генератор. сгорел иль нет?

[R.Baggio]

Персональный привет Паше, главному спецу по генераторам! :D :lol:
Так вот, сообщаю всем, что я тормоз! :lol: Пришлось вчера заменить аккум, свой я посадил, решил взять с батиной машины, все это впотьмах в 11 вечера, в спешке, короче ступил и не заметил, что у него другое расположение клемм. Вопчем, накинул я на плюс, как оказалось, минус (главное же мысль мелькнула, что какая-то клемма маленькая, но на эту мысль я не обратил внимания) потом накинул минус, как оказалось, на плюс. в результате в районе генератора пошел дым, запахло жареным :cry:
Вот и вопрос - сгорел ли гена, или это просто какие диоды попалились? И что еще могло не дай бог сгореть (мозги, электрика...)? Я больше ничего делать не стал от греха подальше, оставил машину как есть.
Не, ну надо быть таким идиотом! Ненавижу электричество!

[Che]

:shock: :shock: :shock: молись, чтобы ДМЕ и ZKE живы остались.

[Murzik325]

Диоды скорее всего непогорели, т.к. расчитаны на такой ток, а вот Регулятор напряжения скорее всего наелся
Остальные приборы как работают? мотроник? приборка оживает? борт комп часы ходят?

Паше привет :wink:

[R.Baggio]

Сообщение от Che

молись, чтобы ДМЕ и ZKE живы остались

ZKE это что? И если они умерли, как это будет видно? Ничего на включится?

Сообщение от Murzik325

Регулятор напряжения скорее всего наелся

А где он стоит?

Сообщение от Murzik325

Остальные приборы как работают? мотроник? приборка оживает? борт комп часы ходят?

Да я и не пробовал, боялся включать, мало ли что, я ж в электричестве ваще никак. Просто закрыл машину, сигналка сработала как обычно...

[Coupe]

ZKE это что? И если они умерли, как это будет видно? Ничего на включится?

это блок управления стеклоподъемниками, люком и еще чем то, стоит под бордачком - черненький такой, пластиковый..
вряд ли накроется, проверь стеклоподъемники работают?

[Murzik325]

R.Baggio Теперь пока не открутиш провод от генератора, акб не включай. Неизвестно как реле регулятор погорел, он к стати со щётками в одном узле. Мог просто сгореть тогда ток через него не потечет а мог и пробиться тогда через него ток проходить будет

[R.Baggio]

Сообщение от Murzik325

Мог просто сгореть тогда ток через него не потечет а мог и пробиться тогда через него ток проходить будет

И чем чреваты эти два варианта?

[Murzik325]

1 Вариатн, почучается перемычка (короткое замыкание)
2 Вариант, диэлектрик, т.е. изолятор
Короче не парься уже поздно парится, надо гену снимать ... разбирать и прозванивать обмотки и диодный мост... Скорее всего там всё ок, но чтоб для верности рекомендую прозвонить.
О живости остальных органов можно определить оп косвенным признакам, а именно паленый запах Если блоки электронные паленым не запахли то будем надеятся на лучшее...
Как говорят старые радиоэлектронщики:"Вся электроника работает на дыму!"

[R.Baggio]

Спасибо! Бум надеяться, пойду нюхать... :lol:

[Паша]

бог бы те свой за чисто символические 1500р отдать пересобранный - но ты в питере

хорошо а то я его хотел за 2500 скинуть кому нибудь))))

[R.Baggio]

Паша
Первый раз в жизни жалею, что я не в Москве... :lol:

[R.Baggio]

Короче, снял гену, оказалось сгорело все, что может в нем сгореть! Обмотка, диоды аж оплавились, регулятор. Стоимость новой порции жизненного опыта общения с автомобилем составила 3400 р.

[Паша]

мне то что я тебе предлогал 3500 обошеся перетрясти полность

[R.Baggio]

Паша
Ну так мне его и перетрясли тоже считай полностью.
Это ты который перетряхивал? И зачем? Я просто в твоей теме уже запутался, что там у тебя за опупея с генераторами....

[Паша]

я перетряхивал на 70
но у меня потребителей много
поставил на 105 ща