установка компрессора в двигатель м50

PORshe · 29.11.2008, 18:45

1) кто нить делал? или что нить подобное?
2)НУЖНА ПОМОЩЬ,КАК ЧТО?Скока денег примерно?
3 )да и вообще как начать раскачивать двигатель BMW 320 седан 92 года

4) В этот понедельник загоняю я её в сервис : хочу поменять масло, фильтр масляный, антифриз, что еще надо чтоб все было нормально! Какие расходники покупать (фирма,Оригинал или нету разницы, как по поводу спортивных фильтров).

5) машину месяц назад купил! еще многое не знаю! пишите сюда а так же в личку ! жду ваших советов!

PORshe · 29.11.2008, 18:47

:roll:

KOMEPC · 29.11.2008, 18:48

Твоей теме самое место в тюнинге!

ViperAMR(AST) · 29.11.2008, 20:54

да и поиск рулит))

Swunk · 29.11.2008, 22:46

темы стали появляться с завидной регулярностью ))

sachok 2 · 30.11.2008, 00:26

Да уж темы то появляются только турбо моторов больше не становиться!Дальше болтовни дело не идёт,особенно после таких вопросов!

Цитата:

Сообщение от PORshe

1) кто нить делал? или что нить подобное?
2)НУЖНА ПОМОЩЬ,КАК ЧТО?Скока денег примерно?
3 )да и вообще как начать раскачивать двигатель BMW 320 седан 92 года

4) В этот понедельник загоняю я её в сервис : хочу поменять масло, фильтр масляный, антифриз, что еще надо чтоб все было нормально! Какие расходники покупать (фирма,Оригинал или нету разницы, как по поводу спортивных фильтров).

5!

:P :P :P :lol:

dmitrys · 30.11.2008, 18:08

если по уму, то не меньше 3000 у.е. + придеться перешивать мозги, менять выпуск и т.д. гемора по самое не хочу

PORshe · 30.11.2008, 18:13

sachok 2
а кто те сказал что это просто болтовня?

PORshe · 30.11.2008, 18:40

sachok 2
а кто те сказал что это просто болтовня?

MAD_MOT · 30.11.2008, 19:43

Цитата:

Сообщение от PORshe

1) кто нить делал? или что нить подобное?
2)НУЖНА ПОМОЩЬ,КАК ЧТО?Скока денег примерно?
3 )да и вообще как начать раскачивать двигатель BMW 320 седан 92 года

4) В этот понедельник загоняю я её в сервис : хочу поменять масло, фильтр масляный, антифриз, что еще надо чтоб все было нормально! Какие расходники покупать (фирма,Оригинал или нету разницы, как по поводу спортивных фильтров).

5) машину месяц назад купил! еще многое не знаю! пишите сюда а так же в личку ! жду ваших советов!

если хочешь ставить наддув на мотор то 3000$ не хватит как кто то советует так как его нужно конкретно готовит .
Вот посмотри на пример как люди делают.
http://www.dms-tech.ru/dmstech87.htm

sachok 2 · 30.11.2008, 21:37

Чувствую,т к ты не первый такой с такими вопросами!

АРЧИ · 30.11.2008, 21:48

Тема очень даже хорошая, парни а ценник в 3000у.е. Кто разложит ?то есть на что по пунктам уйдут эти деньги не считая работы?

BanG · 01.12.2008, 00:11

Цитата:

Сообщение от АРЧИ

Тема очень даже хорошая, парни а ценник в 3000у.е. Кто разложит ?то есть на что по пунктам уйдут эти деньги не считая работы?

а вот вопрос в тему

Ldir · 01.12.2008, 02:21

какие 3000, там пахнет $10.000
Обновить надо FAQ

АРЧИ · 01.12.2008, 11:02

10т. У.е. Это уже перебор не считая работы,за эти деньги с него можно все 500 сил снять, а мы говорим приблизительно о 240-290 силах.так кто есть который знает приблизительно ценники на такую мощность не считая работы?

