Кран отопителя, как подключить?

OwlMaster · 13.12.2006, 11:47

Господа вопрос в картинках

Ситуация такая, как я понимаю это кран отопителя см. рис W-10170. Так вот у меня от него оторваны три проводка, 1-желтый 2-желто/коричнеый 3-желто/фиолтовый
как их правильно подключить? Нигде схем не нашел, хорошо хоть картинку узрел, а то фоткать хотел

--------------
E36/M40 - 08/93г.

Murzik325 · 13.12.2006, 12:17

Теоретически схему нужно смотреть.. а если понашему по гаражному, то снимаеш штекер, разбираеш его! (только пометь фишки где какая стояла для дальнейшей установки) Расковыриваеш аккуратьненько эти фишки и смотриш на цвет провода внутри :shock: Потом всё собираеш обратно.

OwlMaster · 13.12.2006, 12:34

Murzik325
:lol: я собственно так и хочу сделать, но думю мож кто подскажет пока я все не поломал.....

Che · 13.12.2006, 14:01

держи

OwlMaster · 13.12.2006, 14:04

!!! Che спасибо огромное!

Murzik325 · 13.12.2006, 14:35

Дело за малым, узнать распиновку ножек :D

OwlMaster · 13.12.2006, 14:42

Ню......... если нет опознавательных знаков, то берем тестер и пытаемся с его помощью определить ноги, найти 1ю и отличить от нее 2ю и 3ю не проблема,проблема отличить 2ю от 3ей, но как грится попробую. По идее если перепутать то поворачивая ручку управления будет противоположный эффект, т.е вместо горячего - холодный и наоборот

Надеюсь не так все сложно!

Murzik325 · 13.12.2006, 14:46

а мож всё же фишки расковырять :wink:

OwlMaster · 13.12.2006, 15:05

Ээээ.. немцы не дураки :wink: снял тока что разъем на нем четко написаны выводы 1-2-3, между 1-2 значек сопротивления, между 1-3 буква А. Но вот теперь другая беда...

вывода 2 нету - металлического контакта, причем в разъеме он не остался....
Вот засада. Мож он какой б/у сильно стоит с разборки не рабочий - лишь бы был. Ну ладно подключу хотябы 1й и 3й посмотрю что будет.

Димон · 07.02.2007, 18:12

OwlMaster
Слушай а у тебя один клапан или два? У меня раздельный климат и вроде как их два. Хочу добраться до того который отвечает за левую часть салона и че-н с ним сделать. А их менять сложно?

OwlMaster · 08.02.2007, 09:47

Димон У меня все по простому

... просто печка и один клапан, который сфоткан. Этот то клапан я не менял, хотя подключил, но видимо все таки из за того что нету 2го контакта - клапан не закрывается

и дует тока горячим - сейчас то хорошо зима

а к потеплению буду менять естественно. Поменять то его не сложно, просто антифризом запастись и новыми хомутиками

13.12.2006, 11:47	#1
OwlMaster Монстр Обо мне Регистрация: 12.12.2006 Адрес: Санкт Петербург Автомобиль: Mitsubishi Outlander 2.4 4WD Сообщений: 2,752 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 33 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 67	Кран отопителя, как подключить? Господа вопрос в картинках Ситуация такая, как я понимаю это кран отопителя см. рис W-10170. Так вот у меня от него оторваны три проводка, 1-желтый 2-желто/коричнеый 3-желто/фиолтовый как их правильно подключить? Нигде схем не нашел, хорошо хоть картинку узрел, а то фоткать хотел -------------- E36/M40 - 08/93г. __________________ E36/M40B18 Lim 08/93 ушла на з.ч. Mitsubishi Outlander 2.4 4WD ( [XNHYZL6 ] SPORT(MIVEC/4WD/EURO4),5FM/T LHD )

13.12.2006, 12:17	#2
Murzik325 Старожил Обо мне Регистрация: 15.07.2005 Адрес: да Сообщений: 1,271 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 54	Теоретически схему нужно смотреть.. а если понашему по гаражному, то снимаеш штекер, разбираеш его! (только пометь фишки где какая стояла для дальнейшей установки) Расковыриваеш аккуратьненько эти фишки и смотриш на цвет провода внутри :shock: Потом всё собираеш обратно. __________________ M50B25 #94"

13.12.2006, 12:34	#3
OwlMaster Монстр Обо мне Регистрация: 12.12.2006 Адрес: Санкт Петербург Автомобиль: Mitsubishi Outlander 2.4 4WD Сообщений: 2,752 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 33 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 67	Murzik325 :lol: я собственно так и хочу сделать, но думю мож кто подскажет пока я все не поломал..... __________________ E36/M40B18 Lim 08/93 ушла на з.ч. Mitsubishi Outlander 2.4 4WD ( [XNHYZL6 ] SPORT(MIVEC/4WD/EURO4),5FM/T LHD )

