|
|
#1 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: самый развратный регион
Сообщений: 871
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 50 ![]() |
Вопрос к спецам по покраске
Подскажите плиз кто знает. Тема такая: неторопясь занимаюсь в гараже по вечерам бампером (валялся давно новый, в свое время не пригодившийся, а тот который сейчас на авто - расколот). Так вот решил я его покрасить в цвет кузова, заказал краску, надыбал компрессор с краскопультом. Предварительно все зачистил, зашкурил, загрунтовал 3 раза, опять зашкурил и вот сегодня дошло дело до самой покраски. Наносил 3 слоя с интервалами. Короч в итоге получилось не особо как то блестюче. Хотя краска легла нормально. Вопрос собственно вот в чем - что мне делать с ним дальше? Варианты такие - 1. несколько раз слышал, что краска металлик наносится только под лак. Лак имеется, поэтому первый вариант это нанести лак в пару слоев прямо на ту поверхность, какую я сейчас имею. Вариант 2. Видел я этот варант своими глазами в одном сервисе гараж а-ля дядя Вася. Заключается он в том, что покрашенную поверхность (именно так как у меня сейчас) зашкуривают самой мелкой шкуркой (2000) под струйкой воды, и когда поверхность будет идеально гладкая (проверяется тупо голой рукой, то есть убираются возможно появившиеся при покраске мельчайшие дефекты, пузырьки и т.д.) - после этого поверхность полируется насадкой на полировочную машинку с полировочной пастой. В итоге результат конечно супер, лучше и идеальнее по мне так не придумаешь.
Вопрос - как мне сделать по технологии более правильно, чтобы получилось супер гуд. А то я как-то не особо в курсе... П.С. вопрос хотелось бы адресовать именно знающим или встречавшимся с этим людям, а еще лучше - может кто-то этим профессионально занимается и зарабатывает на жизнь) хочу квалифицированный ответ! Зарание спасибо!
__________________
е36 1994 МКПП М43 318 е46 2004 АКПП М54 330 |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 62 ![]() ![]()
|
Естественно металлик тока под лак. :D
И по моиму лаком надо было сразу красить как тока краска подсохнет.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: самый развратный регион
Сообщений: 871
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 50 ![]() |
ну вот, а его оставил сохнуть в гараже до завтрашнего вечера...
так а с этой покрашеной поверхностью ничего не надо делать перед лаком?
__________________
е36 1994 МКПП М43 318 е46 2004 АКПП М54 330 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва СЗАО
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
насколько помню есть спец.салфетки для маляров как раз пыль с базы убирать перед лаком, пройдешся и наноси лак.
__________________
MB ML 55 AMG белый перламутр 01г.в. BMW R1200RT 06г. This venciles protected by SMITH & WESSON. http://3d-lashes-mitino.ru/ |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: самый развратный регион
Сообщений: 871
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 50 ![]() |
может как раз мне шкурка подойдет 2000-ная? она на ощупь и шкуркой то с натяжкой называется, как лист бумаги просто
__________________
е36 1994 МКПП М43 318 е46 2004 АКПП М54 330 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва СЗАО
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Не надо базу под металлик обрабатывать абразивом даже таким мелким. Тебе нужно просто убрать пыль, и жировые пятна от рук если таковые прикасались.
Но вообще это такой айсберг-качественно красить. :D Желаю удачи!
__________________
MB ML 55 AMG белый перламутр 01г.в. BMW R1200RT 06г. This venciles protected by SMITH & WESSON. http://3d-lashes-mitino.ru/ |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Калуга
Сообщений: 267
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
шкуркой лак трут, под полировку......
а тебе нада перекрасить, иначе все отвалится. подождать минут 15, протереть липкой салфеткой, хотя не стоит в гараже пыль все равно сядет, все это дело залить лаком(если в первый раз красишь не зальешь, потечет все, это не база), подождать месяц, после чего перетереть шкуркой 2000 и отполировать. если сделаешь все правильно, лак растечется, но не потечет, результат тебя впечатлит......
