Технический прикол на двигателе M44

25.04.2005, 16:44

http://avillon.narod.ru/dsc08482.jpg
http://avillon.narod.ru/dsc08483.jpg
http://avillon.narod.ru/dsc08484.jpg
http://avillon.narod.ru/dsc08485.jpg

Pilot · 25.04.2005, 17:34

че ето такое масляный радиатор???:confused: как на 21 волге

25.04.2005, 17:39

Ага! Только BMW! Сильно?:116:

25.04.2005, 17:40

Ну! Спецы, как это попало ко мне в машину?

Pilot · 25.04.2005, 17:42

Самопал, но с умом! только зачем???

25.04.2005, 17:44

Pilot Да не самопал это! Это родное. Там и масла 6 с копейками.

Pilot · 25.04.2005, 17:48

поясните м44 ето дизель?

25.04.2005, 17:51

Pilot Нет. Это бензин -инжектор.
Или может дизель надо лить, а я 95 лью.:116:
Вы конечно извените, но это уже не первое удивление от машинки.

Iceberg · 25.04.2005, 18:31

У меня такой маслянный радиатор от автомата, ничего удивительного....

ЗЫ Хотя у тя ручка вроде, вот тада странно

Avillon · 26.04.2005, 10:06

Iceberg Ручка! :116: *В том то и дело! И кондея нет!

MAX · 26.04.2005, 21:35

Есть вариант что когда то она была с автоматом.

Ahtoh · 26.04.2005, 21:44

но кто то об этом не знает чо была с автоматом :116:

Avillon · 27.04.2005, 10:01

:116: *Нифега! Вчера заказывал в Экзисте радиатор, Бехр, так там размерность разная, и черным по белому - для машин с маслянным радиатором. Есть конечно и без, есть и с кондеем.

iS · 27.04.2005, 10:26

... у друга таже фича!

есть кондей, и на ручке! м44.

...вопрос не по теме! сколько коней в м44 ??? типа пишут по паспорту 140, а мне кажется что больше!

Avillon · 27.04.2005, 10:27

iS пишут 140, в реале 143, но есть и 153 -там прога другая.

iS · 28.04.2005, 10:09

153 -там прога другая.[/quote]

...скорее всего..

shady · 05.01.2009, 00:09

а в чем отличие M42 от M44 для is???
зы поиском ничего путевого не нашел(

Слимыч · 05.01.2009, 00:14

Нагреватель ОЖ в холодное время года?)Кипятильник наружный))

anjey · 05.01.2009, 10:27

Цитата:

Сообщение от shady

а в чем отличие M42 от M44 для is???
зы поиском ничего путевого не нашел(

у м44 два распредвала в отличии от м43, от м42 - не знаю

KOMEPC · 05.01.2009, 10:55

Цитата:

Сообщение от shady

а в чем отличие M42 от M44 для is???
зы поиском ничего путевого не нашел(

У м44 объем 1.9 и че то еще..

Олег_spb · 05.01.2009, 11:15

у м42 тоже два распредвала.
м42 и м44 почти идентичны...

shady · 05.01.2009, 14:01

вот нашел инфо

318is M42 1796 136/6000 172/4600 84,0 81,0 10,0 Motronic

318is M44 1895 140/6000 180/4300 85,0 83,5 10,0 Motronic

числовые значения соответственно для данных
Модель Тип двигателя Рабочий обьем см3 Мощность л.с при мин1 Крутящий момент Нм при мин1 Диаметр цилиндра мм Ход поршня мм Степень сжатия Система зажигания

maxl · 05.01.2009, 14:22

M44 объем больше на 0.1, блок управления другой.

whait · 05.01.2009, 14:53

Нету М42-44 со 153лс, и никогда небыло.На е30м42 136,е36м42-44 140лс.

05.01.2009, 17:41

Сам владелец М44 - скажу честно от М42... разницы в официальных упрощенных показателях - нету... только объем на 100 кубиков больше и макс обороты не 6300 а 6700 (где то так)) )
Но в реальности М44 по ощущениям и по динамике как М50 2х литровая с ваносом......даже стартовали и даже М44 в конце прямой был больше чем на полкорпуса впереди....

