Е36 с мотором ХОНДА, видео (+)

[///Maks]

Таких извращений я не видал! Едет трассу с открытым капотом! Японец, хозяин машины хоть и урод редкостный, но валит прикольно, во всяком случае, смориться круто.

http://www.youtube.com/watch?v=ICsrADnWFKU

[Ninja]

Е36 руллеззз! Даже с мотором от хонды :D

[BMWROMAN]

Стопудово бабе подгузник позднее меняли! :D...
Тахометр аш на второй круг собирается!!
Двигло то хонда, а подвеска то BMW позволяет так е..ошить! :wink:

[Coupe]

машинка что надо, движка хоть и на верхах работает, но явно поинтересней чем 2литровый однованусный m50 с его весом и размерами..

[AlexRS]

Перчатки у мужика драговые прикольные! :lol:

[Денис Белкин]

У парня просто бабла нехватило наверное на радиатор большего объема и на капот с воздуховодами, вот он и зажигает пока с приоткрытым капотом чтобы его движек не спекся пока бабло появится, японский вариант "дотянуть до получки"

[Coupe]

Сообщение от Денис Белкин

... японский вариант "дотянуть до получки"

ну ну %-) про российскиЕ вариантЫ мы вообще умолчим :lol:

[Leha]

А ручка КПП всё таки на некоторых кадрах по "дешёвому" трясётся.

[Winner]

Сообщение от Leha

А ручка КПП всё таки на некоторых кадрах по "дешёвому" трясётся.

+1 тоже заметил.
Подумал может качество съемки просто такое.
А по теме, чел конечно извращенец.

[Тимоха]

Сообщение от Ninja

Е36 руллеззз! Даже с мотором от хонды

Мотор от Хонды рулит!!! Даже в руках японских извращенцев)) 8)
А если серьезно, то ИМХО, изврат, бэха и хонда - слишком непохожие и в тоже время, хм......как бы это сказать "самодостаточные личности", что смешивать их, по-моему, как-то колхозно.

[Winner]

Сообщение от Тимоха

Мотор от Хонды рулит!!! Даже в руках японских извращенцев)) 8)
А если серьезно, то ИМХО, изврат, бэха и хонда - слишком непохожие и в тоже время, хм......как бы это сказать "самодостаточные личности", что смешивать их, по-моему, как-то колхозно.

Когда БМВ делала моторы и машины, Хонда делала велики.
Не люблю Хонду, хотя в чем то уважаю

[mikkirozov]

Winner клево засрал

А мне тайпР предыдущего поколения нравится. Я даже думал о нём, немножко.

[Procion]

Сообщение от mikkirozov

Я даже думал о нём, немножко.

т-с-с-с-с! Только никому больше об этом не рассказывай... :D

жесть какаето

[Тимоха]

Сообщение от Winner

Когда БМВ делала моторы и машины, Хонда делала велики.
Не люблю Хонду, хотя в чем то уважаю

Когда Гагарин в космос летал, Германия вообще напополам разделена была и чего дальше? А сейчас мы чем занимаемся? ИМХО, без обид не неси чушь, все эти разговоры опускают на уровень с РОМЕО.

[Winner]

Сообщение от Тимоха

Когда Гагарин в космос летал, Германия вообще напополам разделена была и чего дальше? А сейчас мы чем занимаемся? ИМХО, без обид не неси чушь, все эти разговоры опускают на уровень с РОМЕО.

Ок, давай фактами.
Чем хонда хороша, в отличие от других машин?
Ну единственное мотором, в остальном, Хонда японский таз. Хотя Хонде, как мотору, до БМВ далеко.
Если считаешь то это чушь, ответь на мой вопрос, прям по пунктам!

[Тимоха]

Прямо по пунктам отвечаю:
1. Полностью не согласен, что Хонда это японский таз. По моему глубокому убеждению, хонда по уровню надежности и внедрению новых решений (посмотри например на новый "legend"), во-первых ничуть не уступает той же тойоте, во-вторых на несколько голов превосходит всякие ниссаны, мазды и митсубиси. Про субару говорить не будем - немного другая специфика.
2. Хонда представлена в "формуле 1". Это уже, нам мой взгляд, показатель уровня компании- производителя. Тазы, даже японские там не катаются.
3. Твое утверждение, что хондовским моторам далеко до бмвшных не основано ни на чем. Сам езжу на бэхе, но давай по-честному: с 1.6 атмосферного бмв 160л.с. снимала???; а 250 кобыл с 2-х литров, как на S2000? И, прошу заметить, это серийные машины и серийные моторы. Какие еще параметры будем брать в расчет? Долговечность? Современность? Экономичность, может быть? Или цену? И в чем хонда может бэхе уступить из перечисленного выше?