01.12.2008, 11:37

АРЧИ
настройка мозга абит с самим мозком и датчиками стоит аоряда 2500 долларей .
компрессор как найдешь ... найдешь бу может и влезешь по деньгам в 4-5т уЁ .
только вот 240-290 т можно и без компрессора организовать

особенно на 50м моторе , расточка и установка колена с поршнями и шатунами от 54го 3л . куда дешевше и надежнее .

АРЧИ · 01.12.2008, 11:50

Абит на сколько я знаю требует в окружение себе не много датчиков, Да и ценник высокий за настройку ,тут у нас можно и за 1000 попробовать настроить его , есть фанаты ....меня в этой теме больше интересует стоимость самого железа для определенной мощности.
П.С. У нас не москва за услуги берут гораздо меньше чем в москве ,а вот железки на много дороже чем в москве ...к примеру гильзовка одного горшка м50 стоит 500р. А в москве?

Ldir · 01.12.2008, 14:47

ESS Компрессор для 325i 7PSI (kit)
Обойдется в $6000
280 ездовых собак обещают

АРЧИ · 01.12.2008, 17:50

А если б/у с каково нибудь мерса ?компрессор же не надув ,живет долго в отличие от последнего....можно и у Хрома какой нибудь б/у компрессор взять

01.12.2008, 18:28

АРЧИ
от мерса

там серийно только на 1.8 или 2л ставились и мощи эти моторы давали 200лс .. а всякие там климанн или амг фиг найдешь да и они с впускным коллектором одно целое и не дешевы даже бу.
от какогонить японца можно поискать .

в москве М50 не гильзуют их тут точат

whait · 01.12.2008, 18:37

Серийных машин с компрессором сейчас всё больше и больше.Поэтому тот кто хочет может найти без проблем(или заказать с Ебэя,или http://www.injapan.ru/category/26322.html)Другое дело что если установкой турбин кое-кто занимается,то за установку компрессора в принципе никто не берётся. Как по мне, то компрессор проще и надёжней, хотя приход мощности от него меньше.Но ведь не все у нас спортсмены которым нужен 1.5кг избытка.Остальным с головой хватает 0.3-0.4атм,а учитывая отсутствие турбоямы-для города это лучший вариант!

АРЧИ · 01.12.2008, 21:22

Ну а точат еще дешевле 200р. За дырку;)
Тема начала набирать обороты ,ребят ну с компрессором более менее понятно , теперь давайте в мотор заглянем: что нужно для выше сказанного использования мощности ( 240- 290 сил ) ?я имею ввиду ,что будем под этот компрессор в двигателе мадифицировать ?

Ihor · 01.12.2008, 21:28

У нас тут б/у турбо кит на М50/52 продают за 790евро

да и вообще финские дикари нормально так продвинулись в турбировании моторов, чем дальше на север тем больше турбовых тачек, бмв турбированных немерянно

whait · 01.12.2008, 22:06

http://turbogarage.narod.ru/Project.html здесь русские парни изощряются http://www.pure-pf.com/Hemsida2007/gallery03.htm а здесь скандинавы

Jackb · 02.12.2008, 00:00

На разборках б\у компрессор от мерса (иатон) стоит в среднем 500 долларов. Изготовление шкивов и кронштейнов не представляет особого труда если есть знакомый сварщик\токарь.
Установка интеркулера очень желательно , компрессор прилично греет воздух. Кулер новый 5000р всреднем или б\у что нежелательно. Управление давляком обязательно с мозгов , чего никогда не сможет штатный мотроник. Зато Абит может , причем можно реалиазовать давляк по передачам.
Установка Абита на 4\6 цилиндров не проблема , остаются все штатные датчики + возможно управление ваносами\ резонансными заслонками \ кондеями и т.п.
При маленьких давлениях степень сжатия можно и не трогать , но возникает вопрос а ***** дуть 0,3 /0,4 ?
Поэтому мотор разжимаем либо другими поршнями (СР 1000$) - наиболее правильный вариант , либо прокладкой металлической потолще ( например http://www.atomicspeedware.com/gasscebmw.htm )
На самом деле не все так просто как кажется !!!

