Мгновенный расход - Лямбда?

VMiB · 12.07.2006, 14:43

В каком-то форуме недавно проскользнула у кого то фраза, что если на первых передачах стрелка индикатора мгновенного расхода топлива скрывается за 30 л/100км, то неисправен лямбда-зонд!

Есть в этой мысле что-то правильного?

У меня на первой постоянно стрелки не видно,
на второй расход под 30,
на третьей под 20,
на четвертой под 15,
на пятой порядка 10

Это спокойный (до 3500-4000 об) разгон! Общий расход вроде в норме - из 10 не выползаю! (М43)

Короче стоит волноваться или можно расслабиться? :-)

dimass · 12.07.2006, 14:59

У меня стрелка видёт себя аналогично. Я не волнуюсь. :D

Alexo · 12.07.2006, 15:03

Эта стрелка показывает расход. Эти завышенные расзоды тольна на время разгонаб а когда держишь скорость он и показывает 8-12л. Вот и твой расход исходя из средней

Haster · 12.07.2006, 15:12

Я так понимаю, что это еще зависит с какой интенсивностью эти 3500-4000 набирать :wink:

R.Baggio · 12.07.2006, 15:34

VMiB
Да не, вроде все так и должно быть. Общий расход же у тя нормальный, из 10 не вылезаешь? Ну и не волнуйся...

VMiB · 12.07.2006, 22:46

Вы не поняли сути моих волнений :-) я волнуюсь не за расход или стрелку! Мне интересно взаимосвязаны показания расходомера и выход из строя лямбды? т.е. можно как-то понять без диагностики о выходе из строя лябды по показаниям расходомера? вот... :-)

Parradox · 12.07.2006, 23:28

расходометр предназначен для контроля расхода по трассе, забей на расход при разгоне, он действительно за 20 литров. у меня раньше была ваз 2112, так даже там на 1.5 литрах комп на разгоне показывал 17-22 литра на сотню

dimass · 13.07.2006, 01:04

ну я сталкивался только с одним случаем смерти лямбды (у приятеля) обороты ХХ скакали просто нереально, на стрелку не смотрел

но думаю она тоже прыгала, как ещё лямбда умирает хз наверное есть ещё какие то сценарии её кончины

чё то меня попёрло страшные истории рассказывать :twisted:
так вот зимой дело было в страшный мороз машина не заводилась долго крутил её на подзаряженном акуме, но предварительно наверное уже залил на севшем всё, вообщем завёл с троса в момент, ну покатался погрел немного, остановился обороты прыгают я приготовился к замене лямбды чисто интуитивно, но потом по делам покатался дал ей просраться и всё стало гуд с тех пор ни ни стоят ровненько, у меня вот есть такое предположение что просто аж до лямбды всё бензом залил :roll:
незнаю к чему это я

Roums · 13.07.2006, 01:04

Ну расходометр все правильно и не только по трасе показывает, так как реальный расход при разгоне и есть за 30 литров.
Если трогаться максимально плавно то можно и почти в 10 литров при старте уложиться но это извращенство.
Я думаю смерть лямбды ты очень отчетливо ощутишь по динамике разгона и по интенсивности посещение авто заправочный станций :D

VMiB · 13.07.2006, 08:53

Вообщем легенда отпровергнута :-)

12.07.2006, 14:43	#1
VMiB Старожил Обо мне Регистрация: 06.01.2005 Адрес: У Питера... Сообщений: 1,466 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 59	Мгновенный расход - Лямбда? В каком-то форуме недавно проскользнула у кого то фраза, что если на первых передачах стрелка индикатора мгновенного расхода топлива скрывается за 30 л/100км, то неисправен лямбда-зонд! Есть в этой мысле что-то правильного? У меня на первой постоянно стрелки не видно, на второй расход под 30, на третьей под 20, на четвертой под 15, на пятой порядка 10 Это спокойный (до 3500-4000 об) разгон! Общий расход вроде в норме - из 10 не выползаю! (М43) Короче стоит волноваться или можно расслабиться? :-)

