Поддон двигателя М43

-V-I- Bumer74 · 18.04.2009, 12:05

Нужна помощь! у меня на поддоне, куда заварачивается сливной болт отламался кусок резьбы. болт туда заварачивается на пару витков всего!и масло очень хорошо течет от туда. с помощью холодной сварки я исправил течь масла. Но очень не удобно при замене масла. Постоянно зачищать, обезжиривать и снова мазать холодной сваркой! мне посоветовали, просверлить отверстие в самом поддоне и нарезать новую резьбу. Собственно в этом весь вопрос и есть. Реально ли это сделать, хватит ли толщины поддона?? Варианты типа купи поддон и поменяй не предлагать! ))) и подскажите какое масло льется в задний редуктор???

Glenn1 · 18.04.2009, 14:35

Как вариант сделать что то типа свечного гужона.То есть вытачить втулку с наружней резьбой ка на пробке ,а внутренней какая выйдет.И вытачить пробку под внутреннию резьбу. Втулку ввернуть в поддон намертво а пробку уже вкручивать во втулку.

-V-I- Bumer74 · 18.04.2009, 14:39

хороший вариант, но кусок резьбы отламался полностью. Все равно же будет течь масла!

Glenn1 · 18.04.2009, 15:04

Можно вытачить гужон так что снаружи будет типа шайбы и под эту шайбу подмотать ленту фум например или той же холодной сваркой. В общем есть варианты.

maxl · 19.04.2009, 00:50

Старую пробку завари аргоном, просверли новую, и привари аргоном гайку под болт. Либо заклей паксиболом старую, нареж новую резьбу в новом месте

Manyak · 19.04.2009, 01:14

Либо рассверли под бОльший диаметр и вверни футорку.

Ldir · 20.04.2009, 11:22

либо делай эспресс замену.. через щуп.

-V-I- Bumer74 · 20.04.2009, 11:23

Цитата:

Сообщение от Ldir

либо делай эспресс замену.. через щуп.

это как через щуп??

-V-I- Bumer74 · 20.04.2009, 11:24

А как на счет моего варианта?? просверлить отверстие в поддоне и завернуть туда болт?

Glenn1 · 20.04.2009, 11:30

Цитата:

Сообщение от Ldir

либо делай эспресс замену.. через щ

Можно и через щуп.Делается это в пунктах экспресс замены масла.Но у нас очень длинный щуп даже не знаю как это у них получится.

Цитата:

Сообщение от -V-I- Bumer74

А как на счет моего варианта?? просверлить отверстие в поддоне и завернуть туда болт?

Можно и отверстие просверлить но нужно хотя бы увидеть поддон в снятом состоянии что бы видеть где сверлить.

Ацкий_КотЭ · 20.04.2009, 11:30

Цитата:

Сообщение от -V-I- Bumer74

А как на счет моего варианта?? просверлить отверстие в поддоне и завернуть туда болт?

не получися походу,
насколько я помню там где вворачивается болт , с другой стороны толи гайка приварена толи утолщение поддона,
лучше канешн фотки места что случилось ..

-V-I- Bumer74 · 20.04.2009, 11:33

по фотографиям там не понять. все в холодной сварке. а время масло поменять уже пришло. а что бы снять поддон там же нужно снимать коробку????

Swunk · 20.04.2009, 12:55

снимать поддон для замены масла это бугога ) нет коробку не надо снимать но возможно придется двигатель с опор слегка приподнять.
щас половина сервисов и тд меняют масло через щуп.

-V-I- Bumer74 · 20.04.2009, 12:56

Swunk

снимать не для замны масла, а либо для ремонта поддона, либо для его замены!

Spekter · 20.04.2009, 13:32

-V-I- Bumer74
У меня поддон валяется от этого двигла, если хочешь, посмотрю где там утолщения какие есть, чтоб резьбу нарезать в другом месте.

Glenn1 · 21.04.2009, 12:34

Цитата:

Сообщение от Spekter

У меня поддон валяется от этого двигла, если хочешь, посмотрю где там утолщения какие есть, чтоб резьбу нарезать в другом месте.

А лучше сфоткай его изнутри что бы потом на пальцах не объяснять.

-V-I- Bumer74 · 21.04.2009, 15:05

Spekter

посмотри. буду оч признателен. если возможно то отметь на фото, где лучше всего нарезать резьбу!

Spekter · 21.04.2009, 15:12

Glenn1
-V-I- Bumer74
Сегодня попробую сфотать.

