Непонятки с темп. забортного воздуха.

Lordik · 27.01.2008, 01:07

Вобщем история такая. Как купил машину темп. всегда показывала -37. Почитал на форуме и понял что либо неисправен датчик, либо проводка к нему. Долго и упорно пытался найти этот датчик под капотом - безуспешно. Так же как и жёлтый разъём который к нему должен идти так же обнаружен небыл. Ну я как то уже и смирился с этим, -37 так -37.
Но вот сегодня меня машина шокировала.
Вобщем подошло время менять масло. Поменял. Надо скинуть Oil Service. Попробовал кустарными способами (замыканиями контактов 7 и 19 между собой и на массу). Вобщем сколько не крутил ничего так и не получилось. Поехал на сервис на Байкова, там ребята быстренько мне это дело скинули (даже денег не взяли).
Приехал домой перекусил. Поехал к другу в раллийный бокс (расстояние примерно 15 км) сделать стеклоподъёмник (отклеилась направляющая от стекла). Как только подъехал боксу заметил что температура не -37 как раньше, а -34!!!!!!!
Ну вообщем поудивлялись и приступили к работе. Всё что надо сделали. Прошло часа 3. Завожу, опять -37. Пока ехал до дома темп. упала до -29,5.
Кароче непанятно чё за глюки!

БИМЕРР · 27.01.2008, 01:09

:?

БИМЕРР · 27.01.2008, 01:10

:?

БИМЕРР · 27.01.2008, 01:13

Цитата:

Сообщение от Lordik

Вобщем история такая. Как купил машину темп. всегда показывала -37. Почитал на форуме и понял что либо неисправен датчик, либо проводка к нему. Долго и упорно пытался найти этот датчик под капотом - безуспешно. Так же как и жёлтый разъём который к нему должен идти так же обнаружен небыл. Ну я как то уже и смирился с этим, -37 так -37.
Но вот сегодня меня машина шокировала.
Вобщем подошло время менять масло. Поменял. Надо скинуть Oil Service. Попробовал кустарными способами (замыканиями контактов 7 и 19 между собой и на массу). Вобщем сколько не крутил ничего так и не получилось. Поехал на сервис на Байкова, там ребята быстренько мне это дело скинули (даже денег не взяли).
Приехал домой перекусил. Поехал к другу в раллийный бокс (расстояние примерно 15 км) сделать стеклоподъёмник (отклеилась направляющая от стекла). Как только подъехал боксу заметил что температура не -37 как раньше, а -34!!!!!!!
Ну вообщем поудивлялись и приступили к работе. Всё что надо сделали. Прошло часа 3. Завожу, опять -37. Пока ехал до дома темп. упала до -29,5.
Кароче непанятно чё за глюки!

возможно проводишки подкарачивают от влажности :?

Lordik · 27.01.2008, 01:21

Кстати вариант. Каких они цветов должны быть? Попробую найти их.

Virus_Vitaliy · 27.01.2008, 03:24

Лордик подскажи где там байкова у нас?!Я ща масло тоже менять буду...нужно будет сбросить ойл сервис=)

БИМЕРР · 27.01.2008, 12:40

Цитата:

Сообщение от Lordik

Кстати вариант. Каких они цветов должны быть? Попробую найти их.

коричн. и коричн./серый.
выходят из косы над лев. крылом.

Den · 27.01.2008, 19:41

Цитата:

Сообщение от Lordik

пытался найти этот датчик под капотом - безуспешно.

Не удивительно ,что ты его там не нашёл.Он стоит в воздуховоде охлаждения тормозов,в бампере.Если он у тебя присутствует,то там его и обнаружишь.

Lordik · 27.01.2008, 21:48

Цитата:

Сообщение от Den

Не удивительно ,что ты его там не нашёл.Он стоит в воздуховоде охлаждения тормозов,в бампере.Если он у тебя присутствует,то там его и обнаружишь.

Я вкурсе где он должен стоять. Его там нет!!!

Don · 28.01.2008, 12:08

Где-то значит болтается или оборван, а провода коротят слегка и дают изменения. Либо, если он всё-таки есть и подключен, может он начинает приходить в себя. Так как показания даёт не сразу.

Farid · 28.01.2008, 13:37

.....у меня такая же фигня происходит когда я машину с мойки забираю, там на разьем видимо влага попадает

Lordik · 28.01.2008, 14:14

Цитата:

Сообщение от Don

Где-то значит болтается или оборван, а провода коротят слегка и дают изменения. Либо, если он всё-таки есть и подключен, может он начинает приходить в себя. Так как показания даёт не сразу.

За пол часа езды температура поднялась всего на 7.5 градуса!
А если на улице +20 целый день нужно кататься чтобы нормальную температуру показал?