[Winner]

Сообщение от Тимоха

Прямо по пунктам отвечаю:
1. Полностью не согласен, что Хонда это японский таз. По моему глубокому убеждению, хонда по уровню надежности и внедрению новых решений (посмотри например на новый "legend"), во-первых ничуть не уступает той же тойоте, во-вторых на несколько голов превосходит всякие ниссаны, мазды и митсубиси. Про субару говорить не будем - немного другая специфика.
2. Хонда представлена в "формуле 1". Это уже, нам мой взгляд, показатель уровня компании- производителя. Тазы, даже японские там не катаются.
3. Твое утверждение, что хондовским моторам далеко до бмвшных не основано ни на чем. Сам езжу на бэхе, но давай по-честному: с 1.6 атмосферного бмв 160л.с. снимала???; а 250 кобыл с 2-х литров, как на S2000? И, прошу заметить, это серийные машины и серийные моторы. Какие еще параметры будем брать в расчет? Долговечность? Современность? Экономичность, может быть? Или цену? И в чем хонда может бэхе уступить из перечисленного выше?

1. Ну имелась ввиду флагман Хонды-Сивик (хотя сейчас наверно это уже новый аккоррд). Сивик, японский таз, как ни крути. И пока такие машины будут у хонды, у меня будет полное право говорить о марке в целом.
2. Если взять хонду в Формуле, то я конечо не фанат, но хонда там далеко не впереди была в 2006 сезоне? Разве не так?
3. Поэтому двигатели БМВ признаются лучшими двигателями 3 года подряд. Последний год, двигатели БМВ получили абсолютную победу во всех номинациях. Хонде достался луший двигатель до 1литра.
В БМВ прекрасно делят мухи и котлеты отдельно. У них есть двигатель для города, есть двигатель для спорта.
Хонда же лепит все подряд. То, что Хонда снимает с 2литров 240 сил (С2000) или Вти 160 с 1,6 литров, это чисто пререгатива Хонды. Эти двгатели ходят 100 тыс км, потом на переборку. Если взять двигатели ///М серии, то хонде вообще в этом классе нечего делать. Разве нет? И пробег там 500тыс минимум.
4. Управление. У хонды управляется только НСХ. И даже этот НСХ далеко позади в Нюрбургринге от М3 и порше. Опель астра и то лучше едет. Честно.
5. Комфорт. Тут думаю вообще говорить не стоит. Ездил почти на всех Хондах, включая НСХ...Погремушки с Большой буквы. НСХ на стыках третьего кольца прыгает как ошпаренная, причем не потому что подвеска зажата, а потом что она не энергоемкая. Таже М серия, мягче намного.
6. Признание марки и статус. Думаю тут тоже мимо Хонды.

В целом Хонда-автомобиль за свои деньги. У Хонды отличные двигатели и приличная надежность. В Хонде присутствует азарт и несомненно мега драйв.
За это я уважаю Хонду, но для меня эта марка останется попсой.

[Coupe]

парни забейте нахрен, все тут переругаются нах.. :wink:
Тимур, с тормозами как? до 5ти успели мастера? как тормозится? :wink:

[Тимоха]

Сообщение от Winner

Сивик, японский таз, как ни крути. И пока такие машины будут у хонды, у меня будет полное право говорить о марке в целом.

Ну если ты считаешь, что Цивик хуже той же Альмеры, то погодь, ща из под стола вылезу :lol2:

Сообщение от Winner

В БМВ прекрасно делят мухи и котлеты отдельно. У них есть двигатель для города, есть двигатель для спорта.

Извини за нескромный вопрос, а у тебя есть средства на содердание отдельной машины для города, отдельной для спорта, отдельной, чтобы дрова из леса возить ит.д.????

Сообщение от Winner

Эти двгатели ходят 100 тыс км, потом на переборку

Да нунах? Не, я конечно понимаю, что некоторые "реальные спортсмены" с нюрбургринга за 100 тыс ни разу масло не меняют, тогда может действительно чего с движкой случится. А тот же ВТИ при нормальной эксплуатации(читай если не крутить до отсечки и пару раз в год уровень масла смотреть) по ресурсу те же 500 К отходит легко ИМХО.
Насчет комфорта - базара нет, шумнее и местами спорно (особенно в плане дизайна). Но цивик по максималке даже хэтч стоит не дороже 30 тыс. ДОЛЛАРОВ, а 3-ки начинаются от 30 с чем - то тыс ЕВРО!!!! и то, НАЧИНАЮТСЯ!!!! О каком сравнении по комфорту при таком разбросе цен может идти речь?
И наконец, Хонда, это машина с душой, также как и бумер. А насчет попсы...... пиши хотя бы ИМХО при таких раскладах.

