Вибрация

Ivan FuckoFF · 25.09.2009, 01:26

Появляется только в следующих условиях: при разгоне по прямой (насколько успел заметить в поворотах ее нет) на 2-ой передаче, в промежутке между 3000-3500 об/мин. Я пока не понял где искать...точнее нправление то понятно (взаимодействие КПП кардана, моста и колес) но внешний осмотр результата не дал.

З.Ы. Колеса спереди 215/40/17 и сзади 235/40/17 диски 8J, ET 35

Может было у кого? Если есть в архиве то, если не трудно ткните мордочкой

ynblpb · 25.09.2009, 03:28

Ivan FuckoFF
Вибрация, простите, чего? кузова, двигателя, руля, сидений, в салоне может что-то дребезжит?

Ivan FuckoFF · 27.09.2009, 21:03

Вибрация по кузову которую чувствуешь простите пятой точкой...длится секунды...т.е. пока обороты находятся между 3000-3500 об/мин. Ясное дело, что это по видимому от пары кардан/КПП. Интересный момент в том что если разгон приходится на поворот, то вибрация не ощущается.... Сильнее ее чувствуешь если разгоняешься с макс эффективностью по прямой...

Совета спросил что бы не заниматься заменой всего и смотреть к чему это приведет...может был у кого похожий опыт.

Напомните, кстати, крестовины отдельно меняются у нас?

oleg325 · 07.11.2010, 19:18

дабы не плодить присоединюсь к автору

Jenea318 · 07.11.2010, 20:06

эластичную муфту смотри...потом уже дальше

MERSILAGO /// · 07.11.2010, 22:51

у меня похожая беда, если у вас так... жопа начинает прыгать, при резком старте... иногда так, что торпеду трясет. я грешу на сцепу. так-как корзина скрипит и периодически при полном выжиме, педаль вибрирует втихоря...

Urstil · 08.11.2010, 09:43

Эластичная муфта... крепление глушителя в первую очередь!...

oleg325 · 08.11.2010, 21:27

Urstil,
Jenea318,
объясните, почему эластичная муфта? почему не пдвесной? почему не опоры коробки? ит.д.

Jenea318 · 08.11.2010, 22:41

Цитата:

Сообщение от oleg325

Urstil,
Jenea318,
объясните, почему эластичная муфта? почему не пдвесной? почему не опоры коробки? ит.д.

у меня была проблема в эластичной муфте, дикая вибрация гдето в третьей передаче, искал причину, все оказалось просто. эластичная развалилась......а ее функия это именно гашение вибраций кардана на стыке с коробкой.

25.09.2009, 01:26	#1
Ivan FuckoFF Постоялец Обо мне Регистрация: 25.09.2009 Адрес: Финляндия Сообщений: 62 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Вибрация Появляется только в следующих условиях: при разгоне по прямой (насколько успел заметить в поворотах ее нет) на 2-ой передаче, в промежутке между 3000-3500 об/мин. Я пока не понял где искать...точнее нправление то понятно (взаимодействие КПП кардана, моста и колес) но внешний осмотр результата не дал. З.Ы. Колеса спереди 215/40/17 и сзади 235/40/17 диски 8J, ET 35 Может было у кого? Если есть в архиве то, если не трудно ткните мордочкой __________________ E36 325i Седан, МКПП, -91г

25.09.2009, 03:28	#2
ynblpb Ветеран Обо мне Регистрация: 24.04.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 3,702 Сказал(а) спасибо: 122 Поблагодарили 100 раз(а) в 70 сообщениях Вес репутации: 73	Ivan FuckoFF Вибрация, простите, чего? кузова, двигателя, руля, сидений, в салоне может что-то дребезжит? __________________ E36, M52B28, AT, 1996, ///M - продал E36, 1JZ-GTE, MT, 1991, ///M - продал

27.09.2009, 21:03	#3
Ivan FuckoFF Постоялец Обо мне Регистрация: 25.09.2009 Адрес: Финляндия Сообщений: 62 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Вибрация по кузову которую чувствуешь простите пятой точкой...длится секунды...т.е. пока обороты находятся между 3000-3500 об/мин. Ясное дело, что это по видимому от пары кардан/КПП. Интересный момент в том что если разгон приходится на поворот, то вибрация не ощущается.... Сильнее ее чувствуешь если разгоняешься с макс эффективностью по прямой... Совета спросил что бы не заниматься заменой всего и смотреть к чему это приведет...может был у кого похожий опыт. Напомните, кстати, крестовины отдельно меняются у нас? __________________ E36 325i Седан, МКПП, -91г

07.11.2010, 20:06	#5
Jenea318 Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2009 Автомобиль: only e36! Сообщений: 1,833 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 53 раз(а) в 38 сообщениях Вес репутации: 52	эластичную муфту смотри...потом уже дальше __________________ 318i, M40, 1991, все кроме кожи. -продана 323iA, м52 Vanos, 1998. exklusiv edition. продана

07.11.2010, 22:51	#6
MERSILAGO /// Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.02.2010 Адрес: Самара Автомобиль: e36 Сообщений: 221 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 48 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 0	у меня похожая беда, если у вас так... жопа начинает прыгать, при резком старте... иногда так, что торпеду трясет. я грешу на сцепу. так-как корзина скрипит и периодически при полном выжиме, педаль вибрирует втихоря... __________________ ..::Black sedan m43 b16::..

07.11.2010, 19:18	#4
oleg325 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.07.2008 Адрес: М.О. Автомобиль: bmw Сообщений: 293 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	дабы не плодить присоединюсь к автору

08.11.2010, 09:43	#7
Urstil Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.09.2010 Адрес: Россия, Тула Автомобиль: 318i, 1992, М40, Е36 Сообщений: 153 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	Эластичная муфта... крепление глушителя в первую очередь!...

08.11.2010, 21:27	#8
oleg325 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.07.2008 Адрес: М.О. Автомобиль: bmw Сообщений: 293 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Urstil, Jenea318, объясните, почему эластичная муфта? почему не пдвесной? почему не опоры коробки? ит.д.

Sponsored Links