Jay3id · 29.01.2008, 21:23

Млин. У меня тоже -37. Датчик не нашел. Передний бампер не родной (не от купе) и без всяких там воздуховодов, даже подкрылок нет

хочу знать температуру :oops:
Может кто сжалится и выложет подробные фотки :roll:

vlad.polkhovski · 22.02.2008, 15:31

Знакомая проблема. Датчик врал регулярно, пока не был найден за бампером во время замены масла на подьемнике. Пока его крутили-вертели оторвался один провод. Зачистили, подсоединили, поставили на место - все заработало как и должно.

AlexGu · 22.02.2008, 16:15

Цитата:

Сообщение от Den

Не удивительно ,что ты его там не нашёл.Он стоит в воздуховоде охлаждения тормозов,в бампере.

Именно. А точнее в левом воздуховоде. Измерительную часть можно увидеть заглянув в воздуховод. Разьем или сам датчик или то что от них осталось за левым ПТФ. Смотрите целостность проводки в первую очередь.

Georgio · 22.02.2008, 16:59

У сеня такая же фигея началась как зыма пришла :roll:
когда она стоить в отопливаемом гараже все ок...
значить скорее всего провода где то чето с ними... когдаьольше+10 то все ок...
я и смирился с этим... не хочется лазит по этим проводам ато еще че нить потом оторвется :P а какая нить проблемка будет...

Анна · 03.03.2008, 14:19

Купила машину с неисправным датчиком - всегда было -37 градусов.

С решением этой проблемы так и не заморачивалась.

А вчера началось непонятное. Пропали - 37 градусов, появились -22.
Сегодня вообще веселуха. С утра моталась в область, 100 км туда и 100 обратно.

Где-то раз в минуту - полторы температура менялась на 0,5 градуса. Началось с -22, дошла до +5 и так и болталась +2- +5.

Датчик сам ожил?

power320 · 03.03.2008, 14:27

Замыкает, видимо просох от двигателя, может опять заглючить, я без него не могу например.

iRamp · 03.03.2008, 14:31

Цитата:

Сообщение от power320

Замыкает, видимо просох от двигателя, может опять заглючить, я без него не могу например.

+1 смотри проводку и разьемы, датчик жив +)

Lordik · 04.03.2008, 00:08

Вот кто бы ещё схему дал.

iRamp · 04.03.2008, 00:32

Цитата:

Сообщение от Lordik

Вот кто бы ещё схему дал.

1000 раз обсуждалось, промотай в техничке 2-3 страницы )

berikBMW320 · 05.03.2008, 20:16

А интересно вот продают такие отдельные термометры-сама панелька ставится в салон, а за борт термометр. Вот этот термометр подойдет к нашим или нет никт не пробовал?

Lordik · 05.03.2008, 23:02

Цитата:

Сообщение от iRamp

Цитата:

Сообщение от Lordik

Вот кто бы ещё схему дал.

1000 раз обсуждалось, промотай в техничке 2-3 страницы )

Мотал, и не одну. Но вот только нормальной схемы так и не нашёл.

iRamp · 05.03.2008, 23:39

Цитата:

Сообщение от Lordik

Цитата:

Сообщение от iRamp

Цитата:

Сообщение от Lordik

Вот кто бы ещё схему дал.

1000 раз обсуждалось, промотай в техничке 2-3 страницы )

Мотал, и не одну. Но вот только нормальной схемы так и не нашёл.

:P а внутри темы еще 2 ссылки.
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...A+%F2%E5%EC%EF

Lordik · 07.03.2008, 18:04

По эти ссылкам есть только одна схема и то какая-то непонятная.

А как проверить сам датчик на исправность? Насколько я понимаю там стоит термопара и в зависимости от температуры меняется сопротивление. Если это так, то какое примерно сопротивление должно быть?

27.01.2008, 01:07	#1
Lordik Постоянный житель Обо мне Регистрация: 04.06.2007 Адрес: Питер Сообщений: 385 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Непонятки с темп. забортного воздуха. Вобщем история такая. Как купил машину темп. всегда показывала -37. Почитал на форуме и понял что либо неисправен датчик, либо проводка к нему. Долго и упорно пытался найти этот датчик под капотом - безуспешно. Так же как и жёлтый разъём который к нему должен идти так же обнаружен небыл. Ну я как то уже и смирился с этим, -37 так -37. Но вот сегодня меня машина шокировала. Вобщем подошло время менять масло. Поменял. Надо скинуть Oil Service. Попробовал кустарными способами (замыканиями контактов 7 и 19 между собой и на массу). Вобщем сколько не крутил ничего так и не получилось. Поехал на сервис на Байкова, там ребята быстренько мне это дело скинули (даже денег не взяли). Приехал домой перекусил. Поехал к другу в раллийный бокс (расстояние примерно 15 км) сделать стеклоподъёмник (отклеилась направляющая от стекла). Как только подъехал боксу заметил что температура не -37 как раньше, а -34!!!!!!! Ну вообщем поудивлялись и приступили к работе. Всё что надо сделали. Прошло часа 3. Завожу, опять -37. Пока ехал до дома темп. упала до -29,5. Кароче непанятно чё за глюки!

