Карсофт или ИНРА?

[Pioner19]

вопрос к тем кто занимается диагностикой
что лучше сарсофт или инпа?
карсофт вроде удобнее мне кажется но он только до 46 кузова работает?

[iRamp]

дис :D

Зы если серьездно - то импа, к имповой голове прикрутить дис на виртуалку :D

[Geser]

Хотел я както инповую голову замутить оригинальную... Там схемка не простая... и печатка в 2 слоя и такая што ппц, утюгом нихрена не получится, заказывать надо хотябы печатку...

[alecs]

iRamp +1, хотя после знакомства с инпой и при наличие мозга,
такая связка не очень то и нужна, разве что sss/progman юзать, но...^_^ )))

[iRamp]

Сообщение от alecs

iRamp +1, хотя после знакомства с инпой и при наличие мозга,
такая связка не очень то и нужна, разве что sss/progman юзать, но...^_^ )))

Дис он интереснее тем что не только показания датчиков и ошибки дает, но и расшифровку с диапазонами на русском, со словариком в лом сидеть. Функции кодирования конечно гуд - но мона и доиграться нафиг :D

[Chrome]

я диагностикой не занимаюсь ..пока
но такой же вопрос задавал другу в Германию, который ею занимается проффесионально по БМВ

что лучше сарсофт или инпа?

ответ был

GT1

меня до покупки этого девайса только стоимость останаливает, жаба душит...а так..эххх..найти б ГТ1 за тыщу долл хотя бы..

[alecs]

Сообщение от iRamp

Дис он интереснее тем что не только показания датчиков и ошибки дает, но и расшифровку с диапазонами на русском, со словариком в лом сидеть. Функции кодирования конечно гуд - но мона и доиграться нафиг :D

По кодированию +1024 :D
я пока еще инпу не поднял на простом kl адаптере через ads,
всё время с чем-то проблемы, и я вот думаю, может это знак)))
на смотре поэкспериментю сегодня, может по ads поднимется.

вообще GT1 бошечка поудобнее будет, она по ethernet'у
коннектиться, который благо в каждом ноуте есть, и не
надо париться с com-контроллерами и usb2com переходниками.
paypal обламывает тему с ebay'ем и GT1 ((((

[iRamp]

Chrome GT1 это конечно круто и удобно, у Кутузова она через wifi точку и аккум переносная стала :D в радиусе 25 метров диагностируйся без запарки. НО цена, эт дорого если для себя, ибо она для сервисов всеже, и окупать ся должна.

[alecs]

Сообщение от Chrome

я диагностикой не занимаюсь ..пока
но такой же вопрос задавал другу в Германию, который ею занимается проффесионально по БМВ

ответ был

меня до покупки этого девайса только стоимость останаливает, жаба душит...а так..эххх..найти б ГТ1 за тыщу долл хотя бы..

Кирилл, так на ebay'е бошка от $600, ноут можно любой взять,
dis проинсталлить поверх легко (мануалы в инете есть)
да и сам софт уже установленный в комплекте идет, и dis и sss.

образа установленного dis'а под vmware можно готовые скачать (на русском v57)
плюс vmware в том что отдельное железо не придется выделять под диагностику.
прям на домашнем, с виндой =)))

[comandante]

а отдельно от софта inpa-адаптер не купить?
по kl-адаптеру на разных форумах читал, и везде противоречивые данные, кто то подружил его с inpa, и девайс читает ошибки с e36, у кого то с е36 не работает, только более новые модели.
Читал еще про такой адаптер: BMW - DB9, стоит около 900 р, но поводу работы с инпой, не в курсе.

[alecs]

comandante
DB9 - так называется разъем com-порта на 9 пинов.
в принципе не так дорого, лучше подъехать к магазу и проверить.
если робит - то брать.

[iRamp]

Короче по поводу читает\не читает - у импы зависит от версии и наличия конфигурационных файлов. У ДИСА с имповой головой не все так гладко, М50 читает по дизелю М51, семены обычно читает все, иногда в ручную методом перебора надо найти подходящую модель.

[comandante]

это понятно.....а что по поводу inpa-адаптера? Кто нибудь отдельно от софта покупал сей девайс?

Сообщение от alecs

comandante
DB9 - так называется разъем com-порта на 9 пинов.
в принципе не так дорого, лучше подъехать к магазу и проверить.

у нас я даже не знаю где их продают, видел в интернет-магазинах.....900 р тоже деньги, выкидывать ради теста, жалко что то
а что по поводу inpa-адаптера? Кто нибудь отдельно от софта покупал сей девайс?

Сообщение от iRamp

У ДИСА с имповой головой не все так гладко

это через kl-адаптер подключается?
Кстати, у кого нить реально получилось продиагностировать например m50 свзякой kl+inpa?

