, 14:34

Цитата:

Сообщение от anatoly e36

3. увеличение объема (реально увеличить в 2 раза)

Заинтриговал

anatoly e36 · 08.07.2014, 14:46

Цитата:

Сообщение от ///MPowered

Заинтриговал

по самаре подобное чудо катается, пугает людей

Rizo · 08.07.2014, 15:58

Цитата:

Сообщение от anatoly e36

Tocik. увеличение объема (реально увеличить в 2 раза)

Это чо эт, из М50б20 можно сделать м50б40??? Я думал что у БМВ в 4 литра ряднаю 6ку лишь М30 блок можно увеличить

Wheels · 08.07.2014, 16:00

Больше чем 3.3 не сделать из м50-52

Rizo · 08.07.2014, 16:20

Wheels,тты тут нам не там, ща Толя плведает секрет

Murua · 08.07.2014, 16:20

Цитата:

Сообщение от Wheels

Больше чем 3.3 не сделать из м50-52

http://store.vacmotorsports.com/vac-...ank-p3013.aspx

anatoly e36 · 08.07.2014, 16:23

Wheels, не прав. есть как минимум 2 способа. способ 1: режется вставка из блока м52, ставится на блок сверху родного блока, всё это дело гильзуется. объем 4 литра достичь довольно легко, одна неродная деталь- коленвал
способ 2: 2 мотора м52 в общем блоке от м70-73. объем 5-6 литров. переделок больше чем в 1 способе, но и приход больше

Rizo · 08.07.2014, 16:29

Murua, хренасе...момента наверное будет ньютонов так 300

Murua · 08.07.2014, 16:34

Цитата:

Сообщение от Rizo

Murua, хренасе...момента наверное будет ньютонов так 300

Что все равно будет меньше, чем на s50b32, да и излишне большой ход не нужен

esprit-ardente · 08.07.2014, 16:42

Бюджет строкера на 3л у меня вышел в 2000 $. Это с учетом что мотор трясет хороший знакомый.
Колено с поршнями от м54б30
А голова остается своя.потому что воздушные каналы больше на родной голове.
И движок будет шустрее чем м54. Уж поверьте.
Меняется еще и редуктор.

anatoly e36 · 08.07.2014, 16:45

esprit-ardente, если бы сам тряс и экономил вышло бы в 2-3 раза дешевле

Rizo · 08.07.2014, 16:46

Цитата:

Сообщение от Murua

Что все равно будет меньше, чем на s50b32, да и излишне большой ход не нужен

И судя по ценику калена, целиком S50b32 ещё и дешевле))

esprit-ardente · 08.07.2014, 16:55

Ну начнем с того сто колено это только верхняя часть айсберга.
А токарные работы? Гильзовка и расточка блока? Шлифовка гбц? Это же капремонт движка одним словом.
Запчасти:
Кольца
Гильзы
Верх ремк
Низ ремк
Вкладыши коренные
Шатун
Успокоители

Добавлено через 1 минуту
Машина 328 японец на акпп. Коробка останется родная.увеличится только радиатор на масло.

Добавлено через 1 минуту
Тут в ветке продают s50b32 за 5000?
Живой с50б32 за 2000 $????
Киньте координаты. Куплю штук 10 разом ))))

08.07.2014, 12:45	#1
Tocik Новичок Обо мне Регистрация: 05.06.2014 Адрес: Минск Сообщений: 8 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	"Разгон" m52b28 Всем привет. Купил себе 328 с м52в28. Едет она конечно не плохо, но как и всегда, хочется большего. Полистал форумы но ничего потного и доступного для понимания не нашол. Похожие темы есть, но читать их нет желания, т.к. там по делу 3 строчки на ЖЭСТОЧАЙШЕМ слэнге, и 5 страниц какой-то фигни и споров. По этому попрошу конкретно по делу, какие могут быть варианты "разгона" этой движки и из чего это нужно делать, без всяких лишних текстов.

08.07.2014, 12:48	#2
Warden Модератор Обо мне Регистрация: 23.09.2008 Адрес: Псков Автомобиль: E53 09/2006 Сообщений: 4,303 Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 81	Бюджет? Желаемая мощность? Думаю, начать стоит с этого: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=155672 __________________ E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d

08.07.2014, 13:14	#5
Warden Модератор Обо мне Регистрация: 23.09.2008 Адрес: Псков Автомобиль: E53 09/2006 Сообщений: 4,303 Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 81	Я бы просто сделал свап на м54в30 Не думаю, что у вас это проблема. __________________ E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d

08.07.2014, 13:27	#7
Warden Модератор Обо мне Регистрация: 23.09.2008 Адрес: Псков Автомобиль: E53 09/2006 Сообщений: 4,303 Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 81	в тыщу баксов ты точне не уложишься! __________________ E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d

08.07.2014, 14:25	#10
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 74	Ну ром! Ну ты чего? М52В28 и так едет почти как м54в30.. С впуском от м50 едет быстрее. __________________ www.turbo-garage.pro

08.07.2014, 13:11	#3
Tocik Новичок Обо мне Регистрация: 05.06.2014 Адрес: Минск Сообщений: 8 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Про коллектор слышал, знаю, прочёл. Сейчас нахожусь в процессе поиска. Мощьность ведь не самое главное, ещё момент решает. Логично чем больше денег, тем лучше результат, но и как все советские люди, хочется как можно больше, но как можно дешевле. Бюджет планирую пока порядка 1000-1500 USD, дальше будет видно.

