drift /// bmw /// e 36

Tronic · 17.10.2007, 14:31

2.0 vs 2.5 ???

E 36

хватит ли 150 лошадей для скольжения боком на не очень быстрых скоростях? (асфальт ессесно!) или нужно порезвее?

про мост ---- в стоке как понял не получиться скользить --- машину выпрямлять будет???

машины нет --- пока интересуюсь.

заранее спасибо

Ranger · 17.10.2007, 16:22

Tronic
Конечно хватит!!! Я умудрялся на Форде Скорпио 125л.с. в занос машину ставить, правда, не всегда из него выходил удачно :D , но не суть. Ну а если про профессиональный дрифт, то думаю нет.

Coupe · 17.10.2007, 17:12

Цитата:

Сообщение от Tronic

2.0 vs 2.5 ???

E 36

хватит ли 150 лошадей для скольжения боком на не очень быстрых скоростях? (асфальт ессесно!) или нужно порезвее?

про мост ---- в стоке как понял не получиться скользить --- машину выпрямлять будет???

машины нет --- пока интересуюсь.

заранее спасибо

думаю хватит, все маза в редукторе, прямо так и охото для эксперементов его на 100% заблокировать, только он у меня один :roll:

Саша bumer · 18.10.2007, 01:09

Цитата:

Сообщение от Coupe

только он у меня один

ты его продаешь?

Tronic · 18.10.2007, 09:25

LSD ---- ентот девайс надо ставить???

Как я понял,момент будет распределяться так,что машина не будет уходить с траектории,т.е. ее не будет "выпрямлять"???Поправьте если не так.

Какие фирмы делают такие штучки для BMW?

Lucky13 · 18.10.2007, 21:49

Цитата:

Сообщение от Tronic

LSD ---- ентот девайс надо ставить???

2 way
или 1,5 way

BanG · 19.10.2007, 00:14

нормально будет скользить, моя стоковая с 140 лысых скользила как сумасшедшая

Tronic · 19.10.2007, 11:37

"2 way или 1,5 way" ---- а это как?

netdrive · 19.10.2007, 22:49

Это уровень блокировки
1 way срабатывает только при нажатой педали газа, 2 way срабатывает и при нажатой, и при отпущенной. 1.5 way при отпущенном газе срабатывает, но частично, не сильно

Tronic · 24.10.2007, 09:22

2 way --- попрактичней будет?

за инфу спасибо

Kaspars · 24.10.2007, 16:19

M50B20 150hp silno malo dlya drifta, togda uzh ludshe M42 motor i dorobativaty ego. LSD 2 way na BMW netu aftermarket, samii opt variant postavity ot M3. Takzhe reduktor drugoi. No na M42 motore nachnutsa problemi s shruzami, ih budet virivaty! Yesli dlya drifta braty 2 litrovii to tolko E30, no vseravno malo, na 3ii skorosti mashina sdohnet po lubomu! Yesli yesty seryeznii intires zamorochitsa nashet drifta pishi v lichku mne, postarayus pomoch chem mogu, hoty nebudu odin BMW protiv vseh japoncov ;)

Kaspars · 24.10.2007, 16:21

Цитата:

Сообщение от Tronic

2 way --- попрактичней будет?

за инфу спасибо

Popraktichneye budet vobshe bez LSD :!:

Random Clicker · 25.10.2007, 16:47

Tronic, 150 лошадей для начала хватит, но развиваться будет некуда.
а дифференциал в мосту можно просто заварить ко всем чертям! колхоз, конечно, но сердито и очень функционально. будет у тебя не 2-, а 3-way

из побочных эффектов - несколько больший износ резины. но если собрался жечь резину дрифтом, то тебя это не должно пугать. еще повороты машина будет проходить не так гладко. это плата за "дрифтовость". зато в занос будешь срывать легко ;)

Kaspars · 25.10.2007, 17:03

Zavarity.. neumno, mashina togda tolko na treiler i tolko na gonki ili trenerovki, zimoi vooshe nekak, nashet serdito soglasen :mrgreen: Eto nazivayetsa zavarity ochko! :laugh1:

Random Clicker · 31.10.2007, 15:06

Kaspars, ты не прав. есть положительный опыт у людей. я не из голых соображений написал.

