ГУР + немного электрики + ещё децл...

[Vermin]

Скопилось пару мелких проблем:

1 - При выкручивании руля до упора на малых оборотах а особенно когда сдаёшь назад и выкручиваешь руль появляется РОКОТ из под капота, уровень АТФ в норм? помирает гур?!


2 - Сидушки болтаются, при детальном рассмотрении выявлена деформация пластиковых проставок в креплении, как лечить?

3 - Как поменять лампочку освещения номера?!

[xmass]

Сообщение от Vermin

1 - При выкручивании руля до упора на малых оборотах а особенно когда сдаёшь назад и выкручиваешь руль появляется РОКОТ из под капота, уровень АТФ в норм? помирает гур?!

если я правильно понял о чем речь - это ничего страшного, так и должно быть, так по-моему у всех. Даже в мануале написано дескать не допускайте выкручиваня руля вкрайние положения, типа вредно и т.п.

Сообщение от Vermin

3 - Как поменять лампочку освещения номера?!

четыре болта снизу, дальше снимается пластмассовая панель, из нее на защелках (небольшим усилием) вынимаются 2 корпуса ламп

[xmass]

Сообщение от Vermin

2 - Сидушки болтаются, при детальном рассмотрении выявлена деформация пластиковых проставок в креплении, как лечить?

у самого такая проблема с водительским сиденьем, если вылечишь - отпишись!
:D

[power320]

Сообщение от xmass

Vermin писал(а):
2 - Сидушки болтаются, при детальном рассмотрении выявлена деформация пластиковых проставок в креплении, как лечить?


у самого такая проблема с водительским сиденьем, если вылечишь - отпишись!

если про те что отвечают за подъем или спуск, то как вариант поджать металл в местах их крепления (где они вставлены) и стараться не вигать сиденье в день по 10 раз и хватит надого.

[xmass]

Сообщение от power320

если про те что отвечают за подъем или спуск, то как вариант поджать металл в местах их крепления (где они вставлены) и стараться не вигать сиденье в день по 10 раз и хватит надого.

все собираюсь заняться, даже еще не пробовал снимать. Сложно сделать? То есть ничего менять не надо будет?