Все хуже и хуже заводится и трясется

pitkin · 08.05.2008, 00:58

Утром плохо заводится. Трясется вся. Пока газом не поможешь. Один раз газанул тихонечко и все, нормально. Работает на холостых нормально. Ну если только чуточку трясется, но мне кажется так и должно быть, даже на прогретой.
Постоит часик, другой, маленько остынет и опять 25. пока пинка не дать по педали газа, в нормальный режим не выходит.
А когда работает хорошо на холостых, если резко не полность на педаль газа нажать и быстро отпустить, начинается опять тряска и через сек 5 глохнет.
Свечи менял , инжектор мыл не ульразвуком.
:arrow: Куда мне лезть и как от этого избавиться, помогите советом, за ранее спасибо.

MOMO-T · 08.05.2008, 09:42

Лямбда, датчик температуры охл. жидкости :?

the_voodoo · 08.05.2008, 09:54

модеж клапан картерных газов быть... у меня машинка на холостых кое как держит 500, трясётся вся... виной всему этот клапан.. про него инфы много... вот сейчас жду когда клапан привезут)) старый уже снял..

ПС а снимать его таакой гемор))

Артем · 08.05.2008, 12:00

тоже вчера начала на холостых колбасить,ниже 500 оборотов.точчно клапан картерных газов виноват..или мож дело в датчике холостого хода?

Mosquito · 08.05.2008, 12:43

похожая ситуация, только обороты взлетают до 900-1000, на прогретой 600 держит

08.05.2008, 13:13

клапан рецеркуляци картерных газов эт только на 52х моторах и выше .. всем остальным искать подсосы и проверять клапанн холостого хода.

John_Ditte · 23.09.2008, 11:07

Такая же ерунда, буду искать где этот клапан находится

Swunk · 23.09.2008, 11:12

я бы 1) проверил датчик температуры на мозги 2) почистил форсуны со снятием ессно 3) искал подсос воздуха
лямбда на холодную не работает она ни при чем

Proger · 02.10.2008, 10:20

Ну и какой же результат ? что не отписываемся ?

shestipaliy · 02.10.2008, 10:47

Ждём зарплаты для того чтобы:
1. промыть форсунки со снятием
2. заменить топливный фильтр
3. заменить свечи
4. искать подсос воздуха(возд.фильтр заменил)
5. поменять 2 воздушных патрубка(мало прохудились за 15-то лет))))
6. датчик температуры на мозги проверить(комп диагностика, если не покажет, то сопротивлением)
7. датчик коленвала проверить(аналогично как и датч.темп.)

А датчик холостого хода вроде не то, так бы она всё время тряслась, на прогретую ведь не трясётся. Лямбда на холостую не работает вроде. ИМХО

+ размышляю о том: клапан вентиляции картерных газов на М43 имеет тож такую серьёзную роль как в 6-горшковых движках, по elcats он там есть только не такой как М52 и иже с ними...

Proger · 02.10.2008, 11:12

Вот я менял топливный фильтр, свечи и мыл форсунки со снятием,чистил дросельную заслонку, патрубки в норме, подсос незамечен. И все равно без пинка неработает нормально, осталось проверить датчик ОЖ и колена, тоже жду зарплаты :lol:

magarov · 02.10.2008, 11:13

поищи поиском про клапан ВКГ тут месяц назад тема обсуждалась....

Proger · 03.10.2008, 09:36

Картерные газы проверил все путем

rtype · 03.10.2008, 12:32

Вот искать подсосов воздуха, устранил, до этого была легкая вибрация, нашел дындочку в трубке идущую от клапана регилировки х.х на впускной коллектор. взял ради онтереса просто тупо замотал изолентой ради проверки, и что получилось, оббороты стали гулять где-то в приделах 100-150 с утра завелась с 3 раза, на холостых обороты стали в райное 650, т.е. де-то на сотню упали.
Вот и думаю, размотать обратно, пусть подсасывает
Мотор М40 1800 сс

shestipaliy · 03.10.2008, 12:48

rtype, мож ты какое нужное отверстие замотал ?!