ISQUAD · 31.10.2007, 17:11

кхе-кхе....1.6 тоже вполне хватает))) главное тока резину прогреть)))

unPlay · 08.11.2007, 17:39

Такс Занимаюсь дрфиом уже больше года!
Для дрифта сойдёт и 1.6(правдопустая)
На мокрой дороги Замечательно дрифтует 1.5(жигули)
а что б полноценно дрифтовать НАДО! как минимум 200 лошадей ОБЯЗАТЕЛЬНО САМБЛОКИРУЙЩИЙСЯ Редуктор(могу сделать кому нуно)(делал на клаассике ваз 2101 и на бмв 318)
И желтельно колёса спереди пошире ридиус так 17 215 какую нить
а сзади 16 или ещё лучше 15 колёса
с такими колёсам замечтельно выравниваться я на мокрой дороге выравнивалс без проблем
а ЗАБЫЛ ЗАБЫА нужны КОВШИ я сцуко з стандартных сидений вечно вылетал
поставил ковши и всё зашибисЬ!

Hard Drivers · 08.11.2007, 18:34

Tronic, почему именно Е36? Почему не возьмешь Nissan 200SX?
Ведь для новичка будет в самый раз! и мощности под 200 л.с... решай сам...

ZBR · 11.11.2007, 13:04

кхм...
а в Питере дрифтереы на BMW есть? я б пообсчался...

Hard Drivers · 11.11.2007, 14:16

Только любители)

Random Clicker · 12.11.2007, 10:40

Hard Drivers, 200SX замучаешься искать. и "под 200лс" стоит вообще заоблачно.

Hard Drivers · 12.11.2007, 14:33

http://all.auto.ru/cars/used/sale/421902.html
Nissan 200SX S13, 169 Лс... 230 000руб

___

http://all.auto.ru/cars/used/sale/656120.html
Nissan 200 SX S14, 300 л.с.... 400 000руб

12.11.2007, 14:59

c14 прикольнее гараздо =))))

Hard Drivers · 12.11.2007, 15:13

Меня это затронуло! Гы... Гы ... гы =)))

S14 : Вуаля!

S13 : Вуаля!

Random Clicker · 12.11.2007, 15:52

Hard Drivers
первая машина, Nissan 200SX S13, 169 Лс... 230 000руб
- машина 89 года. стоит $9500. двигатель - печально известный CA18DET - один из самых неудачных у Ниссана, умирает после пары нормальных отжигов.
я считаю, что это не вариант.

вторая машина, Nissan 200 SX S14, 300 л.с.... 400 000руб
хороша, но цена! $16000 - это совсем другие деньги.
и еще, очень сомнительно, что там 300лс. спек-лист слабоват.

на Сильвии сейчас цены ужасно задраны, имхо. но для дрифта они реально хорошо, походу.

17.10.2007, 14:31	#1
Tronic Новичок Обо мне Регистрация: 17.10.2007 Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	drift /// bmw /// e 36 2.0 vs 2.5 ??? E 36 хватит ли 150 лошадей для скольжения боком на не очень быстрых скоростях? (асфальт ессесно!) или нужно порезвее? про мост ---- в стоке как понял не получиться скользить --- машину выпрямлять будет??? машины нет --- пока интересуюсь. заранее спасибо

19.10.2007, 00:14	#7
BanG Профи Обо мне Регистрация: 24.03.2007 Адрес: калининград Сообщений: 2,489 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 62	нормально будет скользить, моя стоковая с 140 лысых скользила как сумасшедшая __________________ BMW 318is coupe e36 =) BMW 323ci e46

19.10.2007, 22:49	#9
netdrive Старожил Обо мне Регистрация: 22.03.2007 Адрес: ЮВАО Сообщений: 548 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 43	Это уровень блокировки 1 way срабатывает только при нажатой педали газа, 2 way срабатывает и при нажатой, и при отпущенной. 1.5 way при отпущенном газе срабатывает, но частично, не сильно __________________ BMW E36 325 http://line.romanticcollection.ru/au...vaPCerez_0.gif

