Расширительный бачок радиатора вод. охлажд.

[Oxion]

Подскажите пожалуйста, расширительный бачок радиатора вообще съемный? Двигатель М52, машина без кондея. Проблема состоит в том, что уже неделю замечаю с утра под машиной лужу антифриза, в выходные подниму посмотрю откуда течет. Мельком заглядывал под машину, вроде капает антифриз из под болтов, которые находятся на дне бачка, возможно там трещина, а может просто через них сочится антифриз. Поэтому и спрашиваю съемный ли бачок и что можете посоветовать?

[KUBatura]

Разные бывают, бывает съемный бывает нет.
Вокруг заливной крышки есть болтики под звездочку помоему?
Если есть то снимается

[Oxion]

Посмотрел щас по схеме, бачок вроде съемный, но дно бачка совмещено с радиатором, блин, откуда там течь может быть? Если треснуло дно бачка, то это ппц =(

[KUBatura]

[/list]

[Гитарист]

Меняй радиатор.Замена бачка слабое утешение.Я поменял радиатор и сплю спокойно. Это беда всех старых радиаторов.Так что нет смысла лечить заменой бачка радиатор которому больше 10 лет.

[KUBatura]

Сам недавно менял радиатор, хотел поменять бачок, но подумал и решил сменить радиатор, замена быстрая

[Oxion]

Да в том-то и дело, что радиатору не 10 лет, вроде недавно менялся, судя по внешнему виду. Там вроде под бочком один болт под шестигранник и еще один под накидной, могут там прокладки какие-нибудь сопливить или еще чего? Понятно, что нужно смотреть конкретнее, но это только завтра, есть еще мысли какие-нибудь?

[TonI]

Сопливить может прокладка под №3 на схеме, но что-то мне подсказывает, что сочится не она... Разбери и посмотри, дел то на пол часа... Про воздушную пробку только не забудь когда соберёшь назад :wink:

[Spekter]

Замена расширительного помогает 50/50. У кого-то после этого все нормально, у кого-то снова течет. У меня например смысла не было менять расширительный, потому как то место куда он вставляется расперло и новый все равно не встал бы как надо. Мне кажется, что по трудозатратам выгоднее поменять весь радиатор, оригинал ставить смысла не вижу - себе ставил Behr.
Кстати, у бачка дна нету :D, он как пластиковая бутылка со срезанным дном.

[Гитарист]

Сообщение от Spekter

Замена расширительного помогает 50/50. У кого-то после этого все нормально, у кого-то снова течет. У меня например смысла не было менять расширительный, потому как то место куда он вставляется расперло и новый все равно не встал бы как надо. Мне кажется, что по трудозатратам выгоднее поменять весь радиатор, оригинал ставить смысла не вижу - себе ставил Behr.
Кстати, у бачка дна нету :D, он как пластиковая бутылка со срезанным дном.

Всё верно! Именно поэтому старый радиатор нет смысла ремонтировать.Нижняя часть раздувается со временем и новый бачок будет как куй в стакане.

[Oxion]

Spekter
Я в курсе что дна у бачка нету, неким дном является радиатор, вот из-под нижних болтов вроде течь идет. Кто что может сказать про болты, могут ли они ослабиться?

[andr_lay]

Что-то я вообще не помню снизу никаких болтов. Там стоит заглушка пластиковая с резиновым кольцом.
А течь обычно идет из-за лопнувшей стенки радиатора. Нужно снять расширительный бачок и проверить визуально радиатор на предмет трещин в пластмассе. Если такие трещины есть (они еле заметны), то уже ничего не поможет, ТОЛЬКО ЗАМЕНА РАДИАТОРА.

[KUBatura]

Внизу есть еще вроде пластиковый болт, типа сливной. Тоже без идейно крутить

[Jora]

Сообщение от KUBatura

Внизу есть еще вроде пластиковый болт, типа сливной. Тоже без идейно крутить

его воще нех крутить я так докрутился что потекло там всё,а проблема была та же что у автора. купил бачок и прокладки не помогло воще стало еще хуже. вердикт замена радиатора

[Лёхер]

