Потенциометр дроссельной заслонки

Bumer328 · 02.09.2009, 12:47

Еще две ошибки которые показал компьютер...

--------------------------------------------------------------
Всегу кодо0: 001
КОу 001:
12 Потенциометр дроссельной заслонки
--------------------------------------------------------------
и
--------------------------------------------------------------
Всегу кодо0: 001
КОу 001:
154 CAN: Положение дроссельной заслонки
--------------------------------------------------------------

Внешне, что видно, выражено это плавающими оборотами на ХХ ходу в районе от 750-1000, провалами и редкими, но не приятными ударами в районе ног...

В чем функция потенциомера? Как устранить проблему? Насколько опасно это? Можно фотку дросселя или хотя бы где он находиться? :idea:

torxer · 02.09.2009, 13:01

Цитата:

Сообщение от Bumer328

Можно фотку дросселя

с верху датчик стоит,на фото его нет.

torxer · 02.09.2009, 13:08

Цитата:

Сообщение от Bumer328

Потенциометр дроссельной заслонки

а это он самый

Bumer328 · 02.09.2009, 13:09

Цитата:

Сообщение от torxer

с верху датчик стоит,на фото его нет.

Спасибо конечно! Это сам дроссель?

Maikl · 02.09.2009, 13:15

torxer
ты немного попутал, это расходомер.
а вот тот датчик на дросселе это и есть он :wink:

torxer · 02.09.2009, 13:15

Цитата:

Сообщение от Bumer328

Спасибо конечно! Но честно говоря, не совсем понимаю принципы и механизмы работы всей машины а это "нечто" на фотке с какой стороны двигателя находиться и что это, его функция? ) Я догадываюсь но не уверен, что он стоит между радиатором и самим двигателем, под медным корпусом?

ты просил фото,я дал его :D а описывать принцип работы всех узлов ,датчиков,клапанов,механизмов и т.д. и т.п не вижу смысла! Купи мануал и изучай!

Bumer328 · 02.09.2009, 13:17

Цитата:

Сообщение от Maikl

torxer
ты немного попутал, это расходомер.
а вот тот датчик на дросселе это и есть он :wink:

Который на двух болтах за гофрой и от каторой идет двух жильный провод уходящие в район коробки с предохранителями?

Maikl · 02.09.2009, 13:18

Bumer328
по нему мозги определяют на сколько открыта дроссельная заслонка,

torxer · 02.09.2009, 13:18

Maikl
да точно, спутал ДМРВ и ДПДЗ.
ну и ладно,не смертельно :D

Maikl · 02.09.2009, 13:20

Bumer328
нет, это АСЦ

Bumer328 · 02.09.2009, 13:21

Цитата:

Сообщение от torxer

Maikl
да точно, спутал ДМРВ и ДПДЗ.
ну и ладно,не смертельно :D

Ребят)) пож не путайте меня, я и так как рыба об стенки аквариума)) Еще абривиатурой нагрузили))

Такой вопрос, вспомнил, если был недозакручен до конца расходомер, могли вылезти те верхние ошибки?

Romano · 02.09.2009, 13:22

Чёто наколбасили тут

На фотке деталь №2 справа от дроселя, к нему провода подходят.
Обычный переменный резистор, передаёт данные о положении дроссельной заслонки и даёт команду на включение или отключение клапана регулировки холостого хода.
От 1600р. Хотя цена ему 20р.
легко разбирается, можно посмотреть в чём трабл, износ "щеток"
Если датчик расхода воздуха отключить, то двигатель управляется в зависимости от положения дроссельной заслонки.

Bumer328 · 02.09.2009, 13:23

Цитата:

Сообщение от Maikl

нет, это АСЦ

:cry: :shock:

torxer · 02.09.2009, 13:24

Bumer328
Это с м50,но смысл думаю понятен будет

torxer · 02.09.2009, 13:37

Bumer328
http://bmw.autocats.ru/parts/E36/Sed...ration_system/

Bumer328 · 02.09.2009, 13:43

Спасибо всем! Особенно Romano! И отдельное torxer. В голове картинка уже прояснется...

Но вопрос на повестке дня все таки висит.

1. Насколько это опасно? Или просто не приятно, что двигло дрыгает...

2. На хх Плавающие обороты, провалы и удары являются вытекающим последствием из за не работающего потенциметра?

COIO3 · 02.09.2009, 14:34

Bumer328
ДПДЗ влияет на работу АКПП, у тебя не загорается лампа неисправности АКПП на приборке? Если отключить ДПДЗ, обороты будут больше 1000 и на ХХ (холостом ходу) при положении рычага переключения передач на D повышаться.

Bumer328 · 02.09.2009, 14:47

Цитата:

Сообщение от COIO3

Bumer328
ДПДЗ влияет на работу АКПП, у тебя не загорается лампа неисправности АКПП на приборке?
Если отключить ДПДЗ, обороты будут больше 1000 и на ХХ (холостом ходу) при положении рычага переключения передач на D повышаться.

