Опять нужен совет) Кашляет и не хочет ехать

Zerro · 30.12.2009, 15:54

Сегодня, машинка начала кашлять из выхлопной трубы в тот момент, когда я сильно давил на педальку газа, для того, что бы она наконец поехала.
Раз семь сегодня, после того, как ее заведу, не хотела ехать. На холостых обороты более-менее держит, а вот ехать на скорости не хочет, захлебывается как буд-то.
Через пару километров во всех семи случаях все приходило в норму, после прокашливания.

Шо це таке?

АРЧИ · 30.12.2009, 15:58

Zerro
Давление топлива в магистрали слабое,насос скорей всего умирает. А на холостых когда газуешь?

Zerro · 30.12.2009, 16:52

На холостых, в принципе, тоже самое. Давишь на газ сильно, почти в пол, - кашел из глушака и обороты пробивает на нормальные.

АРЧИ · 30.12.2009, 17:03

Zerro
Попробуй для начала на заведенной машине передави шланг обратки плоскогубцами , и погазуй . Передави хорошо ,только шланг не повреди

Zerro · 30.12.2009, 18:38

Где этот шланг найти? Чем это поможет?

АРЧИ · 30.12.2009, 19:27

Zerro
Пережав,повысится давление в топливной рейке , шланг находится ближе к лобовому стеклу ,

Green Snake · 31.12.2009, 00:14

Был бы М40, сказал бы, что лямбда 90%. Попробуй отключи ее.

Zerro · 31.12.2009, 12:21

Цитата:

Был бы М40, сказал бы, что лямбда 90%. Попробуй отключи ее.

Что это такое? И как это отключить?

АРЧИ · 31.12.2009, 12:58

Zerro
То что написал,ты смотрел?

Green Snake · 31.12.2009, 12:58

Возле катализатора такой аппендикс. Разъем к КПП крепится. Разъединяешь его и все. Кстати, там вода может быть

racer · 31.12.2009, 13:05

Цитата:

Сообщение от АРЧИ

Zerro
Пережав,повысится давление в топливной рейке , шланг находится ближе к лобовому стеклу ,

а зачем шланг передавливаь ведь мржно проще исоедениь о регуляора давления вакумный парубок,а шланги дубовые могут лопнуь.

Zerro · 31.12.2009, 13:42

Цитата:

То что написал,ты смотрел?

Нет. Второго числа сделаю.

АРЧИ · 31.12.2009, 14:34

racer
Затем чтоб до конца быть уверенным

Zerro · 31.12.2009, 17:10

Сейчас вышел прогреть машину.
До середины синей зоны прогрел и решил прокатиться.
Все в штатном режиме.
Второго числа попробую и на горячую покататься.
Все таки, в некоторых случаях, БМВ сама себя ремонтирует -)
Посмотрел на шланг, о котором ты говорил, это тот, который идет параллельно лобовому стеклу и в нескольких сантимах от него?
Попробовал его перекрыть пальцами - но он очень упругий.

Ultimat · 31.12.2009, 18:28

может конечно и бензин хреновый, у меня такое на ниссане было, или например ДМРВ

АРЧИ · 31.12.2009, 18:44

Zerro
Поездей ещё пару дней если всё нормально . Может вылезет что...а то будем гадать всем форумом

Zerro · 06.01.2010, 13:47

Вобщем съездил на комп. дианостику.
Комп. сказал, что лябда.
2900 руб. - зонд. 150 руб - замена.
Целый день после замены ездил, не ощущая практически никаких изменений.
Но меня предупредили, что будет период адаптации.
Сегодня было все отлично.

ПС
Взрывы были, как потом оказалось - не из глушака, а из под капота...

30.12.2009, 15:54	#1
Zerro Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.01.2009 Адрес: Калининград Сообщений: 421 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Опять нужен совет) Кашляет и не хочет ехать Сегодня, машинка начала кашлять из выхлопной трубы в тот момент, когда я сильно давил на педальку газа, для того, что бы она наконец поехала. Раз семь сегодня, после того, как ее заведу, не хотела ехать. На холостых обороты более-менее держит, а вот ехать на скорости не хочет, захлебывается как буд-то. Через пару километров во всех семи случаях все приходило в норму, после прокашливания. Шо це таке? __________________ 320I, BORDOVYY, 1991

30.12.2009, 15:58	#2
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,172 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях Вес репутации: 79	Zerro Давление топлива в магистрали слабое,насос скорей всего умирает. А на холостых когда газуешь? __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

30.12.2009, 16:52	#3
Zerro Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.01.2009 Адрес: Калининград Сообщений: 421 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	На холостых, в принципе, тоже самое. Давишь на газ сильно, почти в пол, - кашел из глушака и обороты пробивает на нормальные. __________________ 320I, BORDOVYY, 1991

30.12.2009, 17:03	#4
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,172 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях Вес репутации: 79	Zerro Попробуй для начала на заведенной машине передави шланг обратки плоскогубцами , и погазуй . Передави хорошо ,только шланг не повреди __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

30.12.2009, 18:38	#5
Zerro Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.01.2009 Адрес: Калининград Сообщений: 421 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Где этот шланг найти? Чем это поможет? __________________ 320I, BORDOVYY, 1991

30.12.2009, 19:27	#6
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,172 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях Вес репутации: 79	Zerro Пережав,повысится давление в топливной рейке , шланг находится ближе к лобовому стеклу , __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

31.12.2009, 00:14	#7
Green Snake СуперУдав Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 5,804 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 100	Был бы М40, сказал бы, что лямбда 90%. Попробуй отключи ее. __________________ ///M3 cabrio S50B30 Audi A6 3.2 FSI quattro 2005

31.12.2009, 12:58	#9
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,172 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях Вес репутации: 79	Zerro То что написал,ты смотрел? __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

31.12.2009, 14:34	#13
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,172 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях Вес репутации: 79	racer Затем чтоб до конца быть уверенным __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

31.12.2009, 17:10	#14
Zerro Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.01.2009 Адрес: Калининград Сообщений: 421 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Сейчас вышел прогреть машину. До середины синей зоны прогрел и решил прокатиться. Все в штатном режиме. Второго числа попробую и на горячую покататься. Все таки, в некоторых случаях, БМВ сама себя ремонтирует -) Посмотрел на шланг, о котором ты говорил, это тот, который идет параллельно лобовому стеклу и в нескольких сантимах от него? Попробовал его перекрыть пальцами - но он очень упругий. __________________ 320I, BORDOVYY, 1991

31.12.2009, 18:28	#15
Ultimat Местный Обо мне Регистрация: 23.12.2009 Адрес: Moscow City Сообщений: 692 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 40	может конечно и бензин хреновый, у меня такое на ниссане было, или например ДМРВ __________________ e36 седан, M52B20

31.12.2009, 18:44	#16
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,172 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях Вес репутации: 79	Zerro Поездей ещё пару дней если всё нормально . Может вылезет что...а то будем гадать всем форумом __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

06.01.2010, 13:47	#17
Zerro Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.01.2009 Адрес: Калининград Сообщений: 421 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Вобщем съездил на комп. дианостику. Комп. сказал, что лябда. 2900 руб. - зонд. 150 руб - замена. Целый день после замены ездил, не ощущая практически никаких изменений. Но меня предупредили, что будет период адаптации. Сегодня было все отлично. ПС Взрывы были, как потом оказалось - не из глушака, а из под капота... __________________ 320I, BORDOVYY, 1991

Sponsored Links