Принцип работы отопителя

№1Maestro · 20.07.2006, 01:09

Такая странность-при включении рециркуляции воздух начинает дуть намного сильнее,без неё-очень слабо,и плюс ко всему такое ощущение что вместе с ней включаеться и кондей,так как машина начинает задумываться и тормозить именно как с кондеем,при этом соот-но кнопка кондея выключенна.Фильтр менялся недавно.Отопитель с двумя крутилками,вроде как двухзонный получаеться.Кстати,на манипуляции с этими крутилками никак не реагирует.

№1Maestro · 24.10.2007, 16:32

Отпишусь на всякий случай,мало ли кому пригодиться. После долгих поисков добрался до мотора отопителя,от него проследил путь троса заслонки в салон и нашел моторедуктор,который отвечает за открытие заслонки с улицы. Так вот этот моторедуктор беспомощьно висел на своих проводах,соо-но и тросик двигать он не мог.Вставил его на место,все работает,поток одинаково сильный без рециркуляции и с ней. Один нюанс-этот привод сбиваеться при умирающем акб,т е если машина не заводиться сама и приходиться прикуривать-полсе этого моторедуктор не знает о своей положении и может работать неправильно,те недооткрывать/недозакрывать заслонки. Лечение простое,добираемся до него,снимаем,выставляем в положение открыто и открываем заслонки вручную,и ставим все на место.

310u · 24.10.2007, 18:26

Хороший материальчик. Спасибо. Возможно мне пригродится, ибо тоже дует слабо как то.

20.07.2006, 01:09	#1
№1Maestro Профи Обо мне Регистрация: 25.04.2006 Адрес: Москва,ЮВАО Сообщений: 2,359 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 27 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 65	Принцип работы отопителя Такая странность-при включении рециркуляции воздух начинает дуть намного сильнее,без неё-очень слабо,и плюс ко всему такое ощущение что вместе с ней включаеться и кондей,так как машина начинает задумываться и тормозить именно как с кондеем,при этом соот-но кнопка кондея выключенна.Фильтр менялся недавно.Отопитель с двумя крутилками,вроде как двухзонный получаеться.Кстати,на манипуляции с этими крутилками никак не реагирует. __________________ BMW E36 320 iA ->326i Black Sapphire Effect-> 330 X3 3.0 D Х3 2.5 LCi

24.10.2007, 16:32	#2
№1Maestro Профи Обо мне Регистрация: 25.04.2006 Адрес: Москва,ЮВАО Сообщений: 2,359 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 27 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 65	Отпишусь на всякий случай,мало ли кому пригодиться. После долгих поисков добрался до мотора отопителя,от него проследил путь троса заслонки в салон и нашел моторедуктор,который отвечает за открытие заслонки с улицы. Так вот этот моторедуктор беспомощьно висел на своих проводах,соо-но и тросик двигать он не мог.Вставил его на место,все работает,поток одинаково сильный без рециркуляции и с ней. Один нюанс-этот привод сбиваеться при умирающем акб,т е если машина не заводиться сама и приходиться прикуривать-полсе этого моторедуктор не знает о своей положении и может работать неправильно,те недооткрывать/недозакрывать заслонки. Лечение простое,добираемся до него,снимаем,выставляем в положение открыто и открываем заслонки вручную,и ставим все на место. __________________ BMW E36 320 iA ->326i Black Sapphire Effect-> 330 X3 3.0 D Х3 2.5 LCi

24.10.2007, 18:26	#3
310u Ветеран Обо мне Регистрация: 23.04.2007 Адрес: Slovenya Сообщений: 8,008 Сказал(а) спасибо: 734 Поблагодарили 131 раз(а) в 106 сообщениях Вес репутации: 0	Хороший материальчик. Спасибо. Возможно мне пригродится, ибо тоже дует слабо как то.

Sponsored Links