Кстати пробывали засечь разгон до 100 на М44 сразу когда пригнали.... с буксующим сцеплением при старте и при переключении с 1 на 2ю и с2й на 3ю... (надо было менять :D - но не в этом суть .. мы то не знали )) на 4 попытках с остыванием сцепления в промежутках - средне время 10,5 секунды...
По паспорту 318IS - 10,2 секунды.......
Но сцепление в сумме "буксовало" секунды 2,5... т.е в итоге получилось около 8 секунд с нормальным сцеплением... в теории...
На практике пока не пробывали - не успели....)) но сцепление поменяли недавно и машивнка стаза заметнее резвее на переключениях..)))
И с М42 отличия маленье есть... в "обвесе" мотора... неисключая и "кипятильник" перед радиатором :D

И самое главное на М42 совершенно другие ощущения динамики ))
P.S. М44 в Купе варианте, М50 в Седане

25.04.2005, 16:44	#1
avillon Guest Обо мне Сообщений: n/a	Технический прикол на двигателе M44 http://avillon.narod.ru/dsc08482.jpg http://avillon.narod.ru/dsc08483.jpg http://avillon.narod.ru/dsc08484.jpg http://avillon.narod.ru/dsc08485.jpg

25.04.2005, 17:34	#2
Pilot Постоянный житель Обо мне Регистрация: 14.09.2004 Адрес: Domodedovo M O Сообщений: 375 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Технический прикол на двигателе M44 че ето такое масляный радиатор???:confused: как на 21 волге __________________ - е36 318 - была - е36 320 alpina - была - е90 330 на ручке-продана - е46 320 - имеем ФОРД-никогда С уважением, Pilot

25.04.2005, 17:39	#3
avillon Guest Обо мне Сообщений: n/a	Технический прикол на двигателе M44 Ага! Только BMW! Сильно?:116:

25.04.2005, 17:40	#4
avillon Guest Обо мне Сообщений: n/a	Технический прикол на двигателе M44 Ну! Спецы, как это попало ко мне в машину?

25.04.2005, 17:42	#5
Pilot Постоянный житель Обо мне Регистрация: 14.09.2004 Адрес: Domodedovo M O Сообщений: 375 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Технический прикол на двигателе M44 Самопал, но с умом! только зачем??? __________________ - е36 318 - была - е36 320 alpina - была - е90 330 на ручке-продана - е46 320 - имеем ФОРД-никогда С уважением, Pilot

25.04.2005, 17:44	#6
avillon Guest Обо мне Сообщений: n/a	Технический прикол на двигателе M44 Pilot Да не самопал это! Это родное. Там и масла 6 с копейками.

25.04.2005, 17:48	#7
Pilot Постоянный житель Обо мне Регистрация: 14.09.2004 Адрес: Domodedovo M O Сообщений: 375 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Технический прикол на двигателе M44 поясните м44 ето дизель? __________________ - е36 318 - была - е36 320 alpina - была - е90 330 на ручке-продана - е46 320 - имеем ФОРД-никогда С уважением, Pilot

25.04.2005, 17:51	#8
avillon Guest Обо мне Сообщений: n/a	Технический прикол на двигателе M44 Pilot Нет. Это бензин -инжектор. Или может дизель надо лить, а я 95 лью.:116: Вы конечно извените, но это уже не первое удивление от машинки.

25.04.2005, 18:31	#9
Iceberg Монстр Обо мне Регистрация: 13.01.2004 Адрес: Москва Сообщений: 1,779 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 61	Технический прикол на двигателе M44 У меня такой маслянный радиатор от автомата, ничего удивительного.... ЗЫ Хотя у тя ручка вроде, вот тада странно

26.04.2005, 10:06	#10
Avillon Старожил Обо мне Регистрация: 25.04.2005 Адрес: Москва,ЮВАО Сообщений: 569 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 46	Технический прикол на двигателе M44 Iceberg Ручка! :116: *В том то и дело! И кондея нет! __________________ Mitsu-Японский БМВ!!!

26.04.2005, 21:35	#11
MAX Завсегдатай Обо мне Регистрация: 01.07.2003 Адрес: г. Москва Сообщений: 198 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Технический прикол на двигателе M44 Есть вариант что когда то она была с автоматом.

26.04.2005, 21:44	#12
Ahtoh Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.01.2004 Адрес: Москва Сообщений: 263 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Технический прикол на двигателе M44 но кто то об этом не знает чо была с автоматом :116:

27.04.2005, 10:01	#13
Avillon Старожил Обо мне Регистрация: 25.04.2005 Адрес: Москва,ЮВАО Сообщений: 569 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 46	Технический прикол на двигателе M44 :116: *Нифега! Вчера заказывал в Экзисте радиатор, Бехр, так там размерность разная, и черным по белому - для машин с маслянным радиатором. Есть конечно и без, есть и с кондеем. __________________ Mitsu-Японский БМВ!!!