12.07.2006, 14:59	#2
dimass Старожил Обо мне Регистрация: 24.03.2005 Адрес: С.Пб. Сообщений: 506 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 49	У меня стрелка видёт себя аналогично. Я не волнуюсь. :D __________________ M50B25 купе 92

12.07.2006, 15:03	#3
Alexo Старожил Обо мне Регистрация: 11.05.2005 Адрес: Москва Сообщений: 610 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 50	Эта стрелка показывает расход. Эти завышенные расзоды тольна на время разгонаб а когда держишь скорость он и показывает 8-12л. Вот и твой расход исходя из средней __________________ 328IA Coupe M

12.07.2006, 15:12	#4
Haster Смотрящий Обо мне Регистрация: 24.04.2005 Адрес: Питер Сообщений: 1,295 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 35 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 56	Я так понимаю, что это еще зависит с какой интенсивностью эти 3500-4000 набирать :wink: __________________ [SIGPIC][/SIGPIC] Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел - хранитель!!!" (с)

12.07.2006, 15:34	#5
R.Baggio Легенда Обо мне Регистрация: 19.04.2006 Адрес: Питер Сообщений: 17,401 Сказал(а) спасибо: 201 Поблагодарили 449 раз(а) в 319 сообщениях Вес репутации: 227	VMiB Да не, вроде все так и должно быть. Общий расход же у тя нормальный, из 10 не вылезаешь? Ну и не волнуйся... __________________ Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии...

12.07.2006, 22:46	#6
VMiB Старожил Обо мне Регистрация: 06.01.2005 Адрес: У Питера... Сообщений: 1,466 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 59	Вы не поняли сути моих волнений :-) я волнуюсь не за расход или стрелку! Мне интересно взаимосвязаны показания расходомера и выход из строя лямбды? т.е. можно как-то понять без диагностики о выходе из строя лябды по показаниям расходомера? вот... :-)

12.07.2006, 23:28	#7
Parradox Старожил Обо мне Регистрация: 18.01.2006 Сообщений: 409 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	расходометр предназначен для контроля расхода по трассе, забей на расход при разгоне, он действительно за 20 литров. у меня раньше была ваз 2112, так даже там на 1.5 литрах комп на разгоне показывал 17-22 литра на сотню

13.07.2006, 01:04	#8
dimass Старожил Обо мне Регистрация: 24.03.2005 Адрес: С.Пб. Сообщений: 506 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 49	ну я сталкивался только с одним случаем смерти лямбды (у приятеля) обороты ХХ скакали просто нереально, на стрелку не смотрел но думаю она тоже прыгала, как ещё лямбда умирает хз наверное есть ещё какие то сценарии её кончины чё то меня попёрло страшные истории рассказывать :twisted: так вот зимой дело было в страшный мороз машина не заводилась долго крутил её на подзаряженном акуме, но предварительно наверное уже залил на севшем всё, вообщем завёл с троса в момент, ну покатался погрел немного, остановился обороты прыгают я приготовился к замене лямбды чисто интуитивно, но потом по делам покатался дал ей просраться и всё стало гуд с тех пор ни ни стоят ровненько, у меня вот есть такое предположение что просто аж до лямбды всё бензом залил :roll: незнаю к чему это я __________________ M50B25 купе 92

13.07.2006, 01:04	#9
Roums Постоянный житель Обо мне Регистрация: 01.05.2006 Адрес: Чехия Сообщений: 411 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Ну расходометр все правильно и не только по трасе показывает, так как реальный расход при разгоне и есть за 30 литров. Если трогаться максимально плавно то можно и почти в 10 литров при старте уложиться но это извращенство. Я думаю смерть лямбды ты очень отчетливо ощутишь по динамике разгона и по интенсивности посещение авто заправочный станций :D __________________ Sedan 320i M52, Dig. Klim., ASC, 97 - Продана другу Mercedes C200 W203 2006

13.07.2006, 08:53	#10
VMiB Старожил Обо мне Регистрация: 06.01.2005 Адрес: У Питера... Сообщений: 1,466 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 59	Вообщем легенда отпровергнута :-)

Sponsored Links