Тяга и шаравой

makiavielli · 07.01.2010, 23:23

здрасьте всем!!!
с новым годом и раждеством!!!!

сегодня был у ходавика, он мне сказал что передние 4 тяга и 2 шаравых нужно менять...сказал что тяги поченить может и попрасил за каждую примерно 52$ за 4, а шаравоя сказал что нунжно менять...но, он сказал что можно вместе простих резинових шаравых взять мёртвие элезние и ставить их, честно говаря сам нечего не понимаю в этом, по этому пишу тут.....мне интересно он мне на уши лапшу вешает или правилнее ставить мёртвие железние шаравоя?, единственное что мне не понравилос в его славах , это то что он сказал что эти шаравоя только в одн месте знает что прадаются и стоят порядка 2 раза дороже чем обичние...
друзя жду совета...что делать?

Shit happens · 07.01.2010, 23:38

тяги на свалку! шаровые резиновые не бывают!!! Б/У не бери никогда!!! Тебя разводят ИМХО.

makiavielli · 07.01.2010, 23:45

может я перепутал :oops: :oops: :oops:
тогда он скзал что тяги нужно купить а шаравие может поченить.......извените я не силнён в хородом машини :oops:

в таком случии правилно он сказал что тяги взять мёртвие а не резиновие?

Serchio · 07.01.2010, 23:49

Может он имел в виду наружние шаровые с резиновым сайлентом и без сайлента (типа усиленные мейли)
Мне кажется лучше с сайлентом, так как машина помягче немного идёт. У меня ранее стояли рычаги от 30го кузова и соответственно его родные шаровые без сайлентов, у меня они накрылись где-то через 20тыс (производителя не знаю, но при мне меняли на нов) Далее я поменял рычаги на родные (с сайлентами) разница мне показалась большой. Удары от неровностей гасятся этим сайлентом, соответственно нагрузка на шаровую несколько меньше. Но правда в этом случае сайлент может помереть раньше, чем сама шаровая, но выход один - поставить хорошего производителя.

Rus · 07.01.2010, 23:55

У меня было с точностью до наоборот. Поставил вначале шаровые Лемфердер с резиновыми сайлентами, хватило их ровно на полгода, сайленты разбились и шаровые начали стучать оптяь. Плюнул, купил Meyle HD, они похожи на шаровые от Е30, но размеры другие и без сайлентов. Езжу на них уже 3 год, никакой разницы в жесткости не заметил.

makiavielli · 08.01.2010, 00:06

СПС!!! завтра в магазинах уточню Meyle HD, мне сегодня предлагали уже Лемфердер но они резиновие были не поспешил купить...

07.01.2010, 23:23	#1
makiavielli Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.11.2009 Адрес: Армения - Ереван Автомобиль: BMW 320i, 1997 Сообщений: 186 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Тяга и шаравой здрасьте всем!!! с новым годом и раждеством!!!! сегодня был у ходавика, он мне сказал что передние 4 тяга и 2 шаравых нужно менять...сказал что тяги поченить может и попрасил за каждую примерно 52$ за 4, а шаравоя сказал что нунжно менять...но, он сказал что можно вместе простих резинових шаравых взять мёртвие элезние и ставить их, честно говаря сам нечего не понимаю в этом, по этому пишу тут.....мне интересно он мне на уши лапшу вешает или правилнее ставить мёртвие железние шаравоя?, единственное что мне не понравилос в его славах , это то что он сказал что эти шаравоя только в одн месте знает что прадаются и стоят порядка 2 раза дороже чем обичние... друзя жду совета...что делать? __________________ BMW с удовольствием за рулем http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=245758

07.01.2010, 23:45	#3
makiavielli Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.11.2009 Адрес: Армения - Ереван Автомобиль: BMW 320i, 1997 Сообщений: 186 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	может я перепутал :oops: :oops: :oops: тогда он скзал что тяги нужно купить а шаравие может поченить.......извените я не силнён в хородом машини :oops: в таком случии правилно он сказал что тяги взять мёртвие а не резиновие? __________________ BMW с удовольствием за рулем http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=245758

08.01.2010, 00:06	#6
makiavielli Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.11.2009 Адрес: Армения - Ереван Автомобиль: BMW 320i, 1997 Сообщений: 186 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	СПС!!! завтра в магазинах уточню Meyle HD, мне сегодня предлагали уже Лемфердер но они резиновие были не поспешил купить... __________________ BMW с удовольствием за рулем http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=245758

07.01.2010, 23:38	#2
Shit happens Старожил Обо мне Регистрация: 23.04.2009 Адрес: Челябинск Сообщений: 611 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 40	тяги на свалку! шаровые резиновые не бывают!!! Б/У не бери никогда!!! Тебя разводят ИМХО.

07.01.2010, 23:49	#4
Serchio Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.12.2009 Адрес: Самара Сообщений: 192 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Может он имел в виду наружние шаровые с резиновым сайлентом и без сайлента (типа усиленные мейли) Мне кажется лучше с сайлентом, так как машина помягче немного идёт. У меня ранее стояли рычаги от 30го кузова и соответственно его родные шаровые без сайлентов, у меня они накрылись где-то через 20тыс (производителя не знаю, но при мне меняли на нов) Далее я поменял рычаги на родные (с сайлентами) разница мне показалась большой. Удары от неровностей гасятся этим сайлентом, соответственно нагрузка на шаровую несколько меньше. Но правда в этом случае сайлент может помереть раньше, чем сама шаровая, но выход один - поставить хорошего производителя.

07.01.2010, 23:55	#5
Rus Ветеран Обо мне Регистрация: 25.10.2006 Адрес: Koenigsberg Сообщений: 6,262 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 101	У меня было с точностью до наоборот. Поставил вначале шаровые Лемфердер с резиновыми сайлентами, хватило их ровно на полгода, сайленты разбились и шаровые начали стучать оптяь. Плюнул, купил Meyle HD, они похожи на шаровые от Е30, но размеры другие и без сайлентов. Езжу на них уже 3 год, никакой разницы в жесткости не заметил.

Sponsored Links