[/b]

rtype · 03.10.2008, 13:23

Ну если трещину в патрубке считать нужным отверстием, то тогда немцы могли бы сделать трещину по красивее

Stas3854 · 03.10.2008, 15:12

Тоже надавно треснул кожух...цена вопроса 800р. был в наличии в Автодоме.

havyar · 04.10.2008, 20:51

Цитата:

Сообщение от Proger

Картерные газы проверил все путем

вобще странно, а как Вы проверяли этот клапан?
просто была такаяже тема прошлой зимой - уискались все и вся... все проверяли - работает, а потом просто сняли ККГ и заткнули отверстие на впускном коллекторе пробкой и сразу поняли, что все траблы внем. пробуйте - все лечится

Proger · 05.10.2008, 19:25

Проблему решил, отписался здесь
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...=420919#420919

08.05.2008, 00:58	#1
pitkin Завсегдатай Обо мне Регистрация: 24.04.2008 Адрес: 1-й Люберецкий на сайте Сообщений: 143 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Все хуже и хуже заводится и трясется Утром плохо заводится. Трясется вся. Пока газом не поможешь. Один раз газанул тихонечко и все, нормально. Работает на холостых нормально. Ну если только чуточку трясется, но мне кажется так и должно быть, даже на прогретой. Постоит часик, другой, маленько остынет и опять 25. пока пинка не дать по педали газа, в нормальный режим не выходит. А когда работает хорошо на холостых, если резко не полность на педаль газа нажать и быстро отпустить, начинается опять тряска и через сек 5 глохнет. Свечи менял , инжектор мыл не ульразвуком. :arrow: Куда мне лезть и как от этого избавиться, помогите советом, за ранее спасибо.

08.05.2008, 09:42	#2
MOMO-T Постоялец Обо мне Регистрация: 10.01.2008 Адрес: Тюмень Сообщений: 82 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Лямбда, датчик температуры охл. жидкости :? __________________ Ваз 2109 89г. - прёт ...ука e36 320i - владею e30 M3 - мечта

23.09.2008, 11:07	#7
John_Ditte Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.09.2008 Адрес: Оренбург Сообщений: 440 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Такая же ерунда, буду искать где этот клапан находится __________________ 318i M43 1996

23.09.2008, 11:12	#8
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 95	я бы 1) проверил датчик температуры на мозги 2) почистил форсуны со снятием ессно 3) искал подсос воздуха лямбда на холодную не работает она ни при чем __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

02.10.2008, 10:20	#9
Proger Новичок Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 40 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Ну и какой же результат ? что не отписываемся ? __________________ BMW E36 320i M52 АКПП 95г.

08.05.2008, 09:54	#3
the_voodoo Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2008 Адрес: Барон Авто Автомобиль: BMW GT \ BMW s50b30+VortechV3 Tou Сообщений: 4,520 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 67 раз(а) в 50 сообщениях Вес репутации: 81	модеж клапан картерных газов быть... у меня машинка на холостых кое как держит 500, трясётся вся... виной всему этот клапан.. про него инфы много... вот сейчас жду когда клапан привезут)) старый уже снял.. ПС а снимать его таакой гемор))

08.05.2008, 12:00	#4
Артем Местный Обо мне Регистрация: 06.05.2006 Адрес: Радужный(ХМАО) Сообщений: 615 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 45	тоже вчера начала на холостых колбасить,ниже 500 оборотов.точчно клапан картерных газов виноват..или мож дело в датчике холостого хода? __________________ 318i M43 1997-Была.. Outback 3.0-продаю х5 4.4(е53)-сейчас

08.05.2008, 12:43	#5
Mosquito "кровопийца" Обо мне Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Москва, ЮАО, Бутовская интеллигенция Сообщений: 10,155 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 83 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 148	похожая ситуация, только обороты взлетают до 900-1000, на прогретой 600 держит

08.05.2008, 13:13	#6
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	клапан рецеркуляци картерных газов эт только на 52х моторах и выше .. всем остальным искать подсосы и проверять клапанн холостого хода.