__________________
1.8i M40 94 черный перламутр - ПРОДАНА |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 03.05.2008
Адрес: С-Пб, пригород
Сообщений: 904
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 47 ![]() |
Я бы зашкурил базу 1000 (лучше не просто шкуркой, а образивным кругом на паралоне, если нет машинки можно и рукой), нанес 1 слой полноценный и слой 30% (напылить чтобы без разводов), подождать когда подсохнет 15-30 мин (станет такой матовой), протереть салфеткой. И лак, лично я люблю два полноценных слоя лак. Некоторые сначала наносят 50% и потом полноценный слой или 2.
Лак понравился из того что есть на рынке DYHA или DYNA. Я его уже шлифовал через 4 дня, образивным кругом на паралоне. потом фетром с пастами и блеск. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
BimmerfanatiC
Обо мне
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 284 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Лак наносится ТОЛЬКО на сырую базу!!! Поэтому тебе надо произвести мокрую шлифовку наждачкой 1500-2000, высушить, протереть можно прямо рукой (не зажирится). Потом наносишь слоёк базы, моешь пулер и, минут через 10-15 наносишь 2-3 слоя лака с промежуточной сушкой (см. мануал на банке лака) На следующий день можно полировать. Удачи.
__________________
BMW motorrad unstoppable |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: самый развратный регион
Сообщений: 871
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 50 ![]() |
парни, большое спасибо! процесс теперь понятен :wink:
уже жду вечера, чтобы пойти в гараж и все это сделать :D
__________________
е36 1994 МКПП М43 318 е46 2004 АКПП М54 330 |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Монстр
Обо мне
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Питер!
Автомобиль: BMW 318 1992
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 48 ![]() |
Срочно! Сколько надо краски для всей машины (краска VIKA мл-12) и какова должна быть густота краски непосредственно при ее наложении?
__________________
318-я, ржавая и помятая! - Продана! |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: msk
Сообщений: 5,929
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 97 ![]() |
ну вообщем так как технология нарушена практически во всем изначально, рекомендую сделать так - снять машинкой все, что ты сотворил, затем зайти в интернет на пару дней, почитать про ПРАВИЛЬНУЮ технологию покраски, затем начать все заново.
почитаешь что люди тут советуют... я в шоке если честно.
__________________
e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25 |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: Х5 рестайл
Сообщений: 2,054
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: msk
Сообщений: 5,929
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 97 ![]() |
Майкл
я думаю имелось ввиду, что перед нанесением лака база сохнет не сутки, а 10-30 минут в зависимости от рекомендаций производителя.
__________________
e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25 |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: Столица
Автомобиль: BMW e36 Cabrio 325, BMW e36 QP320
Сообщений: 3,267
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 49 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 71 ![]() |
если раньше бампер был не крашенный перед первым слоем грунта, пластик надо пройти весь наждпчкой Р320-Р400 после чего поркрыть одним тонким слоем грунта по пластику, иначе за пару месяцев вся краска облезет...
для ремоннтных деталей используеться грунт наполнитель, кладёться в 2-3 слоя в зависимости от количества косяков при ремонте, после ожидаеш пока он высохнет и затираеш поверхность до состояния гладкости как яйцо если деталь новая то сначало грунт по пластику, 1 слой, 10-15 мин ждёш потом 2 слоя "мокрого грунта" без подтёков и опыла. ждёш минут 30 и пошла краска, 2-3 слоя если база, 3-4 если акрил или МЛ под базу всегда нужен Лак, лак есть "быстрый" и "Медленный" быстрый для малых деталей типо крыльев и дверей медленый для больших типо крыши капота и кузова целиком наноситься через 30-40 мин после нанесения базы в 3-4 слоя в твоём случае затмотовывый всю свою краску и перекрашивай по технологии
__________________
e36 qp 320 стал 340 заброшен в гараже e36 convertible 325 отреанимирован MB E350 4matic Lexus gs300 JZ валит |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 M43B16
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
еще в тему, после лака что делать? Он же блестит слишком сильно.
__________________
M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: москва south port
Сообщений: 2,129
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 58 ![]() |
кстати, да Nes правильно говорит...поверхностьнадо подготовить под грунт, но она не должна быть слишком гладкая.. иначе просто грунт не присохнет...риска должна быть полюбому, тоже самое и про грунт...не надо его прям до зеркальной поверхности доводить....
__________________
e36_M40B18 МКПП |
|
|
|