замена масла (использование промывки)

Capt.Morgan · 20.11.2008, 23:46

На выходных хочу поменять масло. Процедура вобщем нехитрая, но все же может есть какие-нить нюансы, такие как снятие фильтра перед сливом старого масла, заливку производить при вытащенном щупе...что еще?
И еще прочитал насчет использование "промывки" :

Промывка размягчает и удаляет нагар, продукты износа, углеродистые отложения, освобождает закоксовавшиеся поршневые кольца и залипшие гидрокомпенсаторы, обеспечивает более полный слив старого масла, прочищает масляные каналы, улучшая циркуляцию масла.

Промывка бывает быстрой и мягкой.

Кто нибудь ее делал вобще?

Шмат · 20.11.2008, 23:49

лично я не пользуюсь промывкой,читал на другом форуме про промывку,отзывы плохие.
мнение было такое -промывка убивает гидрики,правда или нет,воздержусь.

Dimon777 · 20.11.2008, 23:57

Тоже интересно, а то скоро уже грядёт замена масла (первая в моей практике на BMW)

RAlex · 21.11.2008, 00:03

вот и я об этом задумался - летом ездил на минералке, а на зиму собираюсь залить синтетику. В принципе, если слить хорошенько, то старого масла остается минимум (может 50-100 г), так что это ничем не грозит, а так как почти все современные масла обладают моющими свойствами, то что много г... растворяется именно в нем, поэтому масло и чернеет. Может стоит промыть дешевой синтетикой (лукойл, например, хотя и не очень она и дешевая :?), а потом лить нормальную. Все же парит использовать промывку, так как если она обладает хорошими моющими свойствами и использовать ее надо строго определенное время, то это непременно вредит движку. Так что если эта хрень останется, то это будет в любом случае вреднее старого масла. Кто что думает :?:

Шмат · 21.11.2008, 00:16

Цитата:

Сообщение от RAlex

вот и я об этом задумался - летом ездил на минералке, а на зиму собираюсь залить синтетику. В принципе, если слить хорошенько, то старого масла остается минимум (может 50-100 г), так что это ничем не грозит, а так как почти все современные масла обладают моющими свойствами, то что много г... растворяется именно в нем, поэтому масло и чернеет. Может стоит промыть дешевой синтетикой (лукойл, например, хотя и не очень она и дешевая :?), а потом лить нормальную. Все же парит использовать промывку, так как если она обладает хорошими моющими свойствами и использовать ее надо строго определенное время, то это непременно вредит движку. Так что если эта хрень останется, то это будет в любом случае вреднее старого масла. Кто что думает :?:

про масло,всем участникам советую посмотреть тут http://mail1.castrolcis.com/techinfo...m?OpenFrameSet

Dimon777 · 21.11.2008, 00:21

Помоему лучше пользоваться постоянно одним и тем же маслом например 10W40 и для лета и для зимы нормально, тогда наверно и без промывки можно, главное хорошо слить, а ни как в сервисах за пять минут слили-залили и готово.

Шмат · 21.11.2008, 00:28

Цитата:

Сообщение от Dimon777

Помоему лучше пользоваться постоянно одним и тем же маслом например 10W40 и для лета и для зимы нормально, тогда наверно и без промывки можно, главное хорошо слить, а ни как в сервисах за пять минут слили-залили и готово.

http://mail1.castrolcis.com/techinfo...m?OpenFrameSet повторюсь,здесь всё есть не надо гадать!!!!

RAlex · 21.11.2008, 13:09

Цитата:

Сообщение от Шмат

http://mail1.castrolcis.com/techinfo...m?OpenFrameSet повторюсь,здесь всё есть не надо гадать!!!!

и что там есть? реклама кастрола :lol:

Ольга320 · 21.11.2008, 13:24

моторы бмв больше всего на свете боятся промывок и присадок
так что очень не советую

sasha_m · 21.11.2008, 13:30

Цитата:

Сообщение от Ольга320

моторы бмв больше всего на свете боятся промывок и присадок
так что очень не советую

Ну все короче, прекратили все рассуждения! Не ясно вам что ли дама ответила!? )

Capt.Morgan · 21.11.2008, 15:10

ладно вобще по общей технологии:
Нагреваем до рабочего состоянии двиг, снимаем старый фильтр, открываем пробку, сливаем (не меньше 10 мин)...потом меняем фильтр, вытаскиваем щуп и льем. Так?