24.10.2007, 16:19	#11
Kaspars Новичок Обо мне Регистрация: 23.10.2007 Адрес: Moscow, London, Riga Сообщений: 21 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	M50B20 150hp silno malo dlya drifta, togda uzh ludshe M42 motor i dorobativaty ego. LSD 2 way na BMW netu aftermarket, samii opt variant postavity ot M3. Takzhe reduktor drugoi. No na M42 motore nachnutsa problemi s shruzami, ih budet virivaty! Yesli dlya drifta braty 2 litrovii to tolko E30, no vseravno malo, na 3ii skorosti mashina sdohnet po lubomu! Yesli yesty seryeznii intires zamorochitsa nashet drifta pishi v lichku mne, postarayus pomoch chem mogu, hoty nebudu odin BMW protiv vseh japoncov ;) __________________ http://img363.imageshack.us/img363/9...ssig8jvvc1.jpg

25.10.2007, 17:03	#14
Kaspars Новичок Обо мне Регистрация: 23.10.2007 Адрес: Moscow, London, Riga Сообщений: 21 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Zavarity.. neumno, mashina togda tolko na treiler i tolko na gonki ili trenerovki, zimoi vooshe nekak, nashet serdito soglasen :mrgreen: Eto nazivayetsa zavarity ochko! :laugh1: __________________ http://img363.imageshack.us/img363/9...ssig8jvvc1.jpg

17.10.2007, 16:22	#2
Ranger Завсегдатай Обо мне Регистрация: 11.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 450 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Tronic Конечно хватит!!! Я умудрялся на Форде Скорпио 125л.с. в занос машину ставить, правда, не всегда из него выходил удачно :D , но не суть. Ну а если про профессиональный дрифт, то думаю нет.

18.10.2007, 09:25	#5
Tronic Новичок Обо мне Регистрация: 17.10.2007 Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	LSD ---- ентот девайс надо ставить??? Как я понял,момент будет распределяться так,что машина не будет уходить с траектории,т.е. ее не будет "выпрямлять"???Поправьте если не так. Какие фирмы делают такие штучки для BMW?

19.10.2007, 11:37	#8
Tronic Новичок Обо мне Регистрация: 17.10.2007 Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	"2 way или 1,5 way" ---- а это как?

24.10.2007, 09:22	#10
Tronic Новичок Обо мне Регистрация: 17.10.2007 Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	2 way --- попрактичней будет? за инфу спасибо

25.10.2007, 16:47	#13
Random Clicker Новичок Обо мне Регистрация: 27.06.2006 Адрес: Москва Сообщений: 16 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Tronic, 150 лошадей для начала хватит, но развиваться будет некуда. а дифференциал в мосту можно просто заварить ко всем чертям! колхоз, конечно, но сердито и очень функционально. будет у тебя не 2-, а 3-way из побочных эффектов - несколько больший износ резины. но если собрался жечь резину дрифтом, то тебя это не должно пугать. еще повороты машина будет проходить не так гладко. это плата за "дрифтовость". зато в занос будешь срывать легко ;)

31.10.2007, 15:06	#15
Random Clicker Новичок Обо мне Регистрация: 27.06.2006 Адрес: Москва Сообщений: 16 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Kaspars, ты не прав. есть положительный опыт у людей. я не из голых соображений написал.

31.10.2007, 17:11	#16
ISQUAD Профи Обо мне Регистрация: 20.12.2006 Адрес: Марьина Роща БЛ*АТЬ Автомобиль: e46 coupe Сообщений: 2,224 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 60	кхе-кхе....1.6 тоже вполне хватает))) главное тока резину прогреть))) __________________ 316 e36 12/96г М43 compaсt SCHWARZ II - продана 318 e46 10/99г M54b25 coupe drive2 http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888407995/