27.01.2008, 01:09	#2
БИМЕРР Монстр Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: Питер Фонтанка Автомобиль: 325XIA Touring Сообщений: 1,757 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 55	:? __________________ Были е12, е30, е36, теперь катаюсь на e46 325XIA Touring

27.01.2008, 01:10	#3
БИМЕРР Монстр Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: Питер Фонтанка Автомобиль: 325XIA Touring Сообщений: 1,757 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 55	:? __________________ Были е12, е30, е36, теперь катаюсь на e46 325XIA Touring

27.01.2008, 03:24	#6
Virus_Vitaliy Старожил Обо мне Регистрация: 26.05.2007 Адрес: SPb Сообщений: 708 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 47	Лордик подскажи где там байкова у нас?!Я ща масло тоже менять буду...нужно будет сбросить ойл сервис=) __________________ 320....купе=)

28.01.2008, 12:08	#10
Don Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Москва, ЦАО Сообщений: 8,498 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 86 раз(а) в 78 сообщениях Вес репутации: 146	Где-то значит болтается или оборван, а провода коротят слегка и дают изменения. Либо, если он всё-таки есть и подключен, может он начинает приходить в себя. Так как показания даёт не сразу. __________________ E36 сток Дима XL я просто засмеюсь и поищу вместе с ними. люди с топором Поцелуй меня на даче...а если хочешьобними.

27.01.2008, 01:21	#5
Lordik Постоянный житель Обо мне Регистрация: 04.06.2007 Адрес: Питер Сообщений: 385 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Кстати вариант. Каких они цветов должны быть? Попробую найти их.

28.01.2008, 13:37	#11
Farid Завсегдатай Обо мне Регистрация: 14.08.2007 Сообщений: 206 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	.....у меня такая же фигня происходит когда я машину с мойки забираю, там на разьем видимо влага попадает __________________ BMW 323iA => Е36 M52B25 АКПП 1996г.в.

29.01.2008, 21:23	#13
Jay3id Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.06.2007 Сообщений: 139 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Млин. У меня тоже -37. Датчик не нашел. Передний бампер не родной (не от купе) и без всяких там воздуховодов, даже подкрылок нет хочу знать температуру :oops: Может кто сжалится и выложет подробные фотки :roll: __________________ BMW e36 Coupe 2.0 М50b20

22.02.2008, 15:31	#14
vlad.polkhovski Новичок Обо мне Регистрация: 20.02.2008 Сообщений: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Знакомая проблема. Датчик врал регулярно, пока не был найден за бампером во время замены масла на подьемнике. Пока его крутили-вертели оторвался один провод. Зачистили, подсоединили, поставили на место - все заработало как и должно.

22.02.2008, 16:59	#16
Georgio Дон Багратиони Обо мне Регистрация: 23.06.2007 Адрес: Москва Автомобиль: Jeep SRT8; Gwagen 500 Сообщений: 1,836 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 58	У сеня такая же фигея началась как зыма пришла :roll: когда она стоить в отопливаемом гараже все ок... значить скорее всего провода где то чето с ними... когдаьольше+10 то все ок... я и смирился с этим... не хочется лазит по этим проводам ато еще че нить потом оторвется :P а какая нить проблемка будет... __________________ ///

03.03.2008, 14:19	#17
Анна Старпёр Обо мне Регистрация: 22.08.2007 Адрес: Москва Автомобиль: временно форд (((( Сообщений: 1,469 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 53	Купила машину с неисправным датчиком - всегда было -37 градусов. С решением этой проблемы так и не заморачивалась. А вчера началось непонятное. Пропали - 37 градусов, появились -22. Сегодня вообще веселуха. С утра моталась в область, 100 км туда и 100 обратно. Где-то раз в минуту - полторы температура менялась на 0,5 градуса. Началось с -22, дошла до +5 и так и болталась +2- +5. Датчик сам ожил? __________________ Е36 325 - уехала в заботливые (надеюсь) руки

03.03.2008, 14:27	#18
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 271	Замыкает, видимо просох от двигателя, может опять заглючить, я без него не могу например.

04.03.2008, 00:08	#20
Lordik Постоянный житель Обо мне Регистрация: 04.06.2007 Адрес: Питер Сообщений: 385 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Вот кто бы ещё схему дал.

05.03.2008, 20:16	#22
berikBMW320 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.02.2007 Адрес: Казахстан Сообщений: 100 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А интересно вот продают такие отдельные термометры-сама панелька ставится в салон, а за борт термометр. Вот этот термометр подойдет к нашим или нет никт не пробовал? __________________ Рахмет

07.03.2008, 18:04	#25
Lordik Постоянный житель Обо мне Регистрация: 04.06.2007 Адрес: Питер Сообщений: 385 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	По эти ссылкам есть только одна схема и то какая-то непонятная. А как проверить сам датчик на исправность? Насколько я понимаю там стоит термопара и в зависимости от температуры меняется сопротивление. Если это так, то какое примерно сопротивление должно быть?

Sponsored Links