Перегрелся...

Владлен · 18.07.2009, 10:50

Мотор перегрелся. Залил водички, смотрю снизу что-то протекает. Подскажите что это может быть? и как это исправить? Заранее спасибо.

torxer · 18.07.2009, 12:35

Владлен
подпись поставь,какой мотор.
сначала выясни откуда течет. тут вариантов много,от лопнутого шланга,до поведеной головки. :wink:

Владлен · 18.07.2009, 18:05

M50B20 видимо какой-то шланг, но никак не могу понять какой... :o

Marat318i · 18.07.2009, 23:57

на яму или подьемник тебе дорога...

SELENGER · 19.07.2009, 01:27

с подьемника в яму . 8)

афтар , ну как так можно ????? ..... "залил водички , у меня чтото потекло" ......... :o :o :o

ты думаеш что тут телепаты кашпировские сидят ?

вызови эвакуатор , отвези на нем машину в кваллифицированный сервис БМВ. дай им денег , отремонтируют они твой пепелац. :twisted:

power320 · 19.07.2009, 12:07

Владлен
Обычно рвет шланг на помпе (в районе маслянного фильтра смотри), а так мест еще дофига, конечно все не опишешь, смотри все шланги.

the_voodoo · 20.07.2009, 10:30

у меня бачок треснул

Denvers · 20.07.2009, 10:50

У меня хуже... Тоже закипел на днях, смотрю антифриз хлещит... Оказалось, что лопнул и бачок и радиатор, рядом с бачком... Проблема постоянная, думаю пробку оттюнить, что-бы давление в системе меньше было... (

iRamp · 20.07.2009, 11:35

Цитата:

Сообщение от Denvers

У меня хуже... Тоже закипел на днях, смотрю антифриз хлещит... Оказалось, что лопнул и бачок и радиатор, рядом с бачком... Проблема постоянная, думаю пробку оттюнить, что-бы давление в системе меньше было... (

Ставте радиатор с выносным бачком +)! :D

20.07.2009, 11:41

Цитата:

Сообщение от iRamp

Ставте радиатор с выносным бачком +)!

может лучше с муфтой и электро вентилем разобраться ?

))

iRamp · 20.07.2009, 11:43

Цитата:

Сообщение от Vladimir_ZH

Цитата:

Сообщение от iRamp

Ставте радиатор с выносным бачком +)!

может лучше с муфтой и электро вентилем разобраться ?

))

Вдруг автор их менял - первый пост информативен :D

th1nG · 20.07.2009, 11:45

Цитата:

Сообщение от iRamp

Ставте радиатор с выносным бачком +)!

+1 доукомплектовать можно недорого - всё вместе обойдётся за почти 10 тысяч рубелей, за новые запчасти (открою один секрет ещё - на бмв продаются совершенно новые запчасти!)

Владлен · 23.07.2009, 09:31

8)

torxer · 23.07.2009, 09:39

Цитата:

Сообщение от Владлен

Cool

это типа пи----те,пи---те а я подожду? :D

Denvers · 23.07.2009, 10:30

Цитата:

Сообщение от Vladimir_ZH

может лучше с муфтой и электро вентилем разобраться ? ))

Ну это тут не причем, крышка опять подвила ((( Давление видимо в системе чумовое было ((( А муфта и вентилятор полностью исправны...

Владлен · 23.07.2009, 10:40

Цитата:

Сообщение от torxer

это типа пи----те,пи---те а я подожду?

ну не совсем так... :oops:
я бы сказал, что ваще не так
и вообще уже все готово
еду как в танке. Больше не греюсь... :P [/quote]

Denvers · 23.07.2009, 10:45

Че было? )

Владлен · 23.07.2009, 10:52

да шланг лопнул тот что справа наверху
поменяли, точнее собрали новый из 2-х старых :D
замалевали поставили антифризику залили в радиатор
и фсеее хе-хе... Ща как в танке... 8) люблю БЭХИ
Спасибо всем огромное...

Denvers · 23.07.2009, 10:55

Если шланг лопнул, либо он сухой, либо давление в системе большое... Проверь пробку, я из-за нее радиатор, на днях, потерял (((

Владлен · 23.07.2009, 11:00

а что в ней проверять??? :shock:
да упокоится он с миром :wink:

KUBatura · 23.07.2009, 11:19

Цитата:

Сообщение от Владлен

а что в ней проверять??? :shock:
да упокоится он с миром :wink:

Не проверять, а менять, в пробке клапан который стравливает избыточное давление, из-за пробки и радиаторы раздувает и шланги бывает рвет

Владлен · 23.07.2009, 16:15

Цитата:

Сообщение от KUBatura

Не проверять, а менять, в пробке клапан который стравливает избыточное давление, из-за пробки и радиаторы раздувает и шланги бывает рвет

а как мне узнать нужно ее менять или нет. Жалко все-таки ликвидировать, если она жизнеспособная.

AntonXT · 23.07.2009, 16:17

Вот вы всё про пробку пишете. Но проблема-то не в ней. Не должна она стравливать, если всё работает нормально. Клапан в пробке - на экстренный случай. В нормальном режиме работы система не должна так нагреваться, чтобы разгерметизироваться через клапан сброса давления.

Впрочем, если уж до этого дошло, то лучше пусть через пробку стравливает, чем через лопнувший шланг.

Владлен · 23.07.2009, 16:20

Цитата:

Сообщение от AntonXT

Вот вы всё про пробку пишете. Но проблема-то не в ней. Не должна она стравливать, если всё работает нормально. Клапан в пробке - на экстренный случай. В нормальном режиме работы система не должна так нагреваться, чтобы разгерметизироваться через клапан сброса давления.