08.11.2007, 17:39	#17
unPlay Профи Обо мне Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва Автомобиль: Bmw E36 Coupe,Bmw E65 Сообщений: 2,363 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 60	Такс Занимаюсь дрфиом уже больше года! Для дрифта сойдёт и 1.6(правдопустая) На мокрой дороги Замечательно дрифтует 1.5(жигули) а что б полноценно дрифтовать НАДО! как минимум 200 лошадей ОБЯЗАТЕЛЬНО САМБЛОКИРУЙЩИЙСЯ Редуктор(могу сделать кому нуно)(делал на клаассике ваз 2101 и на бмв 318) И желтельно колёса спереди пошире ридиус так 17 215 какую нить а сзади 16 или ещё лучше 15 колёса с такими колёсам замечтельно выравниваться я на мокрой дороге выравнивалс без проблем а ЗАБЫЛ ЗАБЫА нужны КОВШИ я сцуко з стандартных сидений вечно вылетал поставил ковши и всё зашибисЬ!
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

08.11.2007, 18:34	#18
Hard Drivers Постоялец Обо мне Регистрация: 03.11.2007 Адрес: Cанкт-Петербург Сообщений: 78 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Tronic, почему именно Е36? Почему не возьмешь Nissan 200SX? Ведь для новичка будет в самый раз! и мощности под 200 л.с... решай сам...

11.11.2007, 13:04	#19
ZBR Старожил Обо мне Регистрация: 16.03.2007 Адрес: Piter (Rjevka) Сообщений: 778 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 45	кхм... а в Питере дрифтереы на BMW есть? я б пообсчался... __________________ BMW e36 323Ti Compact (зелёнчатый) 10/1997

Sponsored Links

11.11.2007, 14:16	#20
Hard Drivers Постоялец Обо мне Регистрация: 03.11.2007 Адрес: Cанкт-Петербург Сообщений: 78 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Только любители) __________________ http://img259.imageshack.us/img259/963/pozytivnl3.gif http://img160.imageshack.us/img160/3781/bmwcopyjx9.gif

12.11.2007, 10:40	#21
Random Clicker Новичок Обо мне Регистрация: 27.06.2006 Адрес: Москва Сообщений: 16 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Hard Drivers, 200SX замучаешься искать. и "под 200лс" стоит вообще заоблачно.

12.11.2007, 14:33	#22
Hard Drivers Постоялец Обо мне Регистрация: 03.11.2007 Адрес: Cанкт-Петербург Сообщений: 78 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	http://all.auto.ru/cars/used/sale/421902.html Nissan 200SX S13, 169 Лс... 230 000руб ___ http://all.auto.ru/cars/used/sale/656120.html Nissan 200 SX S14, 300 л.с.... 400 000руб __________________ http://img259.imageshack.us/img259/963/pozytivnl3.gif http://img160.imageshack.us/img160/3781/bmwcopyjx9.gif

12.11.2007, 14:59	#23
noth1ng Guest Обо мне Сообщений: n/a	c14 прикольнее гараздо =))))

12.11.2007, 15:13	#24
Hard Drivers Постоялец Обо мне Регистрация: 03.11.2007 Адрес: Cанкт-Петербург Сообщений: 78 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Меня это затронуло! Гы... Гы ... гы =))) S14 : Вуаля! S13 : Вуаля! __________________ http://img259.imageshack.us/img259/963/pozytivnl3.gif http://img160.imageshack.us/img160/3781/bmwcopyjx9.gif

12.11.2007, 15:52	#25
Random Clicker Новичок Обо мне Регистрация: 27.06.2006 Адрес: Москва Сообщений: 16 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Hard Drivers первая машина, Nissan 200SX S13, 169 Лс... 230 000руб - машина 89 года. стоит $9500. двигатель - печально известный CA18DET - один из самых неудачных у Ниссана, умирает после пары нормальных отжигов. я считаю, что это не вариант. вторая машина, Nissan 200 SX S14, 300 л.с.... 400 000руб хороша, но цена! $16000 - это совсем другие деньги. и еще, очень сомнительно, что там 300лс. спек-лист слабоват. на Сильвии сейчас цены ужасно задраны, имхо. но для дрифта они реально хорошо, походу.