Отчет по деталям для ремонта рейки ГУ на e36

[ZZZAMK]

Не так давно, я вопрошал, что в себя включают ремкомплекты рейки ГУ для e36 кузова и никто мне не ответил. Потому считаю своим долгом после опыта рассказать это дело четко.

Итак, главная ошибка самостоятельно перебирающих рейку в том, что распространенного "ремкомплекта ГУ" за номером 32131140867, коих куча заменителей, как бы недостаточно.

В ЕТК я нашел еще один ремкомплект 32131096600, в рунете он где-то значится как "ремкомплект малый", за бугром назывался как "ремкомплект фиксаторов/держателей".

Пытался узнать на форуме, что именно в него входит и нужен ли он или не очень. Ответа не получил никакого, пришлось купить, заменителей кстати у него не было, тока оригинал. Потому оба комплекта мне обошлись где-то 1200 р.

Хотел было приложить фото комплектов, особенно 32131096600, да хозяева форума даже 64 Кб не пускают, но видать, по их мнению это не важная информация.

Самое ценное в 32 13 1 096 600 - это 2 пластмассовые втулки, через которые продевается горизонтальный вал и они его как бы удерживают, по ним он скользит, и 1 пластмассовый вкладыш, который прижимает горизонтальный вал в точке его перекреста с вертикальным валом (сила прижатия этого вкладыша регулируется как раз внешней гайкой, которую все так любят крутить, когда рейка стучит).

Заменять их приходится потому, что при полном разборе рейки при выбивании из нее сборок сальников, и в дальнейшем вынимании сальников втулки как правило повреждаются. Кроме того это пластмасса, и втулки и вкладыш имеет свою выработку, к тому же на вкладыше часто ломается штырек-фиксатор.

В общем, в остальном все просто, берем TIS и перебираем по шагам. С зеркалом цилиндра ГУ, а особенно с валом при откручивании тяг, особлива бережно, а то процарапать ключом легко, а потом тока на выкид все.

[HASHIRIYA]

Очень полезная инфа, только фотки надо выложить. Комплектов и пошаговой замены. А потом тему в фак.

[ZZZAMK]

PS: а вообще мне нужно было купить только один внешний сальник высокого давления, что из комплекта 32131140867, с маркировкой 28.38.7.FP.G8, т.е. 28х38х7мм, но мне тоже никто не подсказал как найти каталожный номер такого. Пришлось весь комплект брать. А так хотелось за сто рублей рейку починить :?

Никто не в курсе сальники как сальники (не считая, что есть правого и левого кручения для валов) все одинаковые? И для цилиндра рейки ГУ подошел бы в принципе любой размерный?

[ZZZAMK]

Сижу и думаю, зачем в ремкомплекте 2 заклепки! Это по ходу шильдик рейки перебивать на новый. Или на новые заклепки )))

Пошаговая инструкция есть в TISе, который CD или DVD целиком занимает. Оттуда можно данные выцепить, да тока скриншотами страниц 10-15 будет.

[nofear323]

Там где гидравлика обычно не сальник а манжета ставится вроде как.

[c-tuning]

фото загружаешь на майл.ру в раздел фото
тут делаешь ссылки или вставляешь картинки с майл.ру[/img]

[Vi_Deo]

я бы с интересом посмотрел..как все это делается по шагово..так как..рейка моя имеет малый люфт....покупать новую...денег не напасешься....покупать б/у-шную на разборе...как кот в мешке....а вот самим починить...и самому интересно..и самое экономное по финансам я так понял