ПРО ТОРМОЗА.

витас · 08.12.2007, 17:44

Почему на задних колесах маленькое давление тормозной жидкости? И как определить из-за чего не работает АБС ?, если датчик то как узнать какой именно?, и как проверить реле?

power320 · 08.12.2007, 18:42

Поиск поможет.

витас · 08.12.2007, 18:50

УДАЧНЫЙ СОВЕТ, А КОНКРЕТНЕЕ МОЖНО.

AntonXT · 08.12.2007, 19:47

Хочешь ещё удачный совет? Забудь о капслоке! :D

По теме:
1. Что значит "малое давление тормозной жидкости на задних колёсах"? Колодки неплотно прижимаются? Как ты это давление определил?

2. Электронной диагностикой.

3. Какое реле?

power320 · 09.12.2007, 00:34

AntonXT

Он наверно АБС имеет ввиду, или внатуре реле?
И давление тоже смутило, может при прокачке тормозов выявили, тогда причем здесь АБС?

витас

Про определение неисправного датчика (как и чем проверять) уже писалось почитай (забадался искать тратить кучу времени и кидать ссылки).

И напиши нормально в чем проблема а то непоняток больше чем поняток.

И еще когда жидкость менялась.

витас · 09.12.2007, 18:17

объясняю по поводу давления: на передних колесах при прокачке жидкость выходит под давлением,а сзади еле вытекает. качал целый час - один хрен маленькое и колеса соответственно плохо тормозят. думал может какой-нибудь регулятор как на ВАЗАХ есть - посмотрел нигде не видно.
может это из-за нерабочей АБС?
по поводу нерабочей АБС: сегодня снял бардачек чтоб прозвонить датчики, но не чего не понял что и где мерить!!!
подскажите поконкретнее.
жидкость менял летом.
реле - имел в виду которое в блоке предохранителе(их тамдва с ндписью ABS).

power320 · 09.12.2007, 22:36

Лампа горит АБС ?, смотри главный тормозной (как вариант попробуй прокачать на заведенном авто, хотя бред конечно) или воздуха дохрена прокачай в обратном направлении по технологии (нужен большой шприц на 250-300 мл). А причем здесь датчики они на давление не оказывают никакого влияния. И еще нюанс штуцер с колпачком защитным или нет? (если нет то на замену забит он нахрен).

Пермь318 · 10.12.2007, 10:54

По АБС если горит лампа, то снимай разъемы с датчиков АБС, смотри от самого датчика до первого разъема, прозваниваешь смотришь какое сопротивление, надо посмотреть кольцо АБС на всех колесах(загрязнение или скол), ну и люфты в ступичных подшипниках, если все нормально будет тогда на диагностику

sasha-bmw · 10.12.2007, 13:12

Цитата:

Сообщение от power320

Лампа горит АБС ?, смотри главный тормозной (как вариант попробуй прокачать на заведенном авто, хотя бред конечно) или воздуха дохрена прокачай в обратном направлении по технологии (нужен большой шприц на 250-300 мл). А причем здесь датчики они на давление не оказывают никакого влияния. И еще нюанс штуцер с колпачком защитным или нет? (если нет то на замену забит он нахрен).

+1.Основная причина замены супорта.Если не выкручивается или забит прокачной,то мы такие супорта выбрасываем.

power320 · 10.12.2007, 14:19

Цитата:

Сообщение от sasha-bmw

Основная причина замены супорта.Если не выкручивается или забит прокачной,то мы такие супорта выбрасываем.

Присылайте мне, или место скажите куда выкидываете.

sasha-bmw · 10.12.2007, 15:49

Цитата:

Сообщение от power320

Цитата:

Сообщение от sasha-bmw

Основная причина замены супорта.Если не выкручивается или забит прокачной,то мы такие супорта выбрасываем.

Присылайте мне, или место скажите куда выкидываете.

У нас на территории помойка стоит,можеш порыться

power320 · 10.12.2007, 23:37

Не там не буду там чужая территория, вы их складывайте у себя буду проездом зайду, или еще лучше по мылу высылайте.

Dolgoborodov · 11.12.2007, 15:39

Такой вопрос.
иногда (очень редко) когда стою на светофоре (пробке и тд) придерживаю тормоз ногой (у меня автомат), педаль тормоза немного проваливается.
из чтения форума я понял, что это либо грыжа на шланге, либо перепускает главный тормозной.

Машина сейчас в сервисе для замены всех резиновых шлангов тормозов. Мастер звонил, говорит, что визуально никаких потеков, трещин нет, все сухо. Повторить провал педали им не удалось (бывает оч редко). Свинтили пару шлангов, другие не хотят откисать, говорит большой риск металические трубки сломать.

