Подходит ли одномассовый маховик с М50 и/или М52 на М52ТУ?

AntonXT · 20.07.2009, 18:17

Собираюсь менять свой мёртвый двухмассовый маховик. Хочу поставить одномассовый, если он подойдёт.

Но некоторые источники утверждали, что на мой мотор (М52ТУ. Он выглядит внешне как М54, это совсем не М52) не станет одномассовый маховик.

Поэтому я хочу точно знать: подойдёт ли на мой мотор одномассовый маховик и от какого мотора?

Напишите, пожалуйста, те, кто на 100% уверен: да или нет, и если да, то какой?

P.S. Можно поставить живой двухмассовый (150$ у chrome), тогда можно оставить сцепление, которое прошло совсем не много после замены. Но он очень тяжёлый: мотор долго набирает и теряет обороты, что неприятно, когда любишь быстро и часто переключать передачи. Поэтому и рассматриваю возможность установки одномассового маховика.

Димарик · 20.07.2009, 18:22

Ой,а объясните особо одаренным чем отличаются двухмассовый от одномассового??

) чё лучше? :?:

№1Maestro · 20.07.2009, 18:22

Скажу лишь то что одномассовый тяжелее.

Димарик · 20.07.2009, 18:34

странно) автор пишет наоборот)

AntonXT · 20.07.2009, 18:39

Цитата:

Сообщение от Димарик

странно) автор пишет наоборот)

Увы, я пока даже не знаю, есть ли одномассовый вариант для моего мотора

Поэтому сравнить не могу, это только предположение.

Если одномассовый даже тяжелее, то оставлю двухмассовый, конечно. В моём случае это ещё и дешевле, кроме того, не потеряется плавность хода.

Просто те моторы М52 (не ТУ), которые я видел, очень быстро реагировали на нажатие и отпускание педали газа, в отличие от моего М52ТУ. Поэтому я и решил, что дело в тяжёлом двухмассовом маховике.

Nes · 20.07.2009, 19:11

скорей всего что у тебя маховик диаметром D240 мм а на всех М50 стояли 228мм, скорей всего вот в этом и всё несоответствие

двух массовый маховик, он же демпферный маховик гораздо лучше простого с точки зрения надёжности, то есть все удары на трансмисию при резком броске сцепы гасят не пружинки на диске сцепления(обычный маховик) а сам маховик... следовательно сам диск сцепление перестает гасить удары и выполняет только функийю сцепления, следовательно живёт дольше, вот как то так
если хочеш уменьшить массу маховика чтоб мотор легче крутился то купи комплект сцепления+облегчонный маховик, разница будет заметна но не бюджетно, а с простым маховиком разницы не почуствуеш

если что есть у меня обычный маховик с почти новым сцепление( 3000 откатал) с М50В20

AntonXT · 22.07.2009, 11:53

Ап. Вопрос актуален. Нужно срочно менять маховик

iRamp · 22.07.2009, 12:16

Подходит двухмасоовый с м50 на м52 и обратно, но с обьемами до 2.5 , у 2.8 свой

Зы про м52 ТУ не скажу ничего.

AntonXT · 22.07.2009, 12:24

Цитата:

Сообщение от iRamp

Подходит с м50 на м52 и обратно, но с обьемами до 2.5 , у 2.8 свой

Зы про м52 ТУ не скажу ничего.

Если верить elcats, мой двухмассовый маховик применяется на всех М52 и М54, от 2 до 3 литров. Странно, что в том списке нет М52ТУ... Наверное, их не продавали в Европе, там с М52 сразу перешли на М54 (у меня машина US).

Странно также, что для М52 я там не нашёл одномассового маховика...

Если рассуждать, что с М50 подходит на М52, а с М52 подходит на М52ТУ, то можно рискнуть

Не хочу только потом оказаться с новым ненужным сцеплением и неподходящим одномассовым маховиком...

iRamp · 22.07.2009, 12:26

Одномассовый в топку.

Вот тут выбираешь модель машины и видешь с какой подойдет и куда твой маховик ставился.

С м50 моторов м52 до 2.5 литра тебе не подходят маховики.
http://bmwcats.ru/spares/21217512474/usage/

Диаметр твоего D=240MM

iRamp · 22.07.2009, 12:34

у М50 2.0 - 2.5 маховики от такие

http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/11/11_1151/

у М52 2.0 - 2.5
http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/11/11_1151/
на них ставился твой маховик всего пол года с 05.1995 по 11.1995

а вот М52 2.8
http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/11/11_1151/

твой ставился но по каталогу бьется только на Z-ки c мотором 2.8 что очень странно.

AntonXT · 22.07.2009, 12:41

Цитата:

Сообщение от iRamp

у М50 2.0 - 2.5 маховики от такие

http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/11/11_1151/

у М52 2.0 - 2.5
http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/11/11_1151/
на них ставился твой маховик всего пол года с 05.1995 по 11.1995

а вот М52 2.8
http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/11/11_1151/

твой ставился но по каталогу бьется только на Z-ки c мотором 2.8 что очень странно.

На М52 2.0 - 2.5 ставились диаметром как 228, так и 240 милиметров. На 2.8 - только 240. У меня стоит 240.

По этому каталогу выходит, что на М50 тоже двухмассовый

iRamp · 22.07.2009, 13:37

Цитата:

Сообщение от AntonXT

Цитата:

Сообщение от iRamp

у М50 2.0 - 2.5 маховики от такие

http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/11/11_1151/

у М52 2.0 - 2.5
http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/11/11_1151/
на них ставился твой маховик всего пол года с 05.1995 по 11.1995

а вот М52 2.8
http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/11/11_1151/

твой ставился но по каталогу бьется только на Z-ки c мотором 2.8 что очень странно.