Spekter · 21.04.2009, 18:44

Вот фотографии. Честно говоря, места, где можно вот так просто просверлить и нарезать резьбу я не нашел. Варить и фрезеровать посадочное место по любому придется. Поддон алюминиевый, толщина на вскидку 3,5 мм. Плюс в месте, где штатный слив, небольшое углубление по уровню (видимо чтоб лучше стекало). Так что вариант либо восстанавливать резьбу на штатном месте, либо наваривать алюминиевую чушку и сверлить/резать резьбу в ней, ну и не забыть потом посадочное место под прокладку фрезернуть. Если надо будет сделать какие замеры поподробнее - сделаю.

alx · 25.04.2009, 17:23

Недавно менял масло на сервисе, мне его вакуумом высосали из отверстия для щупа. Так что вполне можно жить без дырки в поддоне :idea:

18.04.2009, 12:05	#1
-V-I- Bumer74 Профи Обо мне Регистрация: 17.03.2009 Адрес: Челябинск-Копейск Автомобиль: BMW 318 E30 M44B19 Сообщений: 2,141 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 71 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 56	Поддон двигателя М43 Нужна помощь! у меня на поддоне, куда заварачивается сливной болт отламался кусок резьбы. болт туда заварачивается на пару витков всего!и масло очень хорошо течет от туда. с помощью холодной сварки я исправил течь масла. Но очень не удобно при замене масла. Постоянно зачищать, обезжиривать и снова мазать холодной сваркой! мне посоветовали, просверлить отверстие в самом поддоне и нарезать новую резьбу. Собственно в этом весь вопрос и есть. Реально ли это сделать, хватит ли толщины поддона?? Варианты типа купи поддон и поменяй не предлагать! ))) и подскажите какое масло льется в задний редуктор???

18.04.2009, 14:35	#2
Glenn1 Профи Обо мне Регистрация: 20.05.2008 Адрес: Ростовская обл. Автомобиль: Opel Zafira B 1.8 Сообщений: 2,482 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 74 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 60	Как вариант сделать что то типа свечного гужона.То есть вытачить втулку с наружней резьбой ка на пробке ,а внутренней какая выйдет.И вытачить пробку под внутреннию резьбу. Втулку ввернуть в поддон намертво а пробку уже вкручивать во втулку. __________________ BMW E36 M43 1.6i 1993г. Механика Продан. Opel Zafira B 1.8 izitronik 2006г.

18.04.2009, 14:39	#3
-V-I- Bumer74 Профи Обо мне Регистрация: 17.03.2009 Адрес: Челябинск-Копейск Автомобиль: BMW 318 E30 M44B19 Сообщений: 2,141 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 71 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 56	хороший вариант, но кусок резьбы отламался полностью. Все равно же будет течь масла! __________________ Compact 98 г/в М43В16=>>> M44B19 Продана Mazda Familia S Wagon Sport 2.0 2000 170 л.с Продана BMW E30 Sedan M40B18 =>M44B19 Бортовик: - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=229585

18.04.2009, 15:04	#4
Glenn1 Профи Обо мне Регистрация: 20.05.2008 Адрес: Ростовская обл. Автомобиль: Opel Zafira B 1.8 Сообщений: 2,482 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 74 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 60	Можно вытачить гужон так что снаружи будет типа шайбы и под эту шайбу подмотать ленту фум например или той же холодной сваркой. В общем есть варианты. __________________ BMW E36 M43 1.6i 1993г. Механика Продан. Opel Zafira B 1.8 izitronik 2006г.

19.04.2009, 00:50	#5
maxl Ветеран Обо мне Регистрация: 11.10.2006 Адрес: Питер Приморский р-он Автомобиль: Е36 М43 Helrot limo Сообщений: 3,582 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 74	Старую пробку завари аргоном, просверли новую, и привари аргоном гайку под болт. Либо заклей паксиболом старую, нареж новую резьбу в новом месте __________________ E36 318 была. E46 325 XI 03' - была. Оч крутой аппрат E90 325 XI 07' - балдею!!! F10 535d chip

19.04.2009, 01:14	#6
Manyak Профи Обо мне Регистрация: 29.08.2008 Адрес: Санкт-Петербург,Гражданка Автомобиль: Компакт М50 2,5L, 1998 г.в. Сообщений: 2,383 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 59	Либо рассверли под бОльший диаметр и вверни футорку. __________________ E36 Compact 316i M43 МКПП 98г.в. подрос до м50в25 МКПП

