Кондер

berikBMW320 · 08.04.2008, 09:50

Привет, а как нибудь самому можно проверить есть ли фрион в системе ?

power320 · 08.04.2008, 11:13

Запустить кондиционер и если запуститься компрессор то есть, если нет то нет (при условии что все исправно), а так не вариант к сожалению окошка нет.

mihalych · 08.04.2008, 12:04

А как понять что компессор включился должна муфта щелкнуть!

power320 · 08.04.2008, 12:08

Да сразу видно включился или нет, сотри по мефте как бы спереди, увидишь разницу при включении.

Patron · 08.04.2008, 12:14

Со стороны моторного отсека (где клемма плюсовая выведена) на хладагенте есть клапан закачки (как на шинах). При надавливании должен под напором выходить фрион.

berikBMW320 · 08.04.2008, 13:22

Цитата:

Сообщение от Patron

Со стороны моторного отсека (где клемма плюсовая выведена) на хладагенте есть клапан закачки (как на шинах). При надавливании должен под напором выходить фрион.

У меня аккум.в багажнике так что пожалуйста примерно хоть объясни : например щас стоим перед открытым капотом....

Den · 08.04.2008, 13:57

Стлишь перед открытом капотом,за левой фарой(от тебя,по ходу движения правой)торчит вертикально трубка с чёрным пластиковым колпачком.Откручиваешь колпачёк и видишь нипель как на колесе.Акуратно нажимаешь на него.Если фрион в системе есть должен прыснуть под хорошим давлением.

power320 · 08.04.2008, 15:43

Den а как же азоновый слой, так что лучше делай это в гараже или от людей подальше. :D

magarov · 08.04.2008, 15:46

На озоновый слой можно забить :D R134а....

berikBMW320 · 09.04.2008, 17:30

Цитата:

Сообщение от Den

Стлишь перед открытом капотом,за левой фарой(от тебя,по ходу движения правой)торчит вертикально трубка с чёрным пластиковым колпачком.Откручиваешь колпачёк и видишь нипель как на колесе.Акуратно нажимаешь на него.Если фрион в системе есть должен прыснуть под хорошим давлением.

короче нажал я на него а он мне в ответ пшикнул. Значит есть фрион? Что тогда может быть?

magarov · 09.04.2008, 18:21

Везет, что пшикнул :-)
Смотри контакты на пневмопереключателе:
позиция номер 2.

http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=D2D00014

у меня его оторвали... бл.... и контакты вместе с ним, теперь мучаюсь....
п.с. если будешь откручивать его то осторожней а то трубку придется покупать номер 3:

http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=3A500015

п.с. еще посмотри провод, который идет к компрессору (включение муфты).

№1Maestro · 09.04.2008, 18:26

То что он пшикнул ни о чем не говорит,остаточное давление,которого например не достаточно для включения компрессора.

magarov · 09.04.2008, 18:29

Ну это хотябы говорит о том, что оно там было....

Да и давление минимум 2,5 кг. так что пшикнет как из колеса...

berikBMW320 · 18.04.2008, 08:30

А при нажантии кнопки кондея, передний вентилятор должен сразу закрутиться или нет? У меня он не крутится.

№1Maestro · 18.04.2008, 09:10

Цитата:

Сообщение от berikBMW320

А при нажантии кнопки кондея, передний вентилятор должен сразу закрутиться или нет? У меня он не крутится.

Значит ничего и не включилось.

berikBMW320 · 18.04.2008, 09:14

Ну и в чем дело?

xmass · 18.04.2008, 12:47

Цитата:

Сообщение от berikBMW320

А при нажантии кнопки кондея, передний вентилятор должен сразу закрутиться или нет? У меня он не крутится.

Цитата:

Сообщение от №1Maestro

Значит ничего и не включилось.

какого художника должен сразу включиться передний вентилятор? :shock:
ничего он не должен

power320 · 18.04.2008, 12:52

Цитата:

Сообщение от xmass

какого художника должен сразу включиться передний вентилятор?
ничего он не должен

а почему не должен?

№1Maestro · 20.04.2008, 03:22

Цитата:

Сообщение от xmass

Цитата:

Сообщение от berikBMW320

А при нажантии кнопки кондея, передний вентилятор должен сразу закрутиться или нет? У меня он не крутится.

Цитата:

Сообщение от №1Maestro

Значит ничего и не включилось.

какого художника должен сразу включиться передний вентилятор? :shock:
ничего он не должен

Ага,не должен :lol: :lol: :lol:
Его вообще на радиатор кондиционера для красоты повесили :wink:

Димка АК · 20.04.2008, 15:01

Ребята, у меня мотор м43 1.6 год выпуска автомобиля 1995, кондиционер есть, но нехватает каких то деталек (например точно нет вентилятора за ноздрями), так вот хочу обратиться к Вам с просьбой, у кого подобный автомобиль, встретиться (в москве) что бы вместе посмотреть чего мне не хватает для того чтоб кондей работал. Хочу его восстановить, а то ведь лето скоро)) не бросайте в беде! Заранее спасибо.
ЗЫ о предложениях пишите в личку, ели Вам не сложно.