29.11.2008, 18:45	#1
PORshe Новичок Обо мне Регистрация: 18.11.2008 Сообщений: 36 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	установка компрессора в двигатель м50 1) кто нить делал? или что нить подобное? 2)НУЖНА ПОМОЩЬ,КАК ЧТО?Скока денег примерно? 3 )да и вообще как начать раскачивать двигатель BMW 320 седан 92 года 4) В этот понедельник загоняю я её в сервис : хочу поменять масло, фильтр масляный, антифриз, что еще надо чтоб все было нормально! Какие расходники покупать (фирма,Оригинал или нету разницы, как по поводу спортивных фильтров). 5) машину месяц назад купил! еще многое не знаю! пишите сюда а так же в личку ! жду ваших советов!

29.11.2008, 20:54	#4
ViperAMR(AST) Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.09.2008 Адрес: MSK Сообщений: 175 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	да и поиск рулит)) __________________ BMW320i M50B20 Sedan Синий перламутр)) TAZ 2105 S14B23

29.11.2008, 22:46	#5
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 93	темы стали появляться с завидной регулярностью )) __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

30.11.2008, 18:08	#7
dmitrys Завсегдатай Обо мне Регистрация: 04.10.2007 Адрес: Latvia, Riga Сообщений: 261 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	если по уму, то не меньше 3000 у.е. + придеться перешивать мозги, менять выпуск и т.д. гемора по самое не хочу __________________ BMW e36 coupe m52b28 manual

30.11.2008, 21:37	#11
sachok 2 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 16.03.2007 Адрес: питер Сообщений: 414 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Чувствую,т к ты не первый такой с такими вопросами! __________________ Все на юг.

29.11.2008, 18:47	#2
PORshe Новичок Обо мне Регистрация: 18.11.2008 Сообщений: 36 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	:roll:

29.11.2008, 18:48	#3
KOMEPC Профи Обо мне Регистрация: 02.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 2,221 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 67 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 55	Твоей теме самое место в тюнинге!

30.11.2008, 18:13	#8
PORshe Новичок Обо мне Регистрация: 18.11.2008 Сообщений: 36 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	sachok 2 а кто те сказал что это просто болтовня?

30.11.2008, 18:40	#9
PORshe Новичок Обо мне Регистрация: 18.11.2008 Сообщений: 36 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	sachok 2 а кто те сказал что это просто болтовня?

30.11.2008, 21:48	#12
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,165 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях Вес репутации: 75	Тема очень даже хорошая, парни а ценник в 3000у.е. Кто разложит ?то есть на что по пунктам уйдут эти деньги не считая работы? __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

01.12.2008, 02:21	#14
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 55	какие 3000, там пахнет $10.000 Обновить надо FAQ __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

01.12.2008, 11:02	#15
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,165 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях Вес репутации: 75	10т. У.е. Это уже перебор не считая работы,за эти деньги с него можно все 500 сил снять, а мы говорим приблизительно о 240-290 силах.так кто есть который знает приблизительно ценники на такую мощность не считая работы? __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

01.12.2008, 11:37	#16
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	АРЧИ настройка мозга абит с самим мозком и датчиками стоит аоряда 2500 долларей . компрессор как найдешь ... найдешь бу может и влезешь по деньгам в 4-5т уЁ . только вот 240-290 т можно и без компрессора организовать особенно на 50м моторе , расточка и установка колена с поршнями и шатунами от 54го 3л . куда дешевше и надежнее .

01.12.2008, 11:50	#17
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,165 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях Вес репутации: 75	Абит на сколько я знаю требует в окружение себе не много датчиков, Да и ценник высокий за настройку ,тут у нас можно и за 1000 попробовать настроить его , есть фанаты ....меня в этой теме больше интересует стоимость самого железа для определенной мощности. П.С. У нас не москва за услуги берут гораздо меньше чем в москве ,а вот железки на много дороже чем в москве ...к примеру гильзовка одного горшка м50 стоит 500р. А в москве? __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

01.12.2008, 14:47	#18
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 55	ESS Компрессор для 325i 7PSI (kit) Обойдется в $6000 280 ездовых собак обещают __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