27.04.2005, 10:26	#14
iS Постоянный житель Обо мне Регистрация: 28.06.2004 Адрес: Piter Сообщений: 498 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Технический прикол на двигателе M44 ... у друга таже фича! есть кондей, и на ручке! м44. ...вопрос не по теме! сколько коней в м44 ??? типа пишут по паспорту 140, а мне кажется что больше! __________________ 318is Coupe M42 1995г.в.

27.04.2005, 10:27	#15
Avillon Старожил Обо мне Регистрация: 25.04.2005 Адрес: Москва,ЮВАО Сообщений: 569 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 46	Технический прикол на двигателе M44 iS пишут 140, в реале 143, но есть и 153 -там прога другая. __________________ Mitsu-Японский БМВ!!!

Sponsored Links

28.04.2005, 10:09	#16
iS Постоянный житель Обо мне Регистрация: 28.06.2004 Адрес: Piter Сообщений: 498 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Технический прикол на двигателе M44 153 -там прога другая.[/quote] ...скорее всего.. __________________ 318is Coupe M42 1995г.в.

05.01.2009, 00:09	#17
shady Местный Обо мне Регистрация: 23.04.2008 Адрес: Москва Сообщений: 514 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 27 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 41	а в чем отличие M42 от M44 для is??? зы поиском ничего путевого не нашел( __________________ BMW e36 coupe 1994г. 320 => 328 + электро климат + круиз + БК18&Чек

05.01.2009, 00:14	#18
Слимыч Постоянный житель Обо мне Регистрация: 27.03.2007 Адрес: Москва СЗАО ХМ 86кв Сообщений: 376 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	Нагреватель ОЖ в холодное время года?)Кипятильник наружный)) __________________ Чем меньше у человека зубов, тем он лучше фильтрует базар)

05.01.2009, 11:15	#21
Олег_spb Гуру Обо мне Регистрация: 12.04.2008 Адрес: Питер , Приморский р-н Сообщений: 14,945 Сказал(а) спасибо: 260 Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях Вес репутации: 191	у м42 тоже два распредвала. м42 и м44 почти идентичны... __________________ 325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана

05.01.2009, 14:01	#22
shady Местный Обо мне Регистрация: 23.04.2008 Адрес: Москва Сообщений: 514 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 27 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 41	вот нашел инфо 318is M42 1796 136/6000 172/4600 84,0 81,0 10,0 Motronic 318is M44 1895 140/6000 180/4300 85,0 83,5 10,0 Motronic числовые значения соответственно для данных Модель Тип двигателя Рабочий обьем см3 Мощность л.с при мин1 Крутящий момент Нм при мин1 Диаметр цилиндра мм Ход поршня мм Степень сжатия Система зажигания

05.01.2009, 14:22	#23
maxl Ветеран Обо мне Регистрация: 11.10.2006 Адрес: Питер Приморский р-он Автомобиль: Е36 М43 Helrot limo Сообщений: 3,582 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 73	M44 объем больше на 0.1, блок управления другой. __________________ E36 318 была. E46 325 XI 03' - была. Оч крутой аппрат E90 325 XI 07' - балдею!!! F10 535d chip

05.01.2009, 14:53	#24
whait Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.04.2007 Адрес: одесса Сообщений: 306 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Нету М42-44 со 153лс, и никогда небыло.На е30м42 136,е36м42-44 140лс. __________________ Привет из Одессы ! Е36 М42 1.9is (SuperCharger-был) Е46 м43 1.9ту

05.01.2009, 17:41	#25
Bolt Guest Обо мне Сообщений: n/a	Сам владелец М44 - скажу честно от М42... разницы в официальных упрощенных показателях - нету... только объем на 100 кубиков больше и макс обороты не 6300 а 6700 (где то так)) ) Но в реальности М44 по ощущениям и по динамике как М50 2х литровая с ваносом......даже стартовали и даже М44 в конце прямой был больше чем на полкорпуса впереди.... Кстати пробывали засечь разгон до 100 на М44 сразу когда пригнали.... с буксующим сцеплением при старте и при переключении с 1 на 2ю и с2й на 3ю... (надо было менять :D - но не в этом суть .. мы то не знали )) на 4 попытках с остыванием сцепления в промежутках - средне время 10,5 секунды... По паспорту 318IS - 10,2 секунды....... Но сцепление в сумме "буксовало" секунды 2,5... т.е в итоге получилось около 8 секунд с нормальным сцеплением... в теории... На практике пока не пробывали - не успели....)) но сцепление поменяли недавно и машивнка стаза заметнее резвее на переключениях..))) И с М42 отличия маленье есть... в "обвесе" мотора... неисключая и "кипятильник" перед радиатором :D И самое главное на М42 совершенно другие ощущения динамики )) P.S. М44 в Купе варианте, М50 в Седане