Help! проблема со стеклоподъемником

[IGOIST]

кузов седан, передние стекла электро. Проблема очень такая неприятная. Опустил стекло и кнопки перестали реагировать, сразу посмотрел предохранители, они оказались целы. Вощем окно осталось в опущенном состоянии, второе окно тоже не реагирует на кнопку. Раньше был прикол в том что если машина постоит окно нельзя опустить, немного проехав можно. Думал и сейчас такая фигня, но тут ноль реакции.

что посоветуете делать?

[maxl]

Что что, полетелен и скотч тебе в помощь :D
Сори за юмор. Может кто чё посоветует парню

[k1lla]

Разом два мотора врядли могли сгореть ... Это лично я так думаю. Скорее всего чтото в мозгах или проводке. Возьми тестер или как его там я хз и проверь напряжение идет к мотору стелоподъемника. Другого я тебе посоветовать в твоей ситуации немогу.
У меня у самого такая же почти шляпа. У меня машина стояла 3 дня на морозе после я ее завел и попробовал опустить стекло не помню зачем и оно стояло на мертво даже доводчики стекол не работали. А вот вод. сторона нормально работает !!!
Чето напасть какая то не здоровая )))

[mikair]

IGOIST ключ в замке дверном поверни (закрой двери) и удерживай несколько сек. , стёкла должны закрыться .

[IGOIST]

даж када стекла нормально опускались с помощью ключа стекла сами не закрывались. у меня подозрение на реле, мож ктонить знает где оно стоит? прост нету даж книжки посмотреть, а лезть просто так ну совсем не катит.
еще мне на одном форуме сказали что под водительским ковром есть какието клемы :shock: и что из-за снега с ними чет могло произойти, но опять же, что там за клемы? разбирать незная того что ищешь не очень хочу

[dva]

для начала надо определится что за стеклоподы. zkeешны или нет. на основании

Сообщение от IGOIST

даж када стекла нормально опускались с помощью ключа стекла сами не закрывались

я предположу, что нифига они не zkeешные. Значит питание стеклоподъемников идет через

Сообщение от IGOIST

под водительским ковром есть какие-то клеммы

на реле комфорта (не путать с блоком zke или zvm), которое управляется блоком zvm (блок управления центр замком). чтоб его проверить, надо снять кожух торпеды над ногами водителя и там увидишь кронштейн и в нем будет это реле. выглядит примерно как прямоугольник 3 на 2 ячейки, реле комфорта в одиночной ячейке. проверь приходит ли на него плюс от предохранителя.

это все если нет zke. если есть zke, то + идет на zke.

[dva]

Сообщение от IGOIST

мне на одном форуме сказали что под водительским ковром есть какието клемы и что из-за снега с ними чет могло произойти

эти клеммы под подставкой для левой ноги находятся, и чтоб с ними снег что-то сделал это я не знаю, сколько снега должно за ногами занестись

[Шмат]

Сообщение от IGOIST

кузов седан, передние стекла электро. Проблема очень такая неприятная. Опустил стекло и кнопки перестали реагировать, сразу посмотрел предохранители, они оказались целы. Вощем окно осталось в опущенном состоянии, второе окно тоже не реагирует на кнопку. Раньше был прикол в том что если машина постоит окно нельзя опустить, немного проехав можно. Думал и сейчас такая фигня, но тут ноль реакции.

что посоветуете делать?

обшивку снимать,и проверять привод подъемника на работоспособность и на наличие напряжения

[dva]

Сообщение от Шмат

и на наличие напряжения

там кроме как проверить напругу на приводе моторчика есть еще куча точек, где это напряжение могло пропасть.

[koleso]

А не мог ты коленкой правой кнопку блокировки стекл. нажать-у меня как раз так было.
Реле стеклоп. находится под рулевой колонкой у меня, снимаешь кожух и их там видно становится на такой площадке спец.
Одно реле на люк, одно на стекл. они разные. я как то их поменял местами-перестало всё работать :D

[dva]

Сообщение от koleso

Одно реле на люк, одно на стекл. они разные. я как то их поменял местами-перестало всё работать

нифига не угадал. схему посмотри, там одно реле и на стекла и на люк и только в варианте если нет zke. И это реле можно выкинуть нафиг по большему дело, оно только питание включает на кнопки люка и кнопки стеклоподов (если они силовые), а также на блок управления стеклоподъемником, если он есть (внутри двери на моторчике стеклопода)

[IGOIST]

все проверял, и блокировку и тд... вот тож в книге сеня нашел.. буду пробовать это реле доставать :?

