Срочно!! про аккум.

[Bumer777]

здорова друзья!!! короче машина не заводится, мороз был -30..аккумулятор под устал..короче не могу завести...Машину не дернешь петель нет...Только если завести с другого аккумулятора,..Вопрос: Без разницы с какой машины будет аккумулятор? мне только с него завести, а потом свой опять воткну..!!?? аккумулятор тоже с легковой машины, или с хонды CRV, мерса, пассата,..

[Djon--M3]

Впринцепи любой но наверно не выше 65А ,
и главное не перепутать + с - :wink:

[Bumer777]

Сообщение от Djon--M3

Впринцепи любой но наверно не выше 65А ,

ну жно конкретно знать :!:

[Plush 316 i Compact]

Какой будет аккумулятор без разницы, самое главное чтоб 12вольтовый, а вот менять на работующей машине я бы не советовал, т.к зарядное напряжение в среднем 14.5 волт, акамулятор его компенсирует, и в бортовой сети мы имеем 12.5-13 , а снимая его соответственно оно подпрыгивает, а там же мозги и все такое, я обычно прикуриваю

[Romano]

Сообщение от Djon--M3

Впринцепи любой но наверно не выше 65А ,
и главное не перепутать + с - Wink

Сообщение от Plush 316 i Compact

Какой будет аккумулятор без разницы, самое главное чтоб 12вольтовый, а вот менять на работующей машине я бы не советовал, т.к зарядное напряжение в среднем 14.5 волт, акамулятор его компенсирует, и в бортовой сети мы имеем 12.5-13 , а снимая его соответственно оно подпрыгивает, а там же мозги и все такое, я обычно прикуриваю

Всё хeрня. Берёшь аккумулятор и побольше. Ставишь, крутишь. аккумулятор меньшей ёмкости может просто не прокрутить двигатель, или плохо крутить или быстро сдохнуть.

Штатное напряжение автомобильной электросети при работающем двигателе 14,3В.

Для справки Аккумулятор заряжается не Напряжением а ТОКОМ.

Бортовая и другая электроника спокойно может вынести напряжение до 18В.

Стабилизатор на генераторе настолько быстро работает, что ему пох аккумулятор там сняли или подключили.

Подключение аккумулятора будет равноценна по нагрузке например включению дальнего света или стеклоподъёмников.

Чтобы твой аккумулятор зарядился нормально от бортовой сети, тебе прийдётся покататься часов 6

Лучше заряжать зарядником, да ещё аккумулятор отогреть.

[310u]

чтобы просто завестить ставь, не снимая свой, живой акамулятор, + к +, а "-" к "-". Хорошо будет, если некоторое время подождешь, чтобы от нового твой подзарядился. А чтобы совсем его оживить, его нужно заряжать от спецзарядника малым током около 2х суток.
у меня у самого такая же проблема, но я не езжу пока, машинка в гараже. Просто раз в неделю прогреваю. Приходится за сутки до запуска двигла, к акамулятору в паралель подключать пусковое переносное устройство (хз как оно там называется, вобщем переносной акамулятор тоже). За это время сдохший акам. как раз набирает нужный ток для запуска двигла.

[Max318]

Все правильно разницы никакой нет какой аккумулятор, а то что лучше прикурить так это лучше только с той стороны если западло снимать аккумулятор. да и самое главное аккумулятор с которого будешь прикуривать смотри чтоб клеммы были расположены так же, проблема в том что если на том клеммы будут перевернуты то у тебя просто и бонально не хватит длинны проводов на машинке.Вот и вся разниица.
Удачи в запуске движки

[Slaffa]

а я недавно себе новый поставил, мучился мучился и купил BOSCH и чему рад.

[Swunk]

не понял, не прикуривается машина?
у меня убитый в ноль аккум прикуривался влегкую. вот только потом машинка все равно откзалась самостоятельно заводиться... купил новый в итоге за 3 тыщи варту родную 24w.