Sponsored Links

01.12.2008, 17:50	#19
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,165 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях Вес репутации: 75	А если б/у с каково нибудь мерса ?компрессор же не надув ,живет долго в отличие от последнего....можно и у Хрома какой нибудь б/у компрессор взять __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

01.12.2008, 18:28	#20
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	АРЧИ от мерса там серийно только на 1.8 или 2л ставились и мощи эти моторы давали 200лс .. а всякие там климанн или амг фиг найдешь да и они с впускным коллектором одно целое и не дешевы даже бу. от какогонить японца можно поискать . в москве М50 не гильзуют их тут точат

01.12.2008, 18:37	#21
whait Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.04.2007 Адрес: одесса Сообщений: 306 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Серийных машин с компрессором сейчас всё больше и больше.Поэтому тот кто хочет может найти без проблем(или заказать с Ебэя,или http://www.injapan.ru/category/26322.html)Другое дело что если установкой турбин кое-кто занимается,то за установку компрессора в принципе никто не берётся. Как по мне, то компрессор проще и надёжней, хотя приход мощности от него меньше.Но ведь не все у нас спортсмены которым нужен 1.5кг избытка.Остальным с головой хватает 0.3-0.4атм,а учитывая отсутствие турбоямы-для города это лучший вариант! __________________ Привет из Одессы ! Е36 М42 1.9is (SuperCharger-был) Е46 м43 1.9ту

01.12.2008, 21:22	#22
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,165 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях Вес репутации: 75	Ну а точат еще дешевле 200р. За дырку;) Тема начала набирать обороты ,ребят ну с компрессором более менее понятно , теперь давайте в мотор заглянем: что нужно для выше сказанного использования мощности ( 240- 290 сил ) ?я имею ввиду ,что будем под этот компрессор в двигателе мадифицировать ? __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

01.12.2008, 21:28	#23
Ihor Профи Обо мне Регистрация: 20.04.2008 Адрес: Helsinki Сообщений: 2,574 Сказал(а) спасибо: 149 Поблагодарили 85 раз(а) в 74 сообщениях Вес репутации: 0	У нас тут б/у турбо кит на М50/52 продают за 790евро да и вообще финские дикари нормально так продвинулись в турбировании моторов, чем дальше на север тем больше турбовых тачек, бмв турбированных немерянно __________________ E36 320 Coupe (продал) E39 530 Sedan ///M (продал) Subaru Impreza WRX STI 2005 (продал) F10 520dA Sedan

01.12.2008, 22:06	#24
whait Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.04.2007 Адрес: одесса Сообщений: 306 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	http://turbogarage.narod.ru/Project.html здесь русские парни изощряются http://www.pure-pf.com/Hemsida2007/gallery03.htm а здесь скандинавы __________________ Привет из Одессы ! Е36 М42 1.9is (SuperCharger-был) Е46 м43 1.9ту

02.12.2008, 00:00	#25
Jackb Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.10.2007 Адрес: Moscow Сообщений: 155 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	На разборках б\у компрессор от мерса (иатон) стоит в среднем 500 долларов. Изготовление шкивов и кронштейнов не представляет особого труда если есть знакомый сварщик\токарь. Установка интеркулера очень желательно , компрессор прилично греет воздух. Кулер новый 5000р всреднем или б\у что нежелательно. Управление давляком обязательно с мозгов , чего никогда не сможет штатный мотроник. Зато Абит может , причем можно реалиазовать давляк по передачам. Установка Абита на 4\6 цилиндров не проблема , остаются все штатные датчики + возможно управление ваносами\ резонансными заслонками \ кондеями и т.п. При маленьких давлениях степень сжатия можно и не трогать , но возникает вопрос а ***** дуть 0,3 /0,4 ? Поэтому мотор разжимаем либо другими поршнями (СР 1000$) - наиболее правильный вариант , либо прокладкой металлической потолще ( например http://www.atomicspeedware.com/gasscebmw.htm ) На самом деле не все так просто как кажется !!!