|
|
#1 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.09.2007
Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
ВНИМАНИЕ МАСЛО!
двигатель 4g63 (ну так для информации)
Был очень большой (1л на 1000км) расход масла. Это всё добавилось к моему расходу топлива. Под машиной течи не было видно да и вообще ни где. Как говорится, ничто не предвещало беды. Ехал спокойно и тут ощущение как при разрыве ГРМ только машина еще едет и обороты есть но выше 2500 не поднимаются, и двигатель дергается и тарахтит как трактор Беларусь на майской пашне. кое как доехал до дому.. На следующий день снял грышку ГРМ а там замазученного масла киллограмы просто. Тек сальник распредвала. И прямо на ремни в следствии чего.. порвался ремень балансировочного вала и проскочил ГРМ на несколько зубцов. Выставил метки натянул новые ремни.. - не заводится.. стартер гоняет очень быстро. вытащил свечи приложил руку к колодцам.. компресии нет.. снял голову двигателя. ВСЕ ВПУСКНЫЕ КЛАПАНА загнуты! вот вам утечка масла. Сальник поменял.. из под старого лилось как из ведра масло. Сейчас срочно ремонтирую двигатель..( Клапана еле купил.. осталось рассухарить, притереть и собрать всё..( |
|
|
|