Capt.Morgan · 21.11.2008, 15:10

забыл пробку назад завинтить :D

Ольга320 · 21.11.2008, 16:10

сливную пробку :lol:

LLIRIK 47 · 21.11.2008, 17:24

А это мое мнение . Меняю масло по сезону, весной и осенью ,катаюсь только на Кастроле синтетическом .Зимой 5-40,привозное из Штатов,а летом 10-60, покупаю в Метро .Промывкой пользуюсь обязательно.Промывку беру специальную для синтетики в., AGA. Да советую не мешать масло\минералка и синтетика\ ,и еще кто сказал что используя промывку загонишь компенсаторы, что за лабуда? \где ссылка\.Пока все.Удачи.

koleso · 22.11.2008, 00:26

Все промывки нах.
Пользуйтесь хорошими маслами- не купленными в метро и др. магазах, а взятых из большой бочки такой, в вашем присутствии у проверенных людей, например бочка кастрол :D
Пусть будет чуть дороже-зато для движки приятнее :D

dmitrys · 22.11.2008, 00:58

слил старое масло, залил новое дешевое, откатал 100-300 км, слил дешевое, залил хорошее. Если старое выглядит ещё нормально, то лью сразу хорошее. синтетика 5в40, этим летом буду 10в60.
Небольшой совет, когда слили старое масло, не закручивайте винт, залейте чистого до тех пор пока из движка не потекет чистое масло. Таким образом вы сможете избавиться от старого на 95%. :D

rtype · 24.11.2008, 10:12

По совету одного знакомого, который занимается заменой масла более 10 лет, промывать следует в 2 случаях.
1 если масло сильно грязное и убитое
2. если не известно, что было залито до тебя.

Но и то он рекомендует залить хорошего масло, просто следующую смену провести не через 10, а через 5 тышь.

Романка · 24.11.2008, 10:42

Цитата:

Сообщение от koleso

Все промывки нах.
Пользуйтесь хорошими маслами- не купленными в метро и др. магазах, а взятых из большой бочки такой, в вашем присутствии у проверенных людей, например бочка кастрол :D
Пусть будет чуть дороже-зато для движки приятнее :D

+ Согласен полностью !
Вот только еще есть нюанс, "слить хорошо"
- меняю так .
Берем шприц (20 -50 кубиков) , трубочку (капиляр) надеваем на шприц - и вперед . Отсасываем через маслосливное отверстие (на картере) .
Итог: каждую замену так делаю , еще выход (самой грязной и черной "чачи" около 300-400 гр. ) Сам делаю ни каких промывок , только грамотно :lol: "отсасать" :lol: .
Черновая работа , очень вымазываешся , но этого стоит - соответственно и заливаем чуть больше чем обычно.
Удачи

Serega_Astana · 24.11.2008, 11:54

Мое мнение о промывках отрицательное, много раз уже обсуждали эту тему и пришли к выводу что все масла зделаны на одной основе!

Просто стоит слить хорошо старое масло и залить новое качественное.
Меняю след. образом:
1. Вытаскиваю старый масл.фильтр
2. Откручиваю потихоньку болт, одновременно подставляя ведро под старое масло (самое главное придерживать болт во избежании его потери в ведре полного маслом :lol: )
3. Жду пока стечет все масло
4. Закручиваю болт
5. Вставляю новый масл.филтр с заменой новых уплотнительных колец
6. Вытаскиваю щюп
7. Окручиваю крушку горловины (куда будем лить масло)
8. Залеваю новое масло
9. Закрываю крышку горловины
10. Сбрасываю Oil Servise (http://www.e36club.ru/remont/sbros_comp.htm)

Некому непривязываю мой способ замены масла с масл.филтром т.к каждый может делать что-то с др.последовательностью :lol:

LLIRIK 47 · 25.11.2008, 20:29

Цитата:

Сообщение от koleso

а взятых из большой бочки

Цитата:

