-=- Мотор быстро остывает ! -=-

[Kill17]

вообщем проблема такая:
мотор прогревается как надо строго до 90 градусос, все прекрасно, но при езде температура падает наверное на половину (смотря с какой скоростью еду), в связи с этим в салоне становится прохладно, этот прикол еще летом заметил. Затем станиш где-нибудь и температура возвращается в норму? Куда рыть? Термостат новый и рабочий, термомуфта тоже, крыльчатка целая!

[Pozzitive]

долго прогревается ?

[Boom325]

Если температура двигла падает -термостат.. 99%, если салона- либо дыры в салоне, либо неисправна печка.

[Denvers]

Kill17
На время, как вариант, картонку перед радиатором брось, а в обще я бы сказал термостат...

[Kill17]

Я бы тоже сказал термостат))),но не он скотина!( Прогревается да как когда,зависит от внешних факторов, грюсь я или нет и тд, но в целом временной показатель прогрева в норме!

Остывает именно мотор, а не салон.

Картонку, это нормально, я всю жизнь так делаю, мне нравится, но вот картонка на ноздрях BMW - это помойму жлобство по меньшей мери))))))

PS Кстати этот прикол был замечен не только у меня, но и у родственника на КИИ, он с этой хренью уже 2 год боредца, сменил уже 6 термостатов, а результата нет)

[Denvers]

Мне все же кажется термостат надо посмотреть ) Там больше нечему...

[KUBatura]

Denvers
+1
И термостат поставить на 92 градуса, а не на 88

[Kill17]

Ребята,еще раз повторяю ТЕРМОСТАТ НОВЫЙ, 100% РАБОЧИЙ !!!!

[sasha961]

термостат!!!!

[///MPowered]

Сообщение от Kill17

Ребята,еще раз повторяю ТЕРМОСТАТ НОВЫЙ, 100% РАБОЧИЙ !!!!

Брак не допусаешь?
Попробуй сварить! Там и увидишь - рабочий, аль нет :wink:

[Kg]

была такая же проблема, стрелка падала на ходу в мае(!)

заменил термостат (купил 92 градуса) и проблема с падающей стрелкой решилась, но потом стрелка начала расти ))))) но это уже муфта и отдельная история

кстати, когда купил машину стрелка всегда была строго на 12
и вот когда я внедрил термостат 92, стрелка встатла прим. на 12:03
на старом оказалось значение 87 :shock:
потом еще раз поменял термостат, но 87 не нашел и купил 88
сейчас езжу с 88 и стрелка стоит на 12:01

и думаю что многие термостаты могут быть просто криво откалиброваны, и с одинаковым значением стрелка по разному будет стоят, но это имхо

[Kill17]

Сообщение от ///MPowered

Брак не допусаешь?
Попробуй сварить! Там и увидишь - рабочий, аль нет :wink:

В том-то и дело, что уже варил))))

[Meister]

Антифриз менял? Пропорции при смешивании концентрата с дестилятом соблюдал?

[Гитарист]

Сообщение от Kill17

В том-то и дело, что уже варил))))

И как уха?
Верни старый на место,а потом купишь оригинал или аналог(не Кетай)

[Kill17]

Сообщение от Meister

Антифриз менял? Пропорции при смешивании концентрата с дестилятом соблюдал?

Какой концентрат???? почти 2010 год за окном))) Антифриз менял.


Уха? Не досолил чуток, а так с лучком вообще супер)))))) Старый отправился в мир иной, тобиж мусорный бак)))))

[Meister]

Хм, обычный концентрат, аттестованный бмв...всегда мешал hepu, 1:1.

[Kill17]

Я обычно готовый покупаю)

[Denvers]

Я чето не понимаю, а причем тут как машина остывает и антифриз? У антифриза критические температуры отличаются, а на данную проблему он не влияет...

[Kill17]

меня спросили, я ответил)))

[Meister]

Ну вообще, если при смешивании перебухать воды, то антифриз заявленной защиты от мороза не даст.
Если не смешивали, а лили готовый - то вариант отпадает.

[Denvers]

Не могу не согласится )))
Но защита проявляется в том, что он не замерзает, вот и все. Ну естественно по мимо температуры закипания, смазывающих эффектов и антикоррозионных свойств. Теплоотдача у воды не выше чем у антифриза.

[Dimon777]

У меня на 10-ке такое было при езде падала температура и зимой и летом, термос тоже был рабочий, печка плохо грела, вобщем не решил, да особо и не пытался :D
На BMW тоже такое было, но только зимой, купил термостат Hans Priec за 250 р. проблема решилась, а так пользовался картонкой.

[malenkiy]

у меня тож было такое, самое смешное, что летом все в норме, началось прошлой зимой, в свое время менял ГРМ, но не сам, а мой хороший знакомый мне делал, он отличный моторист. но я (идиот) забыл купить прокладки термостата и он мне при сборке загнал все на герметик, в итоге герметик попал в термостат и термос стал клинить и не до конца закрываться. на прошлых выходных поставил все как положено на новые прокладки новый термостат, теперь все как обычно - "Ташкент" через 15минут.

итог: нех ставить на герметик и все будет в порядке, купи новые прокладки и думаю - будет тепло.
...P.S. а термостат мой, тот что снял вполне рабочий, надо было всего навсего его от г*вна из герметика отмыть. на старом термостате дата 09/00г. думаю меняли его примерно в 2001.

[Pozzitive]

на 40-44 моторах, вроде как нет прокладки.

[malenkiy]

SFZ
мотор М44 пракладка корпуса термостата


тот же М44 деталь №6


М40 прокладка термостата №8