*Неa, табло в "норме"

*Кстати у меня эти обороты начинаю плавать - не постоянно, а когда вздумается, не могу вычислить закономерность.

*Только что "слазил" ко всему этому узлу. Действительно, если регулировать рукой тот механизм, что механически регулирует перегородку дросселя, вроде обороты выравниваются... Надеюсь, что все решиться при смене потенциометра. Реально цена ему 20р.

*Увидел грязь за перегородкой внутри дросселя, снимать чистить? Это плохо если там грязь? На что влияет?

02.09.2009, 12:47	#1
Bumer328 Постоялец Обо мне Регистрация: 30.09.2008 Сообщений: 50 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Потенциометр дроссельной заслонки Еще две ошибки которые показал компьютер... -------------------------------------------------------------- Всегу кодо0: 001 КОу 001: 12 Потенциометр дроссельной заслонки -------------------------------------------------------------- и -------------------------------------------------------------- Всегу кодо0: 001 КОу 001: 154 CAN: Положение дроссельной заслонки -------------------------------------------------------------- Внешне, что видно, выражено это плавающими оборотами на ХХ ходу в районе от 750-1000, провалами и редкими, но не приятными ударами в районе ног... В чем функция потенциомера? Как устранить проблему? Насколько опасно это? Можно фотку дросселя или хотя бы где он находиться? :idea: __________________ BMW E36, 328i, M52B28, АКПП, седан, 1995/09, cosmosschwarz metallic, export for japan

02.09.2009, 13:15	#5
Maikl Профи Обо мне Регистрация: 13.12.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,900 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 55	torxer ты немного попутал, это расходомер. а вот тот датчик на дросселе это и есть он :wink: __________________ BMW MOTUL в л\с.

02.09.2009, 13:18	#8
Maikl Профи Обо мне Регистрация: 13.12.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,900 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 55	Bumer328 по нему мозги определяют на сколько открыта дроссельная заслонка, __________________ BMW MOTUL в л\с.

02.09.2009, 13:18	#9
torxer Ветеран Обо мне Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Самара Сообщений: 4,046 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 74	Maikl да точно, спутал ДМРВ и ДПДЗ. ну и ладно,не смертельно :D __________________ купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.

02.09.2009, 13:20	#10
Maikl Профи Обо мне Регистрация: 13.12.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,900 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 55	Bumer328 нет, это АСЦ __________________ BMW MOTUL в л\с.

02.09.2009, 13:22	#12
Romano Старожил Обо мне Регистрация: 07.06.2007 Адрес: Москва, Щелково Автомобиль: 525i E39 M54 МКПП седан 2001 Сообщений: 1,094 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 47	Чёто наколбасили тут На фотке деталь №2 справа от дроселя, к нему провода подходят. Обычный переменный резистор, передаёт данные о положении дроссельной заслонки и даёт команду на включение или отключение клапана регулировки холостого хода. От 1600р. Хотя цена ему 20р. легко разбирается, можно посмотреть в чём трабл, износ "щеток" Если датчик расхода воздуха отключить, то двигатель управляется в зависимости от положения дроссельной заслонки. __________________ -= Строю частные дома =- 525i E39 M54 МКПП седан R17 Было 320i E36 M50 МКПП седан 1992г. Kumho Ecsta SPT KU31 205/55 R16 1V.

02.09.2009, 13:24	#14
torxer Ветеран Обо мне Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Самара Сообщений: 4,046 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 74	Bumer328 Это с м50,но смысл думаю понятен будет __________________ купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.

02.09.2009, 13:37	#15
torxer Ветеран Обо мне Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Самара Сообщений: 4,046 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 74	Bumer328 http://bmw.autocats.ru/parts/E36/Sed...ration_system/ __________________ купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.

02.09.2009, 13:43	#16
Bumer328 Постоялец Обо мне Регистрация: 30.09.2008 Сообщений: 50 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Спасибо всем! Особенно Romano! И отдельное torxer. В голове картинка уже прояснется... Но вопрос на повестке дня все таки висит. 1. Насколько это опасно? Или просто не приятно, что двигло дрыгает... 2. На хх Плавающие обороты, провалы и удары являются вытекающим последствием из за не работающего потенциметра? __________________ BMW E36, 328i, M52B28, АКПП, седан, 1995/09, cosmosschwarz metallic, export for japan

02.09.2009, 14:34	#17
COIO3 Старожил Обо мне Регистрация: 03.11.2008 Адрес: Ульяновск Сообщений: 789 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 28 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 41	Bumer328 ДПДЗ влияет на работу АКПП, у тебя не загорается лампа неисправности АКПП на приборке? Если отключить ДПДЗ, обороты будут больше 1000 и на ХХ (холостом ходу) при положении рычага переключения передач на D повышаться. __________________ М50B20 Vanos АКПП -> замена на МКПП, +Климат, +Электропакет, + Business CD & MP3 (Xcarlink)

Sponsored Links