собст-но вопросы:
1. Может педаль проваливаться из-за чего-то другого? (жидкость менялась и прокачивалось ~8000 назад, но этот провал был и до и после).
2. можно ли как-то продиагностировать шланги, кроме как визуально?
3. Можно ли как-то продиагностировать главный тормозной?

power320 · 11.12.2007, 16:12

Dolgoborodov

1 Автомат же, по идее должна так гидротрансформатор срабатывает момент отключения коробки от двигла (на тойоте так сегодня у товарища посмотрю) Жидкость меняется раз в 2 года вне зависимости от пробега.

2. Только визуально или раз в 90 тыс. Смотри регламент проведения ТО.

3. Можно но сложно, смотреть на жидкость в бачке тормозухи, при нажатии не должен (так скажем перепускать) то есть нажал уровень чуть ушел а обратно не должен.

Dolgoborodov · 11.12.2007, 16:25

power320, от тебя самые дельные ответы, спасибо

Цитата:

Сообщение от power320

Dolgoborodov

1 Автомат же, по идее должна так гидротрансформатор срабатывает момент отключения коробки от двигла (на тойоте так сегодня у товарища посмотрю) Жидкость меняется раз в 2 года вне зависимости от пробега.

не очень понял, как коробка влияет. или смысл в том, что у двигла мощность не отбирается, и усилитель "сильней усиливает"? (кажется, я написал глупость). А про жидкость я имел ввиду недавно менял, в июне-июле.

power320 · 12.12.2007, 00:12

Dolgoborodov не парься все в норме так должно быть с автоматом.

Dolgoborodov · 12.12.2007, 00:46

power320, ну спасибо, успокоил.

только что же мне на сервисах-то никто ничего не сказал?

Хотя я сегодня машину забрал из сервиса перед закрытием. меняли тросики ручника, барабаны, колодки, шланги.

шланг только один смогли открутить
и выехал - ручник дернул - машина на один бок качнулась, видимо тросики неровно натянули - никому веры нет.

power320 · 12.12.2007, 09:45

писали как регулировать ищи поиском.

Цитата:

только что же мне на сервисах-то никто ничего не сказал?

ну как есть проблему выясняли!
и запчасти поменяли,
а вы друг друга не поняли?,
все равно на денежку попали....

Dolgoborodov · 12.12.2007, 10:54

как регулировать найду, это и так понятно.
просто обидно, что с сервиса забрал, где все это отрегулировали, и денежку за это взяли. А все равно не х-я не правильно... :evil:

а с работы уходить, чтобы к ним попасть до закрытия, мне получается дороже, чем самому потом подтянуть, или в другое место заехать.

Зато я спокоен по-поводу провала педали, а то уж оч он меня беспокоил.

power320 · 12.12.2007, 11:05

на сервисах работают люди с опытом очень редко попадаются специалисты и мастера своего дела, обычные починилкины которые берутся практически за любую работу. А замена колодок и т.п. работы нужно делать самому, какая машина не была (кроме гарантийной)

Maikl · 13.12.2007, 01:31

Dolgoborodov,это у тебя походу уже главный тормозной цилиндр перепускать начинает. Лечится только заменой !

power320 · 13.12.2007, 09:46

Цитата:

перепускать начинает.

не пугай человека, он не может начинать, либо перепускает либо нет.

08.12.2007, 17:44	#1
витас Постоялец Обо мне Регистрация: 08.10.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 100 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	ПРО ТОРМОЗА. Почему на задних колесах маленькое давление тормозной жидкости? И как определить из-за чего не работает АБС ?, если датчик то как узнать какой именно?, и как проверить реле?

08.12.2007, 19:47	#4
AntonXT Старожил Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Never sleeps Сообщений: 951 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 47	Хочешь ещё удачный совет? Забудь о капслоке! :D По теме: 1. Что значит "малое давление тормозной жидкости на задних колёсах"? Колодки неплотно прижимаются? Как ты это давление определил? 2. Электронной диагностикой. 3. Какое реле? __________________ Продаю: Z3 Roadster 2,3 99 год Серебро US. M52B25TU Была: 316i e36 95 год ярко-красная. M43B16.

11.12.2007, 15:39	#13
Dolgoborodov Местный Обо мне Регистрация: 19.12.2006 Адрес: Москва, ЗАО Сообщений: 731 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 45	Такой вопрос. иногда (очень редко) когда стою на светофоре (пробке и тд) придерживаю тормоз ногой (у меня автомат), педаль тормоза немного проваливается. из чтения форума я понял, что это либо грыжа на шланге, либо перепускает главный тормозной. Машина сейчас в сервисе для замены всех резиновых шлангов тормозов. Мастер звонил, говорит, что визуально никаких потеков, трещин нет, все сухо. Повторить провал педали им не удалось (бывает оч редко). Свинтили пару шлангов, другие не хотят откисать, говорит большой риск металические трубки сломать. собст-но вопросы: 1. Может педаль проваливаться из-за чего-то другого? (жидкость менялась и прокачивалось ~8000 назад, но этот провал был и до и после). 2. можно ли как-то продиагностировать шланги, кроме как визуально? 3. Можно ли как-то продиагностировать главный тормозной? __________________ 316i M43 автомат/седан/белый 12.96