[Coupe]

во блин разошелся, меня не замечает, ну ты блин кекс 8)

[Тимоха]

Сообщение от Coupe

Тимур, с тормозами как? до 5ти успели мастера? как тормозится?

Спасибо, успели, правда чуть позже, пыльник маленько погнули, пришлось еще раз на подъемник задирать. А так, конечно клево, и скрежета нет!!! :laugh1:
Спасибо еще раз, выручил!

[Coupe]

правда дЕмон, срежета говорит нет 8) :mrgreen:

[Winner]

Сообщение от Тимоха

Ну если ты считаешь, что Цивик хуже той же Альмеры, то погодь, ща из под стола вылезу :lol2:

Нашел с чем сравнить) буагагагаг. Ты бы еще с хундаи сравнил.

Сообщение от Тимоха

Извини за нескромный вопрос, а у тебя есть средства на содердание отдельной машины для города, отдельной для спорта, отдельной, чтобы дрова из леса возить ит.д.????

Это уже другой вопрос, не находишь? Бери ///М. Она тоже городской автомобиль. Если ты на Хонде собрался возить дрова, то почему бы и на ///М не возить? ВОпрос морали.

Сообщение от Тимоха

Да нунах? Не, я конечно понимаю, что некоторые "реальные спортсмены" с нюрбургринга за 100 тыс ни разу масло не меняют, тогда может действительно чего с движкой случится. А тот же ВТИ при нормальной эксплуатации(читай если не крутить до отсечки и пару раз в год уровень масла смотреть) по ресурсу те же 500 К отходит легко ИМХО.
Насчет комфорта - базара нет, шумнее и местами спорно (особенно в плане дизайна). Но цивик по максималке даже хэтч стоит не дороже 30 тыс. ДОЛЛАРОВ, а 3-ки начинаются от 30 с чем - то тыс ЕВРО!!!! и то, НАЧИНАЮТСЯ!!!! О каком сравнении по комфорту при таком разбросе цен может идти речь?
И наконец, Хонда, это машина с душой, также как и бумер. А насчет попсы...... пиши хотя бы ИМХО при таких раскладах.

То, что ходят такие моторы в среднем 100 тыс км., я тебе могу с полной уверенностью сказать. Знакомых много, сам грешным делом в 2002 году хотел ВТИ брать. У знакового 1,8 SI был 200 сил доаботанный. Не вопрос, объезжал мой сток 323 корпуса на 3. Масло Хонда жрала 1 литр на 300км на новом двигле. Дальше продолжать что было?
Давай цены вооще не брать? Проводя параллель скажу, что я привык брать оригинал и платить за сервис, пусть и дорого.
А то, что садясь постоянно в Сивик 98 года брата жены, я чуть не плачу это вообще ни в какаие рамки...
Я у него однажды спрашиваю, почему вибрация небольшая при разгоне и почему ручка КПП чуть колбасится? Он помотрев на меня как будто я выпил, сказал что так и должно быть.

Про Имхо, я вообще считаю, что если я пишу и не ставлю в конце предложения (с), то это и есть мое собственное мнение.

[Тимоха]

Сообщение от Winner

Нашел с чем сравнить) буагагагаг. Ты бы еще с хундаи сравнил.

Ну если мы с японцами сравнивали, то чем тебе альмера не японец????

Сообщение от Winner

Это уже другой вопрос, не находишь? Бери ///М. Она тоже городской автомобиль. Если ты на Хонде собрался возить дрова, то почему бы и на ///М не возить? ВОпрос морали.

Вопрос здравого смысла и личных потребностей и предпочтений человека. Иными словами каждый сам выбирает за что платить деньги, и нужно ли ему то, за что он платит.
Насчет ресурса спорить можем до соплей, просто скажу, что видел движки с ресурсом за 200К, ты же не думаешь, что пробег спецом накрутили? Весь вопрос в том, что неушатанных машинок таких единицы, если вообще остались.

Сообщение от Winner

Проводя параллель скажу, что я привык брать оригинал и платить за сервис, пусть и дорого.
А то, что садясь постоянно в Сивик 98 года брата жены, я чуть не плачу это вообще ни в какаие рамки...
Я у него однажды спрашиваю, почему вибрация небольшая при разгоне и почему ручка КПП чуть колбасится? Он помотрев на меня как будто я выпил, сказал что так и должно быть.

Ну тогда, если не брать в расчет цены, обрати внимание на бентли континенталь, например, там "небольших вибраций" точно не будет.
Короче предлагаю этот вопрос закрыть, разговор становится "в пустоту"