Народ скажите ,что происходить с машиной

[saraE36]

Поставил 16 диски!!Машину как подменили дорогу вообще не держить руль тугой до ужаса!!тормозит вообще страшно сносить Резина перед-205-55-16 зад 225-50-16 как то вроде это не правильно!!!По стечению обстоятельств на двух колесах нет по болту!!А на заднем колесе огромный порез и стоить запладка????Что смотреть???Вроде не трет!!Но когда например с горки и машина проседает идет удар колесами об дниже или подкрылок!!!

[Rus]

Резина - гуано. Ставь новую одноразмерную 205/55 на 16 - раз, болты - два, развал-схождение - три.

[saraE36]

А разве на бмв ставят одноразмерную???А в моем случае что,играют болты???И сход развал когда на радиус больше переходишь он обязателен??

[Rus]

Сообщение от saraE36

И сход развал когда на радиус больше переходишь он обязателен??

нет. Но у тебя, похоже, с ним проблемы.

Сообщение от saraE36

А разве на бмв ставят одноразмерную???

Нет, на БМВ ставят все четыре разные... :lol:

Сообщение от saraE36

А в моем случае что,играют болты???

А на безопасность тебе пофигу?

[saraE36]

Ездил на 15 супер летал Поставил 16 все ездить просте нельзя!!Сход развал 2 недели назад делал!!Болты сам знаю что хреново но не смертельно!!!А про 4 разных думал задние немного отличаются по параметрам от передних)))

[Green Snake]

Нет, на БМВ ставят все четыре разные...

Бу-га-га, жжешь Руслан, пацталом валяюсь!!!

Резина перед-205-55-16 зад 225-50-16

Диски с резиной наверное с Е34? Высота профиля очень большая для Е36, поэтому трет. У меня 225/45/17

А на заднем колесе огромный порез и стоить запладка

Выброси его нах к ебени матери, убиться хочешь?

Сход развал 2 недели назад делал

Это до или после новых колес? Если до, сделай еще раз.

[saraE36]

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=16405 диски у хрома брал!!Убиться сплюн))))Токо вот порез на одной резине огромный см 20 и поставили туда заплатку может из занего или из за самой резины???

[saraE36]

Сход делал до того как 16 поставил диски вчера поставил!!!

[Green Snake]

При переходе на другой размер надо делать сход-развал. Если меняется просто радиус, то может ничего и не будет. А если у тебя стояли 185, а ты поставил 205, то будет болтать.

[saraE36]

Стояли как раз(((( 205-60-15 А на эти диски резину перед зад вообще лучше какую поставить 205/55 на 16

[Procion]

Я х**ею, дорогая редакция! Пишет вам 8ми летняя девочка Маша... :roll:


Ставить надо по-возможности СТАНДАРТНЫЕ размеры! Таблицу размеров можно найти в интернете, в руководствах, а еще, например, у меня у водительской двери наклеена таблица с размерностями, давлением колес и нагрузками.

Неправильный размер профиля ведет к тому, что будет врать спидак, как-бы изменяется передаточное число и на точку соприкосновения с дорогой подается другой момент и машина едет иначе, как если бы поставили другой редуктор. Чем больше колесо, тем больше плечо, а значит пихлу будет тяжелее. На ведущих стоит правильный размер, так что по-идее сильно измениться динамика могла, только если диски колесные сильно тяжелее тех, что стояли раньше. Так же изменилась ширина колеса, а следовательно сход-развал делать полюбому и без вариантов, поэтому дорогу не держит. И не держит, потому что спереди стоят не правильные размеры колес (вообще-то иногда варьируют размеры профиля, опционно, только на 18" колесах: Передняя ось 225/40/18 88 Y Задняя ось 255/35/18 90 Y, по вполне понятным причинам, и то вроде уже только на е46 318i , при других радиусах дисков на твой авто идут вроде одинаковые профили). Плюс изменилась площадь соприкосновения с асфальтом (из-за ширины), следовательно усилие нужно больше, чтобы повернуть колеса. Так что все закономерно!

Итак резюме: Спереди неправильный профиль, поэтому лучше поменять, сзади серьезное повреждение, поэтому лучше поменять. Значит - смена резины по кругу, балансировка и сход-развал.

ИМХО!!!

[iRamp]

Сообщение от Procion

Я х**ею, дорогая редакция! Пишет вам 8ми летняя девочка Маша... :roll:


Ставить надо по-возможности СТАНДАРТНЫЕ размеры! Таблицу размеров можно найти в интернете, в руководствах, а еще, например, у меня у водительской двери наклеена таблица с размерностями, давлением колес и нагрузками.

Неправильный размер профиля ведет к тому, что будет врать спидак, как-бы изменяется передаточное число и на точку соприкосновения с дорогой подается другой момент и машина едет иначе, как если бы поставили другой редуктор. Чем больше колесо, тем больше плечо, а значит пихлу будет тяжелее. На ведущих стоит правильный размер, так что по-идее сильно измениться динамика могла, только если диски колесные сильно тяжелее тех, что стояли раньше. Так же изменилась ширина колеса, а следовательно сход-развал делать полюбому и без вариантов, поэтому дорогу не держит. И не держит, потому что спереди стоят не правильные размеры колес (вообще-то иногда варьируют размеры профиля, опционно, только на 18" колесах: Передняя ось 225/40/18 88 Y Задняя ось 255/35/18 90 Y, по вполне понятным причинам, и то вроде уже только на е46 318i , при других радиусах дисков на твой авто идут вроде одинаковые профили). Плюс изменилась площадь соприкосновения с асфальтом (из-за ширины), следовательно усилие нужно больше, чтобы повернуть колеса. Так что все закономерно!

Итак резюме: Спереди неправильный профиль, поэтому лучше поменять, сзади серьезное повреждение, поэтому лучше поменять. Значит - смена резины по кругу, балансировка и сход-развал.

ИМХО!!!

+1 Все правельно! Та же хрень когда с 15 на 16 перешел. Одноразмерная резина + сход-развал. Пока не сделал вылетал из колеии как пробка из бутылки (народ который сзади ехал в панике менял ряд ) , плюс на счет профиля, у меня сзади и спереди стоит 225 на 50 R 16 . как влитые и если с пружинами все хорошо то нигде ничего не трет, но МОТОРУ СТАЛО ТЯЖЕЛЕЕ разгонять машину, больше даже расход стал. вот...

Но смотится лучше =)

И большое ПЫ СЫ чем шире резина тем быстрее убиваются ступечные подшипники (само-собой) по плохой дороге. мое ИМХО

[malenkiy]

saraE36
да чувак, как говориться, я плакаль...
но тут уже народ тебе дал правельных советов, по этому действуй как было сказанно выше...