12.12.2007, 00:46	#17
Dolgoborodov Местный Обо мне Регистрация: 19.12.2006 Адрес: Москва, ЗАО Сообщений: 731 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 45	power320, ну спасибо, успокоил. только что же мне на сервисах-то никто ничего не сказал? Хотя я сегодня машину забрал из сервиса перед закрытием. меняли тросики ручника, барабаны, колодки, шланги. шланг только один смогли открутить и выехал - ручник дернул - машина на один бок качнулась, видимо тросики неровно натянули - никому веры нет. __________________ 316i M43 автомат/седан/белый 12.96

12.12.2007, 10:54	#19
Dolgoborodov Местный Обо мне Регистрация: 19.12.2006 Адрес: Москва, ЗАО Сообщений: 731 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 45	как регулировать найду, это и так понятно. просто обидно, что с сервиса забрал, где все это отрегулировали, и денежку за это взяли. А все равно не х-я не правильно... :evil: а с работы уходить, чтобы к ним попасть до закрытия, мне получается дороже, чем самому потом подтянуть, или в другое место заехать. Зато я спокоен по-поводу провала педали, а то уж оч он меня беспокоил. __________________ 316i M43 автомат/седан/белый 12.96

08.12.2007, 18:42	#2
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Поиск поможет.

08.12.2007, 18:50	#3
витас Постоялец Обо мне Регистрация: 08.10.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 100 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	УДАЧНЫЙ СОВЕТ, А КОНКРЕТНЕЕ МОЖНО.

09.12.2007, 00:34	#5
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	AntonXT Он наверно АБС имеет ввиду, или внатуре реле? И давление тоже смутило, может при прокачке тормозов выявили, тогда причем здесь АБС? витас Про определение неисправного датчика (как и чем проверять) уже писалось почитай (забадался искать тратить кучу времени и кидать ссылки). И напиши нормально в чем проблема а то непоняток больше чем поняток. И еще когда жидкость менялась.

09.12.2007, 18:17	#6
витас Постоялец Обо мне Регистрация: 08.10.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 100 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	объясняю по поводу давления: на передних колесах при прокачке жидкость выходит под давлением,а сзади еле вытекает. качал целый час - один хрен маленькое и колеса соответственно плохо тормозят. думал может какой-нибудь регулятор как на ВАЗАХ есть - посмотрел нигде не видно. может это из-за нерабочей АБС? по поводу нерабочей АБС: сегодня снял бардачек чтоб прозвонить датчики, но не чего не понял что и где мерить!!! подскажите поконкретнее. жидкость менял летом. реле - имел в виду которое в блоке предохранителе(их тамдва с ндписью ABS).

09.12.2007, 22:36	#7
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Лампа горит АБС ?, смотри главный тормозной (как вариант попробуй прокачать на заведенном авто, хотя бред конечно) или воздуха дохрена прокачай в обратном направлении по технологии (нужен большой шприц на 250-300 мл). А причем здесь датчики они на давление не оказывают никакого влияния. И еще нюанс штуцер с колпачком защитным или нет? (если нет то на замену забит он нахрен).

10.12.2007, 10:54	#8
Пермь318 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.07.2007 Адрес: Пермь Сообщений: 122 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	По АБС если горит лампа, то снимай разъемы с датчиков АБС, смотри от самого датчика до первого разъема, прозваниваешь смотришь какое сопротивление, надо посмотреть кольцо АБС на всех колесах(загрязнение или скол), ну и люфты в ступичных подшипниках, если все нормально будет тогда на диагностику

10.12.2007, 23:37	#12
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Не там не буду там чужая территория, вы их складывайте у себя буду проездом зайду, или еще лучше по мылу высылайте.

11.12.2007, 16:12	#14
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Dolgoborodov 1 Автомат же, по идее должна так гидротрансформатор срабатывает момент отключения коробки от двигла (на тойоте так сегодня у товарища посмотрю) Жидкость меняется раз в 2 года вне зависимости от пробега. 2. Только визуально или раз в 90 тыс. Смотри регламент проведения ТО. 3. Можно но сложно, смотреть на жидкость в бачке тормозухи, при нажатии не должен (так скажем перепускать) то есть нажал уровень чуть ушел а обратно не должен.

12.12.2007, 00:12	#16
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Dolgoborodov не парься все в норме так должно быть с автоматом.

12.12.2007, 11:05	#20
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	на сервисах работают люди с опытом очень редко попадаются специалисты и мастера своего дела, обычные починилкины которые берутся практически за любую работу. А замена колодок и т.п. работы нужно делать самому, какая машина не была (кроме гарантийной)

Sponsored Links

13.12.2007, 01:31	#21
Maikl Профи Обо мне Регистрация: 13.12.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,900 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 55	Dolgoborodov,это у тебя походу уже главный тормозной цилиндр перепускать начинает. Лечится только заменой !