после посещения сервиса остался пешком

[c-tuning]

Получилось так, что я взял 325 после двух дтп у моего товарищаи два раза её стукнул весной, летом я забрал машину на восстановление....

с тех пор много вылезло косяков в данном автомобиле
сегодня после того, как из рейки полилось масло, и в вентелируемых суппортах оказались тонкие не вентелируемые диски, вылез ещё один прикол

каким-то образом оказалось, что на автомобилей стоят передние аммортизаторы с опорами от 40-х моторов, с тонким окончанием аммортизтора и маленькими опорами стоек аммортизатора....

на кунцевском я купил два billstain под 325, (на них, к стати, обнаружились места крепления длинных косточек стабилизатора, а у меня стоят маленькие в рычаги)
VNE-4417 (заменяет 31311090205, 31311090207, 31311139413)
VNE-4418 (заменяет 31311090206, 31311090208, 31311139418)
фото места крепления верхней опоры, первый срез штока КОНУСОМ:


купил две неоригинальные СЛОЖНЫЕ опоры, на кунцевском это называется сложная опора, других в продаже нет, фото:


разница со старыми (от 40-х моторов) опорами очевидна, диаметр отверстия и диаметр самой чашки на сложной опоре отличается от металлического диска под пружину, что стоит на простой опоре от 318-х (за диском идёт опора) фото:


резинка с старого диска "ступенькой" на новую опору не подходит, да и внутренний диаметр этих "чашек" другой:



сняв свои стойки облнаружилось, что упор пружины сверху приходит в металлиечкий диск "ступенькой", а новые опоры не имеют ступеньки под пружину, мало того, на штоке стойки конус под специальную колёную шайбу, если не будет шайбы под конус, стойки долго не прослужат (сейчас опора одевается и конус уприрается в "не конусную" опору, судя по всему надо докумать держатель пружины ступенькой и шайбу под конус, кто менял себе на 320-325 опоры стоек, подскажите, что мне надо спрашивать, или может у кого есть недостающие детали, надо ОЧЕНЬ СРОЧНО завтра часов в забрать и до 12 отвезти в автосервис - МАШИНА ВИСИТ на подъёмнике без- подвески

Я - ПЕШЕХОД!!!!

пишите в аську, личку, в тему, звоните 97I798З Саша
с удовольствием получил-бы разъяснение сложившейся ситуации и замутил-бы недостающие детали

[Swunk]

как вариант верни эти стойки и возьми под простую опору, после июня 92 года ставилась простая опора, если гонишься за билями, смысла особо нет, это б4, те же йайца, что и боге скажем или сакс.

[c-tuning]

я гонюсь за широкими опорами

старые аммортизаторы и опоры такие-же, как стояли на моей 318-й

тут должны стоять такие аммортизаторы, но не хватает накладки на опору и конусной КОЛЁНОЙ шайбы

[c-tuning]

31331139436
вот номер сложной опоры

[c-tuning]

31311090207
31311090208
номера аммортизаторов

вероятно мне нужны:
опорный диск 31 32 1 139423
дистанционное кольцо 31 32 1 129977

кто может сказать точно? что ещё должно присутствовать с этими опорами, этими стойками? (если пыльники и отбойники куплены)

может у кого есть недостающие детали....

[power320]

c-tuning

5,7,3,8 и 11 заодно
http://www.elcats.ru/bmw/scheme.asp?...2&pid=74F0051D

А че непонятного, что на рисунке есть и у тебя нет то и заказывай или по номерам тебе надо?

Упорная шайба 31 33 1 139333
Прокладка пружины Вх 31 33 1 134036
Защитный колпачек 31 33 1 133729
Опорного диска номер есть

[c-tuning]

я уже понял, поеду на разбор, там буду брать стойки старые на запчаксти
постараюсь без пружин взять

[koleso]

Саш, поэтому я отдал машину в сервис нормальный к своим ребятам и мне все поставили ок.
По теме-у меня тоже стояли сложные опоры, но ребята сказали нах надо такие дорогие и поменяли мне все под новые опоры, стойки билль б4 с маленькими косточками стаба.
прошло уже 1,5 года полет нормальный. двиг как у тебя , если помнишь.

[c-tuning]

мне тоже всё уже поставили =)
в нормальном сервисе
заехал на разбор и взял недостающие детальки

и теперь ещ есть два амморта с пружинами короткоходные - буду эксперементировать потом =)