Пластиковые крылья???

Собрался покупать два передних крыла и вопрос собственно в том ,Где найти пластиковые???? И если кто-то ставил себе отпишитесь плиз геморно или нет....

[den*]

KAPMAH на ракете
http://fantuning.ru/index.php?id=1329

[Bruce Willis]

А ценник - не нашел

[Romano]

О сайтик какой интересный, нигде раньше не видел таких прибамбас.

Крыло кстати 120 у.е.
http://fantuning.ru/index.php?id=2045

спасибо, сайт на 5+.... много всего присмотрел...Капот оч понравился за400у.е. в стилеBAD)))

[310u]

у меня пластиковые стоят. с жабрами резНыми :-) ниче так :D

[Dark Condor]

Сообщение от 310u

у меня пластиковые стоят. с жабрами резНыми :-) ниче так :D

Именно такое как по ссылке выше?
Как оно по посадочным местам встало, нормально или пришлось подгонять?

[Nikita SPb]

там только на купе пластиковые крылья и капот или на седан тоже есть? вроде комментов вообще на сайте никаких нет.

[marsuk]

310u-ну покажи фотку что ли,чтоб заценить сей девайсик. :wink:

[iRamp]

Зачем вам пластиковые то? Пассивная безопасность от них на много ниже, темболее капот... :roll:

[Nikita SPb]

вес!!!

[iRamp]

Сообщение от Nikita SPb

вес!!!

Лучше не развесовку машины портить а мотор модернизировать помоему, много от этого веча не выграете, там и 20 кг. не наберется.

[EVGENII SPB]

Парни, вы чё??? Если при легком ударе, железное крыло под рехтовку пойдет, то пластик под замену однозначно...

[shurig]

любое легкое касание и вы попали на 200 евро ))) зато не ржавеет ))

[EVGENII SPB]

Сообщение от shurig

любое легкое касание и вы попали на 200 евро ))) зато не ржавеет ))

Вот это круто!!! :lol2: :lol2:

[EVGENII SPB]

Сообщение от Nikita SPb

вес!!!

Ну да, кошелек однозначно станет легче :lol:

[Nes]

Сообщение от EVGENII SPB

Парни, вы чё??? Если при легком ударе, железное крыло под рехтовку пойдет,

это если стекляшка

а если нормальный пластик то так же ремонто пригоден как и желзо, вопрос в другом, нафига ставить просто пластиковое крыло которое от железного ничем не отличаеться? ради веса, проше выкинуть всё лишнее из машины и то веса меньше будет
я понимаю на 41 москиви пластиковые крылья вешают потомучто нормальные даже б.у. найти не реально но тут зачем
лучше вырезать жаберки в родных правдо тяжелее станут гдето на 1 кг крыло зато эксклюзив

[shurig]

кстати вмешиваться в развесовку машины, тоже нужно с умом...

[3dm]

Сообщение от shurig

кстати вмешиваться в развесовку машины, тоже нужно с умом...

+1 а лучше вообще этого не делать :roll:

[Virus_Vitaliy]

а по мне главный плюс я считаю это то что крылья гнить не будут!поставил и забыл....а вот капот оставить железным!!!.....и усы пластиковые есть...я бы и их поставил!!! а всё остальное пусть остаёться в оригинале!!!

[iRamp]

Сообщение от Virus_Vitaliy

а по мне главный плюс я считаю это то что крылья гнить не будут!поставил и забыл....а вот капот оставить железным!!!.....и усы пластиковые есть...я бы и их поставил!!! а всё остальное пусть остаёться в оригинале!!!

Если хорошо покрасить а не бюджетно и без подкрылков не ездить то и гнить ниче не будет)

[310u]

Сообщение от marsuk

310u-ну покажи фотку что ли,чтоб заценить сей девайсик. :wink:

это от предыдущего владельца. стоят ровненько.

[Victor SPB]

Сообщение от iRamp

Nikita SPb писал(а):
вес!!!

Лучше не развесовку машины портить а мотор модернизировать помоему, много от этого веча не выграете, там и 20 кг. не наберется.

лезть в модернизацию с50 не хочется, а вот прибавить динамики за счет облегчения - очень правильное явление.
То что облегчать надо с умом - это само собой. А вообще в спорте борьба за граммы идет, а ты с ходу 20 кило считаешь невесомыми.

[iRamp]

Сообщение от Victor SPB

лезть в модернизацию с50 не хочется, а вот прибавить динамики за счет облегчения - очень правильное явление.
То что облегчать надо с умом - это само собой. А вообще в спорте борьба за граммы идет, а ты с ходу 20 кило считаешь невесомыми.

Ну в спорте и движки тюнят, и там гонка на десятые доли секунды порой, тогда да, и кондей выкидывают, и крылья и капот и остается руль, рукоятка дя педали с одним креслом... А так как машинка в городе используется, то есть ли смысл одни крылья менять? Не прибавят они тебе динамики особо, да и безопасность я думаю по важнее будет. Запаску выкини и крылья просто сними и прокатись, посмотришь до и после.

[Nikita SPb]

Сообщение от iRamp

Victor SPB писал(а):
iRamp писал(а):
Nikita SPb писал(а):
вес!!!

Лучше не развесовку машины портить а мотор модернизировать помоему, много от этого веча не выграете, там и 20 кг. не наберется.

лезть в модернизацию с50 не хочется, а вот прибавить динамики за счет облегчения - очень правильное явление.
То что облегчать надо с умом - это само собой. А вообще в спорте борьба за граммы идет, а ты с ходу 20 кило считаешь невесомыми.

Ну в спорте и движки тюнят, и там гонка на десятые доли секунды порой, тогда да, и кондей выкидывают, и крылья и капот и остается руль, рукоятка дя педали с одним креслом... А так как машинка в городе используется, то есть ли смысл одни крылья менять? Не прибавят они тебе динамики особо, да и безопасность я думаю по важнее будет. Запаску выкини и крылья просто сними и прокатись, посмотришь до и после.
_________________

в общем не вижу смысла в дискуссии. Мне наверное виднее где и как моя машина используется. А то что облегчение - очень эффективное средство повышения динамики - это факт.
Кроме того, я разве где-то писал что хочу поменять только крылья и будет у меня счастье? в салоне много чего за счет чего можно еще машину облегчить.