центральный замок. Проблема

[Forward]

Добрые люди помоги решить проблему. Помыл машину, мороз -25, вроде бы просушился, но видимо не до конца. Начал закрывать пассажирскую дверь - не закрывается, приложив большие усилия - закрыл, но при попытке открыть - фиг, не открывается, причём не из салона, не снаружи(кнопка открыта была). Поехал в подземную парковку - отогрелся, просушился, всё - стало открываться и всё норм. НО подъехав к дому и попытавшись закрыть машину с сигналки - получил ФИГ. Звуки были такие как-будто пытается тянуть замок, но аккум настолько слабый, что даже этого сделать не может. Пытаюсь закрыть с ключа - тоже фиг, закрывается только водительская дверь. В общем потом опять приехал в подземную парковку, грелся сушился. А проблема всё осталась. Но теперь при попытке закрыть просто щелчёк реле в районе правой передней двери и ни багажник ни одна дверь не открывается и не закрывается. Что это может быть? Что делать?
И ещё... самая большая шляпа в том, что лючок бензобака остался в закрытом состоянии, как его теперь открыть?
Машина e36, m50, 1992 г.в.

[d318]

предохранители смотри их там 3 шт по номерам не помню..

[Vlas]

могу посоветовать только насчет лючка бензобака: изнутри в багажнике в районе лючка должен быть выведен механический привод открывания (тяга с "пипкой" на конце, торчит из обшивки багажника). если уже оторвана, как у меня, тогда снимаешь правую обшивку и оп-ля перед тобой механизм а дальше ручками

[Forward]

d318, Vlas, спасибо гляну

[Forward]

предохранители в порядке. Сейчас просто щёлкает релеха в zvm и не закрывает. Кто знает что может быть? Мжет силовой провод где-то перебит? Который из них силовой? там 3 разъёма

[BMW650xDi]

в багажнике активатор стоит ? слева где аморт там кабель идет посмотри не перетерси ли он ! у меня было глючила сигналка ! был перебит 1 провод !