извините, что влажу тут со своими пятью копейками... Но может кому поможет...
Все верно сказано... Расширительный бачек без дна и просто вставляется.. Верно что там есть прокладка...
У меня текло как раз в том стыке радиатор-бачек... Но текло как-то так не регулярно и закономерности я установить не смог.. Впоследствии понял, что неисправна пробка радиатора.. Ну та, которая на заливной горловине. Она имеет характерную особенность стравливать излишнее давление, когда таковое образуется.. У меня ввиду большого срока службы видимо пробка потеряла такую способность.. Ну в общем в тех случаях, когда я затягивал её наглухо - излишнее давление выходило как раз через соединение бачка с радиатором... ПРоще говоря там начиналась течь... Сейчас я просто перестал доворачивать пробку до упора. Нигде ничего не течет, уровень антифриза не меняется... Мысли о замене бачка, радиатора или чего-то еще отбросил в сторону )) ПРобку поменяю как-нибудь

[Oxion]

Т.е. даже если треснул бачок, заморачиваться с его сменой нет смысл?

[andr_lay]

Сообщение от Oxion

Т.е. даже если треснул бачок, заморачиваться с его сменой нет смысл?

Сам бачок треснуть не может. Лопается именно стенка самого радиатора за этим бачком. Не сняв бачок, ничего не увидишь.

[avia76]

+1 у самого была такая проблема на новом радиаторе со старой пробкой.Пробка переодически не срабатывала. Выдавливало под бачком.Замена пробки.Или старую поварить в растворе лимонной кислоты.Убирает соли .отложения на мембране пробки. М52 безкондея

[avia76]

Предыдущий радиатор вышел со строя как пишет andr lau.
10 лет,( как правило ресурс) трещина стенки радиатора за бачком.Впичетление что протекает под прокладкой.
Снимаешь радиатор, бачек, и смотришь на стенку.Как правило видно белесую полоску на пластмассовой стенке радиатора вдоль впаянной трубки.Слабое место.Радиатор под замену.

[Oxion]

Поменял винт стравливания воздуха, течь прекратилась, диагностика в Юните проблем не показала. Послежу еще пару деньков за уровнем антифриза и наличием лужи под машиной. Если у кого такая же проблема смотрите винт.

[avia76]

Скорее всего ,винт по своему назначению, здесь не причем.Думаю что все таки пробка.Время покажет.

[MAD MAX]

Кстати может кто сталкивался? Вчера пытался заменить расширитель, радиатор NISSEN, бачек оригинал. Внешне очень похожи но вот не подходит
Пришлось замеить колечки уплотнительные и поставить обратно старый. До кучи и пробку постасил новую , вроде пока течи не видно, поездим - посмотрим.

[Oxion]

avia76
Да воздушную пробку я сто раз уже выгонял, но потом машина опять начинала греться и по утрам постоянные лужи под машиной. После замены пробки для стравливания воздуха, все ок, машина не греется, антифриз не течет. Видимо через эту пробку постоянно попадал воздух, машина начинала греться и давило антифриз.

MAD MAX
Ну бачок потому и не подходит что он оригинал, а радиатор не оригинал.

[avia76]

Я и имел в виду пробку радиатора ( она работает как клапан,держит 2 атм., а свыше сбрасывает) ,а не воздушную пробку в охлаждающей жидкости радиатора.У винта для стравливания воздуха возле крышки радиатора другое предназначение.

[VovaPVL]

Всем доброго времени суток, BMW 320 M50 92г. знакомая ситуация, стал обнаруживать антифриз мод машиной, машина эта у меня первая, особо не разбираюсь еще))) на радиаторе подтеки по краям, когда стал проверять уровень антифриза, при откручивании пробки заливной, или той что рядом под крестовую отвертку (маленькая) слышно как выходит воздух, причем нехило так, уровня в бачке справа (я так понял расширительный?) небыло почти вообще, начинаю откручивать маленькую пробку, выходит воздух и уровень начинает подыматься)) почти до половины о.О, он разве не должен упасть еще ниже? если воздух вышел?) так вот вчера я вообще закипел, позвонил знакомому СТОшнику говорит возможно термостат не пашет или гидромуфта, про термостат вроде понятно что может он не открывается и не гоняет по большому кругу жидкость, а гидромуфта как работает? объясните пожалуйста)) закипел думаю точно не из за отсутствия антифриза, так как, немного погодя открыл крышку радиатора, он начал выливаться причем лужа очень даже приличная.
Помогите плз
1. Насчет пробок большой и маленькой, теч антифриза из за них возможна? что неспускают воздух.
2. Насчет Гидромуфты и термостата или еще какой причины( если кто сталкивался цены на гидромуфту термостат плз.)
спасибо.