02.10.2008, 10:47	#10
shestipaliy Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2008 Адрес: Жуковский Автомобиль: е36 м43b18 93г.в. > свап > m52b28 98 г.в. Сообщений: 1,871 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 112 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 66	Ждём зарплаты для того чтобы: 1. промыть форсунки со снятием 2. заменить топливный фильтр 3. заменить свечи 4. искать подсос воздуха(возд.фильтр заменил) 5. поменять 2 воздушных патрубка(мало прохудились за 15-то лет)))) 6. датчик температуры на мозги проверить(комп диагностика, если не покажет, то сопротивлением) 7. датчик коленвала проверить(аналогично как и датч.темп.) А датчик холостого хода вроде не то, так бы она всё время тряслась, на прогретую ведь не трясётся. Лямбда на холостую не работает вроде. ИМХО + размышляю о том: клапан вентиляции картерных газов на М43 имеет тож такую серьёзную роль как в 6-горшковых движках, по elcats он там есть только не такой как М52 и иже с ними...

02.10.2008, 11:12	#11
Proger Новичок Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 40 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Вот я менял топливный фильтр, свечи и мыл форсунки со снятием,чистил дросельную заслонку, патрубки в норме, подсос незамечен. И все равно без пинка неработает нормально, осталось проверить датчик ОЖ и колена, тоже жду зарплаты :lol: __________________ BMW E36 320i M52 АКПП 95г.

02.10.2008, 11:13	#12
magarov Старожил Обо мне Регистрация: 07.12.2007 Адрес: Питер, пр. Просвещения Сообщений: 834 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 44	поищи поиском про клапан ВКГ тут месяц назад тема обсуждалась.... __________________ 318i m43 МКПП Седан 7 марта 1995 кондишн DUNKELGRUEN 2

03.10.2008, 09:36	#13
Proger Новичок Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 40 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Картерные газы проверил все путем __________________ BMW E36 320i M52 АКПП 95г.

03.10.2008, 12:32	#14
rtype Постоянный житель Обо мне Регистрация: 15.04.2008 Адрес: Край суровых сталлеваров Автомобиль: E39 528 touring Сообщений: 397 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Вот искать подсосов воздуха, устранил, до этого была легкая вибрация, нашел дындочку в трубке идущую от клапана регилировки х.х на впускной коллектор. взял ради онтереса просто тупо замотал изолентой ради проверки, и что получилось, оббороты стали гулять где-то в приделах 100-150 с утра завелась с 3 раза, на холостых обороты стали в райное 650, т.е. де-то на сотню упали. Вот и думаю, размотать обратно, пусть подсасывает Мотор М40 1800 сс __________________ Трезвенник это - человек с патологически бедной фантазией, он не может даже придумать повод выпить.

03.10.2008, 12:48	#15
shestipaliy Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2008 Адрес: Жуковский Автомобиль: е36 м43b18 93г.в. > свап > m52b28 98 г.в. Сообщений: 1,871 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 112 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 66	rtype, мож ты какое нужное отверстие замотал ?! [/b]

Sponsored Links

03.10.2008, 13:23	#16
rtype Постоянный житель Обо мне Регистрация: 15.04.2008 Адрес: Край суровых сталлеваров Автомобиль: E39 528 touring Сообщений: 397 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Ну если трещину в патрубке считать нужным отверстием, то тогда немцы могли бы сделать трещину по красивее __________________ Трезвенник это - человек с патологически бедной фантазией, он не может даже придумать повод выпить.

03.10.2008, 15:12	#17
Stas3854 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 14.06.2007 Адрес: МО, Одинцово Автомобиль: Е36 М44 1997, Е61 М57TU2 2005, LR D3 2.7d 2006 Сообщений: 301 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Тоже надавно треснул кожух...цена вопроса 800р. был в наличии в Автодоме. __________________ BMW E36 10.1997, coupe, M-44, black на ручке.

05.10.2008, 19:25	#19
Proger Новичок Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 40 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Проблему решил, отписался здесь http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...=420919#420919 __________________ BMW E36 320i M52 АКПП 95г.