вопрос знатокам по поводу регулировки схождения

Pioner19 · 01.02.2009, 17:35

согласно информации из мануалов См. рис 1 первое что необходимо это выстовить метку на рулевой рейке. Если ее выстовляеш согласно рисунку и после регулируеш схождение то получается что в максимальный угол поворота в левую и правую стороны не одинаковые! (может это конечно только у меня так). Т. е. рулевое колесо от центрального положения в левую сторону поворачивается на больший угол чем на правую?
У кого как на счет этого?

Мне выстовили схождение из расчета одинаковых углов и машину постоянно тянет вправо! все остальное в пределах нормы. рулевой механизм как бы пытается встать в равновесное положение, т.е. чтобы метки совпали!

Demon_393 · 01.02.2009, 17:50

Для начала посмотри не ошиблись ли на один оборот. Это вряд ли - не хватит регулировок. Затем - ГЛАВНОЕ! На передней оси делается только схождение. А тяга вправо скорее всего из-за регулировок ЗАДНЕЙ подвески. (Там регулируется и схождение, и развал, и осевое смещение. И на всякие случай проверь, не заклинивают ли суппорта.

Pioner19 · 01.02.2009, 17:54

http://www.bmwland.ru/index.php?id_p...id_article=108

Pioner19 · 18.02.2009, 14:49

неужели никто не знает

malenkiy · 18.02.2009, 14:55

Pioner19
я менял как раз такой корданчик, на нем меток не было, потом выставил руль и все, руль крутится, вроде, на одинаковое к-во оборотов...

Satarsa · 18.02.2009, 15:22

Ещё может быть из-за битого кузова. Например если бит левый перед, то он будет чуть сзади, в результате колеса влево выворачиваются сильнее. Ну это как экзотический вариант :o

Pioner19 · 18.02.2009, 15:39

не сам карданчик а шток который в рулевую заходит
там если отогнуть пласстмассовый кожух видно метку - и на кожухе есть ответная

01.02.2009, 17:35	#1
Pioner19 Местный Обо мне Регистрация: 21.07.2008 Адрес: Татарстан Автомобиль: BMW316i coupe Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 42	вопрос знатокам по поводу регулировки схождения согласно информации из мануалов См. рис 1 первое что необходимо это выстовить метку на рулевой рейке. Если ее выстовляеш согласно рисунку и после регулируеш схождение то получается что в максимальный угол поворота в левую и правую стороны не одинаковые! (может это конечно только у меня так). Т. е. рулевое колесо от центрального положения в левую сторону поворачивается на больший угол чем на правую? У кого как на счет этого? Мне выстовили схождение из расчета одинаковых углов и машину постоянно тянет вправо! все остальное в пределах нормы. рулевой механизм как бы пытается встать в равновесное положение, т.е. чтобы метки совпали!

01.02.2009, 17:50	#2
Demon_393 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: г.Тверь Автомобиль: X3 E83 M54B30 2005 Сообщений: 417 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	Для начала посмотри не ошиблись ли на один оборот. Это вряд ли - не хватит регулировок. Затем - ГЛАВНОЕ! На передней оси делается только схождение. А тяга вправо скорее всего из-за регулировок ЗАДНЕЙ подвески. (Там регулируется и схождение, и развал, и осевое смещение. И на всякие случай проверь, не заклинивают ли суппорта. __________________ Всё делают люди. Даже BMW...

18.02.2009, 14:55	#5
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 139	Pioner19 я менял как раз такой корданчик, на нем меток не было, потом выставил руль и все, руль крутится, вроде, на одинаковое к-во оборотов... __________________ Нет негров - Нет расизма

01.02.2009, 17:54	#3
Pioner19 Местный Обо мне Регистрация: 21.07.2008 Адрес: Татарстан Автомобиль: BMW316i coupe Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 42	http://www.bmwland.ru/index.php?id_p...id_article=108

18.02.2009, 14:49	#4
Pioner19 Местный Обо мне Регистрация: 21.07.2008 Адрес: Татарстан Автомобиль: BMW316i coupe Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 42	неужели никто не знает

18.02.2009, 15:22	#6
Satarsa Постоялец Обо мне Регистрация: 07.10.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 63 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Ещё может быть из-за битого кузова. Например если бит левый перед, то он будет чуть сзади, в результате колеса влево выворачиваются сильнее. Ну это как экзотический вариант :o

18.02.2009, 15:39	#7
Pioner19 Местный Обо мне Регистрация: 21.07.2008 Адрес: Татарстан Автомобиль: BMW316i coupe Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 42	не сам карданчик а шток который в рулевую заходит там если отогнуть пласстмассовый кожух видно метку - и на кожухе есть ответная

Sponsored Links