20.04.2009, 11:22	#7
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 59	либо делай эспресс замену.. через щуп. __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

20.04.2009, 11:24	#9
-V-I- Bumer74 Профи Обо мне Регистрация: 17.03.2009 Адрес: Челябинск-Копейск Автомобиль: BMW 318 E30 M44B19 Сообщений: 2,141 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 71 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 56	А как на счет моего варианта?? просверлить отверстие в поддоне и завернуть туда болт? __________________ Compact 98 г/в М43В16=>>> M44B19 Продана Mazda Familia S Wagon Sport 2.0 2000 170 л.с Продана BMW E30 Sedan M40B18 =>M44B19 Бортовик: - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=229585

20.04.2009, 11:33	#12
-V-I- Bumer74 Профи Обо мне Регистрация: 17.03.2009 Адрес: Челябинск-Копейск Автомобиль: BMW 318 E30 M44B19 Сообщений: 2,141 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 71 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 56	по фотографиям там не понять. все в холодной сварке. а время масло поменять уже пришло. а что бы снять поддон там же нужно снимать коробку???? __________________ Compact 98 г/в М43В16=>>> M44B19 Продана Mazda Familia S Wagon Sport 2.0 2000 170 л.с Продана BMW E30 Sedan M40B18 =>M44B19 Бортовик: - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=229585

20.04.2009, 12:55	#13
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 96	снимать поддон для замены масла это бугога ) нет коробку не надо снимать но возможно придется двигатель с опор слегка приподнять. щас половина сервисов и тд меняют масло через щуп. __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

20.04.2009, 12:56	#14
-V-I- Bumer74 Профи Обо мне Регистрация: 17.03.2009 Адрес: Челябинск-Копейск Автомобиль: BMW 318 E30 M44B19 Сообщений: 2,141 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 71 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 56	Swunk снимать не для замны масла, а либо для ремонта поддона, либо для его замены! __________________ Compact 98 г/в М43В16=>>> M44B19 Продана Mazda Familia S Wagon Sport 2.0 2000 170 л.с Продана BMW E30 Sedan M40B18 =>M44B19 Бортовик: - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=229585

20.04.2009, 13:32	#15
Spekter Завсегдатай Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 131 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	-V-I- Bumer74 У меня поддон валяется от этого двигла, если хочешь, посмотрю где там утолщения какие есть, чтоб резьбу нарезать в другом месте. __________________ E36 Coupe 316 M43 1994 г.

21.04.2009, 15:05	#17
-V-I- Bumer74 Профи Обо мне Регистрация: 17.03.2009 Адрес: Челябинск-Копейск Автомобиль: BMW 318 E30 M44B19 Сообщений: 2,141 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 71 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 56	Spekter посмотри. буду оч признателен. если возможно то отметь на фото, где лучше всего нарезать резьбу! __________________ Compact 98 г/в М43В16=>>> M44B19 Продана Mazda Familia S Wagon Sport 2.0 2000 170 л.с Продана BMW E30 Sedan M40B18 =>M44B19 Бортовик: - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=229585

21.04.2009, 15:12	#18
Spekter Завсегдатай Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 131 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Glenn1 -V-I- Bumer74 Сегодня попробую сфотать. __________________ E36 Coupe 316 M43 1994 г.

21.04.2009, 18:44	#19
Spekter Завсегдатай Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 131 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Вот фотографии. Честно говоря, места, где можно вот так просто просверлить и нарезать резьбу я не нашел. Варить и фрезеровать посадочное место по любому придется. Поддон алюминиевый, толщина на вскидку 3,5 мм. Плюс в месте, где штатный слив, небольшое углубление по уровню (видимо чтоб лучше стекало). Так что вариант либо восстанавливать резьбу на штатном месте, либо наваривать алюминиевую чушку и сверлить/резать резьбу в ней, ну и не забыть потом посадочное место под прокладку фрезернуть. Если надо будет сделать какие замеры поподробнее - сделаю. __________________ E36 Coupe 316 M43 1994 г.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

Sponsored Links

25.04.2009, 17:23	#20
alx Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.11.2007 Адрес: Западная Сибирь Автомобиль: BMW 316i Сообщений: 172 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Недавно менял масло на сервисе, мне его вакуумом высосали из отверстия для щупа. Так что вполне можно жить без дырки в поддоне :idea: __________________ BMW 316i, 07'1997, Calipsorot-Metallik STELS Navigator disk, горный двухподвес