08.07.2014, 13:13	#4
68-artem Старпёр Обо мне Регистрация: 21.01.2013 Адрес: Тамбов Автомобиль: Е36 coupe/sedan/cabrio Сообщений: 1,375 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях Вес репутации: 0	В лс скинул видео разгонов

08.07.2014, 13:20	#6
Tocik Новичок Обо мне Регистрация: 05.06.2014 Адрес: Минск Сообщений: 8 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Я склоняюсь к идее строкера, по расчётам там можно "изъять" из мотора порядка 260+ сил

08.07.2014, 13:34	#8
Tocik Новичок Обо мне Регистрация: 05.06.2014 Адрес: Минск Сообщений: 8 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	1500 влезу

08.07.2014, 13:47	#9
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 273	втыкай м54 3.0 будет в любом случае быстрее разогнанного 2.8 у меня был 2.8 на валах, с впуском и тп. Максимум, чего ты добъешься разумными средствами - динамики м54 3.0 на оборотах от 3500 до 7000

08.07.2014, 14:28	#11
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 273	в одной и той же машине - нет сравни е39 528 96-го года и е39 530 2001-го, на палке

08.07.2014, 14:32	#12
anatoly e36 Ветеран Обо мне Регистрация: 16.06.2009 Адрес: самара Сообщений: 5,500 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях Вес репутации: 117	Tocik, вариантов море. 1. турбина 2. компрессор 3. увеличение объема (реально увеличить в 2 раза) 4. чиповка 5. доработка впуска и выпуска __________________ последний натурал

08.07.2014, 16:00	#16
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 74	Больше чем 3.3 не сделать из м50-52 __________________ www.turbo-garage.pro

08.07.2014, 16:20	#17
Rizo Ветеран Обо мне Регистрация: 27.07.2012 Адрес: Ростов на дону Автомобиль: 520 Е34 М30В34 Сообщений: 4,533 Сказал(а) спасибо: 309 Поблагодарили 269 раз(а) в 218 сообщениях Вес репутации: 91	Wheels,тты тут нам не там, ща Толя плведает секрет

08.07.2014, 16:23	#19
anatoly e36 Ветеран Обо мне Регистрация: 16.06.2009 Адрес: самара Сообщений: 5,500 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях Вес репутации: 117	Wheels, не прав. есть как минимум 2 способа. способ 1: режется вставка из блока м52, ставится на блок сверху родного блока, всё это дело гильзуется. объем 4 литра достичь довольно легко, одна неродная деталь- коленвал способ 2: 2 мотора м52 в общем блоке от м70-73. объем 5-6 литров. переделок больше чем в 1 способе, но и приход больше __________________ последний натурал

Sponsored Links

08.07.2014, 16:29	#20
Rizo Ветеран Обо мне Регистрация: 27.07.2012 Адрес: Ростов на дону Автомобиль: 520 Е34 М30В34 Сообщений: 4,533 Сказал(а) спасибо: 309 Поблагодарили 269 раз(а) в 218 сообщениях Вес репутации: 91	Murua, хренасе...момента наверное будет ньютонов так 300

08.07.2014, 16:42	#22
esprit-ardente Постоялец Обо мне Регистрация: 30.04.2013 Адрес: г.Бишкек Кыргызстан Автомобиль: bmw 328is coupe e36/ bmw 318is coupe/bnw 320 coupe Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Бюджет строкера на 3л у меня вышел в 2000 $. Это с учетом что мотор трясет хороший знакомый. Колено с поршнями от м54б30 А голова остается своя.потому что воздушные каналы больше на родной голове. И движок будет шустрее чем м54. Уж поверьте. Меняется еще и редуктор.

08.07.2014, 16:45	#23
anatoly e36 Ветеран Обо мне Регистрация: 16.06.2009 Адрес: самара Сообщений: 5,500 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях Вес репутации: 117	esprit-ardente, если бы сам тряс и экономил вышло бы в 2-3 раза дешевле __________________ последний натурал

08.07.2014, 16:55	#25
esprit-ardente Постоялец Обо мне Регистрация: 30.04.2013 Адрес: г.Бишкек Кыргызстан Автомобиль: bmw 328is coupe e36/ bmw 318is coupe/bnw 320 coupe Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Ну начнем с того сто колено это только верхняя часть айсберга. А токарные работы? Гильзовка и расточка блока? Шлифовка гбц? Это же капремонт движка одним словом. Запчасти: Кольца Гильзы Верх ремк Низ ремк Вкладыши коренные Шатун Успокоители Добавлено через 1 минуту Машина 328 японец на акпп. Коробка останется родная.увеличится только радиатор на масло. Добавлено через 1 минуту Тут в ветке продают s50b32 за 5000? Живой с50б32 за 2000 $???? Киньте координаты. Куплю штук 10 разом ))))