Сообщение от koleso

Пользуйтесь хорошими маслами- не купленными в метро и др. магазах, а взятых из большой бочки такой

А что в большую бочку г-на налить не могут.?

mikair · 25.11.2008, 21:15

в россии поставили линию по разливу масла кастрол,масло приходит в бочках ,дальше его разливают по канистрам.Так неужели можно взять и разбадяжить или чего-то налить,вы представляете объёмы производства? Да и такая уважаемая контора врядли допустит анархию на производстве.Я думаю можно смело покупать в приличных маг. , а не в палатках типа автозапчасти или на рынках.

andr_lay · 25.11.2008, 22:12

А зачем вытаскивать щуп при заливке масла?
Залил нужное кол-во масла, вытащил щуп, проверил уровень, засунул щуп.

Svoy · 25.11.2008, 22:36

Я не пойму, предлагается вообще ничем не промывать двигатель? Или просто вместо промывки лить масло?
Есть у кого пример убитого промывкой пихла??? С чего вы взяли, что промывка убивает? И кто вообще интересовался физ. свойствами и хим. составом промывки? Если есть какой-то компонент и параметр, который действительно убивает движок, непременно озвучте!
Я считаю что промывка полюбому должна прогоняться по каналам движка при заливке масла. Иначе все авно растворится в новом масле и сразу же осядет на фильтре. Толку-то от такой замены?

Dimon777 · 25.11.2008, 23:08

Цитата:

Сообщение от Serega_Astana

10. Сбрасываю Oil Servise (http://www.e36club.ru/remont/sbros_comp.htm)

http://www.e36club.ru/remont/sbros_comp.htm
А эту процедуру делал, кто-нибудь?

Maikl · 26.11.2008, 00:02

Цитата:

Сообщение от Dimon777

Цитата:

Сообщение от Serega_Astana

10. Сбрасываю Oil Servise (http://www.e36club.ru/remont/sbros_comp.htm)

http://www.e36club.ru/remont/sbros_comp.htm
А эту процедуру делал, кто-нибудь?

Про батарейки насмешили :lol:

20.11.2008, 23:46	#1
Capt.Morgan Ветеран Обо мне Регистрация: 23.11.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 7,473 Сказал(а) спасибо: 196 Поблагодарили 334 раз(а) в 192 сообщениях Вес репутации: 132	замена масла (использование промывки) На выходных хочу поменять масло. Процедура вобщем нехитрая, но все же может есть какие-нить нюансы, такие как снятие фильтра перед сливом старого масла, заливку производить при вытащенном щупе...что еще? И еще прочитал насчет использование "промывки" : Промывка размягчает и удаляет нагар, продукты износа, углеродистые отложения, освобождает закоксовавшиеся поршневые кольца и залипшие гидрокомпенсаторы, обеспечивает более полный слив старого масла, прочищает масляные каналы, улучшая циркуляцию масла. Промывка бывает быстрой и мягкой. Кто нибудь ее делал вобще? __________________ Life is like sailing. You can use any wind to go in any direction (c)

20.11.2008, 23:49	#2
Шмат Ветеран Обо мне Регистрация: 12.06.2008 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 3,164 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 67	лично я не пользуюсь промывкой,читал на другом форуме про промывку,отзывы плохие. мнение было такое -промывка убивает гидрики,правда или нет,воздержусь. __________________ Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик.

20.11.2008, 23:57	#3
Dimon777 Ветеран Обо мне Регистрация: 28.03.2008 Адрес: С-Пб, ул.Тельмана Автомобиль: BMW E36 340i BMW e34 525ix Сообщений: 3,247 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 67	Тоже интересно, а то скоро уже грядёт замена масла (первая в моей практике на BMW) __________________ http://vk.com/dimona777 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/dimon777spb/