[alecs]

Сообщение от comandante

это понятно.....а что по поводу inpa-адаптера? Кто нибудь отдельно от софта покупал сей девайс?

у нас я даже не знаю где их продают, видел в интернет-магазинах.....900 р тоже деньги, выкидывать ради теста, жалко что то
а что по поводу inpa-адаптера? Кто нибудь отдельно от софта покупал сей девайс?

это через kl-адаптер подключается?
Кстати, у кого нить реально получилось продиагностировать например m50 свзякой kl+inpa?

у меня пока не получалось, но всё из-за непрокаченности и криворукости.
у людей знаю что всё работает и они радуются и гребут бабло за диагностику.

[comandante]

эх....где бы найти волшебные таблеточки для прокачки и еще хирурга хорошего, чтоб руки перешил :D
А kl-адаптер сколько стоит?
Ты его через переходник usb-to-serial подключаешь?

[iRamp]

через KL (тот же карсофт) мона ошибки только читать, для диса нужен адаптер ibus http://www.reslers.de/IBUS/index.html

[alecs]

comandante
я адаптеры подключаю с pcmcia контроллеру st-lab (который 2.5к стоит).
там 2 последовательных порта и 1 параллельный порт.

KL-адаптер думаю от 500 до 2000.

iRamp
вот ты загоняешь :lol:

[comandante]

Сообщение от iRamp

через KL (тот же карсофт) мона ошибки только читать

Разве только читать? Читал, что можно и скидывать ошибки kl+inpa, чувствую пока сам не влезу, правды узнать не удастся.

Сообщение от alecs

KL-адаптер думаю от 500 до 2000.

Почему такой разброс?
В ноябре буду в Москоу, хочу прикупить, можешь подскажешь где подешевле можно взять?

[iRamp]

Сообщение от alecs

comandante
я адаптеры подключаю с pcmcia контроллеру st-lab (который 2.5к стоит).
там 2 последовательных порта и 1 параллельный порт.

KL-адаптер думаю от 500 до 2000.

iRamp
вот ты загоняешь :lol:

Че загоняю то?))) Есть КЛ есть ИБАС и какой-то новый интерфейс в свежих тачках уже есть.

По КЛ мона ошибки стирать и читать и диагностировать, незя шить и с дисом дружит хренова.

[Maikl]

Вообще-то COM порт по идее должен быть железный .

[alecs]

Maikl
com-порт всего лишь должен уметь работать на низких скоростях, а именно 5-бод.
если usb-to-com, то хорошо бы что бы конвертер умел работать с rts/dtr сигналами.

iRamp
по КЛ можно шить, но не быстро и стрёмно, в протоколе
предусмотрены команды чтения/записи ram/rom в блоке управления.
так что по КЛ всё очень даже реально.
ibus немного не в тему диагностики, наверное ты спутал c ads, obd, d-can.

вообще для прошивки лучше старый добрый программатор.

[iRamp]

Сообщение от alecs

Maikl
com-порт всего лишь должен уметь работать на низких скоростях, а именно 5-бод.
если usb-to-com, то хорошо бы что бы конвертер умел работать с rts/dtr сигналами.

iRamp
по КЛ можно шить, но не быстро и стрёмно, в протоколе
предусмотрены команды чтения/записи ram/rom в блоке управления.
так что по КЛ всё очень даже реально.
ibus немного не в тему диагностики, наверное ты спутал c ads, obd, d-can.

вообще для прошивки лучше старый добрый программатор.

+1 к программатору, по КЛ шили е34 и е32 это точно. видать напутал с одб :D

[vadim161]

рабочую схкему usb+kkl+Inpa в студию!!!!

а вообще помогите пожалуйста с подробной инфой, как с помощью kl или kkl , usb или com-usb адаптера подключить инпу...? перечитал море форумов везде всё размазанно :?
,одни говорят это не реально, другие что у них всё работает(при этом строя изи себя мега мозговитых перцев), третьи говорят что только их адаптер за кучу денег поможет мне...
господа диагносты поделитесь инфой с братьями по Авто...
мой резвый конь :roll: Е36М50В20 05.1991

[alecs]

я что-то сам рабочего адаптера найти не особо могу пока...
вчера на смотре тестил с Федей вот такой адаптер - http://www.agson.net/ediabas-inpa.html
для справки - у них на сайте он стоит $300
итог - он нихрена не работает

ищу топорный KL с нормалным подключением к rts/dtr rxd/txd...

[vadim161]

у меня тут есть официальная BMW AG схема ADS адаптера, может кто спаяет? или это уже боян и не для инпы вовсе?
http://rapidshare.com/files/296723511/ADS_DOKU.PDF.html
MD5: A587FF989C4E26A2F825BFB202401BCD