08.04.2008, 09:50	#1
berikBMW320 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.02.2007 Адрес: Казахстан Сообщений: 100 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Кондер Привет, а как нибудь самому можно проверить есть ли фрион в системе ? __________________ Рахмет

08.04.2008, 12:04	#3
mihalych Старпёр Обо мне Регистрация: 25.06.2007 Адрес: Московская область, Жуковский Автомобиль: BMW e46 318, 2002г Сообщений: 1,327 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 50	А как понять что компессор включился должна муфта щелкнуть! __________________ BMW е36 318 - продана. BMW e46 318 сарай - на экспертизе.

08.04.2008, 13:57	#7
Den Монстр Обо мне Регистрация: 10.10.2005 Адрес: Москва Сообщений: 1,726 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 57	Стлишь перед открытом капотом,за левой фарой(от тебя,по ходу движения правой)торчит вертикально трубка с чёрным пластиковым колпачком.Откручиваешь колпачёк и видишь нипель как на колесе.Акуратно нажимаешь на него.Если фрион в системе есть должен прыснуть под хорошим давлением. __________________ 320 Е36 МКПП продана.Осталась 525 Е39 АКПП.

08.04.2008, 15:46	#9
magarov Старожил Обо мне Регистрация: 07.12.2007 Адрес: Питер, пр. Просвещения Сообщений: 834 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 44	На озоновый слой можно забить :D R134а.... __________________ 318i m43 МКПП Седан 7 марта 1995 кондишн DUNKELGRUEN 2

09.04.2008, 18:21	#11
magarov Старожил Обо мне Регистрация: 07.12.2007 Адрес: Питер, пр. Просвещения Сообщений: 834 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 44	Везет, что пшикнул :-) Смотри контакты на пневмопереключателе: позиция номер 2. http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=D2D00014 у меня его оторвали... бл.... и контакты вместе с ним, теперь мучаюсь.... п.с. если будешь откручивать его то осторожней а то трубку придется покупать номер 3: http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=3A500015 п.с. еще посмотри провод, который идет к компрессору (включение муфты). __________________ 318i m43 МКПП Седан 7 марта 1995 кондишн DUNKELGRUEN 2

08.04.2008, 11:13	#2
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Запустить кондиционер и если запуститься компрессор то есть, если нет то нет (при условии что все исправно), а так не вариант к сожалению окошка нет.

08.04.2008, 12:08	#4
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Да сразу видно включился или нет, сотри по мефте как бы спереди, увидишь разницу при включении.

08.04.2008, 12:14	#5
Patron Патрон Патроныч Обо мне Регистрация: 08.04.2007 Адрес: Мск Сообщений: 4,333 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 134 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 80	Со стороны моторного отсека (где клемма плюсовая выведена) на хладагенте есть клапан закачки (как на шинах). При надавливании должен под напором выходить фрион.

08.04.2008, 15:43	#8
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Den а как же азоновый слой, так что лучше делай это в гараже или от людей подальше. :D

09.04.2008, 18:26	#12
№1Maestro Профи Обо мне Регистрация: 25.04.2006 Адрес: Москва,ЮВАО Сообщений: 2,359 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 27 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 62	То что он пшикнул ни о чем не говорит,остаточное давление,которого например не достаточно для включения компрессора. __________________ BMW E36 320 iA ->326i Black Sapphire Effect-> 330 X3 3.0 D Х3 2.5 LCi

09.04.2008, 18:29	#13
magarov Старожил Обо мне Регистрация: 07.12.2007 Адрес: Питер, пр. Просвещения Сообщений: 834 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 44	Ну это хотябы говорит о том, что оно там было.... Да и давление минимум 2,5 кг. так что пшикнет как из колеса... __________________ 318i m43 МКПП Седан 7 марта 1995 кондишн DUNKELGRUEN 2

18.04.2008, 08:30	#14
berikBMW320 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.02.2007 Адрес: Казахстан Сообщений: 100 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А при нажантии кнопки кондея, передний вентилятор должен сразу закрутиться или нет? У меня он не крутится. __________________ Рахмет

18.04.2008, 09:14	#16
berikBMW320 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.02.2007 Адрес: Казахстан Сообщений: 100 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Ну и в чем дело? __________________ Рахмет

20.04.2008, 15:01	#20
Димка АК Постоянный житель Обо мне Регистрация: 27.11.2007 Адрес: audiclub Москва Сообщений: 349 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Ребята, у меня мотор м43 1.6 год выпуска автомобиля 1995, кондиционер есть, но нехватает каких то деталек (например точно нет вентилятора за ноздрями), так вот хочу обратиться к Вам с просьбой, у кого подобный автомобиль, встретиться (в москве) что бы вместе посмотреть чего мне не хватает для того чтоб кондей работал. Хочу его восстановить, а то ведь лето скоро)) не бросайте в беде! Заранее спасибо. ЗЫ о предложениях пишите в личку, ели Вам не сложно. __________________ Golf IV 1.4(75hp) ---> Audi A4 1.8TQ(170hp) ---> BMW e36 1.6(103hp)--->Audi A4 2.4Q(165hp)...вернулся к лучшему.

Sponsored Links