21.11.2008, 00:03	#4
RAlex Старпёр Обо мне Регистрация: 21.11.2005 Адрес: Москва ЮВАО Выхино Сообщений: 1,029 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 50	вот и я об этом задумался - летом ездил на минералке, а на зиму собираюсь залить синтетику. В принципе, если слить хорошенько, то старого масла остается минимум (может 50-100 г), так что это ничем не грозит, а так как почти все современные масла обладают моющими свойствами, то что много г... растворяется именно в нем, поэтому масло и чернеет. Может стоит промыть дешевой синтетикой (лукойл, например, хотя и не очень она и дешевая :?), а потом лить нормальную. Все же парит использовать промывку, так как если она обладает хорошими моющими свойствами и использовать ее надо строго определенное время, то это непременно вредит движку. Так что если эта хрень останется, то это будет в любом случае вреднее старого масла. Кто что думает :?: __________________ e36 M3 3.2 Cabrio e36 323i Sedan AT f31 328i xDrive Mech

21.11.2008, 00:21	#6
Dimon777 Ветеран Обо мне Регистрация: 28.03.2008 Адрес: С-Пб, ул.Тельмана Автомобиль: BMW E36 340i BMW e34 525ix Сообщений: 3,247 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 67	Помоему лучше пользоваться постоянно одним и тем же маслом например 10W40 и для лета и для зимы нормально, тогда наверно и без промывки можно, главное хорошо слить, а ни как в сервисах за пять минут слили-залили и готово. __________________ http://vk.com/dimona777 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/dimon777spb/

21.11.2008, 13:24	#9
Ольга320 Модератор Обо мне Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Москва Автомобиль: E61 Сообщений: 15,870 Сказал(а) спасибо: 1,235 Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях Вес репутации: 231	моторы бмв больше всего на свете боятся промывок и присадок так что очень не советую __________________ Восторг открывает крышу!

21.11.2008, 15:10	#11
Capt.Morgan Ветеран Обо мне Регистрация: 23.11.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 7,473 Сказал(а) спасибо: 196 Поблагодарили 334 раз(а) в 192 сообщениях Вес репутации: 132	ладно вобще по общей технологии: Нагреваем до рабочего состоянии двиг, снимаем старый фильтр, открываем пробку, сливаем (не меньше 10 мин)...потом меняем фильтр, вытаскиваем щуп и льем. Так? __________________ Life is like sailing. You can use any wind to go in any direction (c)

21.11.2008, 15:10	#12
Capt.Morgan Ветеран Обо мне Регистрация: 23.11.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 7,473 Сказал(а) спасибо: 196 Поблагодарили 334 раз(а) в 192 сообщениях Вес репутации: 132	забыл пробку назад завинтить :D __________________ Life is like sailing. You can use any wind to go in any direction (c)

21.11.2008, 16:10	#13
Ольга320 Модератор Обо мне Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Москва Автомобиль: E61 Сообщений: 15,870 Сказал(а) спасибо: 1,235 Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях Вес репутации: 231	сливную пробку :lol: __________________ Восторг открывает крышу!

21.11.2008, 17:24	#14
LLIRIK 47 Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Piter & Len.obl. Автомобиль: 325i Сообщений: 4,107 Сказал(а) спасибо: 50 Поблагодарили 92 раз(а) в 87 сообщениях Вес репутации: 76	А это мое мнение . Меняю масло по сезону, весной и осенью ,катаюсь только на Кастроле синтетическом .Зимой 5-40,привозное из Штатов,а летом 10-60, покупаю в Метро .Промывкой пользуюсь обязательно.Промывку беру специальную для синтетики в., AGA. Да советую не мешать масло\минералка и синтетика\ ,и еще кто сказал что используя промывку загонишь компенсаторы, что за лабуда? \где ссылка\.Пока все.Удачи. __________________ *325i седан,черный,черный!*

22.11.2008, 00:26	#15
koleso Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Долгопрудный Сообщений: 8,817 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях Вес репутации: 137	Все промывки нах. Пользуйтесь хорошими маслами- не купленными в метро и др. магазах, а взятых из большой бочки такой, в вашем присутствии у проверенных людей, например бочка кастрол :D Пусть будет чуть дороже-зато для движки приятнее :D __________________ 8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак

