несмог снять коробку.......

bes_com · 24.05.2009, 23:27

нашёл тока 9 болтов, болт под №1 такое ощущение закручен со стороны движка, а болт №2 не нашёл (невиден)

весь день прое...ся и ушёл домой не счем

:cry: :evil:

Помогите, расскажите кто как снимал?

Enemy81 · 24.05.2009, 23:37

длинный удленнитель на трещетке или 2 удлиннителя чтоб трещетка находилась на месте эластичной муфты и все будет ок крепление коробки открути чтоб она вниз провисла ток надо между поддоном двигателя и стабом положить досочки а то он кувырнется в радиатор)))

bes_com · 24.05.2009, 23:42

Значит он там действительно есть.

а по поводу №1 со стороны движка?

про досочки спасибо подложу.

miravinger · 25.05.2009, 00:53

Цитата:

Сообщение от bes_com

а по поводу №1 со стороны движка

он никак не может быть закручен со стороны движка! потому как в кожухе кпп отверстие большего диаметра, а со стороны двигателя либо гайка или резьба в стартере т.е. откручивать его полюбому со стороны коробки.

bes_com · 25.05.2009, 01:24

ясно, но смотря со стороны кпп сквозного отверстия нет а ощущения того что там болт закрученный со стороны двигла, я уже собрался откручивать воздушную рампу.

значит надо открутить болт №2, который я не вижу и попробовать снять.

miravinger · 25.05.2009, 01:33

Цитата:

Сообщение от bes_com

значит надо открутить болт №2, который я не вижу и попробовать снять.

пока ты не открутишь болт №1 ты не снимешь коробку! этот стартерный болт проходит сквовь кожух коробки в стартер.

bes_com · 25.05.2009, 01:43

miravinger

говарю со стороны коробки его нет.

как вариант со стороны двигателя вкручен в коробку.

rtype · 25.05.2009, 07:42

В коробке резьбы нет, сам трахался с 2 этими болтами, их не видно, только на ощюпь.
Конечно посмотри со стороны стартера, мож кто-то че-то уже заколхозил, а так люди верно говорят, длинный удлинитель и вперед с трещеткой.

Clearic · 25.05.2009, 09:54

Когда снимал первый раз были трудности... 2-ой раз всё кажется элементарно.

Открути "болт №2" может 1-го вообще там нет. Старый владелец мог выкрутить его и не сумев вкрутить-забил. Стартёр на одном болте крутиться будет.
ВСЕ БОЛТЫ ВИДНЫ!!!
1 с торца коробки(если открутив её с подушек оттянуть вниз)
2 в щель между стенкой тоннеля и коробкой( отжав коробку от стенки деревянным бруском)

Головки лучше одевай на карданчик а потом на удлинитель!
Карданчик обмотай изолентой, скотчем. Тогда он не будет болтаться на удлинителе- будет легче попасть на болты.

Глаза боятся, руки делают! Удачи!

bes_com · 25.05.2009, 17:14

Кстати некто не помнит какая звёздочка у болта №2
Чтоб пальцам в небо не тыкать.

bes_com · 26.05.2009, 22:48

Небольшой отчёт:

Болта №2 не было, зато болт №1 и слева от него оказался с гайкой и чтоб открутить пришлось добраться до стартера

Итог: сцепление подпалёно, но диск и корзина ещё ничё, должны были походить, почему тогда буксовало....

Из потерь, помощник нажал на сцепление и погиб рабочий, стоит ли его восстанавливать или лучше купить новый, там вроде всё легко восстанавливается.

И ещё попал мусор в пускной колектор, знаю что плохо вопрос как удалить?

Swunk · 27.05.2009, 00:04

если просто шток наружу вылез, а резинка цела, его можно назад вставить. попробуй.
мусор пылесосом )

bes_com · 27.05.2009, 00:09

а со сцеплением как быть?
Всё комплектом или один диск купить?

The_Ch · 27.05.2009, 00:21

Лучше комплектом, ведь всё равно не оригинал будешь брать.

bes_com · 27.05.2009, 00:34

эт точно

а с моховиком нечего делать не надо?
так и оставить сининким, отпалеруется.

а мож какие усиленные комплекты есть, типа спорт?

Swunk · 27.05.2009, 11:47

маховик по виду норм
корзина вроде тоже ничего, можешь только диск купить, хотя если долго ездить на машине планируешь, я бы взял комплект.

EgipteL · 27.05.2009, 12:20

Мусор легко убирается пылесосом с длинной, плоской насадкой.

bes_com · 27.05.2009, 23:27

Ребят а кто знает рабочию толщину даска сцепления?

bes_com · 30.05.2009, 10:35

Имею два вопроса:

Какое выбрать сцепление, LUK или SACHS?

Нужно ли проточить маховик, как я понимаю из-за выработки на нём диск сцепления умер где-то посередине, или ещё походит, если надо то скока денег стоит эта процедура и какие исходные размеры?

Заранее спасибо.