Впрочем, если уж до этого дошло, то лучше пусть через пробку стравливает, чем через лопнувший шланг.

А ты что посоветуешь?

KUBatura · 23.07.2009, 16:21

AntonXT
Согласен, но почти у всех бочки раздувает кто пробки не меняет, машинки то уже не новые, и давка избыточная может легко появится

Владлен
Стоит она не дорого (расходник), поменяй лучше чем выясняй исправна она или нет.

18.07.2009, 10:50	#1
Владлен Новичок Обо мне Регистрация: 28.06.2009 Адрес: Азербайджан, Баку Сообщений: 21 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Перегрелся... Мотор перегрелся. Залил водички, смотрю снизу что-то протекает. Подскажите что это может быть? и как это исправить? Заранее спасибо.

18.07.2009, 12:35	#2
torxer Ветеран Обо мне Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Самара Сообщений: 4,046 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 74	Владлен подпись поставь,какой мотор. сначала выясни откуда течет. тут вариантов много,от лопнутого шланга,до поведеной головки. :wink: __________________ купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.

18.07.2009, 18:05	#3
Владлен Новичок Обо мне Регистрация: 28.06.2009 Адрес: Азербайджан, Баку Сообщений: 21 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	M50B20 видимо какой-то шланг, но никак не могу понять какой... :o __________________ ...наша жизнь СКОРОСТЬ, наше сердце BMW... _________________ _BMW_320i_e36_M50B20_

18.07.2009, 23:57	#4
Marat318i Завсегдатай Обо мне Регистрация: 13.12.2008 Адрес: Казахстан, г.Актобе Автомобиль: BMW 318i 93г. Сообщений: 483 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	на яму или подьемник тебе дорога... __________________ BMW 318i двигатель м43

19.07.2009, 01:27	#5
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,222 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 334 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 134	с подьемника в яму . 8) афтар , ну как так можно ????? ..... "залил водички , у меня чтото потекло" ......... :o :o :o ты думаеш что тут телепаты кашпировские сидят ? вызови эвакуатор , отвези на нем машину в кваллифицированный сервис БМВ. дай им денег , отремонтируют они твой пепелац. :twisted: __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

19.07.2009, 12:07	#6
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Владлен Обычно рвет шланг на помпе (в районе маслянного фильтра смотри), а так мест еще дофига, конечно все не опишешь, смотри все шланги.

20.07.2009, 10:30	#7
the_voodoo Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2008 Адрес: Барон Авто Автомобиль: BMW GT \ BMW s50b30+VortechV3 Tou Сообщений: 4,520 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 67 раз(а) в 50 сообщениях Вес репутации: 81	у меня бачок треснул

20.07.2009, 10:50	#8
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	У меня хуже... Тоже закипел на днях, смотрю антифриз хлещит... Оказалось, что лопнул и бачок и радиатор, рядом с бачком... Проблема постоянная, думаю пробку оттюнить, что-бы давление в системе меньше было... ( __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

23.07.2009, 09:31	#13
Владлен Новичок Обо мне Регистрация: 28.06.2009 Адрес: Азербайджан, Баку Сообщений: 21 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	8) __________________ ...наша жизнь СКОРОСТЬ, наше сердце BMW... _________________ _BMW_320i_e36_M50B20_

23.07.2009, 10:45	#17
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	Че было? ) __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

23.07.2009, 10:52	#18
Владлен Новичок Обо мне Регистрация: 28.06.2009 Адрес: Азербайджан, Баку Сообщений: 21 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	да шланг лопнул тот что справа наверху поменяли, точнее собрали новый из 2-х старых :D замалевали поставили антифризику залили в радиатор и фсеее хе-хе... Ща как в танке... 8) люблю БЭХИ Спасибо всем огромное... __________________ ...наша жизнь СКОРОСТЬ, наше сердце BMW... _________________ _BMW_320i_e36_M50B20_

23.07.2009, 10:55	#19
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	Если шланг лопнул, либо он сухой, либо давление в системе большое... Проверь пробку, я из-за нее радиатор, на днях, потерял ((( __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

23.07.2009, 11:00	#20
Владлен Новичок Обо мне Регистрация: 28.06.2009 Адрес: Азербайджан, Баку Сообщений: 21 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	а что в ней проверять??? :shock: да упокоится он с миром :wink: __________________ ...наша жизнь СКОРОСТЬ, наше сердце BMW... _________________ _BMW_320i_e36_M50B20_

23.07.2009, 16:17	#23
AntonXT Старожил Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Never sleeps Сообщений: 951 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 47	Вот вы всё про пробку пишете. Но проблема-то не в ней. Не должна она стравливать, если всё работает нормально. Клапан в пробке - на экстренный случай. В нормальном режиме работы система не должна так нагреваться, чтобы разгерметизироваться через клапан сброса давления. Впрочем, если уж до этого дошло, то лучше пусть через пробку стравливает, чем через лопнувший шланг. __________________ Продаю: Z3 Roadster 2,3 99 год Серебро US. M52B25TU Была: 316i e36 95 год ярко-красная. M43B16.

23.07.2009, 16:21	#25
KUBatura Ветеран Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Москва, Академика Янгеля Автомобиль: BMW 320 E36 M50 седан 91г Сообщений: 3,321 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 70	AntonXT Согласен, но почти у всех бочки раздувает кто пробки не меняет, машинки то уже не новые, и давка избыточная может легко появится Владлен Стоит она не дорого (расходник), поменяй лучше чем выясняй исправна она или нет. __________________ Все надоело! Появлюсь не скоро, Про гараж забудьте. Сил больше нету Пьянству бой, молоко и гантели!

Sponsored Links