Смертельные Цифры

Авто BMW 318i (115хп)м43 1997/сидан/к.автомат

Добрый вечер Уважаемые члены клуба !Помогите....
Сегодня ездил в АвтоДом на зорге индефицировать машину чтобы заказать лечинку зам.заж.Решил еще проверить компрессию и ужаснулся.......
Цилидр-компрессия
1- 10
2- 9
3- 5
4- 7

Все это можно считать мертвый двигатель?, очень сильно расстроился потому как вложил в нее на данный момент 120.000р , сделано передняя подвеска, вся электрика, очень много всего, собрал как конструктор..... не капельке не жалею о вложенных деньгах!, но узнав о двигателе это меня реально озадачило. ..может есть смысл остановиться? Хочу узнать мнения на счет этого... и сколько может стоить перебор двигателя….

Спасибо! :!:

[Майкл]

Кольца для начала раскоксуй, компрессию еще раз померяй, а потом уже думай. К тому же установи причину низкой компрессии- клапана или поршневая. Делается элементарно без разбора мотора.

[ViperAMR(AST)]

для начала раскоксуй кольца если не помогло то залей чуть чуть масла в цилиндр и мерей компрессию если она улучшиласть то капец поршневой если не улучшилость то нужно смотреть ГБЦ. на полную переборку с работой уйдёт я думаю около 50тыков.

[Swunk]

а ужор масла какой? компрессия 5 - это чето ваще очень мало, если кольца мертвые настолько, то масло летело бы просто 1:1 с бензином ) так что либо криво намеряли ) либо на клапаночки больше похоже.

[ViperAMR(AST)]

да она "ехать" не должна и претрахивать на холостых

Просто меня озадачило то что пока ей делали электрику парень заводил ее , ну чтобы погреться, она сожрала порядка 14 литров на месте.. за 6 дней из них в день он ее заводил на часов 6 ,стоя на месте..Еще она ход набирает очень медленно , и автомат переключает на 4000 иногда на 5000 оборотах, сегодня по дмитровке ехал 120км., нечего не искрит , ,не трехтит, не стучит, едет нормально, и в остальные дни так же..

Спасибо за советы обязательно сделаю, как вы советуйте, думаю это много должно разъяснить

спасибо! :!:

[ViperAMR(AST)]

чёт больше похоже на кривой замер)) не может работать мотор ровно при разнице в 5!!! очков :shock: вполне возможен вариант заклиненых гидриков т.е. клапан до конца не закрываеться.

[Patron]

С такой разницей в компрессии мотор должно оч-чень прилично колбасить на холостых

Кривой замер вполне может быть, т.к Мастера этого прекрасного дома, после компрессии не могли ее завести целых 40 минут, меня даже пригласили ...с фразой "может она как то специфически заводиться" я посмотрел еще больше был в недоумении, потом мне мастер- приемщик сказал ""мы сняли клеммы с аккумулятора на 5 мин, поставили их обратно и она с первого разу завелась"

[ViperAMR(AST)]

мож развести хотели под капиталку))) если хочешь помогу с замером и выявлением неисправности)) ток в САО))

ViperAMR(AST) спасибо :!: за помошь ,нашлись вроде как в соседних горожах люди добрые.!посмотрим что выесниться.....

[Swunk]

купи компрессометр за 300 рублей, им достаточно точно получается, сам все сделаешь, если знаешь как, конечно )

[Maikl]

Swunk
обычный удлиненый подойдет, или лучше гибкий взять?

[Den]

Сообщение от Patron

С такой разницей в компрессии мотор должно оч-чень прилично колбасить на холостых

+1.На холостых сидеть будешь как на вибромассажёре.И в салоне трястись будет всё и движка будет наровить выскочить из под капота.Померяй в другом месте.

[power320]

Сообщение от Maikl

обычный удлиненый подойдет, или лучше гибкий взять?

гибкий лучше, есть комплект там и шланг и трубка.

[eros]

капец... развод чистой воды... полюбас если мертвый двиг то в трясет не по детски!!!

[Swunk]

я гибкий видел тока джонсвэй за косарь.
а у меня удлиненный обычный, даже не вкручивающийся, а с резинкой ) впрочем я такой же видел на сервисе ) меряет справно... но есть и вкручивающиеся, с ними попроще. главное на правильную резбу купить - у нас м14х1.25

[derban]

У меня 13-11-12-10,5 и то двигло подколбашивает

[Ivan Kuban]

Тоже намеряли на сервисе 9,5-9-9-9 сказали с маслом вырастает до 11,купил раскоксовку и компресометр. Померял компрессию, 13 во всех цилиндрах. Залил раскоксовку, изменений нет, вот такие мастера

[..BAWAR..]

очень странно почему каробка в аварийный режим не встает!автору вопрос!двигатель колбасит?

Включаю зажигание, компьютер делает секундную диагностику завожу поехал на дороге нет не каких толчков ,а про аварийный режим я незнаю… т.к индикация вся тухнет.может он должен проявляться в чем то?.Двигатель не колбасит.

[Гитарист]

Bounty
Если мотор работает ровно и тянет,то можешь не мерить компрессию.И главное не лей раскоксовку,можешь получить обратный эффект.На старых моторах закаменелые крошки нагара забьют масломагистраль!!!
Какой расход:масло-бензин?

[tobish]

Сообщение от Bounty

Просто меня озадачило то что пока ей делали электрику парень заводил ее , ну чтобы погреться, она сожрала порядка 14 литров на месте.. за 6 дней из них в день он ее заводил на часов 6 ,стоя на месте..

Вот это улыбнуло :D Не плохой сервис, по ШЕСТЬ :shock: часов в день машину на холостых гонять.
1. Что это за проблемы с электрикой, которые устраняются в течении ШЕСТИ дней :shock:
2. Что это за электрики, которые электрику ремонтируют на заведенном авто :shock:
Совету в следующий раз забыть туда дорогу :wink:

Tobish я не правильно выразился , имел ввиду что ее заводили и глушили, иногда она просто стояла на холостом ходу, разве это как то может повлиять на износ ДВС и компрессию? ,но электрику делали конечно же когда она была выключена.

А по поводу расхода масла и бензина-сказать пока нечего не могу.

[racer]

Сообщение от Ivan Kuban

Тоже намеряли на сервисе 9,5-9-9-9 сказали с маслом вырастает до 11,купил раскоксовку и компресометр. Померял компрессию, 13 во всех цилиндрах. Залил раскоксовку, изменений нет, вот такие мастера

многие сервесы мерят компрессию выкручивая свечи по одной што делать нельзя выкручивается всё разом потом мереется и всё назад ставится и двиг должен быть обязательно прогрет до рабочей температуры