Don · 31.05.2009, 22:27

Есть б/у маховик и почти новый комплект сцепы Sachs.
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...=15520&start=0

bes_com · 31.05.2009, 23:18

Don

нет спасибо

24.05.2009, 23:27	#1
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,778 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 77	несмог снять коробку....... нашёл тока 9 болтов, болт под №1 такое ощущение закручен со стороны движка, а болт №2 не нашёл (невиден) весь день прое...ся и ушёл домой не счем :cry: :evil: Помогите, расскажите кто как снимал? __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

24.05.2009, 23:37	#2
Enemy81 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.08.2008 Адрес: Москва ВАО Новогиреево Сообщений: 271 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	длинный удленнитель на трещетке или 2 удлиннителя чтоб трещетка находилась на месте эластичной муфты и все будет ок крепление коробки открути чтоб она вниз провисла ток надо между поддоном двигателя и стабом положить досочки а то он кувырнется в радиатор))) __________________ E36 325 coupe 93г Granitsilber Metallic

24.05.2009, 23:42	#3
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,778 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 77	Значит он там действительно есть. а по поводу №1 со стороны движка? про досочки спасибо подложу. __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

25.05.2009, 01:24	#5
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,778 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 77	ясно, но смотря со стороны кпп сквозного отверстия нет а ощущения того что там болт закрученный со стороны двигла, я уже собрался откручивать воздушную рампу. значит надо открутить болт №2, который я не вижу и попробовать снять. __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

25.05.2009, 01:43	#7
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,778 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 77	miravinger говарю со стороны коробки его нет. как вариант со стороны двигателя вкручен в коробку. __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

25.05.2009, 07:42	#8
rtype Постоянный житель Обо мне Регистрация: 15.04.2008 Адрес: Край суровых сталлеваров Автомобиль: E39 528 touring Сообщений: 397 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	В коробке резьбы нет, сам трахался с 2 этими болтами, их не видно, только на ощюпь. Конечно посмотри со стороны стартера, мож кто-то че-то уже заколхозил, а так люди верно говорят, длинный удлинитель и вперед с трещеткой. __________________ Трезвенник это - человек с патологически бедной фантазией, он не может даже придумать повод выпить.

25.05.2009, 09:54	#9
Clearic Завсегдатай Обо мне Регистрация: 13.05.2008 Адрес: Москва Сообщений: 226 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Когда снимал первый раз были трудности... 2-ой раз всё кажется элементарно. Открути "болт №2" может 1-го вообще там нет. Старый владелец мог выкрутить его и не сумев вкрутить-забил. Стартёр на одном болте крутиться будет. ВСЕ БОЛТЫ ВИДНЫ!!! 1 с торца коробки(если открутив её с подушек оттянуть вниз) 2 в щель между стенкой тоннеля и коробкой( отжав коробку от стенки деревянным бруском) Головки лучше одевай на карданчик а потом на удлинитель! Карданчик обмотай изолентой, скотчем. Тогда он не будет болтаться на удлинителе- будет легче попасть на болты. Глаза боятся, руки делают! Удачи!

25.05.2009, 17:14	#10
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,778 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 77	Кстати некто не помнит какая звёздочка у болта №2 Чтоб пальцам в небо не тыкать. __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

26.05.2009, 22:48	#11
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,778 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 77	Небольшой отчёт: Болта №2 не было, зато болт №1 и слева от него оказался с гайкой и чтоб открутить пришлось добраться до стартера Итог: сцепление подпалёно, но диск и корзина ещё ничё, должны были походить, почему тогда буксовало.... Из потерь, помощник нажал на сцепление и погиб рабочий, стоит ли его восстанавливать или лучше купить новый, там вроде всё легко восстанавливается. И ещё попал мусор в пускной колектор, знаю что плохо вопрос как удалить? __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

27.05.2009, 00:04	#12
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 95	если просто шток наружу вылез, а резинка цела, его можно назад вставить. попробуй. мусор пылесосом ) __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

27.05.2009, 00:09	#13
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,778 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 77	а со сцеплением как быть? Всё комплектом или один диск купить? __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

27.05.2009, 00:21	#14
The_Ch Постоянный житель Обо мне Регистрация: 04.07.2007 Адрес: Москва, Зеленоград Сообщений: 486 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Лучше комплектом, ведь всё равно не оригинал будешь брать. __________________ E36 320i МКПП синий седан - продан HONDA Accord'10 exe Мастер-приемщик BMW

27.05.2009, 00:34	#15
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,778 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 77	эт точно а с моховиком нечего делать не надо? так и оставить сининким, отпалеруется. а мож какие усиленные комплекты есть, типа спорт? __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

27.05.2009, 11:47	#16
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 95	маховик по виду норм корзина вроде тоже ничего, можешь только диск купить, хотя если долго ездить на машине планируешь, я бы взял комплект. __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

27.05.2009, 12:20	#17
EgipteL Новичок Обо мне Регистрация: 22.11.2008 Адрес: Тбилиси Сообщений: 42 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Мусор легко убирается пылесосом с длинной, плоской насадкой. __________________ E36 M50B20 06.92

Sponsored Links

27.05.2009, 23:27	#18
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,778 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 77	Ребят а кто знает рабочию толщину даска сцепления? __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

30.05.2009, 10:35	#19
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,778 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 77	Имею два вопроса: Какое выбрать сцепление, LUK или SACHS? Нужно ли проточить маховик, как я понимаю из-за выработки на нём диск сцепления умер где-то посередине, или ещё походит, если надо то скока денег стоит эта процедура и какие исходные размеры? Заранее спасибо. __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

31.05.2009, 22:27	#20
Don Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Москва, ЦАО Сообщений: 8,496 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 86 раз(а) в 78 сообщениях Вес репутации: 144	Есть б/у маховик и почти новый комплект сцепы Sachs. http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...=15520&start=0 __________________ E36 сток Дима XL я просто засмеюсь и поищу вместе с ними. люди с топором Поцелуй меня на даче...а если хочешьобними.

31.05.2009, 23:18	#21
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,778 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 77	Don нет спасибо __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...