Что делать с расходомером на м40 ?

alexanderBMW · 15.02.2009, 11:39

Расходомер на м40 полумеханический соответственно подвержен износу.Можно ли поставить от другой модели или от др.авто .Есть ли варианты ремонта его и я пологаю эта проблема была у многих .

imported_санек · 15.02.2009, 12:05

Вот ссылка http://faq.ford77.ru/engine/jet/audiabk.htm

Я нестал замарачиватся и поставил б/У.

Rusnak · 15.02.2009, 12:24

парни а уменя на М40В18 ваще был другой-
- разъем (штекер) не прямоугольный, а круглый
- датчик температуры воздуха совсем по другому выглядит :shock: :shock: :shock:

Mig36 · 15.02.2009, 12:36

У меня тоже кажется(2 диагностики показывали,что с двиглом всё ОК) проблема в ДМРВ, долго заводится по утрам 5 сек. крутить надо, потом в течении 5 мин. если трогаться(даже летом) то тупит и плавают обороты, через примерно 5 мин. всё ОК. Жрёт 1.6 М40 при постоянной скорости 50-60 км/ч на 5 передаче, по стрелке минимум 6 литров показывает.
Пробывал разберать ДМРВ
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...%F0%E2&start=0
ничего неизменилось.

Трёшка · 16.02.2009, 22:08

Такие вещи как Датчики не ремантируются, он если Сдох то берёшь покупаешь на разборке б\у Оригенал!
Или новый Оригенла тут уж дело ваще.

15.02.2009, 11:39	#1
alexanderBMW Профи Обо мне Регистрация: 09.01.2009 Адрес: москва Автомобиль: Бмв е36 седан 1991 318 - продан Сообщений: 1,647 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 51	Что делать с расходомером на м40 ? Расходомер на м40 полумеханический соответственно подвержен износу.Можно ли поставить от другой модели или от др.авто .Есть ли варианты ремонта его и я пологаю эта проблема была у многих .

15.02.2009, 12:05	#2
imported_санек Профи Обо мне Регистрация: 01.01.2009 Адрес: Пермь Свердловский район Автомобиль: Е39 528 АКПП 1998 г.в. Сообщений: 1,606 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 51	Вот ссылка http://faq.ford77.ru/engine/jet/audiabk.htm Я нестал замарачиватся и поставил б/У. __________________ BMW 318 E36 M40 1.8 1994 г.в. Зеленый седан был Е39 528 АКП 1998 г.в. Черный седан был 530D E39 Touring продан

15.02.2009, 12:24	#3
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 62	парни а уменя на М40В18 ваще был другой- - разъем (штекер) не прямоугольный, а круглый - датчик температуры воздуха совсем по другому выглядит :shock: :shock: :shock: __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

15.02.2009, 12:36	#4
Mig36 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.12.2007 Сообщений: 274 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	У меня тоже кажется(2 диагностики показывали,что с двиглом всё ОК) проблема в ДМРВ, долго заводится по утрам 5 сек. крутить надо, потом в течении 5 мин. если трогаться(даже летом) то тупит и плавают обороты, через примерно 5 мин. всё ОК. Жрёт 1.6 М40 при постоянной скорости 50-60 км/ч на 5 передаче, по стрелке минимум 6 литров показывает. Пробывал разберать ДМРВ http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...%F0%E2&start=0 ничего неизменилось. __________________ Е36, 01.1992, 316 М40 МКПП

16.02.2009, 22:08	#5
Трёшка Старожил Обо мне Регистрация: 27.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: е39 523 Сообщений: 817 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 44	Такие вещи как Датчики не ремантируются, он если Сдох то берёшь покупаешь на разборке б\у Оригенал! Или новый Оригенла тут уж дело ваще.

Sponsored Links