13.12.2006, 14:01	#4
Che Старожил Обо мне Регистрация: 03.11.2004 Адрес: Питер Сообщений: 626 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 50	держи __________________ X3 SD

13.12.2006, 14:04	#5
OwlMaster Монстр Обо мне Регистрация: 12.12.2006 Адрес: Санкт Петербург Автомобиль: Mitsubishi Outlander 2.4 4WD Сообщений: 2,752 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 33 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 67	!!! Che спасибо огромное! __________________ E36/M40B18 Lim 08/93 ушла на з.ч. Mitsubishi Outlander 2.4 4WD ( [XNHYZL6 ] SPORT(MIVEC/4WD/EURO4),5FM/T LHD )

13.12.2006, 14:35	#6
Murzik325 Старожил Обо мне Регистрация: 15.07.2005 Адрес: да Сообщений: 1,271 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 54	Дело за малым, узнать распиновку ножек :D __________________ M50B25 #94"

13.12.2006, 14:42	#7
OwlMaster Монстр Обо мне Регистрация: 12.12.2006 Адрес: Санкт Петербург Автомобиль: Mitsubishi Outlander 2.4 4WD Сообщений: 2,752 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 33 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 67	Ню......... если нет опознавательных знаков, то берем тестер и пытаемся с его помощью определить ноги, найти 1ю и отличить от нее 2ю и 3ю не проблема,проблема отличить 2ю от 3ей, но как грится попробую. По идее если перепутать то поворачивая ручку управления будет противоположный эффект, т.е вместо горячего - холодный и наоборот Надеюсь не так все сложно! __________________ E36/M40B18 Lim 08/93 ушла на з.ч. Mitsubishi Outlander 2.4 4WD ( [XNHYZL6 ] SPORT(MIVEC/4WD/EURO4),5FM/T LHD )

13.12.2006, 14:46	#8
Murzik325 Старожил Обо мне Регистрация: 15.07.2005 Адрес: да Сообщений: 1,271 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 54	а мож всё же фишки расковырять :wink: __________________ M50B25 #94"

13.12.2006, 15:05	#9
OwlMaster Монстр Обо мне Регистрация: 12.12.2006 Адрес: Санкт Петербург Автомобиль: Mitsubishi Outlander 2.4 4WD Сообщений: 2,752 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 33 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 67	Ээээ.. немцы не дураки :wink: снял тока что разъем на нем четко написаны выводы 1-2-3, между 1-2 значек сопротивления, между 1-3 буква А. Но вот теперь другая беда... вывода 2 нету - металлического контакта, причем в разъеме он не остался.... Вот засада. Мож он какой б/у сильно стоит с разборки не рабочий - лишь бы был. Ну ладно подключу хотябы 1й и 3й посмотрю что будет. __________________ E36/M40B18 Lim 08/93 ушла на з.ч. Mitsubishi Outlander 2.4 4WD ( [XNHYZL6 ] SPORT(MIVEC/4WD/EURO4),5FM/T LHD )

07.02.2007, 18:12	#10
Димон Завсегдатай Обо мне Регистрация: 14.10.2006 Адрес: Питер Сообщений: 208 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	OwlMaster Слушай а у тебя один клапан или два? У меня раздельный климат и вроде как их два. Хочу добраться до того который отвечает за левую часть салона и че-н с ним сделать. А их менять сложно? __________________ Если видишь на дороге BMW - она едет в сервис, или в отстойник! _________________ е36, 320, m52, 94г.в. - уехала mazda 3, 2.0, sport, Hb - сейчас

08.02.2007, 09:47	#11
OwlMaster Монстр Обо мне Регистрация: 12.12.2006 Адрес: Санкт Петербург Автомобиль: Mitsubishi Outlander 2.4 4WD Сообщений: 2,752 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 33 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 67	Димон У меня все по простому ... просто печка и один клапан, который сфоткан. Этот то клапан я не менял, хотя подключил, но видимо все таки из за того что нету 2го контакта - клапан не закрывается и дует тока горячим - сейчас то хорошо зима а к потеплению буду менять естественно. Поменять то его не сложно, просто антифризом запастись и новыми хомутиками __________________ E36/M40B18 Lim 08/93 ушла на з.ч. Mitsubishi Outlander 2.4 4WD ( [XNHYZL6 ] SPORT(MIVEC/4WD/EURO4),5FM/T LHD )

Sponsored Links