[dva]

а подсветка кнопок исправна? если исправна, то смотри на нее. подсветка как индикатор работы этого реле.

[IGOIST]

подсветка тож не работает вроде..
короче всеже эт оказалось реле, вытащил его, потом вставил, чудом появился контакт и я закрыл окно. но все впихнув обратно контакт пропал. так что будем реле менять

[dva]

Сообщение от IGOIST

но все впихнув обратно контакт пропал

ситуация знакома. сними реле, разбери его и внимательно посмотри дорожки на плате внутри реле. лечил уже одно такое реле паяльником из-за того что отпаялся один контакт силовой с этой платы.

[IGOIST]

разбирал, вроде все на месте.. но контакт гдет пропадает :?

[koleso]

Сообщение от dva

нифига не угадал. схему посмотри, там одно реле и на стекла и на люк и только в варианте если нет zke. И это реле можно выкинуть нафиг по большему дело, оно только питание включает на кнопки люка и кнопки стеклоподов (если они силовые), а также на блок управления стеклоподъемником, если он есть (внутри двери на моторчике стеклопода)

ну хз тогда. у меня там 2 релюхи стоят под рулем на площадке такой для них, видимо они разные тогда, вот когда я их поменял местами всё у меня и пропало, потом в науке-авто шарящий электрик часа 2 ковырялся в схемах у себя в компе пока не догадался их местами поменять. :D

[dva]

там много реле может стоять, но для люка и стеклоподов однореле - реле комфорта

[rtype]

Ты для начало проверь подаеться ли питание, а то у меня один раз была такая фигня тож оба стеклоподъемника отказали. перелазил полмашины, оказалось коленом нечаянно нажал кнопку под рулем отключения стекляшек

[IGOIST]

Короче, всем спасибо. Причину впринципе нашел сам, потом и тут прочитал. :D Эт оказалась релюшка которая находится в панельке под рулем. Правд в отличии от картинки сверху у меня вместо всей этой кучи стояла всего одна релюшка, и перепутать впринципе нельзя было

[Ольга320]

Сообщение от maxl

Что что, полетелен и скотч тебе в помощь

а если б купе было :D

[Орех]

Ребят , а кто-нить может объяснить, что тогда находится под пластиковой подставкой для ноги? и то я считал , что в этой бороде и расположено реле комфорта...

еще вопросик, если реле поменять и поставить от другой машины без люка (моя с люком), то будет ли все корректно работать?

[dva]

Сообщение от Орех

еще вопросик, если реле поменять и поставить от другой машины без люка (моя с люком), то будет ли все корректно работать?

а зачем?

реле комфорта и с люком и без люка одинаковое, просто в штекере, в который это реле вставляется не будет контакта для питания люка, а на самом реле этот контакт будет.
стеклоподъемники и люк прекрасно работают и без реле комфорта, только не будет приятных фишек когда стеклоподы и люк работают при открытой двери передней независимо в каком положении ключ в замке зажигания и т.д.

[Орех]

да проблемка у меня с машинкой , переодично перестают работать стеклоподъемники и люк , кнопочки гаснут и ноль реакции( спустя какое-то время ( от 30 секунд до получаса) загораются и все работает. часто бывает если времени мало прошло и подсветка кнопочек включилась , то при нажатии на них , сразу гаснут , будто где-то
отходит контакт (или может коротит) , тема обсуждалась до морозов ( http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...364&highlight= ) , посоветовали реле поменять. За зиму глючило всего пару раз, а тут с этой вложностью опять все по новой...(((
надоело уже ...

если это не реле то что? может посоветуете что-нибудь дельного?

[dva]

начни с реле. просто я недавно лечил одно такое реле и тоже симптомы были как ты описал. оказалось что внутри реле от платы оторвался контакт. припаял и все нормально. без реле попробуй. чтоб все заработало надо в штекере куда вставляется реле закоротить между собой красные провода толстые.