Датчики

[maxl]

Короче запарило гадать какой датчик нае б нулся. Может кто перечисли из-за чего мотор не стабильно работает на холостых. Обороты прыгают, иногда подымаются до 1200, троит.
Именно на холостых, на ходу всё нормально, трогается тож отлично, на пидаль реагирует быстро, тяга есть.
Буду менять всё сразу нах.

[MiKor]

Вот точь в точь как у меня щас...
Начну с РХХ...и так дальше вплоть до

Сообщение от maxl

Буду менять всё сразу нах.

[maxl]

Не серьёзно, задолбало.
Диагности пишит лямбда..... меняем...... один болт....... моем инжектор, меняем свечи фильтр и т.д. ....... один день нормально, потом опять голову **... Ставлю расходомер с рабочей машины, ничего не меняется. Опять диагностика и снова лямбда. Блин да сколько можно эту дибильную лямбду то менять. Млин если ещё раз скажут её менять, поставлю от 2110 и пох на колхоз.

[pahan]

проверь клапан картерных газов,такиеже симптомы были(сними с крышки шланг и заглуши)

[Swunk]

1 лямбду просто отключи разъем и посмотри
2 на подсос воздуха проверь
3 дпдз проверь, хотя я сомневаюсь, что это он

[Swunk]

кстати про клапан вентиляции картера дельное предложение!

[maxl]

Что за ДПДЗ???

Может кто перечислит все датчики и из-за чего такая байда может быть. Просто очень хочется в выходные эту шляпу устранить, хочу сразу всё проверить и поменять.

1. Лямбда
2. Подсос воздуха
3. Рассходомер
4. Свечи
5. Провода
6. ДПДЗ (тока я не знаю чё это :D )

Может вот так продолжим, я думаю многим это пригодится :wink:

[maxl]

А чё кстати этот клапан делает, просто не понимаю какая связь между картером и стабильной работы мотора.

[e36/46]

Сообщение от maxl

Именно на холостых, на ходу всё нормально, трогается тож отлично, на пидаль реагирует быстро, тяга есть.

Такая же фигня. Менял все датчики - бестолково.

[Seule_Wolf]

maxl

Такой же бред, делал диагностику в разных местах во всех говорят лямбда - мертвый, менял его и свечи, инж. мыл хватало правда дней на пять, а потом все руками разводят.
Найдешь первым ответ на сию загадку сообщи, я завтра по этому поводу хочу в Мади съездить если чё дельного скажут сообщу

[pahan]

клапан к/г воздух на холостых сосать будет если мембране пипец

[maxl]

Так а чё не продолжаем то :lol: ???

1. Лямбда
2. Подсос воздуха
3. Рассходомер
4. Свечи
5. Провода
6. ДПДЗ (тока я не знаю чё это )
7. Клапан картерных газов

[Kolbas]

Датчик положения дроссельной заслонки. Маленькая такая писюлька, но стоит нормально. У меня не такие симптомы были, помягче, холостые немного плавали, все решилось заменой этого датчика и катушки на 5-м цилиндре.

[maxl]

Так в том то и дело что 1.5 года было нормально. Но всмысле прыгали гдето 850-900 не больше и очень редко, и звук в глушаке, как будто троит. Короче я тачку брал уже с этим косяком, на станции сказали типо свечи поменяешь и всё гуд будет. Короче ничего не дало, 1.5 года так отъездил, забил болт на это. Постепенно менял всё. А щас сидуация ухудшилась. Надо будет и этот датчик тож глянуть

1. Лямбда
2. Подсос воздуха
3. Рассходомер
4. Свечи
5. Провода
6. ДПДЗ (тока я не знаю чё это )
7. Клапан картерных газов
8. Датчик положения дросельной заслонки
9. катушка зажигания
10 высоковольтные провода.

[pahan]

Сообщение от maxl

Но всмысле прыгали гдето 850-900 не больше и очень редко, и звук в глушаке, как будто троит

+клапан к/г

[Swunk]

блин тебе начать надо с того, что денег не просит!
лямбду - просто скинуть разъем под машиной
скинуть трубку на клапан картерных газов и заглушить ее
проверить на подсос воздуха
попробовать фишку с дпдз скинуть

на ввп не похоже, если обороты не опускаются, а поднимаются
катушка может быть но вряд ли

[Roundel]

Так ты наменяешь :D

Начни с проводов высоковольтных и протестируй катушку.
Далее идёт вентиляция картера.
Далее проверить гофру от расходомера на дроссельную заслонку - снять и пробовать изгибать, трещины увидишь на 90 процентов.
Клапан регулировки холостого хода.
С лямбдой разберись.

[Лёхер]

Сообщение от maxl

Так а чё не продолжаем то :lol: ???

1. Лямбда
2. Подсос воздуха
3. Рассходомер
4. Свечи
5. Провода
6. ДПДЗ (тока я не знаю чё это )
7. Клапан картерных газов

+посмотри не заехал ли коврик на педаль газа :lol:

[xmass]

Сообщение от Лёхер™

+посмотри не заехал ли коврик на педаль газа

+1 . ну а что, шутки шутками, а у меня так было как только купил авто и еще ничего не знал)) вот так и проездил по диагностикам (а почему же у меня такие высокие обороты?) всю зиму с куском льда как раз в том самом месте :oops: с тех пор летние тряпочки в ноябре меняю на конкретные резиновые ковры))

[maxl]

Да с коврами то это уже тема знатная :D , не не они, когда ещё и они то ваще 2000. :D

[maxl]

Щас короче снял я этот шланг от клапана, тачка чуть не заглохла, я заткнул шланг, все стало как обычно. Короче походу это не клапан нифига. Где дальше искать???

[pahan]

у тебя в районе впуска ничего не посвистывало? может временами или непродолжительно?

[Vik_&_BMW]

Незнаю, может я и не прав) Но раз уж заговорили про датчики, то могу сказать, что менял недавно "датчик положения распредвала".
По утрам троило сильно при заводе, но обороты не прыгали (*исключая стандартные прыжки 850 - 900 ).
Менял вчера, сегодня заводил, вроде не троило...
Но у меня на диагностике эта байда выскочила.. так что вот так.

[maxl]

Я не исключаю и датчик коленвала.
pahan вроде ничего не свистело. Единственное щас заметил, раньше не обращал внимания, да и капот то очень редко открывал. Короче когда глушу машину, ещё секунды 3-4 чёто сосёт в впускном, может конечно так и должно быть, но не знаю.