Сальники потекли. Вопрос: замена или присадки?

[lvp]

Подняв своего 320-го на подъемнике, обнаружил, что пара сальников пропускает масло:
1. Задний сальник коленвала
2. Задний сальник АКПП
...как они правильно называеются, не знаю.

Вопрос вот в чем, кто сталкивался с такими неисправностями?
насколько я понял, замена этих сальников весьма геморна, т.к. влечет за собой снятие коробки (а следовательно, снятие выпускной системы и т.п). Возможен ли вариант в использовании специальных присадок, типа "стоп течь" для устранения течи? Если кто пробовал, поделитесь опытом плиз...

только замена !!! никаких присадок

[Swunk]

замена заднего сальника в районе 2-2.5 тыщ, у коробки думаю дешевле. так что не стоит на этом экономить.

[xmass]

сущность присадок - эксплуатация автомобиля от того места и момента когда замечена течь - и до сервиса. А так конечно только замена

[power320]

Сообщение от lvp

замена этих сальников весьма геморна

никакого гемора, вот подшипник на коленвале менять (в который вставляется первичный вал коробки это гемор) а это просто и нормально меняются, скинь коробку и маховик и все увидишь сам.

[tayra]

Сообщение от lvp

... пара сальников пропускает масло:
1. Задний сальник коленвала
2. Задний сальник АКПП
...

Я бы поменял заодно и передний сальник коробки -- все равно ее снимать. А лить присадки, да еще и в автомат... экстремально, я бы сказал :shock: ....

[Swunk]

Сообщение от power320

вот подшипник на коленвале менять (в который вставляется первичный вал коробки это гемор)

можешь это более подробно прокомментировать? просто тут вычитал, что неплохо бы его вместе со сцепой поменять. так что интересуюсь.

[magarov]

Сообщение от tayra

Я бы поменял заодно и передний сальник коробки -- все равно ее снимать. А лить присадки, да еще и в автомат... экстремально, я бы сказал :shock: ....

Мне кажется текут оба сальника коробки передач (передний и задний), двигло тут непричем.... имхо.... :roll:

[алексей78]

Сальники только менять ,а заодно и передний!!а вообще как правило первым умирает сальник коробки.Это вообще расходник ,если крутить передачи любишь!

[power320]

Сообщение от Swunk

можешь это более подробно прокомментировать? просто тут вычитал, что неплохо бы его вместе со сцепой поменять. так что интересуюсь.

это история с географией (видел съемник в продаже) не знаю подойдет или нет (еще не купил) он мне для другого нужен (обоймы из редуктора вынимать), а так без него как не странно мылом хозяйственным и как поршенек использовать соответствующего размера проставку описать сложно надо руками показывать. Пролей все ВД запихай мыло нужно чтоб за подшипник попало (перед снятием сфотай как стоит на колене имею ввиду глубину посадки) и как бы мылом его надо выдаевить оттуда, при помощи проставки (как поршень использовать) с молоточком конечно (но не бей как кузнец, так пристукивай). Я надеюсь понятно объяснил если что спрашивай.

[ANGELJT]

А почему именно мыло? Сам не занимался, но слышал, для этой цели густую смазку используют, типа литол или солидол. :roll:

[power320]

Сообщение от ANGELJT

типа литол или солидол.

потому что меньше скользит и более густое, хочешь уделаться в салидоле и иной смазке используй ее.

[ANGELJT]

Просто мне кажется напихать смазку гораздо проще , чем мыло.
А как будто можно поменять подшипник и не уделаться. :D

[grigorii]

По АКПП меняй оба сальника ибо они теку.И прикупи и поменяй втулку входного вала коробки- из-за неё потёк передний сальник.
А по двигателю -можешь поменять для профилактики, т.к АКПП всё равно снимать так дешевле будет.
удачи :!:

[Vi_Deo]

Мужики, а сальник поменять в конце коробки....в местах соединения с карданом геморно????
недавно потек...поэтому завтра хочу этим заняться...заодно и кулису поменять

[ANGELJT]

Снять кардан, снять хвостовик коробки(Длинная тонкая головка нужна на 30) , и увидишь сальник .
Правда гайка эта на 30 не всегда легко откручивается, и закручивать ее надо очень сильно.
Раз уж полезешь туда меняй тогда и сальник кулисы ...

[Vi_Deo]

Окей! спасибо. завтра с утра этим займусь!