22.11.2008, 00:58	#16
dmitrys Завсегдатай Обо мне Регистрация: 04.10.2007 Адрес: Latvia, Riga Сообщений: 261 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	слил старое масло, залил новое дешевое, откатал 100-300 км, слил дешевое, залил хорошее. Если старое выглядит ещё нормально, то лью сразу хорошее. синтетика 5в40, этим летом буду 10в60. Небольшой совет, когда слили старое масло, не закручивайте винт, залейте чистого до тех пор пока из движка не потекет чистое масло. Таким образом вы сможете избавиться от старого на 95%. :D __________________ BMW e36 coupe m52b28 manual

24.11.2008, 10:12	#17
rtype Постоянный житель Обо мне Регистрация: 15.04.2008 Адрес: Край суровых сталлеваров Автомобиль: E39 528 touring Сообщений: 397 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	По совету одного знакомого, который занимается заменой масла более 10 лет, промывать следует в 2 случаях. 1 если масло сильно грязное и убитое 2. если не известно, что было залито до тебя. Но и то он рекомендует залить хорошего масло, просто следующую смену провести не через 10, а через 5 тышь. __________________ Трезвенник это - человек с патологически бедной фантазией, он не может даже придумать повод выпить.

24.11.2008, 11:54	#19
Serega_Astana Местный Обо мне Регистрация: 27.06.2008 Адрес: Astana Автомобиль: е36 319is - coupe, 1997 year Сообщений: 710 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 42	Мое мнение о промывках отрицательное, много раз уже обсуждали эту тему и пришли к выводу что все масла зделаны на одной основе! Просто стоит слить хорошо старое масло и залить новое качественное. Меняю след. образом: 1. Вытаскиваю старый масл.фильтр 2. Откручиваю потихоньку болт, одновременно подставляя ведро под старое масло (самое главное придерживать болт во избежании его потери в ведре полного маслом :lol: ) 3. Жду пока стечет все масло 4. Закручиваю болт 5. Вставляю новый масл.филтр с заменой новых уплотнительных колец 6. Вытаскиваю щюп 7. Окручиваю крушку горловины (куда будем лить масло) 8. Залеваю новое масло 9. Закрываю крышку горловины 10. Сбрасываю Oil Servise (http://www.e36club.ru/remont/sbros_comp.htm) Некому непривязываю мой способ замены масла с масл.филтром т.к каждый может делать что-то с др.последовательностью :lol: __________________ E36 319is - coupe, 1997 year
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

25.11.2008, 21:15	#21
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 28,087 Сказал(а) спасибо: 1,203 Поблагодарили 1,538 раз(а) в 1,113 сообщениях Вес репутации: 409	в россии поставили линию по разливу масла кастрол,масло приходит в бочках ,дальше его разливают по канистрам.Так неужели можно взять и разбадяжить или чего-то налить,вы представляете объёмы производства? Да и такая уважаемая контора врядли допустит анархию на производстве.Я думаю можно смело покупать в приличных маг. , а не в палатках типа автозапчасти или на рынках. __________________ Боже , херани Америку !

Sponsored Links

25.11.2008, 22:12	#22
andr_lay Местный Обо мне Регистрация: 20.12.2006 Адрес: г. Оренбург Сообщений: 769 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	А зачем вытаскивать щуп при заливке масла? Залил нужное кол-во масла, вытащил щуп, проверил уровень, засунул щуп. __________________ BOOMER - ЭТО С У П Е Р!!! BMW 320i M50 Vanos 150л.с. 1993 г.в.

25.11.2008, 22:36	#23
Svoy Завсегдатай Обо мне Регистрация: 30.05.2008 Адрес: Севастополь Сообщений: 440 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Я не пойму, предлагается вообще ничем не промывать двигатель? Или просто вместо промывки лить масло? Есть у кого пример убитого промывкой пихла??? С чего вы взяли, что промывка убивает? И кто вообще интересовался физ. свойствами и хим. составом промывки? Если есть какой-то компонент и параметр, который действительно убивает движок, непременно озвучте! Я считаю что промывка полюбому должна прогоняться по каналам движка при заливке масла. Иначе все авно растворится в новом масле и сразу же осядет на фильтре. Толку-то от такой замены? __________________ Была 318 М40 91 пожарный седан Была 318 М43 97 - опять 8 клапанов... Сейчас 328 М52 98 - просто повезло