На М52 2.0 - 2.5 ставились диаметром как 228, так и 240 милиметров. На 2.8 - только 240. У меня стоит 240.

По этому каталогу выходит, что на М50 тоже двухмассовый

Угу - от одномассовых давно уже отказались, на м50 тоже двухмассовый.

Цитата:

На М52 2.0 - 2.5 ставились диаметром как 228, так и 240 милиметров.

ага - пол года всего-то)))) потом прочухали что для М52 2.0 и 2.5 не нужны 240 и хватит за глаза 228 и перестали ставить.

20.07.2009, 18:17	#1
AntonXT Старожил Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Never sleeps Сообщений: 951 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 47	Подходит ли одномассовый маховик с М50 и/или М52 на М52ТУ? Собираюсь менять свой мёртвый двухмассовый маховик. Хочу поставить одномассовый, если он подойдёт. Но некоторые источники утверждали, что на мой мотор (М52ТУ. Он выглядит внешне как М54, это совсем не М52) не станет одномассовый маховик. Поэтому я хочу точно знать: подойдёт ли на мой мотор одномассовый маховик и от какого мотора? Напишите, пожалуйста, те, кто на 100% уверен: да или нет, и если да, то какой? P.S. Можно поставить живой двухмассовый (150$ у chrome), тогда можно оставить сцепление, которое прошло совсем не много после замены. Но он очень тяжёлый: мотор долго набирает и теряет обороты, что неприятно, когда любишь быстро и часто переключать передачи. Поэтому и рассматриваю возможность установки одномассового маховика. __________________ Продаю: Z3 Roadster 2,3 99 год Серебро US. M52B25TU Была: 316i e36 95 год ярко-красная. M43B16.

20.07.2009, 18:22	#2
Димарик Постоялец Обо мне Регистрация: 27.01.2008 Адрес: Челябинк-ЧМЗ Сообщений: 66 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Ой,а объясните особо одаренным чем отличаются двухмассовый от одномассового??) чё лучше? :?: __________________ e30-m10-12/1985 e36-m43tu-02/1999

20.07.2009, 18:22	#3
№1Maestro Профи Обо мне Регистрация: 25.04.2006 Адрес: Москва,ЮВАО Сообщений: 2,359 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 27 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 62	Скажу лишь то что одномассовый тяжелее. __________________ BMW E36 320 iA ->326i Black Sapphire Effect-> 330 X3 3.0 D Х3 2.5 LCi

20.07.2009, 18:34	#4
Димарик Постоялец Обо мне Регистрация: 27.01.2008 Адрес: Челябинк-ЧМЗ Сообщений: 66 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	странно) автор пишет наоборот) __________________ e30-m10-12/1985 e36-m43tu-02/1999

20.07.2009, 19:11	#6
Nes Ветеран Обо мне Регистрация: 12.11.2007 Адрес: Столица Автомобиль: BMW e36 Cabrio 325, BMW e36 QP320 Сообщений: 3,267 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 49 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 68	скорей всего что у тебя маховик диаметром D240 мм а на всех М50 стояли 228мм, скорей всего вот в этом и всё несоответствие двух массовый маховик, он же демпферный маховик гораздо лучше простого с точки зрения надёжности, то есть все удары на трансмисию при резком броске сцепы гасят не пружинки на диске сцепления(обычный маховик) а сам маховик... следовательно сам диск сцепление перестает гасить удары и выполняет только функийю сцепления, следовательно живёт дольше, вот как то так если хочеш уменьшить массу маховика чтоб мотор легче крутился то купи комплект сцепления+облегчонный маховик, разница будет заметна но не бюджетно, а с простым маховиком разницы не почуствуеш если что есть у меня обычный маховик с почти новым сцепление( 3000 откатал) с М50В20 __________________ e36 qp 320 стал 340 заброшен в гараже e36 convertible 325 отреанимирован MB E350 4matic Lexus gs300 JZ валит

22.07.2009, 11:53	#7
AntonXT Старожил Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Never sleeps Сообщений: 951 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 47	Ап. Вопрос актуален. Нужно срочно менять маховик __________________ Продаю: Z3 Roadster 2,3 99 год Серебро US. M52B25TU Была: 316i e36 95 год ярко-красная. M43B16.

22.07.2009, 12:16	#8
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 83	Подходит двухмасоовый с м50 на м52 и обратно, но с обьемами до 2.5 , у 2.8 свой Зы про м52 ТУ не скажу ничего. __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

22.07.2009, 12:26	#10
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 83	Одномассовый в топку. Вот тут выбираешь модель машины и видешь с какой подойдет и куда твой маховик ставился. С м50 моторов м52 до 2.5 литра тебе не подходят маховики. http://bmwcats.ru/spares/21217512474/usage/ Диаметр твоего D=240MM __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

22.07.2009, 12:34	#11
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 83	у М50 2.0 - 2.5 маховики от такие http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/11/11_1151/ у М52 2.0 - 2.5 http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/11/11_1151/ на них ставился твой маховик всего пол года с 05.1995 по 11.1995 а вот М52 2.8 http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/11/11_1151/ твой ставился но по каталогу бьется только на Z-ки c мотором 2.8 что очень странно. __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

Sponsored Links