Замена движка

[akhundof]

У меня М52 320 10.96 - года рождения. Сейчас на кануне разборки (проблема с вкладишами и кольцами).
Мне предложили сбор двигатель 2.8 (мотор + авто коробка) с Дубая, примерно за ту же цену в которую мне ободеться ремонт (1000 вечно зеленых), 880$ без установки. В тех пасспорте у меня не указан код движка по этому думою что смогу заменить движек чисто юридически. Вот только хочу узнать пойдет ли? или все системы надо менять? (датчики, глушитель и т.д)
Есть ли у кого опыт по замене двигателя? Спасибо за любой отзыв.

[akhundof]

Как я понял и у меня M52 и на 2.8 тоже.

[Swunk]

коробку, кардан, редуктор под замену скорее всего
с выхлопом потерпеть можно, но по-моему у 2.8 приемная труба толще, хотя могу ошибаться
дык с навесным тебе мотор отдают или как? если с навесным то гут

[power320]

Сообщение от Swunk

коробку, кардан, редуктор под замену скорее всего

Это одназначно плюс расходомер, мозги, выхлоп - это основное, какой мотор с навестным полностью?

[akhundof]

Мне доют сбор за 880$, мол коробка + движек.. А что за навесной? Просто дают такойже как у меня за ту же цену, подумал может поставить сразу крутой...

power320
смотрим каталог ... коробки ставились и на 325 такие а значит мощу она вполне выдержит .


коробку кардан и редуктор можно оставить но будет не оч удобно ездить , короткие передачки получатся . в дальнейшем можно поменять кардан и редуктор .


нужен мотор с датчиками всеми и ЭБУ

[Swunk]

навесное - коллектора, расходомер с глушителем шума, датчики все, помпа и тд и тп

[akhundof]

Крч как я понял обойдется это очень дорого, самое милое дело такойже поставить..

akhundof
за мотор с коробкой 1000 это нормально , мотор поставишь себе коробку продашь ;) а к стати где так не дорого мотор то нашелся ?

[power320]

Сообщение от Vladimir_ZH

смотрим каталог ... коробки ставились и на 325 такие а значит мощу она вполне выдержит .

Мксимум 250 Нм, какую мощь выдержит? все 328 идут с коробкой от ZF расчитанной на 310 Нм, тут не лошади а момент важен который коробку просто разорвет.

[netdog]

Во блин всё как плохо с коробкой
Кстати геммороя с заменой m50b20 на m52b28
никакого нет, кроме описанного выше?

[akhundof]

С Дубая привезут по такой цене..

[akhundof]

Сообщение от netdog

Во блин всё как плохо с коробкой
Кстати геммороя с заменой m50b20 на m52b28
никакого нет, кроме описанного выше?

У меня старый тоже М52, я по этому говорю.. Кстати мне продавци тоже сказали что коробка не выдержит по этому надо менять.

[torxer]

Сообщение от power320

тут не лошади а момент важен который коробку просто разорвет.

3.5 месяца езжу на коробке с 316,пока не взорвалась.
как писалось выше

Сообщение от Vladimir_ZH

коробку кардан и редуктор можно оставить но будет не оч удобно ездить , короткие передачки получатся

здесь согласен,не очень удобно,но разгоняется изумительно.
можно спокойно ставить тока мотор и ездить и не парится. Тем более будет запасная мкпп. :roll:

[imported_санек]

Сообщение от akhundof

У меня М52 320 10.96 - года рождения. Сейчас на кануне разборки (проблема с вкладишами и кольцами).
Мне предложили сбор двигатель 2.8 (мотор + авто коробка) с Дубая, примерно за ту же цену в которую мне ободеться ремонт (1000 вечно зеленых), 880$ без установки. В тех пасспорте у меня не указан код движка по этому думою что смогу заменить движек чисто юридически. Вот только хочу узнать пойдет ли? или все системы надо менять? (датчики, глушитель и т.д)
Есть ли у кого опыт по замене двигателя? Спасибо за любой отзыв.

А лучше закапиталить свой,там уже уверен будешь на 100%, а этот какой придет,хз. Я контрактник взял у Киры с белорусии,дак проехал 3 т.к. двс дымит на перегазовках,хотел маслосъемные колпачки поменять,перед этим замеряли компресию 1й 10;2й 7; 3й 8; 4й 10. во 2 и 3 плеснули масла поднялась до 12,вот такие контрактники,он лежал года три. пробег 152т.к. Решай сам.

[power320]

Сообщение от torxer

3.5 месяца езжу на коробке с 316,пока не взорвалась.
как писалось выше

Без разговоров, на 316 стоит такая же коробка как 320-325, у тебя двигатель 2,8 или 2,5? Я просто не просто так говорю, ломает первичный вал, редуктор просто сам подумай у 328 момент 290 Нм, у 320 190 Нм, у 325 240 Нм.

Можно и с М мотором ездить, но каждый раз рисковать зачем? Если ставить то думаю 323 самое оно будет.

ЗЫ уже писали на форуме что пофиг, но редуктор разрывало, а возможно спокойный стиль езды плавный разгон и т.п. , то и коробка от таза выдержит.

Сообщение от power320

Vladimir_ZH писал(а):
смотрим каталог ... коробки ставились и на 325 такие а значит мощу она вполне выдержит .

Мксимум 250 Нм, какую мощь выдержит? все 328 идут с коробкой от ZF расчитанной на 310 Нм, тут не лошади а момент важен который коробку просто разорвет.

вот когда разорвет тогда и менять, ты хоть одну рваную коробку видел ? именно рваную мотором а не отсутствием масла или умелыми действиями хозяина ? .... коробка в комплекте с мотором это развод . оно конечно не плохо , но и не оч нужно .

[power320]

Vladimir_ZH
Читай выше, видел еще как, да и на многих форумах писали, при смене мотора с 320 на 325 проблемы возникали с редуктором не выдерживал нагрузку.

Сообщение от Vladimir_ZH

вот когда разорвет тогда и менять,

Например на трассе за 1000 км от дома, в ливень или снег самое оно будет.

ЗЫ можно поставить как угодно и что угодно, но я считаю лучше делать как правильно, ведь если у соседа прокатило не значит что проканает у тебя.

power320

да не разорвет коробку .... сказки всё это и разница в 40, 45 ньютон метров в моменте это смех !!!!! люди на стоковых коробках и надутых моторах катаются с моментом 500 и проблем не особо . слабое место тут не коробка а шрусы и редуктор !!!!

Я те про коробку , ты мне про редуктор ... и потом даже редуктор сразу не крякнет !!!! он имеет чудную особенность шуметь как потерпевший при приближении конца .