|
|
#1 |
|
Air (Noviy)
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Клапан ХХ на М43
Мужики, кто снимал клапан ХХ на М43? Он там так запрятан в недрах хитрого впускного коллектора на этом двигателе, что я просто теряюсь, можно ли его оттуда вытащить, без необходимости снимать вернюю часть коллектора... Что не есть правильно, я полагаю.
Кто это уже делал, подскажите как. |
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Air (Noviy)
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Так как никто не знает, полез и снял сам.
Снимается легко. Резиновый хомут, который вокруг клапана, надо сдернуть с двух пластиковых шпиньков проходящего под ним кабель-канала и вытащить клапан на улицу. Правда делать все придется на ощупь. Вот и вся премудрость.
|
|
|
|
#4 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 440
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Как я понял, снимать впускной коллектор не нужно
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: Питер, пр. Просвещения
Сообщений: 834
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 47 ![]() |
когда обратно ставить будешь.... раскрутишь впускной.
Его снять 10мин. зато протестить все датчики которые там подключены и посмотреть в каком там все состоянии и НОРМАЛЬНО поставить клапан ХХ.... я когда снимал его всегда коллектор раскручивал.... а то руки толстые.... загребущие..... :D
__________________
318i m43 МКПП Седан 7 марта 1995 кондишн DUNKELGRUEN 2 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Питер Приморский р-он
Автомобиль: Е36 М43 Helrot limo
Сообщений: 3,582
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 76 ![]() |
Чё парится, если можно верхнюю часть впуска снять, там 2 гайки открутить и 3 болта, снять расходомер, снять шланг от вакумного усилителя тормозов, отключить разъём датчика дросеся, ничё сложного и сверх естественного нет.
__________________
E36 318 была. E46 325 XI 03' - была. Оч крутой аппрат E90 325 XI 07' - балдею!!! F10 535d chip |
|
|
|